船舶电气工程技术质量构建

时间:2022-08-27 11:23:59

船舶电气工程技术质量构建

摘要:

实践性教学是高职教育教学的主体,本文以江苏海事职业技术学院船舶电气工程技术专业为例,分析高职院校实践性教学质量保障体系目前存在的问题,总结高职院校实践性教学质量保障体系构建的一般原则,文章最后介绍了结合专业特点构建的实践性教学质量保障体系框架。

关键词:

高职院校;船舶电气工程技术专业;实践性教学;质量保障体系

高职教育旨在培养高素质技术技能人才,为我国市场经济建设服务,实践性教学是高职教育教学的主体,包括实验课、实训课、实习课、课程作业(设计)、毕业实习等,是实现人才培养目标的重要途径,很大程度上关系到高职人才培养的质量,而实践性教学质量保障体系是实践性教学的首要防线,如何构建有效的完整的高职教育质量保障体系,也是贯彻《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》中“完善人才培养质量标准体系”“健全教育质量评估制度”和“全而提高高等教育质量”要求的体现。江苏海事职业技术学院电气与自动化工程学院船舶电气工程技术专业以江苏省示范性高职院校建设为契机,结合船舶电气工程技术专业特点构建实践性教学质量保障体系,有助于培养高素质船舶电子电气技术技能型人才。船舶电气工程技术专业履行《海员培训、发证和值班标准国际公约》(简称STCW公约)马尼拉修正案和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(简称11规则)。作为船舶电气工程技术专业的学生,毕业后成为船员,是船舶的使用者和管理者,从事的是一种技能型的职业,要求具有一定的航海理论基础、专业专项技能扎实、动手和应变能力强,同时要求船员必须具备较好的身心素质。

一、现阶段实践性教学质量保障体系存在的问题

(一)缺乏系统有效的实践性教学质量保障体系

实践性教学没形成独立的体系,处从属地位;教学模式、课程设计与工作岗位需求脱节,实验、实训多属于机械性模仿或验证类,项目化教学内涵建设不够,制度建设有待完善,评价标准和保障体系还不健全,缺乏第三方的职业技能认证,严重影响了实践性教学效果和职业技能培养。

(二)实践性教学条件存在不足

设施设备投入不足,设施落后,校内实训基地主要由基本的技能训练实训室组成,与实际岗位要求相差甚远,校内生产性实训基地体现了一定的与实际岗位结合,但受制于企业生产情况,合作缺乏广度和深度,校外实训基地建设,主要满足了学生参观实习和顶岗实习的要求,而难以实现就业“零距离”的要求。

(三)师资队伍建设跟不上实践性教学的要求

从国家层面来看,对“双师型”教师没有统一标准,缺乏科学的考核评价办法,教师的实践教学能力、知识结构比较落后,实践经验匮乏等等,导致“双师型”队伍建设成效不大。对企业兼职教师虽有聘任办法但考核机制不健全,影响了教学效果。

(四)实践性教学信息化资源建设不足

船舶电气工程技术专业建设教学资源库建设仍处于初级阶段,实训资料、教材、指导书建设有待完善,不能满足教师授课、学生辅助学习及自学等要求。

二、实践性教学质量保障体系构建原则

(一)规范性与可操作性原则

实践性教学监控和评价过程应理论上可行,具备规范性,确保教学质量监控的制度化、标准化,从而杜绝在实际操作过程中的主观随意性,同时应讲究实效,具有可操作性,确定监控的目标、设计监控与评价方案、确定监控部门和评价人员,收集与分析信息,所制定的工作指标和评价标准易于操作,既能体现全面监控又能突出重点,既能体现过程监控又能满足结果分析的要求。

(二)系统性与导向性原则

实践性教学质量的形成是一个系统工程,与教学设施和设备、教师、教材、学生有关,还与学校定位、人才培养目标和管理情况等有关,形成了由学校领导、相关职能部门、二级学院、教研室、实训中心、校企合作单位以及教学班级等所构成的完整教学管理系统,同时构建实践性教学质量内部监控评价体系应遵循导向性原则,激发每一位教师的教学积极性和创造性,倾听学生的心声,调动学生的学习热情,加强学校和二级学院两级督导,以督促导,以导为主,引导实践性教学工作朝着深度、广度和高水平的方向迈进,从而实现促进教学工作的不断改进及教学质量提高的目的。

(三)全员性与全过程原则

实践性教学质量内部监控评价体系涉及到全体师生员工,其中领导是监控评价的关键,职能部门是监控评价的核心,二级学院、教研室和教师是监控评价的基础和保证,教学的主体是学生,大家都是质量监控体系中的一部分,具有全员性。同时质量监控体系应能对教学的全过程进行监控,教学质量是在教学实施过程中逐渐形成的,因此,要做到事先监控准备过程,事中监控实施过程,事后监控整改过程。

(四)动态性与循环改进原则

实践性教学的过程是一个动态的过程,对其进行监控和评价也应该是动态的,应根据内外部条件和因素的变化按照美国戴明(W.E.Deming)创造的计划(plan)、实施(do)、检查(check)、处理(action)四个阶段不断地循环与完善。

三、船舶电气工程技术专业实践性教学质量保障体系构建

(一)构建实践性教学质量保障的组织体系

我院船舶电气工程技术专业实践性教学质量保障以学校船员教育和培训质量管理体系为基础,构建“行业—企业—学校—二级学院—学生”五位一体实践性教学质量监控保障体系,包括外部监控体系和内部监控体系。外部监控体系由社会(包括新闻媒体)、上级部门和行业、专业教学指导委员会成员、用人单位、校企合作单位、企业兼职教师、学生家长、往届毕业生等对实践教学质量进行监控、评价和意见反馈。内部监控体系由学校领导、学校教学督导组、教务处、二级学院督导组、实训中心、教研室、教师、学生组成,由教务处和质量管理与评估处、教学督导室组织实施,立足于宏观层面对学校教学工作的重要环节实施有效监控。同时,学校在建立教学质量监控的组织体系时,还注重发挥二级学院层面监控的作用,组成了二级学院教学督导组,对船舶电气工程技术专业的专业建设、课程建设、教师教学质量、学生学习质量、毕业生质量、电子电气员通过率等方面实施有效的二级监控,及时发现本部门监控中出现的问题和不足并加以分析,提出整改措施和方案,不断提升教学质量。

(二)建立健全实践性教学质量保障的制度体系

主要分为两方面:一方面是围绕船舶电气工程技术专业人才培养方案、课程标准、实践教学计划、实训教材和指导书的制定以及专业教研室、相关实验室、实训中心等基层教学组织的管理制度;另一方面是围绕对实践教学质量如何进行管理与评价,对实践教学条件如何建设与保障,课程设置与建设以及毕业(设计)论文选题与管理、教材选用要求、成绩考核等实践教学环节的管理制度。

(三)建立健全实践性教学质量评价体系

为判断和衡量实践教学各环节的教学质量,确保评价的科学性与客观性,必须建立健全实践性教学各个教学环节的评价体系,同时引入第三方评价机制,发挥在实践教学质量监控体系中的重要作用。在评价指标的设计上,结合专业质量报告、关于印发《高等职业院校内部质量保证体系诊断与改进指导方案(试行)》启动相关工作的通知(教职成司函[2015]168号)提及的体系总体构架、专业质量保证(含课程质量保证)、师资质量保证、学生全面发展保证、体系运行效果5个诊断项目,15个诊断要素,37个诊断点,从教师教学过程中的态度、准备、设计、方法、手段、语言以及对课堂的管理、学生主体作用的发挥等多角度制定评价标准,全方位对教师的教学行为进行考核;实行“教、考、评”分离,确保评价体系的公平、公正;改变实践教学考核标准,用过程考核代替课程结束考核。

(四)建立有效的实践教学质量反馈体系

建立学生、教师、学校、企业、第三方机构等多层次的信息反馈制度,保证教学信息收集与反馈渠道的畅通,加强教学督导,以督促导,通过例行常规教学检查、听课评课、开展专项检查与教师教学质量测评等手段,获取教师教学活动及教学管理制度执行等方面的监控信息;重视学生评教,丰富评教的形式,发挥学生的主体作用,通过师生座谈会、班级课堂信息反馈表、全体学生网上评教、学生代表抽样测评、每年收集上一年度毕业生信息,根据“麦可思”报告通过毕业生跟踪调查制度对毕业生工作情况的持续跟踪调查等渠道,使教师的教学质量、学生的学习质量等各种监控信息得到及时的反馈;通过校企合作共建共管委员会、工作委员会,收集行业专家和企业专家的意见,获取行业企业和用人单位对毕业生的需求和意见。根据反馈信息及时对教学质量保障体系进行修订,按“PDCA”循环进行持续改进。

四、结论

建立完整且相对独立的实践性教学质量保障体系,组织保障是基础,制度保障是关键,评价体系与反馈体系是手段,建立常态化实践性教学自主保证人才培养质量的机制,关注实践教学持续改进,不断提升标准内涵,建立完整、可操作性强的实践教学监控保障体系,促进全员全过程全方位育人。

作者:葛君山 海光美 单位:江苏海事职业技术学院

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