商业无所不在

帆船航海背后的蓝色经济

本刊记者 田鑫 供图 我要航海网

风、帆、船、海总会让人联想到“梦想”和“英雄”。2013年8月，在中国海警编队的护航下，中国环球航海第一人翟墨驾驶“姜太公号”帆船进入，在距岛 3海里处撒下百面红旗，成为中国民众心中的“保钓航海家”。就在一个月前，英国 70岁老妇珍妮 ・苏格拉底也在海上航行 259天后成功返乡，成为单人不间断帆船环球航海年纪最大的女性。

中国引入现代大帆船运动不过十余载，但举办相关赛事及赞助参赛船队的经济成效已经显现。世界顶级航海赛事“沃尔沃环球帆船赛”船队停靠三亚期间，赛事村参观人数超过 20万人，游艇交易价值达到 2亿人民币。将近 15000名嘉宾游客专门为帆船赛来到三亚，带动商品房销售同比增长 77%，销售额超过 70%。

由于可以在帆船的设计和命名上进行发挥，众多国际品牌也成为了各大帆船赛的“座上宾”，购买帆船参加比赛或间接对帆船冠名，是他们自我宣传的又一利器。法国安盟号、西班牙看步号、美国彪马号分别夺得上赛季沃尔沃环球帆船赛的总冠、亚、季军，这些品牌的名字和形象，也在比赛中随帆船一起展示给全世界。 2012年伦敦奥运会，徐莉佳获得帆船激光镭迪尔级女子单人赛冠军。帆船运动虽然小众，但已渐渐在中产阶层间兴起。随着中

国一步步进入帆船运动的世界级赛事，徐莉佳有可能成为中国新一代最具商业价值的运动员。

商业同样蔓延到海洋之外，带有吉祥物图案的航海系列产品顺势推出。在彪马的 PUMAQuad赛事村展馆、专卖店及商场专柜，印有吉祥物章鱼玛莫的服饰、背包、纪念品随处可见，其中商机可见一斑。

当然，最夺人眼球的还是帆船。图中的“海怪号”（Mar Mostro）帆船由西班牙瓦伦西亚的胡安精心设计并打造。整艘船在第三代 Volvo Open 70帆船（世界上最快的单体无动力帆船）的基础上重新设计，使用预浸技术的碳素纤维材质，完整的脊椎线设计从船尾延伸至船头，给帆船以巨大稳定性，独特的构造和性能使它能够在全球各海域内航行。“海怪号“重达 14公吨，拥有 4.5米的吃水深度和 5.5米的船宽，最高行进速度可达每小时 40海里。

“钱”景不明

阿富汗喀布尔

8月18日

可汗・在阿富汗喀布尔郊区的砖厂工作。砖厂的人每周工作6天，每天工作14个小时，他们每天能赚12美元。据世界银行估计，阿富汗的GDP有97%来自于国际援助，但随着美国和北约部队在当地的军事力量的减小，实力的死灰复燃，阿富汗的经济形势随时可能恶化。然而，恶化的情况已经开始发生，2013年伊始，阿富汗货币兑美元汇率持续走低，5月以来，物价已开始飞涨。虽然美国和欧洲都知道阿富汗这样的经济形势意味着什么，但是他们本国的经济状况并不允许他们有其他选择。

不开口的乐团

澳大利亚悉尼

8月14日

悉尼星光城大剧场，一名蓝人乐队的成员正在演出。蓝人乐队是一个创作团体，由三个戴着涂满蓝色油漆的塑胶头套、穿着黑衣服的人组成，不开口唱歌，以肢体表演为主。黑衣蓝脸是他们的注册商标，因此被称为Blue Man。他们以PVC材质的整套水管当打击乐器，把默剧、杂耍、多媒体装置乃至于行动艺术，发展成地下前卫的剧场气氛，充满动感与娱乐效果。

伯乐天堂

法国多维尔

8月17日

潜在买家在年度良种马交易会上寻觅自己的爱驹，这一世界著名的交易会拉开了第一天的交易日程。全法国有23个由政府控制管理的国家种马场和数量繁多的私营马场，分布于全法国各地。它们是法国育马业的基础，也是真正的法国马匹繁育生产地。由于国家种马场几乎不饲养母马，因此，其后备种公马主要从私人处购买。

飞驰的农业

德国贝尔盖姆

8月16日

贝尔盖姆一处农场已经收割完毕，旁边的公路上一辆大卡车疾驰而过，晴朗的天气将于 8月25日结束。德国是传统的工业大国，农业生产在国民经济中所占的比重并不大，但是农民享受一定的国家补贴，一些蔬菜类的经济作物在德国有较大面积的种植。德国农业不仅要满足本国的市场要求，还会出口到法国等邻近国家，蔬菜种植以及相关的产业链在德国扮演着特殊的角色。德国的农机工业也是全球技术创新的领军者，素有世界出口冠军的称号。