地区邮政物流发展现况及策略

作者：杨立军 单位：黑龙江省邮政培训中心

很长一段时间里，邮政部门是政府的一部分，由国家直接管理，赋子行政专营的垄断地位。按《邮政体制改革方案》，重新组建的中国邮政集团公司，主要从事普遍服务业务、竞争性业务，包括快递和物流业务和邮政储蓄业务，各省的邮政公司，将作为中国邮政集团公司的子公司，中国邮政集团公司还会拥有中国货运邮航空有限责任公司、邮政银行等控股子公司。今后，这些控股子公司都将引进合适的战略投资者。综上所述，邮政物流业务同样会在改革的进程中面临机遇和挑战，所以，必须制定中长期的发展策略，把握改革的机遇，规避体制变化带来的风险。

1黑龙江省邮政物流的现状介绍。

黑龙江省邮政物流局是黑龙江省邮政局属下专营物流业务的专业局，又称黑龙江中邮物流有限责任公司，业务受国家邮政局中邮物流有限责任公司协调、指导，具体负责黑龙江省邮政物流业务的开发与运作。公司在全省12个地市分别设有物流分公司，在40个县(市)设有物流配送公司，分别负责各地的物流业务的管理、经营和配送工作。全公司现拥有员工411人，其中公司总部71人。黑龙江邮政物流根据邮政网络的特点，目前已经开办的业务主要有一体化物流、仓储配送物流、整车直递物流、商品分销物流四大业务板块。目前市场服务对象主要是以高附加值、小体积、小重量、多批次、高时效的物品为主，据此我们的合作伙伴多集中在医药、电子、化妆品、出版、汽车配件、服装、绿色食品等行业。

2黑龙江省邮政物流存在的问题分析。

黑龙江省邮政在邮电分营后度过了一段艰难的时期，应该清醒地认识到，邮政物流的发展同中国邮政一样，存在很多亟待解决的问题，这些问题是不容回避的，也是影响我们发展现代化物流的重要原因。

2.1竞争对手实力强大。

2.1.1国外企业威胁。我国进入WTO后，外国著名物流企业纷纷登陆中国。依据WTO原则，中国在加入WTO后三年内对特许经营取消市场准入和国民待遇限制，对中国境内从事商业特许经营行为的内资外资企业一视同仁。目前，世界知名物流公司荷兰天地快运(TNT)在沪正式宣布，要在中国发展自己的特许经营加盟商，这意味着中国将成为继英国之后，率先在物流业发展特许经营的国家，同时也意味着国外物流公司对中国市场的第一轮抢滩登陆已经开始。

2.1.2国内竞争激烈。国内各种物流企业繁多，而且各据优势、发展迅速。由于物流市场需求的不断增加，物流企业的数量和质量都有明显的提高。仅哈尔滨市当地的注册物流公司不低于40家，而且数量还在不断增加，一些更小规模的地下物流站点更多。所有这些物流公司都有其自身的自身竞争优势，或者依托于某一行业优势，例如中铁物流、中铁快运等;或者船小好掉头，资费极低、以量取胜。国内物流企业的迅速发展，已经对邮政物流企业所有的竞争性业务，甚至《邮政法》规定的专营业务构成严重威胁，使邮政物流企业各项业务的市场占有率不断降低。

2.2信息化水平不高。

2.2.1信息共享不足。邮政综合计算机网是能够综合各项业务和管理邮运生产、支局和中心局工作的综合平台。它可以实现部分业务功能的信息共享和管理。但是这个网络不能为邮政物流业务的发展，提供必要的信息共享、处理和流动的功能。造成在物流业务的发展上，信息共享不足，与发展现代化物流信息网络的要求相距甚远。

2.2.2金融网络无在线支付功能。邮政储蓄金融计算机网是邮政的金融网络，目前是全国第五大银行。可以在全国范围内的邮政储蓄联网网点实现通存通兑业务。而且还是城乡覆盖率都很高的金融系统。应该说邮政储蓄金融计算机网在储蓄基础业务、中间业务等的发展方面并不落后。但是从为物流发展提供资金流保障的角度分析，还有一些不足之处体现在，没有在线支付功能，不能通过有效的认证等工作，实现灵活、可靠的资金流动，从而满足电子商务和第三方物流发展的资金划拨需要。

2.3企业管理不够科学。

2.3.1人力资源配置不合理。首先，邮政物流作为邮政企业的一个部门，没有形成自身独立的运行管理体系，组织结构不尽合理。例如，财务、供应等部分职能都设在总部，物流公司没有这方面的独立运行的能力。其次，人员整体素质不高，不能满足发展现代化物流的需要。由于长期以来，邮政职工的人员整体素质不高，网络运行工作人员大都没有中专以上学历;专业的营销人员短缺，不能针对市场开展富有成效的营销工作;目前还没有打破人员能进能出的情况，这对企业的正常管理和企业的人员流动产生了严重的影响，不能完全做到在最合适的岗位上安排最适合的人。

2.3.2普遍服务。邮政物流拥有全程全网的网络覆盖，承担着国家赋子的普遍服务义务。普遍服务要求邮政物流网络必须实现对国家政策精神的传达和普通用户的用邮需求。这使得邮政物流企业进一步加大企业运营成本，企业发展包袱沉重。

3黑龙江省邮政物流发展的策略。

3.1逐步提高企业核心竞争力。核心竞争力是企业经营战略的核心内容和企业发展的基石。越来越多的人认识到，企业要在未来的市场竞争中赢得优势并获取丰厚利润，必须拥有自己的核心竞争力;任何一个想在未来竞争中获得成功的企业，必须明确为了赢得未来应怎样建立自己的核心竞争力。核心竞争力能为企业发展带来长期的竞争优势，依托核心产品的优势，可以取得相关产品或服务的领先地位，并创造出众多意料不到的新市场，它是企业竞争优势的根源。所以，打造邮政物流的核心竞争力，对于黑龙江邮政物流在激烈的物流竞争中取得优势，从而逐步确立省内物流业的龙头企业，是非常必要的。

3.2建设现代化第三方物流网络。第三方物流发展的特点是:以合作双方的双赢为宗旨;以客户满意为主导;以现代技术为支撑;以网络资源为基础。黑龙江邮政物流的长远发展，必须参与第三方物流市场的竞争。因为我国第三方物流市场潜力大、发展迅速，而且目前第三方物流的有效需求还不足，企业由于拥有物流设施，自营物流的比例很大，有待我们的物流企业去主动开发，挖掘潜在的客户需求。相信随着我国基础设施的不断普及和提高，科技、交通、通讯、电子、计算机、网络的迅速发展，我国第三方物流市场将会有更大的增长空间。目前，黑龙江邮政物流的一体化项目(哈药一体化和黑龙江药业一体化项目等)，都是第三方物流发展的先例。

3.3有效整合资源。

3.3.1邮运网络建设。加强网络能力建设是邮运网络建设的主要工作。因为第三方物流业务的发展，需要物流提供商具备较强的网络运送能力，及时地将用户的大量产品及时送达目的地。而这些运送能力要超出原有实物传递网运送能力以外很多。所以，为了能够实现第三方物流业务的配送，必须加强邮运网络建设。首先，要为第三方物流服务的用户重新整合网络资源，达到实现要求;其次，要达到仓储和物流处理能力来满足用户的个性化需求。

3.3.2人力资源保障。人力资源的整合是发展第三方物流的重要环节，没有专业的团队支持，一个物流企业实现第三方物流业务是难以想象的。黑龙江省邮政物流企业的现有人员，存在者文化程度低、专业知识匾乏、统一协调能力差等特点。如何建设物流专业团队呢。首先，招聘各种专业人才。具有一定的物流工作经验的人，将对企业的下一步发展提供帮助。其次，专业培训必不可少。人才的培养必须是经过专业的培训和实践，才能够满足业务发展的需要。最后，营销队伍的建设非常重要。在所有成员里面挑选最好的营销人员，组成营销队伍。由营销队伍负责对大型客户进行全面业务策划、深度开发，并负责长期的维护工作。

3.3.3科学管理。科学的企业管理会为企业的经营和发展提供良好的基础。邮政物流对于第三方物流服务的用户的专业管理，同样会确保为用户提供的服务质量，为客户及自己创造利润。抓住市场机遇，黑龙江邮政物流必须立足于企业现状，利用邮政改革机遇，解决运行机制存在的问题;充分利用现有资源，进行重新整合，改造企业内部软硬件环境，提高企业管理运作水平，逐步达到现代物流发展的要求。以国内精益物流的龙头企业的身份参与物流市场竞争，用优质、高效、低成本和创新的服务占领市场。