城市道路工程施工质量控制分析

摘要: 公路工程施工质量控制,是公路建设过程中的重要环节,质量低劣必然导致投资失败。因此，质量控制在公路工程建设中起着举足轻重的作用。本文通过对城市道路路基、路面工程质量的控制进行了分析，主要从原材料的质量、机械施工方法、施工工艺分别进行控制。

关键词：道路施工 质量 控制

随着我国经济的发展,城市道路交通量日益增大,道路结构层标准也有了相应提高。城市道路的质量主要涉及道路的平整度、强度和刚度,正确掌握路基工程施工工艺和施工方法施工方法,按照规范严格控制,将有效的保证工程的质量。

1 路基工程

1.1 路槽底

材料、机械控制要求

本层施工主要对石灰质量进行要求,达到III级以上石灰标准，生石灰有效钙镁含量大于70％。消石灰有效钙镁含量大于55 % ,未消解残渣含量不大于20％。每一作业段（200米）三轴压路机和振动压路机数量各不少于一台,自重不低于18吨。

质量控制方法

1）石灰质量

施工单位：每进场一批石灰,按工程资料管理技术规定要求自检。石灰按进场批次堆放,插标识牌注明材料名称、批次编号和产地。

监理单位：检查施工单位石灰钙镁含量试验报告并留存复印件；监理按检测频率对每批石灰进行钙镁含量抽检试验,并填写检验记录。检查每批生石灰是否按要求分批次堆放并标识拍照。

业主单位：检查监理单位检查记录、每批石灰照片和石灰钙镁含量抽检试验报告。

石灰用量

监理单位：首先画出布石灰平面图并对每格编号,将每格中的石灰人工整成棱台。拍全景照片,每100米抽检一次石灰堆体积并拍照。拍照时需用小黑板注明石灰的具体信息,包括石灰编号、检验结果和检验人等信息。人工散完石灰后,监理检验均匀性并拍照。

业主单位：检查监理的布灰平面图、照片和检查记录，并现场抽检。

3) 路槽压实情况

监理单位：监理跟在压路机后面观察是否弹软。用18吨三轴压路机全面排压不弹软为合格，即排压时三轴压路机后轴处下沉不超过 5 mm和排压后轮迹不超过5mm为不弹软。检测方法为使用六米直尺放在后轴处用塞尺量该处排压前后直尺与地面间缝隙的差值。对排压过程拍照,用小黑板标注施工部位、桩号、检验内容、检验结果和检查等信息。

1 . 2 石灰土

机械要求

宝马拌合机不少于1台;振动压路机不少于1台,自重不低于18吨;三轴压路机不少于1台。自重不低于18吨。

工艺要求

土的选择与凉晒：开槽时将表层土质较好的原槽土单独堆放，并用挖掘机、推土机犁等设备翻晒。翻拌晾晒厚度不超过50cm。待土的最大颗粒都在10cm以下，5~10cm的土块不超过30％时备用。两层都采用槽外路拌法施工,拌合后的灰土攒堆运至现场摊铺碾压。

铺土：将翻晒好的土摊铺整平后，排压一遍。松铺厚度控制在22 ~24cm 之间。

布石灰：首先根据石灰的松容重计算每平米石灰使用最（8 %石灰土为0.054m3, 10％石灰土为0.068m3 )。要求打格尺寸为40m2，然后根据每平米石灰使用量计算每格石灰用量（8％石灰土为2.16m3 , 10％石灰土为2.72m3 ),并人工整成正四棱台,最后人工散匀。

拌和:石灰铺完后用宝马拌和机进行拌和一般拌和1~ 3遍,检测石灰剂量和含水量,当含水量为最佳含水量的+2％时,攒堆运至现场摊铺、整平、碾压。拌和过程中专人检验拌和厚度和拌合的均匀性．要求最大颗粒不超20mm。在路槽内摊铺整平后,如果有灰土颗粒较大超过15mm时,局部宝马拌合。石灰土从掺石灰到碾压成活的时间不允许超过7天。

养生:关闭交通,采用洒水车洒水养生,每天洒水至少三遍,晴天和大风天视情况增加洒水遍数。禁止洒水车在养护路段上掉头。

2 路面工程

2 . 1 二灰碎石基层

材料、机械要求

石灰要求与路基工程相同。粉煤灰Si02 + A1203宜大于70 % , 烧失量宜小于10％。碎石必须四种单级配碎石。其规格分别为 20~30mm、10~20mm、5 ~10mm、5mm以下石粉。压碎值不大于30 ％。水要求达到饮用水标准。

粒料拌合机要求不少于6个配料仓,设计每小时产量不低于500吨,具备自动计量和自动打印功能。振动压路机要求自重不低于18吨，数量不少于2台。胶轮压路机要求自重不低于1即屯数量不少于1台。摊铺机要求不少于2台,具备自动找平功能。不低于ABG423型摊铺机标准。

工艺要求首先根据设计位置将土路肩划出边线,上土后人工平整,厚度按24厘米控制,要求土路肩线形顺直、表面平整密实。当单幅摊铺宽度较宽时,二灰碎石采用两台摊铺机梯队式摊铺，摊铺厚度采用钢丝或铝合金导梁引导控制法进行控制。根据摊铺机的摊铺宽度确定钢钎的位置,用水准仪确定钢丝的高程。以钢丝或铝合金导梁的高程为基准进行摊铺厚度的控制。摊铺时计算混合料拌和能力、运输车辆和摊铺速度相匹配，保证连续摊铺。

压实后的二灰碎石采取土工布覆盖、洒水养生，每天洒水至少三遍,晴天和大风天视情况增加洒水遍数。养生时间不小于7天。每天洒水次数视气候条件而定,始终保持表层面潮湿，在养生期间除洒水车外,封闭交通。

( 3) 控制方法

主要对配合比的准确性进行监控。开工前检查施工单位石灰含水量、含渣量试验记录、施工配合比计算书和调试合格后的EDT A石灰剂最试验记录,旁站监督施工配合比调试过程,调试合格后将施工配合比输入电脑并锁定配合比。每天开盘前监理检查碎石四种规格是否齐全,数量是否能满足当天施工需要，每天开盘前和掐盘后要求对四种规格料分别拍照。照片要求能看出每天各规格碎石的使用量。要求每天做好检查记录,每生产100吨做一次筛分试验。

2 . 2 水泥稳定级配碎石基层

( 1) 材料要求水泥宜采用低标号32.5或42.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥,水泥初凝时间不小于3小时，终凝时间在6 ~ 10小时之间。

工艺要求

根据设计位置将土路肩划出边线，上土后人工平整,高度略高于水泥稳定级配碎石，厚度按24厘米控制，要求土路肩线形顺直、表面平整密实。水泥稳定级配碎石采用两台摊铺机梯队式摊铺。摊铺厚度采用钢丝或铝合金导梁引导控制法进行控制。根据摊铺机的摊铺宽度确定钢钎的位置，用水准仪确定钢丝的高程，摊铺时以钢丝或铝合金导梁的高程为基准进行摊铺厚度的控制。摊铺时计算混合料拌和能力、运输车辆和摊铺速度相匹配，保证连续摊铺。

压实后的水泥稳定级配碎石采取土工布覆盖、洒水养生，每天洒水至少三遍，晴天和大风天视情况增加洒水遍数。养生时间不小于7 天。每天洒水次数视气侯条件而定，始终保持表层面潮湿，在养生期间除洒水车外，封闭交通。

（3） 质量控制方法

开工前检查施工单位调配碎石级配筛分记录和调试合格后的 EDT A水泥剂量试验记录,旁站监督施工配合比调试过程,调试合格后将施工配合比输入电脑并锁定配合比。每天开盘前监理检查碎石四种规格是否齐全,数量是否能满足当天施工需要,每天开盘前和掐盘后要求对四种规格料分别拍照。照片要求能基本看出每夭各规格碎石的使用量。要求每天做好检查记录。每生产1000吨做一次筛分试验。施工单位将接缝处松散未压实的水泥稳定级配碎石切除,接缝做成垂直的断。水泥稳定级配碎石基层养护7天后,每200米钻芯取样,芯样完整再进行下一分项工程施工,如果芯样松散、不成形，必须返工处理。

2 . 3沥青混凝土面层

材料、机械要求

沥青符合“道路石油沥青技术要求”，沥青标号采用A级70号沥青。粗集料、夭然砂、石屑、细集料、矿粉和沥青混合料满足设计要求。进行沥青面层施工前，由沥青生产厂家上报沥青混凝土目标配合比设计和生产配合比设计。检验其混合料和各种原材料的各项技术质最指标合格后再进行施工。

自动摊铺机不少于2台，双驱双振压路自重不小于11吨，数量不少于2台；胶轮压路机自重不小于18吨，数量不少于1台。

（2）工艺要求

沥青混合料摊铺较宽时必须使用两台或两台以上的摊铺机梯队式施工，减少冷接缝。接缝采用平接缝，在当夭完工时。用直尺对接头处检测，对不平处全部切除，形成垂直的接缝，以便第二夭接缝顺平，同时记住摊铺机仰角，使第二天接缝时仰角一致，碾压采用压路机斜向碾压，然后再纵向碾压，对不平整处压路机作重点处理。

质量控制方法

1) 沥青混合料质量

监理单位：审查沥青混凝土目标和生产配合比，在沥青混凝土面侧施工当天监理单位派试验监理员和施工单位试验员去沥青厂与沥青厂试验人员一起进行沥青三大指标的检测、沥青混合料级配筛分试验和沥青用量试验等，每一试验签字存档；每天取沥青样（质量不少于3千克）并编号注明日期封存备查。检测时在试验室拍照。

业主单位：检查监理的沥青三大指标试验记录、沥青混合料级配筛分试验记录、沥青用量试验记录和照片。

2） 各阶段温度控制

监理单位：沥青混合料出厂前和到现场摊铺前对每车沥青混合料用电子温度计进行测温、拍照并做温度检测记录。

业主单位：检查监理单位的温度检测记录和照片。

厚度

监理单位：摊铺时每100米左右各检测一次虚铺厚度并记录，检测时拍照。拍照时需用小黑板注明测厚度的具体信息．包括施工部位、检验桩号、检验结果和检验人等信息。

业主单位：检查监理单位的检测记录和照片。现场抽查。面层施工完成后，每1000米钻一次芯，检查沥青混凝土面层总厚度，如发现总厚度不够的加大钻芯频率，确定不合格范围，返工处理。

总之,道路最终的成品质量是一个综合性问题,质量的好坏是各种因素的综合反映。道路施工阶段质量控制是一项重要工作,需要各方面的配合,工程技术人员应做好各施工过程的质量预检与控制,确保

施工质量达到设计要求。