大型购物中心的空间形态设计研究

摘要：大型购物中心的产生是社会经济的发展的结果。其体量庞大，内在功能的复合性之高，也对应产生了超大型购物中心特有的空间形态。本文重点分析了大型商业建筑的空间形态的特点，并总结了当前大型购物中心空间形态设计的影响因素，并提出了相应的设计原则和设计方法。

关键词：购物中心；空间形态；建筑设计

Abstract：The Large-scale Shopping mall is the result of the development of social economy. It’s huge size, internal function of the compound is high, also produced corresponding to very large shopping center space form. This paper analyses the characteristics of large commercial building space form, and sums up the current the influence factors of large shopping center space form design, and proposes the corresponding design principles and design methods.

Keyworld： shopping mall；Space form; The architectural design

中图分类号:TU2 文献标识码：A文章编号：

近十年来，我国经济总量从世界第六位上升到第二位，社会生产力、经济实力、科技实力都有显著提高。在这样的大背景下，新形态、新概念的商业建筑实例层出不穷。人们对商业建筑的要求已经不再是满足单纯的消费行为，更多的融入了休闲、文化娱乐、博览展示等精神文化层面的要素，过去单纯的传统商业建筑空间已经不能满足当今社会的需要，大型、乃至超大型商业综合体建筑应运而生。

1.大型购物中心空间形态的特点

大型购物中心指的是建筑面积在12万平方米以上的购物中心。其体量庞大，功能复合性高等先决条件，对应产生了大型购物中心的空间形态的特点。（1）商业空间内街化

大型购物中心的巨大体量，在其内部建立步行街道将消费活动引入室内是其发展的必然趋势，这样一来不但可以减少恶劣的自然条件对商业空间行为的影响，同时还可以将阳光、新鲜空气引入室内，打造舒适宜人的漫步环境。

（2）公共空间社会化

由于大型购物中心的功能复合，更多的是休闲、文娱、博览展示等精神文化层面的社会交往活动。所以，商业活动的同时也是社会交往活动。目前很多大型购物中心还将其中一种或多种的商业业态为主题，打造主题式的大型购物中心。

（3）城市化

是指购物中心与城市之间不可分割的联系性。大型购物中心的建设不但可以改善城市中心区的环境，形成完整的步行、车行系统和停车体系，在视觉上与周围环境相互协调，具有连续性；大型购物中心的公共空间与城市的公共空间也相互渗透，把大型购物中心内外的各种社会活动联系起来，融为一体，使大型购物中心与城市形成连续的动态交流关系。

2. 大型购物中心的空间形态设计的影响因素

（1）地域性因素

如城市的自然条件，地域文化的差异等等。这些条件因素是影响建筑风格最基本的因素，它们决定了建筑空间形态中最为根本和恒定的部分。

（2）城世规划因素

城市规划因素包括建筑用地的位置、基本形状、高度限制等基本要求。

（3）经济技术因素

城市经济的快速发展，才能带来城市物质的繁荣。工业技术的革新才能为建筑空间的新形式实现提供新的方法与手段。因此大型购物中心自身的经济技术条件，也是合理建设大型购物中心的影响因素。

（4）运营管理因素

建筑设计除满足建筑本身所需要的具体功能外，还需要综合考虑其实际运营管理过程中所面临的问题。因此大型购物中心的运营管理模式也是影响其空间形态的基本因素之一。

3. 大型购物中心的空间形态设计原则

（1）城市层面――连续性原则

连续性原则又可分为静态连续性和动态连续性。

静态连续性：是指大型购物中心与城市环境静态特征的连续感。前文已经提到，大型购物中心体量巨大，功能复杂，难免在平面形态、建筑风格和尺度等方面与城市固有的特色形成矛盾，特别是在城市更新过程中，需要在就得机体上进行新的开发建设，即面临与低端本身的新旧继承关系问题，又面临与邻近地段的协调问题，这些矛盾能否得到解决，关系到购物中心是否能立足于城市的关键。

第一，是保证与城市平面形态的连续性。

由于形成时代和地理条件的差异，不同城市固有的平面形态可能特色迥异。形成于20世纪以前的城市，道路结构是为车马和步行者设计的，因此路网细密，对大型现代建筑天生具有排斥性，对规模完整的大型购物中心也不例外。基于现代需要的城市更新必然要求建筑、空间和路网尺度适当扩大，这样才是合理的，也是发展的必然。对于更新的程度而言，既不能全部继承，也不能全盘否定。这就要求通过分析，以适当的保留为原则，确定新的建筑与街道网络的关系，使之能够成为周围城市的自然延伸。

第二，是保证城市尺度的连续性。

事实证明，在高密度的中心区，新旧之间尺度矛盾往往难以调和。把大体量的购物中心建筑和停车场安置到原来的城市中，不论立面细部推敲有多么的细致，如果规模相对于城市来说太大，就难以处理。在有高度限制的城市地段，购物中心的垂直发展受到进一步限制，这些矛盾都需要在设计上加以解决。解决方法根据每个案例的不同处理方法也不尽相同，一般我们可以通过对视线的遮挡，或利用中庭作为进入地下的前厅将大体量功能空间放到建筑中间部分或置于地下，都可以把巨大的体量隐藏起来。

动态连续性：是指人流和车流交换的连续性，也就是有效地从城市引入人流与车流交通。其中，人的步行活动连续性是购物中心成功的前提。

要保证人流和公共活动的连续性。

购物中心最具活力的主要公共空间和最具影响力的店面都隐藏在内部，在外部街道上看不见。而大型购物中心周围外部常常被服务和交通功能主宰，各种购物和服务车辆都在建筑周围的停车场出入口，车道进进出出，繁忙的交通在购物中心形成了隔离带，造成了购物中心内外步行空间疏远与脱节，缺乏必要的联系。所以，在实际时要有意识的提高公共空间的开放性，形成沿街中庭或者步行街，并以大面积的玻璃窗作为展示，无疑大大提高了公共空间的开放性，有利于公共空间和活动的交流。

要保证汽车交通的连续性。

汽车交通的连续性不但要考虑地面城市道路直接引入的车辆，还要考虑空中和地下的车辆，做到三方面立体式的设计。而且，服务交通和购物交通要尽快分离，购物车流要尽快引入停车场。方便快捷的停车设施是能否成功地从城市引入汽车的关键，为了满足停车数量要求，需要充分利用有限的用地，综合利用地面、地下和屋顶停车场，形成多层次立体化的停车设施。

（2）建筑层面――多元化、主题化原则

大型购物中心内部的空间形态设计的核心在于通过对细节创造在商业空间中展开一系列情节和精神体验。内街与内街、内街空间与交通空间、内街空间与公共空间存在多样化的空间联系，通过设计手法处理好这些空间的关系，并塑造多层次的空间体验。而通过设置主题可以使得人们对空间形态的感受相对弱化，而转向关注在空间中的精神体验。

总之，大型购物中心的空间形态设计，应该以和城市之间关系为出发点，做到与城市关系的开放与连续。而对于建筑内部，空间形态应层次多变，主题丰富，使人们流连忘返于丰富多彩的精神体验之中。

参考文献

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