我国物流的现状、前景及对策探讨

摘要：随着世界经济与现代科学技术的迅猛发展，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度已成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，并被喻为是促进经济发展的“加速器”。

关键词：物流 现状 前景

在国家的进步和发展中，离不开市场的快速流通。快捷的物流，为市场注入了新的血液与活力，做强做大市场流通，这既是企业的需要、市场的需要、更是流通领域本身的发展需要。国内市场如此，国际市场亦是如此。物流，当前已经不仅仅是一个行业，随着我国改革开放的不断深入与发展，现已成为了一个全新的，积聚规模且较规范化的庞大的产业。业内专业人士认定为物流行业是前景可观和永不落幕的朝阳产业。但我国物流产业的发展过程中，还存在一些问题。因此，本文试图从我国物流的现状、前景进行研究与探讨，并提出完善我国物流发展的相关建议与对策。

一、我国物流的现状

1.物流业规模快速增长

近年来，随着我国经济快速增长，我国社会物流总额实现高速增长。2010年全社会物流总额达125.4 万亿元，按可比价格计算，同比增长15%。2006-2010年，全社会物流总额复合增长率为20.44%，反映了我国物流总需求的强劲增长态势。从构成情况看，2010 年，工业品物流总额113.1 万亿元，按可比价格计算，同比增长14.6%，增幅比上年提高0.5%，占社会物流总额的比重为90.2%，是带动社会物流总额增长的主要因素。进口货物物流总额9.4 万亿元，按可比价格计算，同比增长22.1%，增幅比上年提高34.9%，表明我国进口货物物流重回快速增长通道。农产品物流总额、再生资源物流总额和单位与居民物流总额同比分别增长4.3%、39.5%和14.7%。

2.物流业发展水平显著提高

一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和服务外包；传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型；一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。

3.物流基础设施条件逐步完善

交通设施规模迅速扩大，为物流业发展提供了良好的设施条件。截至2008年年底，全国铁路营业里程8.0万公里，高速公路通车里程6.03万公里，港口泊位3.64万个，其中沿海万吨级以上泊位1167个，拥有民用机场160个。物流园区建设开始起步，仓储、配送设施现代化水平不断提高，一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代，物流信息化建设有了突破性进展。

二、我国物流发展的前景

1.物流产业的发展将从整体上改善国民经济的运行效率，直接提高全社会的经济效益

据统计数据，2010年我国物流总成本约相当于GDP的16.7％，而同期美国为10.5％，欧洲为12.02％。这说明我国物流成本的节约的空间还非常大。在“十二五”期间，如果我国物流成本占GDP的比例降低到15％，每年将为全社会直接节省约2400亿元的流成本，并为企业和社会带来极为可观的经济效益。

2.物流产业发展将促进国民经济各产业部门的健康发展

首先，物流产业发展在促进制造业降低产品成本，提高经济效益的同时，调整传统的“大而全、小而全”的经营组织形式，有助于制造业企业提高核心竞争能力。其次，物流产业的发展能够促进新型商业企业和业态形式的发展。传统的批发企业和储运企业，近年来都在尝试向物流服务领域延伸。在零售企业中，大型连锁商业企业内部的物流配送工作和为中小连锁企业提供服务的物流配送中心也发展十分迅速。第三，物流产业能够促进运输服务方式的创新和传统运输企业管理手段和技术水平的提高：最后，物流产业发展还会带动和促进许多相关领域（如物流设备制造行业、电子商务等）的发展。

三、完善我国物流产业发展的对策

作为我国重要的服务产业，完善物流业发展不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要，也是服务和支撑其他产业的调整与发展、扩大消费和吸收就业的需要，对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。

1.积极扩大物流市场需求

进一步推广现代物流管理，努力扩大物流市场需求。运用供应链管理与现代物流理念、技术与方法，实施采购、生产、销售和物品回收物流的一体化运作。进一步改造物流流程，提高对市场的响应速度，降低库存，加速周转。合理布局城乡商业设施，完善流通网络，积极发展连锁经营、物流配送和电子商务等现代流通方式，促进流通企业的现代化

2.加强物流服务的管理创新

物流企业必须认清形势，充分发挥企业自身优势，以顾客为核心，超越传统功能性物流服务的辖区，为其量身制定适合自身发展的管理方案，提供个性化、差异化、专业化的物流服务。

3.提供个性化的增值服务

为顾客提供的超出常规的服务，或者是采用超出常规的服务方法提供的服务。当前，第三方物流企业应从自身的组织机构和决策机制入手，努力整合各种物流功能，变单项服务为全方位服务，将目前市场上的“分包”逐渐转化成一条龙的“全包”或“总包”。

4.建立长效的双应合作方式

传统的物流服务是为顾客提供专门解决某一问题的服务，属于短期交易，这种形式不利于一体化物流的发展，因此，第三方物流企业应该采取长期合作的合同方式进行长期的合作，为顾客提供稳定的令人满意信任的双赢服务。

参考文献：

[1]郭峰.我国物流业发展现状及趋势探讨.决策与信息，2011.4

[2]孙毅.浅析我国应急物流现状与前景分析.现代商业，2010.12