旅游环境承载力研究——以金华市为例

摘要：旅游业一方面已经成为经济发展的引擎，另外一方面对环境的压力也越来越大，如何实现经济与环境保护的双赢局面，成为当今旅游研究的一个热点话题，本文对金华市旅游环境承载力进行评价，旨在通过对环境承载力的分析，实现人与环境的和谐共生。

关键词：旅游环境；承载力；金华

中图分类号：F590 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2013）03-0-01

一、引言

随着人民生活水平的不断提高和空闲时间的增加，旅游业保持着强劲的发展势头。但无论自然环境还是社会经济环境，其支持旅游发展的能力都是有限的。如何依据旅游环境的承载能力确定旅游活动的强度上限，是旅游业发展不可回避的问题。

旅游环境承载力是旅游环境系统支持旅游活动的能力阈值。1963年Lapage首先提出“旅游环境容量”的概念[1]，70年代F. LawsonD在《旅游和休闲的发展：旅游资源评价手册》一书中，探讨了旅游容量的问题。而我国在20世纪的80年代初赵红红首次提出了旅游容量的概念[2]。其后崔风军等人就旅游环境承载力指数进行了相关研究[3-4]。陆林[5]通过对黄山的实证研究，探讨了景区容量与环境的关系。保继刚[6]以颐和园例，通过对颐和园景区的环境容量测算，探讨如何保护皇家园林。

通过旅游环境承载力的研究，可以为区域旅游规划与开发提供依据，并为保护区域环境划定红线。本文以金华市为例，研究旅游环境承载力方面的问题，为区域旅游规划与开发提供参考。

二、金华市旅游的社会承载力研究

（一）金华市旅游发展现状

金华市地处浙江中部，是中国优秀旅游城市、国家历史文化名城、中国十佳宜游城市，是浙江省旅游副中心，旅游资源丰富，拥有2个部级重点风景名胜区（双龙风景名胜区、方岩风景名胜区）、7个省级风景名胜区、1个国家5A级（横店影视城）、7个4A级旅游区、16个部级文保单位、3个省级旅游度假区、37个省级文保单位。

2012年共接待游客4182.84万人次，同比增长16.1%，实现旅游收入399.59亿元，同比增长16.1%，其中接待国内旅游者4105.14万人次，同比增长16.3%，实现国内旅游收入372.77亿元，同比增长17.5%，接待入境旅游者77.70万人次，同比增长6.8%，实现旅游外汇收入42451.32万美元，同比增长1.9%。

（二）金华市旅游环境承载力的研究方法

一个区域的旅游环境承载力由环境生态承纳量、资源空间承载量、社会心理环境承载量构成[7]。本研究运用社会学民意调查的方法，选择环境容量调查指标和调查对象，结合金华市城市发展的社会经济指标，对金华市内主要景区生态现状、游客感知、游客流量、基础设施、居民心理等进行随机抽样调查、统计、分析和建立评价指标体系，最后分析金华市旅游环境承载力。

（三）金华市旅游环境承载力指标体系

本次调查问卷内容涉及被调查者个人情况、旅游内容、旅游感知、旅游设施、居民心理等方面的内容，针对金华市常住居民和主要景区的游客共发放调查问卷1000份，回收916份，问卷回收率为91.6%，其中，本地居民回收率为88.4%（442/500），游客回收率为94.8（474/500）。

根据调查结果，本研究运用AHP层次分析法，将游客需求、本地居民心理、景区发展潜力和基础设施作为评价体系的第一层次。其下有服务监督评价体系、社会经济文化体系、生态环境评价体系、景区规划体系、游客规模来源与心理感知、市民心理容量、人居环境等子系统。

（四）结果分析

1.游客构成分析

金华国内旅游客源市场主要以金华周边县市、江苏、福建、上海等地，入境旅游客源市场以韩国、西班牙、马来西亚、美国、日本等地为主。从区域分布来看，呈现县域极不平衡分布，其中东阳、义乌游客接待量占50%以上。从景区游客接待量来看，5A级景区东阳横店影视城与4A级景区义乌国际商贸城的游客接待量超过总量的50%。游客的人口特征以男性为主（57.4%），年龄段集中在23至57为主，来金华旅游目的以商务会展考察与休闲观光为主。

2.游客感知分析

在近61.3%的游客表示愿意重游金华，65.4%的游客认为金华城市基础设施完善，73.3%的游客认为金华最具吸引力的景点是横店影视城、国际商贸城、双龙洞。但同时62.6%的游客认为假日景区过于拥挤，尤其是国际商贸城、横店影视城、双龙洞，51.3%的游客认为金华旅游资源丰度比较好，各地景区特色鲜明，但43.4%游客认为景点过于分散。有87.7%的游客对金华旅游接待设施表示满意和基本满意并达到中等以上水平，旅游接待服务尚可但不算优质，尤其是导游人员素质有待提高。多数外地游客来金华之前，对除国际商贸城、横店影视城、双龙景区以外的旅游资源不了解。这说明尽管政府采取多种对外旅游宣传手段，但宣传力度还是不够，渠道过于单一，同时除购物旅游外，其他特色旅游还有待开发。

3.居民心理容量分析

改革开放三十多年来金华城市建设取得了较大进步，购物、娱乐、道路、餐饮、市内公交、对外交通、城市广场等城市基础设施比较完善；随着经济的发展，主要景区的基础压力越来越大。据统计2011年流动人口日均30余万，这就给当地基础设施带来了极大的压力。随机调查中约67%的居民对基础设施表示满意和基本满意，同时有89%居民希望政府加大投入改善城市交通和公共绿地建设。71.3%居民对自身的居住环境表示满意或基本满意；当在问到旅游景点时89.2%的居民会首先想到国际商贸城、横店影视城、双龙洞。调查发现48.3%的居民对金华自然风景区及文化古迹旅游景点的认知不敏感。

金华市民大多支持发展旅游业，其中有59%的市民认为旅游业带来社会效益大于经济效益，但也有部分居民认为金华流动人口过多已经严重影响到了他们的日常生活，认为旅游业的发展会带来更多的流动人口也会给社会带来不安定的因素。有69.5%的居民认为金华休闲旅游设施还不够，缺乏必要休闲体验场所。

4.金华城市旅游环境分析

多数居民认为，金华旅游业的发展，在改善城市基础设施、完善城市功能、美化城市环境、便利市民生活、开阔眼界等方面价值比其经济价值更显重要。但调查中也发现有23.8%的居民认为过多的游客已经对于金华的城市环境带来了负面的影响，并且这种影响正在扩大，最终影响市民的人居环境。

三、结论

（一）金华旅游社会容量潜力比较大

从金华社会经济发展状况来看，国内生产总值、城市社会影响力、居民收入和消费水平呈增长趋势，交通便利，旅游市场拓展空间较大；随着金华乡镇“小城镇化”建设的不断推进，旅游社会容量有进一步提高的潜力

（二）整体旅游环境保护尚可，但也存在强度不均情况

金华市旅游环境基本良好，游客密度、旅游用地强度相对均衡，但在以国际商贸城、横店影视城，旅游强度明显过强，对环境的压力也比较大。旅游资源的过于集中导致游客的集中度比较高，造成了极大的环境压力。

（三）金华的休闲旅游和文化旅游市场有待进一步开发

金华历史悠久，先后涌现了“初唐四杰”之一骆宾王、宋朝抗金名将宗泽、金元四大名医之一朱丹溪、明朝“开国文臣之首”的宋濂及现代教育家陈望道、历史学家吴晗、文学家艾青等历史名人，但至今文化旅游市场开发还有待加强。在调查还发现，游客对金华印象似乎仅仅停留在商城、购物旅游上，对于休闲旅游这块比较印象比较少。而本地居民也十分希望有一个休闲娱乐的地方。所以未来金华旅游业的发展除了继续开发购物旅游外，文化旅游和休闲体验旅游也应当成为主攻方向。

参考文献：

[1]Stankey G H. Integrating Wild land Recreation Research into Decision Making： Pitfalls and Promises[J].Recreational Research Review，1981，9（1）：31-37.

[2]赵红红.苏州旅游环境容量问题初探[J].城市规划， 1983（3）：46-53.

[3]崔凤军.论旅游环境承载力[J].经济地理，1995，15（1）：105-109.

[4]崔凤军，刘家明，李巧玲.旅游环境承载力指数及其应用研究[J].旅游学刊，1998（3）：41-45.

[5]陆林.山岳风景区客流研究———以安徽黄山为例 [J].地理学报，1994，49（3）：236-246.

[6]保继刚.颐和园旅游环境容量研究[J].中国环境科学， 1987，7（2）：32-36.

[7]崔凤军.论旅游环境承载力———持续发展旅游的判据之一[J].经济地理，1995，15（1）：105-109.

作者简介：肖 来（1985-），男，浙江江山人，义乌工商职业技术学院讲师，理学硕士，主要从事旅游规划与开发研究。

基金项目：金华市社科联课题资助（2012yb146），浙江省旅游科学研究项目（2011ZC50）。