我国绿色仓储的SWOT分析

时间:2022-03-26 03:28:50

我国绿色仓储的SWOT分析

【摘 要】仓储作为物流活动的核心内容,在国家积极发展绿色物流之际,绿色仓储也必须走在前列。本文对我国的仓储行业进行了SWOT分析,结合企业内部的优势、劣势及外部的机会和威胁因素进行分析,提出我国实施绿色仓储的可行性建议。

【关键词】绿色仓储;SWOT分析;可行性战略

随着全球经济的发展,人类活动已经严重透支了自然界的资源,破坏了人类赖以生存的环境,因此而产生的一系列问题也凸现出来,如全球变暖,大气污染、噪音污染、资源浪费、交通拥堵、废弃物增加等,面对着这些已经严重影响到人类生活的问题,不得不引起人们重新思考,寻找一条既发展经济又保护自然的可行之路。20世纪90年代,全球兴起了一股“绿色浪潮”,以可持续发展为目标的“绿色”革命蓬勃兴起,绿色化运动正向各个领域渗透。现代物流业作为一项强综合性和强关联性的产业,不仅要全面贯彻落实“可持续发展”这一发展原则,而且要走在各行业的前列,起到推动、示范的作用。而仓储是物流活动的核心内容之一,是物流各个环节的接合部,更要在绿色化方面起到带头作用。面对物流系统对生态环境的影响越来越大的情况,发达国家诞生了“绿色物流”的概念,继而有了“绿色仓储”的概念。绿色仓储是指在仓储环节为了减少储存货物对周围环境的污染及人员的辐射侵蚀,同时避免储存物品在存储过程中的损耗及成本的增加而采取的科学合理的仓储保管策略体系。强调仓储系统效益、企业经济利益与生态环境利益的协调和平衡,是一种资源节约型和综合利用型的生产方式。目前,无论是从概念方面还是实施方面,我国物流企业对绿色仓储都还不是很清晰,仓储的绿色化也没有受到足够的重视。本文运用SWOT分析方法,对我国企业发展绿色仓储进行分析,并提出可行性战略。

1.我国发展绿色仓储的SWOT分析

SWOT分析方法是一种企业战略分析方法,是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势、劣势、机会和威胁等结合在一起,找出一种企业的核心竞争力以及应该改善的地方。SWOT分析法是结合内部因素和外部因素来分析,其中,内部因素有strength(优势)和weakness(劣势),外部因素有opportunity(机会)和threat(威胁)。按照企业竞争战略的完整概念,战略应是一个企业“能够做的”(即组织的强项和弱项)和“可能做的”(即环境的机会和威胁)之间的有机组合。因此,SWOT分析实际上是将对企业内外部条件各方面内容进行综合和概括,进而分析组织的优劣势、面临的机会和威胁的一种方法,并制定出相应的发展战略、计划和对策。

1.1 优势(strength)分析

环境问题已经引起了全球的关注,我国作为一个全球人口最多的国家,也在积极响应世界号召,大力倡导绿色化。各级政府对绿色行动也越来越重视,相继提出了很多绿色工程的方案,党的十七大报告提出,要“建设生态文明,基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式”。在国家可持续发展战略的指导下,许多知名企业逐渐形成环境意识,在追求利益最大化的同时,把承担社会责任也纳入企业的日程。政府的大力支持,是我国绿色仓储发展的一大优势。

1.2 劣势(weakness)分析

我国绿色仓储的发展还处于初级阶段,收到传统仓储企业的影响,对环境和资源的重视程度不够,很多仓储企业只是空喊绿色口号,仍旧是成本导向为主,绿色仓库的设计,绿色材料的选择,循环利用以及清洁生产等理念没有贯穿到仓储的整个环节,而消费者虽然绿色意识觉醒,但由于仓储业和消费者不直接接触,所以消费者对仓储的绿色化不是很关心,另外,我国仓储技术与绿色要求有较大的差距,如材料的使用,机械化程度与先进性,信息化,网络化等,据中国仓储协会的调研分析显示,自动化程度较高的立体仓库目前主要出现在烟草、医药、家电等行业的一些大型生产企业,专业化的仓储或物流企业还极少见到自动化程度较高的立体仓库,中国仓储协会59家会员企业填报的数据显示:只有31家企业拥有管理信息系统,其中多数企业只有单一的仓储管理系统。

我国仓储企业信息化管理水平不高,要建成绿色仓储,信息化是必不可少的也是必经之路,然而现阶段,我国仓储型物流企业大多数仍以人工操作为主。其原因主要是:一方面,受财力、物力、人力等条件限制,按照我国2009年物流行业年度报告.自2000年以来我国仓储业投资处于不断增速状态,特别是2004年以来一直保持在40%的增速,但仓储业的投资在物流业投资比重仍然偏低,信息化建设更是滞后,WMS使用不普遍,三分之一的企业自己开发WMS,三分之一的企业使用和租赁别人的系统,另外三分之一的企业根本就没系统,导致仓储服务没能有效实现,加上代码不统一,流程不统一,科目不统一,无法向其他已成熟的软件如财务软件一样普遍使用和推广,顺利的完成数据的交换和使用,提高仓储设施的利用率。

企业绿色仓储硬件设备不达标,中小城市的仓储企业多为运输公司甚至是由运输车队发展而来,没有规范的规章制度,仓储设备也都是很简单,现阶段,很多已经落伍,在引进设备时,基本考虑的都是成本,而很少把对环境的影响考虑进去,新建仓库时,由于环保材料价格较高,所以很少使用,很多仓储企业仓库面积很大,但好多都是闲置的,特别是制造企业在物流外包后,仓库没有用,装备可以,闲置是一种极大浪费。

1.3 机会(opportunity)分析

其一,全球宏观环境对绿色仓储的发展是有利的,绿色仓储是顺应可持续发展理论而产生的。宏观环境的支持,促进了绿色仓储的更快更好地发展。其二,仓储企业为了自身的长远发展,也正在积极寻找一条节约资源、保护环境、降低成本的可行性道路,而绿色仓储符合企业的需求。其三,外资仓储企业的进入,给我国仓储业带来了先进的管理技术和信息化技术,推动我国仓储业的绿色化。其四,绿色壁垒在一方面阻碍仓储业发展的同时,也给我国仓储业带来了契机和动力,让我国仓储业在受挫之时反思以往的粗放型发展模式,积极跟进集约式发展,走绿色化之路。

1.4 威胁(threat)分析

与欧美日物流发达国家相比,我国的绿色仓储有着明显差距。在日趋激烈的市场竞争中,企业不仅需要关注仓储最基本的保管储存功能,更需关注自身的发展给环境和社会所带来的问题。在美国、日本以及欧洲物流业发达的国家,绿色物流活动早已经引起政府的重视,纷纷制定了符合本国可持续发展的战略规划。

随着世界范围内对物流的重视与日俱增,加之政府的大力扶植,国际知名航运企业、货代企业、空运企业等纷纷向物流企业转变,促进了物流业的发展壮大,也加剧了物流企业的竞争,随着物流企业之间的联合、兼并、拓展、重组,物流领域的分化态势日趋明显,一些实力雄厚的物流企业通过各种途径迅速做大,并进一步细分市场。虽然在进入中国市场的同时给我国仓储企业带来了先进的管理方法和管理理念,生产力得到了大幅度提高,经济运行节奏加快,但与此同时也给我国仓储企业带来了威胁。作为沃尔玛全资拥有并独立运营的子公司、欧洲领先的可持续配送空间开发商盖世理(Gazeley)公司已经将眼光放到了如何解决快速发展所产生的环境问题上面。盖世理公司成立于英国,其在欧洲开发的仓储空间目前已超过500万平方米。该公司率先看到了绿色仓储的的发展前景,从环保角度出发,设计低成本、环保型、具有强烈社会责任感的仓库,并在可持续性和可循环使用技术方面进行了巨大投资,确保在其开发的建筑中采用最佳的绿色环保技术。2006年,为了满足中国市场对可持续性仓储空间日益增长的需求,盖世理正式进入中国,组建起全新的运营团队。

2.对我国发展绿色仓储的可行性建议

根据以上分析得出SWOT分析矩阵,如下表:

外部条件

内部能力 机遇(O)

1.全球宏观环境有利于绿色仓储的发展。

2.仓储企业有绿色化的需求。

3.外资企业带来技术和信息化。

3.绿色壁垒促使我国仓储企业制定绿色仓储策略。 威胁(T)

1.与国外绿色仓储仍有很大差距。

2.国际物流公司进入中国市场。

优势( S)

1.政府的重视。

2.企业的绿色意识觉醒。 SO战略:

1.顺应政府的引导方向,加大绿色仓储的投资和建设。

2.企业自身要主动在企业内部培养绿色意识,制定绿色化仓储实施方案。 ST战略:

1.学习引进国外绿色仓储的先进管理方法。

2.在引进的同时注重创新,要有准确的定位和市场细分,发展核心竞争力。

劣势(W)

1.绿色仓储的发展仍处于初级阶段,受传统仓储企业影响大。

2.相对于其他行业,仓储业的绿色化没有受到应有的重视。

3.仓储企业信息化管理水平不高。

4.硬件设施不达标。 WO战略:

1.利用有利的宏观环境,宣传并积极引导仓储的绿色化知识和管理理念。

2.提高信息化管理水平。

3.改善硬件设施,仓储设施尽量加大自动化、机械化的力度。 WT战略:

1.尽量做到行业资源的集中化利用,利用供应链的优势发展绿色仓储。

2.加大资金投入,改善基本设施和技术。

从表中可以看出,现阶段,绿色仓储的发展离不开政府的积极引导,因此政府需要制定合理的法规政策,尤其是要对实施绿色化的仓储企业给予必要的鼓励,如:市场准入、土地政策、税收政策、金融政策。我国绿色仓储发展的制约力量很大方面在于资金的投入较少,以至于硬件设施不达标,自动化和机械化程度较低,很多企业人工操作比例较大,绝大部分中小仓储企业没有使用先进信息系统,如ERP系统、电子交换系统(EDI)、条形码(BAR CODE)、电子销售信、息系统(POS)、射频(FRID)、卫星跟踪系统(GPS)、系统仿真技术等。基于我国仓储的发展现状,适合我国仓储企业绿色化的可行性方案是ST战略和WO战略,一方面为了抵御国外绿色仓储企业对市场份额的挤占,引进学习国外绿色仓储的先进管理方法,另一方面,要利用政府的导向作用,提高资金的投入,使用先进信息化系统,减少人工投入,改善已不适应绿色化发展的硬件设施,合理布局仓储的位置,在新建仓储时,使用绿色节能环保的建筑材料,积极整合现有仓库资源,减少闲置浪费。

参考文献:

[1]王长琼.绿色物流[M].北京:化学工业出版社,2004.

[2]孙秀梅,辛广茜.绿色物流的发展瓶颈与对策研究[J].中国流通经济,2007.

[3]李习文.绿色物流的必要性及其策略推行[J].青年科学,2009.

[4]张利儒.绿色物流的发展策略[J].河北交通科技,2008.

[5]夏春玉,李健生主编.绿色物流[M].北京:中国物资出版社,2005.

[6]刘思华.企业经济可持续发展论[M].中国环境科学出版社,2002,2.

[7]邵亦慧.美国环境管理的发展动向[J].上海环境科学,2003.

[8]王长琼.绿色物流的产生背景及发展对策初探[J].物流技术,2002(6).

[9]高本河,魏际刚.绿色物流在国外的发展及我国的差距[J].中国物流与采购,2003(12).

[10]刘辉.我国绿色物流发展状况及其路径初探[J].现代物流,2005.

作者简介:田月(1987-),女,河北保定人,首都经济贸易大学技术经济及管理专业硕士研究生,研究方向:物流与供应链管理。

上一篇:浅论技术贸易壁垒对我国出口的影响与对策 下一篇:我国外贸依存度的发展变化及其问题分析