远程管理论文范文

时间:2023-03-05 11:43:30

远程管理论文

远程管理论文范文第1篇

>> 你来干什么 你在干什么 孩子,你喜欢干什么 你知道通用在干什么? 那年夏天你干什么去了? 你去哥本哈根干什么? 妈妈,你要干什么 你在城里干什么 对着电脑,你干什么? 妈妈,你要干什么 你在城里干什么? 能干什么干什么 “党需要你干什么就干什么” 要钱干什么? 出国干什么 毕业干什么? 你、你、你要干什么等 你在干什么,又为什么? 当初我未嫁,你未娶,你干什么去了? 干什么别像什么 常见问题解答 当前所在位置:中国论文网 > 管理 > 你在车里干什么 你在车里干什么 杂志之家、写作服务和杂志订阅支持对公帐户付款!安全又可靠! document.write("作者: 谢丽容 施智梁 鲁伟")

申明:本网站内容仅用于学术交流,如有侵犯您的权益,请及时告知我们,本站将立即删除有关内容。 特斯拉的出现,意味着汽车业的“苹果”已经落地。

在无人驾驶时代,汽车如同一座行走的房子,车前窗变得可有可无,它可以是一面窗户,亦是一面显示屏。

它在播映电影的同时,会在旁边显示外面发生了什么。比如一个小女孩正在前方穿越马路,此时车会自动停下,但你也可以选择主动避让。

这不是科幻片,通用汽车公司新近推出的“增强视野系统”已向此结果靠近。除了不能看电影之外,选择行车路线、和朋友聊天、找饭店、找音乐都可在前车窗上实现。社交、导航、O2O、眼球锁定等应用集成技术,将其变成现实。

但成为一座房子,并不是汽车最酷的事情。把它变成“你”,才够匪夷所思。

奇瑞电子电器研究院院长胡红星在介绍奇瑞Cloudrive车载系统时,举了这样一个例子:

陌生的车和不熟悉的路都不可怕,只要将行车路线发送至手机上,所有信息就会同步到云端服务器,当我接近这台车时,系统便自动识别到了我的身份,自动从云服务器上将信息下载下来,同时,车辆自动解锁。而当我打开车门,这辆车的座椅已经按照我的习惯设定好,目的地的信息及路线也会显示出来。

这并没有什么神秘之处,只是云技术远程管理及诊断系统、个性化车内环境自适应系统在发挥作用。但前提是——车联网。如果世界失去联系,一切都将不会发生。

而当这一切都已成为标配,这又有什么酷的?那时,你在车里干什么才是最重要的。就好像外观一样的苹果手机,却给不同的人带来不同的体验,因为APP(应用软件)。 遇上APP

自全球经济衰退以来,整车制造商越来越发现,通过炫酷科技附加值,能够为整车销售大大加分。福特全球营销执行副总裁Jim Farley认为,新购车者主力群体是年轻人,而年轻人的一大特点是,他们都酷爱APP。

知乎创始人周源认为,和手机应用相比,汽车APP要成功需要有两大要求:要么特别酷,要么特别准确。前者强调需求,后者强调体验。

在现有的汽车APP应用中,由于和汽车的本质属性最为契合,导航、地图类应用市场规模最为庞大。高德公司是该领域的领头羊,目前分别以30.7%、31.3%占据手机导航、地图市场份额第一的位置,其导航和地图的用户数分别超过了7000万和1.37亿。

地图服务商打算做汽车平台入口的野心已经越来越清晰了。近日,高德与百度导航纷纷宣布免费。高德副总裁郄建军对《财经》记者表示,做大用户规模是高德导航目前最大的目标,希望在短期内,用免费政策帮助高德导航用户量增长过亿,然后再明确商业模式。

在免费导航应用的背后,是丰富的本地服务金矿,是目前在车载环境中最能击中用户痛点的。占领用户在车辆上的位置需求“入口”,而后将用户带入该位置区的“商店”,或百货,或餐饮。

汽车APP还可大致分为四类:第一是类似大众点评、豆瓣、新浪微博等基于社交、O2O的手机应用,同时覆盖智能手机用户和车主用户。但这似乎没有什么可说的。

第二类,利用OBD接口实现的远程诊断应用。目前,普遍的产品形式就是无线OBD接口适配器+智能手机端软件。

接入OBD(On-Board Diagnostics的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”)接口,可获取车辆的各种工况数据,如油耗记录、电池电压等。

“车易安全助手”做的正是这件事情。其创始人黄亮介绍,用户将硬件插到汽车的OBD接口之后,可以通过蓝牙直接将数据上传到手机上,用户打开客户端,数据即能上传至服务器,手机上就能显示出汽车可能面临的故障问题和解决方案。

由于和整车厂商在汽车安全领域的一些增值服务极为重合,OBD应用主要聚焦后装市场。其优点是成本低廉,一个“车易安全助手”硬件终端售价仅100元左右,其缺陷是仅支持蓝牙数据传输,传输速度慢、不稳定。

第三类,基于位置的各项应用,如手机代驾、车位共享、行车安全助手、代缴罚款等。如代驾类应用中下载量最大的“e代驾”,打开应用,点击搜索,就可以看到距离自己最近的五个空闲的代驾师傅,师傅的位置、名字、照片、星级、代驾次数、驾龄、籍贯、驾驶证号和评价,全部具体显示,选定后可直接电话联系代驾师傅。

第四类,藏在APP背后的语音搜索、语音控制。如车音网推出的“语驾”系统,试图彻底解放驾驶者的双手,让汽车听懂人类的语言,使驾驶者以语控的方式实现拨打电话、位置导航、音乐点播、资讯播报、车辆管理、远程诊断等需求。

在无人驾驶时代,视频将成为车内主流应用。而且,在云计算、大数据基础之上,让这样一种可能成为现实:你在电视上看了一半的连续剧,出门在车里可以继续看,当然不是用平板电脑或手机,而是在你的车前窗上或其他车内屏幕上。电视、平板电脑、手机、汽车屏四者之间可实现记忆播出。

正如移动互联网中APP已经改变了人们衣食住行的体验一样,车联网中的APP亦将达成同样的效果。 贩卖大数据

2012年底,“语镜”获得了人保的一份小订单——人保将12万名车险即将到期的高端用户提供给语境,测试其系统是否能够降低车祸率。如果成功,这家公司不仅可以得到高额的补贴,还将获得人保的更大订单。

语镜公司是一家聚焦实时路况信息分享社区的互联网公司,其商业模式十分简单,用户花费250元购买车载后视镜移动终端,便可享受免费的分享信息、社交、呼叫查找等一系列服务。而语镜公司则通过搜集车辆实时运动信息,卖给下游需要实时位置服务信息的公司,并以此获利。

这是一种典型的大数据生意。车辆上传的每一组数据都带有位置信息和事件,并且很容易形成海量数据。微软的工程师认为,大数据的核心在于预测,车联网可以将大数据在预测方面的作用发挥到极致。

“很多公司都需要实时数据,但苦于收集不便,或没有有效的分析途径。”中国移动物联网研究院院长陈维告诉《财经》记者,大数据供需关系十分清晰,将成为车联网的基础应用和好生意。

语镜锁定的客户为保险公司,被认为是目前车联网“最靠谱”的买单者。在欧美和日韩,保险公司甚至成为车联网的典型主导者。

有保险业者统计,保险公司通过搜集用户的驾驶信息,对保费实行分级收费,可以降低30%的保险成本。大数据时代,通过对驾驶者总行驶里程、日行驶时间等数据,以及急刹车次数、急加速次数等驾驶行为在云端的分析,有效地帮助保险公司全面了解驾驶者的驾驶习惯和驾驶行为,有利于保险公司发展优质客户,提供不同类型的保险产品。

通过相关的大数据应用,车辆可以得到更加准确、及时的保养服务,避免因使用不当而带来的行车危险,降低保险公司的赔付风险。

车联网缔造出大数据的生意,而其又反过来让消费者受益。微软亚洲研究院正在做一项研究:通过记录和分析北京市出租车两年的GPS数据,可以向司机提供不同时段的最佳出行线路;如果能把全市公交车以及私车的GPS数据全部拿来,那么,向所有人提供不同时段最佳出行路线也不是难事。

未来,车主用以炫耀自己的并不是汽车发动机引擎咆哮的声音有多酷,而是你用的大数据公司有多准,它将决定你车内生活品质。 待解难题

现实比理想更“骨感”。

在人们用APP、大数据给汽车披上华衣时,却需要面对这样一个现实:国内具备车联网功能的新车中,联网功能激活率不到30%,因为鲜有一款应用能直击用户痛点,汽车APP产品粗糙、体验欠佳,且平台割裂不兼容。

在传统车企与互联网企业博弈的当口,用户体验正在被牺牲。

主做车内语音搜索系统的车音网副总裁陆凌涛认为,整车厂商是车联网产业链的核心,“成本中心”决定了整车厂商对用户需求和体验的忽视。例如,出于成本的考虑,整车厂商往往选择用价格更低但触摸体验更差的电阻屏来替代价高质优的电容屏。

一个O2O热门应用的产品经理抱怨,某主流车厂想将该应用加入到其系统之内,面向多个新车型推出。“车厂希望直接把该应用的数据拿过来开发一个车机版。而我们更希望基于车辆数据自己开发,将其与手机版的互动起来。”他认为,自己才能把用户在手机上和车机上的使用习惯联通互动起来,而车厂做不到。

高德车联网业务中心总经理童豪良说,思维模式的不同是导致这一问题的根源,车厂产品导向的思维模式,确实很难在短时间内看到互联网产品用户体验的重要性。

“高德在跟整车商合作的过程中,也常常遭遇这样的问题。实现真正意义上的手机和车机协同,决定权仍然在车厂手里。”童豪良表示。

“不完善的产业链最终造就不完善的产品体验,最受伤的还是用户。”陆凌涛表示。

另一个困扰应用厂商的问题在于,尽管应用开发商直接面对最终用户,其业务和盈利模式相对清晰,可以类似于互联网厂商的模式存在,包括流量变现、广告展示和应用内收费等。

囿于车联网产业的不成熟,迄今为止,并没有车内应用厂商在车联网领域赚取真金白银。

Strategy Analytics公司汽车多媒体传播服务业务副总裁Roger Lanctot向《财经》记者悲观地表示,无论是美国还是中国,车联网市场仍然处于炒概念阶段。

大数据的魔力,在车与车无法完成顺畅对话的今天,亦失去了想象的可能。安卓与苹果系统尚未打通,可以想象让保守的传统车企完全开放将有多难。不过,亦有好消息称,欧洲车企已经建立“车辆间通讯联盟”,以开发车与车直接可以通信的统一标准。

坏消息紧随其后,在2013年黑客大会上,两位黑客介绍了如何攻击丰田普锐斯和福特翼虎的控制系统,从而实现包括高速行驶时突然制动、使车辆刹车失灵、猛打方向盘在内的一系列操作。

基于这样的事实,你还敢将你的车接入互联网吗?这可不是电脑崩溃,而是生死考验。更严重的是,车联网中的车出了事故,谁来赔偿?车企、运营商、系统商、应用商还是大数据公司?

远程管理论文范文第2篇

糖尿病前期人群的识别与管理 罗樱樱,纪立农

让车载流动体检系统给健康加油 麦叶青,朱巨东

现阶段健康体检机构类型分析 樊广林,司菊霞

单核苷酸多态性检测与疾病遗传风险评估 肖自力,崔春黎,贺宪民,张群

慢性阻塞性肺疾病的社区管理 徐秋芬,王浩彦

功能医学是美国健康管理的重要工具 何健

增益指数检测是一种无创的中心动脉压及心功能测定新方法 孙晓楠,曾强

多部门多层次合作应作为我国肥胖控制的重要策略赵文华 侯培森 (129)

应当重视肥胖及其相关疾病的防控何权瀛 (132)

体重管理与心血管疾病“肥胖悖论”吴海云 (134)

医学营养干预与多学科治疗模式用于肥胖症管理于康 (136)

强化体重管理 减轻社会负担孙子林 王晓来 (139)

中华医学会系列杂志从2009年开始标注数字对象惟一标识符 (141)

本刊2010年重点报道内容 (176)

中华健康管理学杂志网站改版后正式上线 (179)

中华医学会“稿件远程管理系统”访问路径变更通知 (185)

减轻体重对伴有糖耐量受损的超重及肥胖者代谢指标的影响刘彦君 肖婷 朱平 程玉霞 杨小平 曹东平 许樟荣 (142)

秦皇岛市大学生人体测量指标与丙氨酸氨基转移酶相关性研究 秦春梅 王锐 陆强 张文丽 玄续敏 刘波 刘晓丽 (145)

社区超重与肥胖人群体重管理效果的研究杨正雄 王卉呈 冯雅靖 颜流霞 白雅敏 张啸飞 赵文华 (149)

县乡中青年男性干部日常计步运动量与体重超标的关系田京发 王晓敏 刘俭 周平 (153)

健康人群3859例人体成分与动脉功能关系及其影响因素的研究孙晓楠 曾强 谢静 崔旭 (157)

医生指导对慢性阻塞性肺疾病患者戒烟的作用宋欢欢 杨林瀛 姜峰 郑洪飞 何权瀛 张庆 (161)

三种代谢综合征诊断标准在北京某国有企业体检员工中应用的比较李尔曼 马爱娟 刘爱萍 王培玉

高校社区老年高血压病患者睡眠质量与应对方式的相关性分析程敏锋 王相兰 钟智勇 张晋碚 (168)

第七届中国健康产业论坛暨中华医学会健康管理学分会第四届年会征文通知 (148)

首届全国心理健康管理论坛通知 (160)

“橙心关爱杯”有奖征文启事 (167)

肥胖健康管理学术研讨会征文通知 (170)

2型糖尿病患者社区强化管理的疗效观察张东 于国龙 冯春荣 陈伟 (171)

关于300例健康人体的红外热像自动分析与探讨刘险峰 袁云娥 杨明会 陈虹 (172)

体检人群体质指数与多种代谢异常的关系韦芳宁 胡子衡 梁惠陶 劳丽陶 王莉 曾旭芳 黄虹 (174)

对湖北省孝感市306例教师早期生活方式干预的效果观察张桂兰 郭刚程 叶萍 (175)

深圳市某企业员工的健康管理对各级高血压患病率的影响陶红 韩全水 林江 岑敏 陈汉锐 (177)

代谢综合征患者动脉僵硬度与相关危险因素的研究赵洪林 张丽彤 张卿 焦焕利 宋崑 李研凭 (178)

中青年健康体检者超重与空腹血糖的相关性分析汪关宝 王素燕 伍学勤 王磊 徐玉华 (180)

健康人群3859例人体成分与动脉功能关系及其影响因素的研究孙晓楠 曾强 谢静 崔旭 (157)

医生指导对慢性阻塞性肺疾病患者戒烟的作用宋欢欢 杨林瀛 姜峰 郑洪飞 何权瀛 张庆 (161)

三种代谢综合征诊断标准在北京某国有企业体检员工中应用的比较李尔曼 马爱娟 刘爱萍 王培玉

高校社区老年高血压病患者睡眠质量与应对方式的相关性分析程敏锋 王相兰 钟智勇 张晋碚 (168)

医院体检中心导检护士的职业技能培训体会焦健 董宏丹 (188)

对企业高管人员实施健康管理服务需求的调查分析田爱萍 孙宏玉 李莉萍 (189)

汶川大地震期间健康管理的思考朱智明 田海涛 王海威 钱阳明 (190)

健康科普理论与实践

健康管理的实质就是“不治已病治未病”赵霖 鲍善芬 (191)

直接数字化X射线摄影系统在胸部健康体检中的应用价值 解肖冰,杜兵,钱文红,郑娇

裸臂与戴袖测量血压的比较分析 朱文峰,闫建齐

北京市密云地区公共卫生从业人员乙肝表面抗原检测结果分析 王荣莲

室内污染对人体健康影响的研究进展 王淑琴,李宇宁

早期动脉硬化监测方法及其风险评估的意义 徐政新

2型糖尿病患者服药依从性的研究进展 黄华玲,李红

高血压病的分级健康管理 杨娉婷,陈志恒,朱小玲,朱小伶

痛风的预防与生活方式管理 史宇晖,王培玉

医院体检中心改造与管理经验体会 闫建齐,费强

探索资源效益最大化的卫生发展之路 苗志敏,修海清,张鲲鹏

人工流产术妇女的心理状态及护理 王明芳

军队医院开展健康管理的思考 卜祥振

群体健康管理模式的初探 陶红,韩全水,林江,陈汉锐,林小兰,黄琼芳

"治未病"与骨质疏松症中医特色健康管理 程志安,林定坤,许树柴,邓方跃,骆惠明,袁傻,刘尚礼,沈慧勇

体检中心导检护士岗位职责分析 李晓兰,司菊霞,樊广林

臂-踝脉搏波传导速度与代谢综合征的相关性探讨 贺礼荣,文明琼,廖玉池,韦昌尧,王恩玲

老年人糖尿病并发颈动脉粥样斑块的临床特征研究 戎健

广州教师高血压患病率的调查及病因的初步分析 康安,陈晓辉,赵思文

1273名脑力劳动者体检资料分析 谭少青,刘春先,刘德新

肿瘤标志物检测在正常体检人群中的临床意义与应用价值 冉炜,郭冰,谭泽明,舒大龙,刘向臻

科学的步行是最佳的健身方式之一 杨旭,黄建始,刘巍

慢性非传染性疾病行为危险因素监测研究进展 黄华玲,李红

生活方式管理的理念与意义 王培玉

运动与健康管理系统开发应用 陆大江,何克新,潘文艳

高科技园区部分人群对乙型肝炎病毒感染性的认知情况调查分析 伍月宏,刘新燕,周颖,郝迎春

糖尿病专科护士在糖尿病患者健康管理中的作用 古成璠,杨青,刘瑞林,罗云峰

体检项目与检出疾病24399例调查分析 芦燕玲,于利群,肖慧,宋晓华,陈娟娟

公务员录用体检异常结果及不合格人员资料分析 邹世清,程向群,陈静

成人肥胖的危险因素及干预策略 张晓方,黄建始

慢性非传染性疾病疾病负担评价指标及其应用 汪梅朵,李红

过量饮酒导致急性酒精源性胰腺炎的研究现状 张新明

糖尿病的预防与生活方式管理 张玉梅,王培玉

健康信息评估 武留信

健康干预应重视的四个环节 李贤仁,容自强,唐明全,徐晓玲

外阴瘙痒患者的诊治及分类管理 李秀娟,郭述真

总医院第一附属医院体检中心 田京发

广东省直属机关干部代谢综合征患病情况分析 古萍,郭瑞,GU Ping,GUO Rui

湖北省高校教师健康状况分析 徐沙,刘慧玲,陈莉,陈虹颖,凌瑞杰

基于网络的健康相关行为及生活方式干预服务 吴海云,潘平,黄建始

健康评估在健康管理中的应用 张斓,王煜,黄建始

孕妇的营养膳食指导与生活方式管理 张玉梅,王培玉

健康风险评估 刘爱萍

老年痴呆患者社区护理需求的研究进展 张洪惠,李红

首届全国健康管理实用技术与论文写作培训班纪要 韩静,孙志谦

健康体检信息评估与后续管理服务高级师资研讨班纪要 白胜西

组学研究与临床应用 詹启敏

建筑工地外来务工人员健康体检结果分析 魏心蓉,高新华,业小芳

军队医院实施健康管理 向月应,刘学员,李贤卓,王庆林

华东疗养院部分体检人群血脂及血糖水平的调查与分析 方勇,陶琦,许智越

某体检中心中等收入群体健康体检结果分析 郑惠淑

健康风险因素和工作效率低下关系的探讨 张晓方,黄建始

白蛋白肽抗衰老过程的应用研究 陈栋梁

血脂异常的预防与生活方式管理 刘爱萍,王培玉

颈动脉超声检测技术及其在健康管理中的应用 师绿江,武留信

骨质疏松的预防与健康管理 王清梅,孔倩

健康管理是建设健康城市的重要基石 鲍勇

社区人群结直肠癌的健康管理 何晓丽,张超彦,于大洋,王翠华,孙志颖

清华大学首届健康管理(保健)机构领导干部高级研修班成功召开 陈刚,杨玉英

中医健康管理的五项原则 彭锦

生物芯片技术在个人基因组检测中的应用 谢红鹰,李翠芬,胡晓林,黄莹,过涛,张亮

2型糖尿病及其高危人群的风险评估与健康管理 陈玲,王桦,袁胜,杨仁勇

加强人性化护理提高疗养效果 王育育,方凤英

四川省人民医院健康体检中心 刘玉萍

远程管理论文范文第3篇

关键词:市政工程;管理;信息化

中图分类号:TU99文献标识码: A

前言

近年来,大亚湾市政工程项目开发的不断增加,市政工程管理信息化的问题得到了人们的广泛关注。虽然大亚湾市政工程在此方面取得了一定的成绩,但依然存在一些问题和不足需要改进,在科学技术突飞猛进的新时期,加强市政工程管理信息化的应用分析、研究,对市政工程的发展有着重要意义。在大亚湾西C路(南段)市政工程建设建设中,各参建单位采用信息化管理,在数据采集方面,各单位组织协调方面,质量控制方面,均大大提高了效率,优化了资源,降低了成本,笔者有幸作为建设单位的项目主管参与了本工程建设,现将实施中的成功经验介绍如下:

二、工程概况

大亚湾西C路(南段)市政工程位于大亚湾开发区西区樟树浦南侧,红线宽度 为40 米的城市Ⅱ级次干道,设计行车速度为 60km/h,路段设计全长为5.3千米,双向六车道宽 23 米,两侧设置绿化带和人行 道 6 米,中间绿化隔离带为 5 米。在工程建设范围内存在非常繁多而又复杂的地下以及地上管网,同时很多煤气、排水给水、供电等建设单位交叉或者一同施工,在一定程度上增加施工的难度。而且在本工程里,存在很多隐蔽性的工程。可能在工程早期存在的质量问题无法得到管理人员以及监理人员充分关注,从而留下质童隐患。同时施工人员参差不齐的素质水平,也可能经常出现违规作业的现象,为此,该项目采用了管理信息化,提高管理水平,改善管理效率。

三、信息化在工程建设中的应用

1、信息化建设的目的

根据上述工程管理中的实际情况,建设方进行了信息化建设, 建立了市政工程网络管理系统。其目的是: 提高工程管理数据采集效率; 提高工作效率及统计效率; 增强施工、监理与建设单位的沟通; 降低管理成本; 便于标准化管理。

2、信息化建设的具体表现

信息化和工程项目管理的有效结合,使得两者都得到了发展与进步,不仅提高了工程项目管理的质量,也使得电子信息技术得到了充分的应用 。将信息化运用到工程管理中意义重大,因为它可以帮助人们快速而有效地查找信息,并对其加以修改和储存,除此之外,还可以对施工过程中可能遇到的影响工程质量和速度的各种人为或自然的因素加以追踪和预测。具体表现在:

(1)、在项目协调管理方面

要想解决市政工程规模和范围的扩大过程中所伴随的一系列问题,就必须要加强对项目的指挥和控制 。面对工程项目控制和计划的全局性要求,原来传统的项目管理软件和网络计划技术等工具已不再适应,必须要对其加以改进,取长补短,以便把各种工作有机地结合起来。所以采用“横道网络统筹技术”,该技术不仅可以保证时间流、工作流及逻辑关系流的有机统一,还可以有效解决以往所遇到的一系列困境,如横道图只可以在时间和工作两个层面上来测关系,网络计划技术仅可以在逻辑和时间的层面来协调关系。“ 横道网络统筹技术”的适用范围比较大,对工程项目费用和工程的优化,资源的均衡,以及对多部门工作的合并和优化等方面都起了很大的推动作用。

(2)、在市政管线有效管理方面

在科技高速发展的今天,城市市政管线发挥着相当大的作用 。城市市政管线的发展动向和城市的快速发展建立了良好的信息纽带 。因此,城市的繁荣发展离不开信息化的更新,也反映出了城市地下管线在国家和各级政府部门的重要作用 。为满足不同群体的生活需求,不同种类的城市地下管线种类繁多,在快速发展的现代化步伐中,呈现出膨胀式发展的趋势,超出人们的想象 。城市地下管线的布置网络错综复杂,线路极其隐蔽,显示出了市政管线网络布置的综合性和提前规划的要求,当然,系统复杂性也不是伤透脑筋、无法解决的,目前各大软件的汇编成型弥补了这方面的不足,AUTOCAD与GIS相结合却可以使综合信息简单化和清晰化。AUTOCAD在绘图方面有着较大的突出优势,它有着强大的绘图操作系统和成型体系,在成型绘图方面赢得了设计人员的青睐,比如测量和设计人员在面对复杂的工程信息时通常采用相关的某个软件进行数据处理和存储; 而GIS地理信息系统通常在空间分析、信息存储以及管理海量图幅等方面占有绝对优势,但缺乏绘图体系的精确性以及实用性,因此二者相互结合可以弥补自身的不足,发挥出强大的功能优势,在实现数据和图形信息的共享方面大有裨益,对于地下管线的发展、维修、保养、统筹方面帮助良多。

(3)、在工程质量保证管理方面

通讯技术在市政工程管理方面发挥着不可替代的作用,工程技术质量的好坏关系到城市未来的繁荣发展以及居民切身利益 。在日益现代化的今天,信息管理频现各种弊端,严重影响了现代都市人的美好生活,尤其是在通讯技术与信息管理技术发展的同时,矛盾显现日益突出,比如: 单位各部门之间信息传递不及时、办事效率低下以及延误时机等问题。 面对这些棘手问题,可以做出相关的补救措施,比如借助《质量信息管理系统》等先进的管理规章技术来加以解决 。在工程施工中,可以借助现代信息化来监控各个施工阶段的进度和工程质量,比如绘制出工程曲线、生成工程质量报表,以及通过计算机所得数据与工程实测数据进行综合对比,有助于减少工程质量出现的误差和降低潜在的施工风险。

这就要求项目管理人员必须对工程项目各项指标做到全方位的管理,不管是在市政工程还是在其他工程建设方面,市政工程建设全方位都必须进行合理化、人性化以及科学化的管理,在一系列相关正规体系下的工程管理才能保质保量地完成 。为此,为使工程管理人员提供精确的数据信息,必须借助工程管理信息化的优势,加强工程运作,实现信息及时共享。

3、信息化建设的优点

由于本工程采用了工程管理信息化,运用了市政工程网络管理系统,改变了传统的受时间与地域限制的办公模式。由于系统中明确了管理流程及岗位要求, 在管理业务流程中起到了监督作用, 保证了数据的有效性。其数据可以反复利用, 计算速度快, 准确率高, 降低了成本, 提高了效率, 实现了对工程建设的远程管理,对探索市场化后的工程建设管理模式提供了借鉴。使用市政工程网络管理系统的优点有以下几个方面。

(1)项目管理方面。项目管理人员可以通过计算机系统同时管理多个项目。

(2)数据采集方面。通过计算机填制报表, 对于需要计算的数据计算机直接计算获得, 避免人为的计算错误。报表上报时, 只需按一个按钮, 系统直接将报表上报至建设单位, 一旦出现问题只需对原有报表进行修改后重新上报。

(3)数据汇总方面。数据汇总完全由计算机自动完成, 建设单位只需要督促施工、监理单位将数据上报, 数据上报后汇总数据自动生成。

(4)信息沟通方面。建设单位通过系统平台进行通知的, 施工、监理单位从网上就能了解通知的内容, 而且节约了原来通知各单位所需的电话费用。

(5)文档处理。规范了管理流程及项目资料, 明确了各类单位的工作规则, 避免了原来协调各种关系所浪费的时间, 提高了文档处理效率, 做到标准化管理。

四、加强市政工程管理信息化

如何加强市政工程管理成为眼前最迫切的问题。针对市政工程管理的现状即市场管理存在漏洞、质量安全意识淡薄等问题,应采取行之有效的措施加以解决。应该从以下几个方面加以解决:改善市政工程的方案,提前制定有效的规划,把好质量关,增强质量安全意识,使信息技术应用于市政工程管理之中。市政工程管理作为展现城市风貌的一道风景线,要加强化管理,这样才能不断提升城市形象和地位, 也能为居民生活真正提供便利。

五、结束语

通过对大亚湾市政工程管理信息化的问题分析,进一步明确了信息化管理在大亚湾市政工程中的重要性。因此在大亚湾市政工程的后续发展中,强化信息化管理的运用,对提高市政工程科学化管理水平起到很大的作用,进一步促进大亚湾市政工程的发展。

参考文献

[1]朱高峰.试论信息化工程管理[J].广州工程管理论坛论文集,2009,(8):49-51.

[2]刘人怀,孙凯.工程管理信息化的内涵与外延探讨[J].科技进步与对策,2010,(2):19-20.

[3]王晓飞,许晓阳.信息化在建筑工程管理中的应用[J].信息技术与信息化,2010,(4):75-76.

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