现场施工管理经验总结范文

时间:2023-03-05 12:03:54

现场施工管理经验总结

现场施工管理经验总结范文第1篇

关键词:海外工程;施工管理

前言

海外工程项目是国际化的工程项目,也是一种复杂的、非常规的一次性的,并受时间、成本、资源限制的活动。它具有复杂程度高、耗费资金多、工程建设周期长、利益相关者众多等特点,更有其独有的特点。海外工程是跨国的经济活动,涉及到工程技术、国际贸易、金融汇兑风险、风俗文化、民族宗教、政治风险及国家法律法规等多方面的因素,是一项多因素、多目标的系统工程。另外,由于对工程所在国的情况缺乏充分的认识,在工程进展过程中常常会发生一些意想不到的问题,并且由于不同的政治、经济和文化背景、不同的参与方及其国家的利益,各利益相关方间更容易产生矛盾和纠纷,因此必须做好海外工程施工管理工作。

1海外项目管理特点

海外项目管理与国内项目管理在项目内部的管理,完全是一样,也需构建标准化管理平台,建章立制等等。不同之处就在于:

1.1援外项目

援外项目的特点是执行中国的规范和标准,是中国的监理和业主,带有政治意义的工程。对于人员资格、设备计划要求比较严,需报商务部审批。其它施工管理方式等和国内一致。

1.2现汇、口行、政府框架项目

现汇、口行、政府框架项目的特点是全面执行菲迪克条款和英国规范标准,其技术标准和国内管理模式存在巨大差异,具体表现为:

(1)图纸设计概念不同

项目的工程图设计不像国内的二阶段施工图设计,业主所给的图纸仅是概念性设计,是一种思路,任何工程部位必须先对图纸进行优化设计,完善其细节并得到监理工程师的批准才可以进行施工。

(2)报验程序不同

在国内基本都是先施工,然后填写报验资料找监理签字,但在海外项目这是绝对行不通的。首先,现场工程师每天下午下班前必须把第二天的工作内容以RFA(相当于分项工程开工申请表)的形式书面递交,一旦RFA漏掉未报,监理工程师是不会到现场检查的,也许因此一点疏忽就会导致第二天全天停止工作。其次,资料整理必须及时准确,监理工程师一般会在原始现场测量数据上签认,且在整理好的资料上正式签认时他会注意核对数据的准确性。

(3)办事程序不同

海外项目在项目开工之前,必须要得到批准的NOC(政府部门的不反对施工许可),NOC分类复杂且分别属于政府的各个部门,而每个部门仅管其中的某一项,如街灯系统必须得到街灯部门批准,军队光缆又必须得到军队的批准等,不像国内设立一个高速公路指挥部从中统一协调,这种情况极大的增加了项目的工作难度。

(4)材料设备采购方式不同

由于国家所处地域不同,材料设备的价格也有很大的差别,所以投标前的现场考察时,必须对当地及周边国家的材料设备市场进行细致的了解,根据实际情况编制项目策划,对材料设备采购计划进行详细的策划。

(5)语言环境不同

由于施工环境不同,海外项目的工程技术人员除要具备一定的管理经验和能力之外,还必须具备一定的外语交流能力,海外项目对外交流基本都需要用英语或别的外语进行,很多刚去海外项目的管理人员因语言环境的差异使得在工作的管理和沟通上遇到了很多困难,感到很不适应。因此,建议出国人员应具有一定的外语基础,并且在工作中大胆交流。

2海外工程施工管理应注意的问题

(1)管理需要不断总结、实践和探索新环境下的施工管理理论

学习和思考能使一个队伍充满活力。海外工程项目的施工管理应根据自己的实际情况,在工作之余,不但坚持学习国际项目施工管理知识,丰富项目施工管理理论,还充分研究工程当地的项目施工管理方法。将国际项目施工管理理论与当地具体实践相结合,总结并初步形成丁适应实际情况的施工管理方法。

(2)群策群力,稳步提高全员项目施工管理水平

管理创新的源泉来自广大职工。有效的施工管理需要全体参建单位的共同努力,广泛征求利益相关体职工对项目管理的意见,充分凋动各个层面职工的积极性。按照“畅所欲言、决不秋后算账”的原则,充分了解各方项目管理的现状和建议,将其整理、归纳之后,在管理过程中不断改进和运用,不仅使项目施工管理得到很大的提高,也使项目管理概念深入人心。

(3)开发项目综合管理系统,使项目管理系统化、科学化[2]

随着全员项目施工管理环境的逐渐成熟,项目施工管理也有了重大的突破——进行项目综合管理系统的开发和利用。以网络为平台,把工程项目建设中各种杂乱的数据,事件、资料有机地结合起来,形成一个庞大的工程数据库,项目领导和相关人员随时可进行查询、分类、分析及报表。作为工程决策的重要参考信息。这个系统的开发和利用,填补了海外工程项目的空白,提高了工程项目管理水平,使公司的工程项目施工管理尽快与国际接轨。此外,还能帮助海外员工学习、强化项目管理的科学方法,树立科学管理的观念。

3提高海外工程施工管理的建议和要求

3.1加快人才培养和储备

海外项目施工对工程师个人的综合素质要求很高,不像国内仅是按图施工即可,他必须具备一定的工程技术、外语水平、CAD制图,再高一些的还需有相应的管理经验和PROJECT项目管理软件的操作等。在进入海外这样一个陌生的市场的同时,没有相应的人才作为支撑,给项目带来了很大的难度,应该有相对应经验的人进行传帮带。

所以必须优先考虑和重点解决人才吸纳与培养的问题,其渠道有二:一种是寻找现成的海外工程管理人员,这部分人一直参与国际工程管理,熟悉国际工程管理程序及相关规范,上手较快。但聘用成本较高,且项目需用时不一定能及时聘到。第二种是自己培养,其特点是进入角色较慢,培训周期长,但人员相对稳定,对公司的长远发展有利,这也是目前大多数涉外公司所采用的办法。

3.2加强企业文化建设,强调团体协作,营造良好企业发展氛围

海外项目管理和施工对个人的综合素质要求比较高,这就更需要强调团队协作精神,强调集体利益,解决好认同感和归属感,形成高度的凝聚力和坚强的战斗力,创造出1+1>2的管理优势,这是未来发展的的需要,更是搞好管理的必由之路。

3.3建立管理经验交流机制和共享平台[3]

海外工程项目管理是一个实践性非常强的工作,一个人根本不可能在这么短的短时间内有机会去亲身经历所有干项目所必须的经验积累,这样通过有效的项目管理经验交流机制这样一个共享平台就有可能迅速实现这种必要的经验积累。项目的管理水平是靠个人的管理能力和水平来体现的,优秀的项目管理思维和理念是随着人才流动而传播的。如果一个企业内部没有形成一个有效的人才经验交流机制和共享平台的话,一个企业就很难提高整体管理水平,也就很难为海外项目源源不断地输送大批亟需的项目管理人才,也就很难在激烈的国际工程竞标下来实现海外项目的预期效益目标。因此对一些好的经验总结要及时在在建项目管理中推广,反馈,修正,完善,从而避免一些在项目成本管理中本可以避免的一些错误,并同时提高项目成本管理水平。

结语

随着对海外市场的逐步深入了解和不断摸索总结,海外工程管理者还需要继续总结经验,探索出适合海外施工环境的全新管理模式,并不断积累开拓海外市场积累宝贵的施工管理经验和培养更多的管理人才,以加快我公司开发海外市场的进程。

参考文献:

【1】王雪青.国际工程项目管理[M].北京:中国建筑工业出版社,2006.

【2】杨国吉.国际工程承包中的成本控制[J].中共高新技术企业.2008(10)

现场施工管理经验总结范文第2篇

【关键词】道路工程,路基,施工,管理

1 引言

伴随着城乡交通道路工程与高速道路工程建设的飞速发展,道路工程项目中路基施工管理的问题常因自然环境,人为施工,工程造价等多方面因素的影响,一直困扰着工程建设者与技术人员,工程建设者与技术管理人员一直探索更好的路基施工管理,即如何确保路基施工的质量,进度,效率等。路基是道路工程的基础,路基施工直接影响道路工程优劣的关键工作,但受自然环境,人为施工,工程造价等多方面因素的影响,导致道路工程路基施工效率相对较差。

论文根据多年道路工程路基施工管理经验,从道路工程路基施工准备阶段,施工阶段两个关键方面阐述路基施工管理方法,以确保路基工程施工质量,加快进度,提高经济效益,以道路工程路基施工管理达到工程实际使用上的要求,以便于路基施工管理达到技术及工程实际使用上的要求,为我国道路工程施工单位在路基施工管理控制方面的发展提供可行性思路。

2 准备阶段施工管理

路基施工准备阶段是道路工程项目施工总体部署与安排,调查工程项目作业环境,预算工程量及工制定程施工方案,编排施工进度计划以及施工人员、机械、材料等方面准备的阶段,施工准备阶段准备工作否是充分直接影响道路工程路基施工能否保质保量顺利完成的关键环节,因此,在路面施工准备阶段要认真做好并准备好以下几方面的管理工作。

(1)在道路工程项目路基施工准备阶段,需要详细勘察施工路段及沿线水文地质等作业自热环境情况,根据施工路段水文地质情况制定出各种适合不同类型水文地质的切实有效的施工方法及路基基底处理方案,制作合理的水文地质强度试验方案,因地制宜的制定施工方法,以防止在工程施工中出现盲目施工,少走弯路,有效地保证工程质量和进度。

(2)在道路工程项目路基施工准备阶段,需要详细了解施工路段地区常年气候特征,制定切实有效的施工作业方案及相应应对措施,以便根据天气变化情况及时调整施工作业计划和作业方案。

(3)在道路工程项目路基施工准备阶段,详细调查工程实际工程量,根据工期要求及工程量划分作业段,编排施工进度计划,确定工程日进度计划。并且日进度计划要考虑雨天或其它不利因素的影响。根据日进度计划,组织人力、机械、材料,制定有力措施,实现日进度计划的落实。

(4)在道路工程项目路基施工准备阶段,论证施工工序、作业方案,对第一道工序至最后一道工序的作业方案全过程进行论证,排队检查有无人力、机械闲置浪费的环节,前后工序是否矛盾,如何解决,使工程施工尽可能地达到最优化。

(5)在道路工程项目路基施工准备阶段,建立健全质量保证体系。良好的质量保证体系是施工正常进行的保证,缺乏质量保证体系就容易造成工程质量低下、返工,给工程带来隐患,从而就影响施工进度、企业的信誉和经济效益。

(6)在道路工程项目路基施工准备阶段,土质最大干密度的确定。压实度是路基工程的最重要质量指标之一, 因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性,它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。因此,最大干密度确定既不要盲目套用高标准,使得施工难以进行,造成浪费;也不要降低标准,使得工程质量低下,要根据施工现场土质情况进行确定。

(7)在道路工程项目路基施工准备阶段,技术交底 在工程施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员、机械操作人员进行全面交底,使全体人员全面了解工程施工的要求和施工重点。也便于施工方案和工期计划的落实。

3 施工阶段施工管理

路基施工阶段是道路工程项目路基施工开始、具体工作落实的阶段,是按照已制定的施工计划和施工方案进行施工,是施工计划及施工方案调整能否保证道路工程项目在工程质量与工程进度等方面顺利完成的关键阶段,因此,在路基施工阶段要做好和准备一下几个关键方面管理工作。

(1)试验方案,在道路工程项目中路基施工试验阶段,通过试验阶段的试验与总结,根据工程项目的工程在对质量、经济、进度等方面的施工要求,制定合理切实可行的工程施工方案,并验证施工方案可行性与可操作性,最后根据编排方案进行全面施工作业,切不可盲目无根据的进行工程施工作业。

(2)质量控制,在道路工程项目中常根据试验段总结的施工方案、作业流程及工程质量要求认真进行施工,按照质量保证体系分工及施工要求对每一工序进行严格自检,对达不到要求的及时进行返工处理,认真分析返工原因,因此强化质量保证体系,强化质量责任制是保证经济效益的有效措施。

(3)流水作业,在道路工程项目中流水作业是我们施工管理人员经常提倡和采用的施工方法,因其施工最经济、最方便、施工进度较快、便于管理,而被广泛用于工程施工,就要针对这些特殊路段采取特殊措施,如采取增加施工力量,对沿线需拆迁的地段加大协调力度等措施,去消除这些特殊路段对路基施工的影响,保证路基施工流水作业顺利开展。

(4)工地例会,在道路工程项目中工地例会可以工程施工前一段时间施工回顾与总结,也是对工程质量与进度的总结,对前一段工程质量与进度是否满足合同要求检验,总结工程施工存在问题,如何解决问题,如何调整问题,都需要制定适当的方案去解决实际遇到的问题。同时,工地例会可以充分集思广益、积极调动广大工程管理技术负责人员对工程积极性与负责性,从而可以制定出切实有效施工方案,因此,工地例会可以有效保证工程质量和进度的施工要求。

4 结束语

综上所述,影响道路工程路基施工管理因素很多,受到自然环境,人为施工,工程造价等多方面因素的影响,导致道路工程路基施工效率相对较差。由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部,本文根据多年施工管理经验总结,论文从道路工程路基施工准备阶段,施工阶段两个方面阐述路基施工管理方法,以确保路基工程施工质量,加快进度,提高经济效益,以道路工程路基施工管理达到工程实际使用上的要求,以便于路基施工管理达到技术及工程实际使用上的要求,为我国道路工程施工单位在路基施工管理控制方面的发展提供可行性思路。

参考文献:

[1] 张家玮,解光敏,丁阵.公路路基施工技术问题的探讨[J].科技与企业,2013,2:18-19.

[2] 王欣,李丹明,曾兵.对于道路桥梁的路基施工技术的分析[J].门窗,2013,01:34-35.

[3] 宋帅帅. 浅谈公路路基施工技术及其质量控制[J]. 民营科技,2013,11:66-67.

[4] 张利忠,杨飞.路基施工中质量通病与预防措施探讨[J].城市道桥与防洪,2013, 06: 177-178.

现场施工管理经验总结范文第3篇

关键词:工业与民用建筑 ;建筑工程施工管理 ; 施工质量 ; 解决措施

中图分类号:TV523文献标识码:A

前言

工民建工程中的施工管理作为整个建筑中的基础,其施工质量管理是尤为重要的,其中涉及到很多因素,因此管理工作较为复杂。施工管理与整个工民建工程的质量息息相关,也决定着工程的使用功能和居住着的安全,因此,我们应加强工民建施工管理,保证工民建工程可以保质保量的完成。

现阶段工民建工程管理中存在的问题

施工较复杂,管理较困难

工民建工程的施工复杂程度主要体现在施工人员和材料两个方面:首先,工民建工程的流程较多、工期较长,需要很多的施工人员参与其中,尤其是施工现场的人员控制更是困难,并且,施工人员的专业素质和职业道德修养参差不齐,无法保证现场的施工人员都能按照一定的规定进行工作,因此施工中人员的可变因素非常多,妨碍了施工管理的进行;其次,在施工的过程中投入的物料非常多,从原材料到加工的机械设备,很难对现场所有的物品和材料进行妥善的保管和控制,在实际的工程中也较难精准的掌握。

施工资料存档较为落后,施工管理秩序较为混乱

当前的工民建施工管理在材料、人员、技术等方面较为完善,但是在档案管理方面比较滞后,在大部分企业中都不被认可,认为是一项摆设性质的管理工作,没有认识到资料存档的重要性。如果缺少了资料存档,就会使施工管理工作没有科学的依据,当出现问题的时候无法及时找出问题的根源。

施工管理漏洞严重

由于工民建施工的复杂性,导致工民建的施工管理较难控制,其涉及因素和范围之广,是单纯的统计和管理无法掌握的,因此在施工的时候常常采用抽样的方式来进行检查,使得管理漏洞较大,为管理隐患提供了条件,使得工业与民用建筑的质量不符合国家规定的标准。

安全意识较差,事故频发

施工过程中的安全也是非常重要的,一些企业为了赶工期或节约资源,往往忽略了对安全方面的管理和意识培养,在施工现场不戴安全帽、没有防护措施等的现象随处可见,甚至有些安全方面的疏忽会对整个建筑的安全系数产生影响,使得施工安全事故频频发生,危害了施工人员的生命安全,也给企业带来了重大的损失。

如何加强工民建施工管理

通过对上述工民建施工中的问题进行分析,我们也看到了施工管理对于工业与民用建筑的重要性。根据以往的经验和对国内外先进经验的分析,我们可以从以下几个方面入手去提高工民建施工管理质量和方法:

提高建筑施工管理质量

建筑质量是施工企业提升竞争力和生存能力的重要基础,因此,提高建筑施工的质量不仅对于企业发展,乃至对行业发展都有极大的促进作用。由于建筑产品的连续性,就要将施工管理贯穿在工民建工程中的所有环节中,从设计阶段一直到验收阶段都要对施工中容易产生质量问题的因素进行分析,并加以改进,制定更科学、合理的解决措施,并努力规范施工的管理制度,为创造高质量的工民建工程奠定坚实的基础。

从实践出发,增强施工管理经验

作为建筑工程的施工质量管理人员,要不断的对日常施工管理工作中的实践进行经验总结,及时发现施工管理计划中没有注意到或关注的问题,对问题的发生进行分析,找到问题发生的原因,并及时的进行解决。在每次施工结束之后,要对本次施工中出现的问题进行总结,剖析施工中常见的施工技术、协调沟通的能力,同时,要将这些总结的经验与之前的理论和经验结合起来,形成新的经验,以便在日后的其他质量管理工作中吸取之前的教训、提出新的解决措施。

3、建立健全施工管理模式

完善建筑工程施工管理的首要措施,就是要建立健全施工管理模式,通过科学、合理的对施工整个流程中的技术规范、操作规范进行,在现有的管理基础上,从技术、人事制度上建立更为有效的、更加科学合理的管理体制,将管理责任分摊到施工中的每个人员中,使责任到人,进一步的将管理职责进行明晰,确保施工的规范、制度能够严格的进行落实,从而实现进一步提升管理水平的目的。

4、提高管理人员的综合素质

施工质量的好坏与施工企业的质量管理人员的专业素质有着重要的关系,因此,在对施工过程中的质量做好监督、检查工作的同时,也要加强对施工管理人员的技术培训和专业水平的提高,同时当新工艺、新技术出现的时候,要及时的对新知识进行学习和掌握。同时,也要使施工质量管理人员具备吃苦耐劳、敬业的工作态度和精确、细致的工作作风,在对施工质量进行检查和控制的过程中不留下任何一项漏洞,确保整体施工质量达到国家规定的标准。

5、加大对施工质量的检查力度

由于建筑工程施工具备复杂的特性,并且在施工中常常出现很多不可控因素,因此在施工的过程要采取必要的措施,确保整个施工流程的进行。并且,工程技术、操作人员、管理人员应提前对场地和环境进行熟悉和了解,做好施工前的准备。在施工过程中,要加强对材料使用、设备使用、操作技术的检查和监督,防止出现质量上的纰漏。对于工程的核心环节,应定期对施工的细节进行检查和审核,今早发现施工质量问题,使施工的质量保持在标准水准之上。

规范对施工档案的管理

在施工过程中的档案管理是工民建施工管理中不可缺少的部分,是规范建筑施工管理的重要环节。因此,在工民建施工中,应对每个环节中的施工原始资料进行分类保管,并且随着工程的进行而做好储备工作,为未来即将遇到的问题提供解决的依据。

参考文献:

[1]符浩浩. 工民建施工管理中的问题及措施[J]. 现代装饰(理论),2012,08:135.

[2]邓剑侠. 谈如何加强工民建工程施工管理[J]. 科技资讯,2010,21:88.

[3]赵艳春. 工民建施工管理分析[J]. 民营科技,2012,02:165+30.

[4]聂万德. 工民建施工中的质量控制[J]. 建设科技,2010,15:78-79.

[5]何欣. 对加强工民建施工管理探讨[J]. 科技致富向导,2013,09:283.

作者简介

现场施工管理经验总结范文第4篇

关键词:工程总承包模式,施工管理,业主,总承包商

中图分类号:K826.16 文献标识码:A 文章编号:

工程总承包模式是发达国家根据市场需要演变和发展起来的,近几十年来受到普遍欢迎,总承包模式将建设工程项目的组织实施方式由过去的分阶段管理向全过程各阶段的集成管理转变,反映了市场专业化分工的必然趋势和业主规避风险的客观要求,同时也使建设工程项目更加符合建设规律和社会化大生产的要求,成为未来建设行业工程承包模式的发展趋势,也越来越受到国内火电建设工程业主的认可。

一.施工管理的特点

施工是火电工程建设过程最复杂、管理任务最重和周期最长的阶段,施工过程具备如下特点:

1)施工过程现场状态、工程质量、进度最直观地反应项目的管理水平,是影响相关方满意度最直观的信息来源

施工过程渐进地形成工程实体,直接影响工程的品质

施工过程消耗项目的大部分资源,因此应特别重视有效利用资源

施工过程不可控的要素多,受环境条件影响大,实施风险大,对项目管理团队是严峻的考验

施工现场集结了众多工程相关方,施工过程高度交叉,组织协调工作量大

施工管理的成败对于能否实现火电建设工程进度、质量、费用目标至关重要,尤其是在总承包模式下,业主与总承包商如何在总承包合同的指导下,合理分工,发挥各自优势共同推动工程的顺利进展,本文将从施工管理的主要环节着手,结合实际从事火电工程总承包项目管理的经验,分别予以论述。

二.施工前期准备

施工前期准备属于施工管理的一个总体规划阶段,对施工管理的整体成败起关键作用。施工前期准备阶段包括两个方面的重点工作:现场施工临建与准备以及施工组织设计。施工现场临建主要是为为工程施工服务,并随建设工程进度建设或拆除的的非永久性的建(构)筑物及其他设施,包括办公、生活、设备材料加工、存储、以及施工力能供应等设施。施工临建在总承包模式下一般均由总承包商负责建设,业主需要关注的就是施工临建的布置,其布置合理与否直接影响现场施工组织的效率,具体来说就是审查总承包商提交的施工总平面布置图。同时,根据合同的约定,业主一般还需要负责为总承包商提供现场施工所需的施工用水、施工用电所需的水源点和电源点,甚至还包括从市政主干道路至施工现场的进场道路建设等,但施工现场区域的施工供水管网和供电线路的建设一般由总承包商来负责,具体要视合同约定,。

施工组织设计是现场施工的纲领性文件,是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件,其内容包括工程概况、施工范围、施工组织结构与人员配备、施工综合进度、施工总平面布置、主要施工方案、施工质量管理、施工安全、环境以及职业健康管理等内容,整体上对总承包商进行科学、有序、高效地组织施工提供依据,因此作为业主,要想在从全局掌控施工管理,首要任务就是要对总承包商的施工组织总设计进行把关,重点审查其施工各项计划是否合理、施工各项资源投入是否充足,施工技术方案是否可行、施工管理的各项保障措施是否到位等。

三.施工组织协调

在施工前期准备阶段进行了科学的规划之后,施工管理的重点就在于施工过程中的组织协调以及过程控制了。在工程总承包模式下,绝大部分的施工过程管理的工作都在总承包商的工作范围内,这也正是总承包模式的一大优势,把业主从繁重的日常建设管理过程中解脱出来,由专业的总承包商来承担管理工作,但施工管理是一个纷繁复杂的过程,将牵涉到方方面面的工作接口与协调,其中不乏业主需要承担的工作。

3.1施工资源组织协调

如前所述,施工过程是一个集中消耗资源的过程,施工资源包括人力资源、施工机具、施工技术资源、设备和材料、施工资金资源等五大生产要素。施工资源的分配供给协调要紧紧围绕施工进度计划安排,实现优化配置,进行动态调度,合理有序供给。作为总承包商,施工过程中要承担的资源协调任务有:

1)图纸供应:

催交设备厂家技术资料,落实设计输入;

组织设计各专业按照现场施工需要安排施工图设计,必要时采取封闭设计、拆分卷册等特殊措施保障现场图纸供应;

设计技术问题的及时协调解决。

2)设备交付:

需安装设备的催交催运,保证安装进度;

设备安装调试过程中,所需的设备厂家技术服务的组织。

3)人力资源、施工机具组织供应,由总承包商组织分包商负责落实 。

作为业主,需要保障的施工资源就是建设资金,而且施工资金资源的调度使用对资源管理协调的成效起基础性的保障作用,业主尽管不参与具体的现场管理工作,但在施工资源组织协调过程中的作用同样非常重要。

3.2 施工现场管理

总承包模式下,施工现场管理工作的职责基本都在总承包商,总承包商要负责依据业主批准的施工总平面布置图进行现场总平面管理,管理内容包括:

分包商间作业面的协调;

交叉施工的合理搭接;

现场交通运输的合理组织;

现场设备材料堆放的规划与管理;

地下设施施工的合理安排。

同时,总承包商还要负责建立健全现场文明施工管理制度,推行文明施工标准化管理,开展文明施工教育培训,重点要做到:

现场标识明晰;

场地平整;

道路通畅;

临时设施的合理定制;

施工作业面的清洁有序;

成品保护。

在具体实施过程中,业主基本不需要参与现场管理的具体工作,但可随时监督总承包商的工作并可提出整改意见。

3.3 施工外部环境协调

施工过程不是一个独立封闭的过程,必然要和项目相关方产生关联,火电工程建设过程中,主要涉及的需要进行外部协调的相关方有:

1)与政府监督检查机构的协调:

工程质量监督机构

施工安全监督机构

特种设备安全监督机构

公安消防安全监督机构

环保监察机构

2)与项目其他相关方的协调:

工程所在地政府机构

工程所在地电网公司

当地居民

上述外部环境的协调以业主为主,总承包商配合,提供相关的支持文件及接受相应的监督。在上述与政府监督检查机构的协调过程中,业主与总承包商均要主动配合政府监督,严格遵守政策法规,及时进行整改反馈;在与项目其他相关方的协调过程中,要做到及时沟通,让相关方满意,为项目实施创造良好的外部环境。

四.施工过程控制

施工管理的关键环节在于对项目目标的控制,包括进度、质量、安全以及费用目标的控制。各项施工管理目标控制的操作过程由总承包商来负责,总承包商充分发挥其管理优势,依靠其完善的管理体系、先进的管理技术和工具来控制各项目标的实现,业主在此过程中最为关注的就是结果,再进一步也只需从大的节点来进行控制。

1) 施工进度控制:业主重点关注施工里程碑的实现,必要时督促总承包商采取赶工措施。而总承包商需要关注具体的实施计划,实时掌握现场的施工进度信息、与目标计划进行对比分析、对进度偏差采取纠偏措施并落实、及时协调解决施工过程中各种影响工程进度的问题等。

2) 施工质量控制:业主一般委托实施质量监督,关注施工过程的质量验收,见证重要质量验收试验,重视质量不合格项的处理。而总承包商则要负责项目质量管理体系的有效运行、落实质量责任制、组织工程质量检查、验收和评定、实施质量文件的管理、进行质量趋势分析并持续改进等具体工作。

3) 施工安全控制: 业主主要任务是监督现场安全管理体系的有效运转;总承包商策划编制HSE管理计划 、建立项目HSE管理组织架构、完善的HSE保障系统和监督体系、进行项目实施全过程的HSE要素管理 。

4) 施工费用控制: 业主只需按合同规定进行里程碑付款,按照合同约定进行变更管理;总承包商制定费用计划和资金计划、核算实际发生费用、进行费用偏差分析、费用预测与纠偏以及工程变更管理等。

五.施工工程验收

在总承包模式下,业主的重要职责就是负责对总承包商的工作进行验收,包括实体工程的验收和竣工资料的验收。在实体工程验收方面,严格执行四级验收体系,从施工分包商班组自检、施工队复检、分包商项目部质检验收直到业主与监理、总承包商等的验收。整个验收过程严格按照《电力建设施工质量验收及评价规程》执行,业主参与第四级的验收。

在竣工资料验收过程中,总承包商负责控制档案资料的准确性、全面性;业主负责验收签署;所有竣工资料通过验收后,总承包商需按照业主单位的文档管理制度进行文件归档及移交。

六.结语

现场施工管理经验总结范文第5篇

【关键词】:路基施工 准备措施激励机制

路基作为道路的基础,在公路工程中起着重要作用。由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部,受自然环境影响因素较多,施工难度较大,并且施工工期较长,工程造价占总造价的比例相对较少,因此路基工程施工经济效益相对较差。本人根据多年施工管理经验总结, 认为需把握好几个关键环节。

1 施工前的准备

1.1 施工准备

1.1.1进行调查研究

路基开工前,施工单位应在全面熟 悉设计文件和设计交底的基础上,要到现场进行核对和施工调查,查找问题、发现问题,分析问题,及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。

1.1.2整理收集资料

根据到现场收集的情况、核实的工程数量,按照工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备等情况,编制实施性的施工组织设计,报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。重要项目,应编路基施工网络计划。

1.1.3最好后续准备工作

要做好修建生活和工程用房,解决好通讯、电力和水的供应,修建供工程使用的临时便道、便桥,确保施工设备、材料、生活用品供应等准备工作,同时,必须设立必要的安全标志,确保全程安全施工。

2 施工阶段

路基施工阶段是路基施工全面展开、生产出成品的阶段,是按照已制定的施工计划和施工方案进行组织落实阶段,是施工过程中遇见实际问题的阶段,也是对施工计划、施工方案调整、完善的阶段和保证落实工程质量、工期的阶段。要抓好下面几个关键环节。

2.1 路基施工试验段

在对路基施工全面展开以前,首先要分别对一般路基基底、坑塘路段、 软土路基、路基回填层按照制定的施工方案进行试验段施工,通过试验段的施工检验施工方案是否可行、 有效,通过试验来确定不同机具压实不同土质的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织,作业段的流程时间是否满足工期要求,工程质量是否满

足技术要求,施工方法是否经济,通过对试验段的总结、研究,选择出切实可行的施工方案、 人机组合,进行下一步的施工,经过工程质量、经济、工期的验证施工方案可行,然后全面进行施工作业。不可盲目不分晴况展开大面积作业。

2.2 质量控制

根据试验段总结的施工方案、作业流程及工程质量要求认真进行施工,按照质量保证体系分工及施工要求对每一工序进行严格自检,对达不到要求的及时进行返工处理,认真分析返工原因,如属人为原因造成的要对有关责任人强化教育或采取经济处罚措施,如属客观原因,要及时研究对策,对施工进行调整。返工就是浪费,就是经济效益的损失,每一工序的

合格才能保证成品的合格,每一工序出现次品就容易造成不合格的产品因此强化质量保证体系,强化质量责任制是保证经济效益的有效措施。

2.3 流水作业

流水作业是我们施工管理人员经常提倡和采用的施工方法,因其施工最济、最方便、施工进度较快、便于管理,而被广泛用于工程旌工,在路面工程结构施工中,流水作业容易布置和展开,也比较直观,但对于路基工程就比较复杂,由于路基填筑层次不等,再加上坑塘、公路构造物、沿线需拆迁的建筑物等障碍, 使流水作业难以部署和展开,但是作为路基施工,流水作业最终的标是追求路基达到设计标高旌工的连续性,为路面结构层施工打下良好的基础根据这个目标,我们去编排流水作业计划,同时根据恢复定线及原地面高程路基设计高程推算 出各施工路段的回填层次(包括坑塘等),根据这些不同的层次,寻找出较为普遍的层次,这些较为普遍的层次和少于普遍层数的路段就是路基施工的面,超出普遍回填层数的路段就是特殊路段,也就是路基施工中的特殊的点,路基施工就是这些面和特殊的点的集合,面是可以保证路基流水作业的展开,点是制约整个路基流水作业的展开的,二者是对立的统一体,要实现整个路基的流水作业,就要消除这些特殊点的制约,就要针对这些特殊路段采取特殊措施,如采取增加施工力量,对沿线需拆迁的地段加大协调力度等措施,去消除这些特殊路段对路基施工的影响,保证路基施工流水作业顺利开展。

2.4 工地例会

工地例会是对前一施工时间段的总结,也是对工程质量与进度的总结,对前一段工程质量与进度是否满足合同要求,还存在什么问题,如何去解决,如何去调整,都要制定出相应方案,并组织落实。施工过程也是逐步完善、逐步调整的过程,施工中出现的质量与进度问题要及时解决,并要通过工地例会进行解决。同时工地例会也是集思广益、充分调动广大施

工管理人员积极性、制定切实可行方案的会议,工地例会的经常召开更有利于工程质量与进度的保证。

3 建立有效的激励机制

现场施工管理经验总结范文第6篇

Abstract: highway bridge engineering construction quality management of project is the builder exploring and to solve the problem of how to ensure highway bridge engineering construction quality, speed up the process, to improve the economic benefit, according to years of construction management experience, think need to hold several key link.

中图分类号: X734 文献标识码: A 文章编号:

公路桥涵工程是公路建设的重要组成部分。随着经济的高速发展,人们对公路桥涵工程的施工质量要求越来越高。为此我们必须对桥涵工程标准化、精细化的施工和管理,下面结合自己的施工经验,就公路对桥涵工程质量存在的问题、采取的措施需注意的几个问题进行探讨:

一、桥涵工程出现质量问题的几点原因分析

1、落实和执行力度差

落实和执行力度差是出现质量问的最主要的原因,技术规范及上级文件对标准化、精细化施工有明确的规定,要求技术人员摆正位置,加强执行力度和落实力度。

2、部分施工队伍存在质量意识和施工技术水平均比较差,最大限度的追求利润是其的最终目标。

3、原材料、配合比和施工工艺的原因。

4、桥涵混凝土工程存在的常见质量问题:存在使用旧模板和变形模板的情况,对模板检查不完全到位,存在漏浆、变形、表面裂纹、拉杆处漏浆(漏水)现象;预制梁板钢板底模起鼓;钢筋绑扎定位精细化程度不高、个别钢筋焊接处弯起角度与规范不符,从而使部分混凝土工程钢筋保护层厚度合格率不高。预制梁板绞缝筋、预埋筋达不到规范施工的程度。对成品砼工程的保护不力,存在人为磕、碰的现象。砼工程涂抹现象未得到根治。对砼施工的细节研究少,凭过时的经验施工的现象较普遍。

5、对出现的质量通病没有进行认真的原因分析和治理。

二、采取的质量管理措施

1、创新工作方法,强化质量措施

发挥项目经理和总工程师的作用,从而达到发挥全员共同关心质量和安全的目的。提高施工人员的素质,适时召开工地会议来加强沟通和相互交流,曝光工作或工程中存在的问题、采取强制返工部分工程实体的高压措施 、制定制度性的验收程序、进行考核并奖罚等一系列措施,来发挥和提高技术、质检人员的工作主动性和积极性,最大限度的发挥全员关心质量和安全工作。

2、采用实施首件工程确认制度、推荐标准典型工程、召开现场会、观摩会、组织质检工程师和试验室主任参加月度检查、工地例会、对进场材料实施展示柜管理办法(设置并放到明亮处,液体样品材料用广口瓶或白色罐头瓶盛装展示)、走出去学习、聘请专家进行现场指导和讲座、组织召开专家研讨会和论证会。

3、实施精细化管理: 精细化管理就是要从精益求精的科学态度,严谨务实的工作作风,认真负责的工作责任心去做好我们的每一项工作。“精心精细精致”已成为提高效益的必然措施和选择。在很大程度上由细节决定,施工过程中的任何一道工序是否正确,任何一个方法选择是否适当,任何一个安全环保措施是否到位,都将直接影响整个工程质量的好坏。采取台背回填采用标尺法标注层次;明确桥涵工程的模板加工标准和管理办法,制定了钢筋加工管理、验收办法、砌体养护细则、梁板自动喷水养护细则、立柱自流式养护细则、现浇箱梁施工细则、边坡爆破施工细则、梁板顶面拉毛细则、混凝土施工配合比确认办法、提高混凝土质量实施办法。安装了碎石水洗机监控及试验室试验监控设施。

4、对混凝土、砌体质量通病实施专项治理。召开治理质量通病研讨会、聘请专家进行现场指导和讲座,月度检查和工地例会时均组织现场观摩,用不同品牌的水泥、砂率、水灰比做配合比设计,根据不同的结构、部位设计不同的塌落度、掺加石灰岩或矿渣超细粉提高外观质量,规范砼拌合、浇注和振捣工艺,实施了混凝土施工配合比确认办法,施工试验柱和试验墙来进行包括外观质量在内的比对。

5、对存有外观质量缺陷的砼工程坚决进行返工处理,同时分析出原因。对发现的不合格砼工程及砌石工程采用返工到底的惩罚性手段使之不敢再发生第二次。

6、加强过程控制和抽检,严格遵守工程质量标准。对混凝土构件的强度全部用回弹法检测,对钢筋保护层及间距全部检测。

7、实施了级别状态管理。结合重点工程领域自查自纠活动和治理质量通病活动,落实合同规定和省、市文件的要求,确保实现施工计划和安全生产的目标要求。

8、制定、完善符合自身实际的各项管理标准。立足高标准、高起点、高水平,立足创新和发展,制定和完善符合自身特点的管理标准、工作标准和服务标准。进一步完善管理制度。根据工作需要,全面制定符合自身实际的管理标准,确保各项工作有制度,有标准,有规范。在内容上,要针对合同管理、工程管理、内部管理等重点领域和关键环节,制定和完善管理标准,对各项标准进行细化和量化,使每一项标准都便于考核,都具有可操作性。

为使试验检测统一、规范进行,对各种材料的试验检测项目、执行标准、试验规程、检测频率进行了统一规定,做到各种材料按规范、按频率进行全面检测,真正起到全面控制材料质量的目的。在配合比中掺加了一定比例的石灰岩或钢渣超细矿粉,调整了水灰比、坍落度、砂率、外掺剂等,从源头上保证浇筑后的构件有较好的外观质量和内在质量;总结施工配合比对工程质量的影响。

9、每月进行一次全面大检查,根据检查情况进行通报,实行按月考核评分、排定名次,同时利用奖惩基金根据考核扣分情况进行处罚,最大限度地人员的工作积极性,并借此进行质量意识教育,进一步增强施工人员“质量责任重于泰山”的思想意识。

三、结束语

综上所述,影响公路桥涵工程施工的因素很多,由于本人施工经验与水平有限,文章只对影响公路桥涵工程施工的几个主要方面进行了简单的浅析。

参考文献:[1]公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)

现场施工管理经验总结范文第7篇

【关键词】机电安装;施工;过程管理

引 言:在施工安装过程中注重工程质量,加强和完善技术管理,促进施工技术的发展和更新,提高施工管理人员和操作人员的技术,建立健全完善的质量管理体系,从工程实体形成阶段、施工层次和影响的施工流程、施工工艺、施工方法、人员素质、机具设备、施工环境、材料进场和使用等方面,对质量控制进行全面策划和控制

1、机电设备安装工程的特点

机电设备安装工程施工活动从设备采购开始、涉及到安装、调试、生产运行、竣工验收各个阶段,最终是以满足建筑物的使用功能为目标。机电安装施工过程中,涉及施工过程中采用新技术、新工艺、新材料、新设备等新兴技术。大型工程对吊装、装配、检测技术的要求越来越高,这就需要不断更新施工技术及施工设备。机电安装工程施工质量的验收与建筑构筑物相比较,也有着明显的不同,其特点主要表现为对质量评估方法、工程验收和售后服务手段的区别。但由于建筑机电的施工安装技术工种、材料的多样性和工艺的复杂性,在实际施工过程中要投入大量的人力、物力,需要各施工单位及相关工程单位有丰富的施工经历和经验。

2、建筑工程机电设备安装施工中设备管理

机电设备进现场必须通过双人复核来检查进料质量,并通过材料现场检查、与设计图纸标注材料是否一致。通过这样一系列的检查,确保设备安装的质量。另外对于工程设备安装过程中使用的辅料,也必须加强监管。例如:中央空调工程安装过程中使用的密封胶,必须采用合格厂家出场的产品,避免假货的进入。材料管理员要时刻注意,进场物料的保质期、厂家等。通过主要材料与辅助用材料双重监管,保障工程施工使用材料符合要求,为建筑工程设备安装质量提供基础的保障。

3、建筑工程机电设备安装施工中的质量管理

首先,施工阶段的技术质量管理。设备安装专业的施工组织设计、施工方案、各项技术质量交底目前通过检查仍然是工程质量的薄弱环节,主要问题是与“单位工程施工组织设计”脱节,与实际现场施工项目脱节,起不到真正指导施工作用。内容空洞,仍然大量抄自国家标准、设计说明和地方工艺标准,没有针对本工程具体情况,但仍然顺利通过各级审批和监理的认可。有相当工程是同一专业系统只是不同部位分包,分包单位各编各的施工方案,互不交底,相互矛盾,同一个工程没有统一质量控制管理。有的施工方案甚至不能称为“方案”,就是“原则指示”,没有具体的质量、技术成品保护措施,没有施工进度计划,缺少认真审查,也无法执行贯彻。这种现象年年讲,但改进不大,原因主要是“质保体系”不健全,有的施工项目甚至没有真正的专业管理人员,监理人员很多又是从设计院退休或其他非施工单位转业的人员,缺少实际施工管理经验,所以不能真正起到把关、控制质量管理的作用。其次,多数施工企业操作人员很少有经过专业培训上岗的工人,真正的暖卫及通风空调技工很少,高级技工几乎没有。一方面是施工中使用的大多数是农民工,所以操作质量难以有大的提高。另一方面是多数施工企业缺少企业工艺标准,均使用北京市编制的地方工艺标准,该工艺标准已编制多年,有相当部分内容已不适用。尤其目前推广应用的一些新技术、新材料方面,老的工艺标准没有这些内容。

4、机电设备安装过程中的进度管理

管理工程师对进度控制主要职责是采取有效的管理措施协助业主对工程进度进行动态控制。安装单位应根据合同规定的内容和工期,编制安装总进度计划及安装进度网络图报管理部审批。经批准的安装进度计划及网络图,作为控制工程进度的依据。施工进度控制的主要任务:工程开工,对承包商的施工总进度进行细致严格审批;组织或参加各种会议对进度进行协调对按合同规定应由业主提供的施工条件进行落实,必要时向业主提出建议;对承包人提出的合理的工期索赔进行客观公正的处理。

5、机电设备安装过程中的安全管理

怎样在提高工程质量及减少工期的同时,增加安全保障,提高施工人员的安全是现阶段建筑工程设备安装企业的又一重要问题。首先,就是要增加施工现场安全装置,经常检查施工现场的“四口”、“五邻边”等地区的防护装置,减少因流动性大、人员繁杂及建设施工单位的问题造成的无防护或缺少、意识的现象。虽随时检查增补,做到防护严密。其次,要增加施工中器材的机械性强度试验和电器绝缘检验,对于使用的保险绳、吊篮架等要定期进行强度测试,避免出现由于缺少检查和强度试验造成人员伤亡。因为监理人员工作特殊性,监理工作的是否到位也直接影响着施工现场的安全。增加监理人员的专业技术,使监理人员在注重工程质量的同时对施工现场的安全提出要求。

6、建筑工程机电设备安装的施工管理

建筑设备涉及许多工程学科,各工程学科都有其基础理论和独立系统。而各独立系统与其他相关系统有密切联系。中就要求施工单位具有相关的专业知识,以便合理组织施工并按以下步骤写优化的设备组织设计:(1)施工组织的管理。划分职责,明确分工,让管理人员各司其职又互相配合。(2)施工布置优化。它包括:施工平面图的设计,大型设备的放置位置,临时水电的位置。加工场地的位置等;设立施工进度计划并注意保持计划的科学性,合理性,均衡性。(3)施工准备优化,包括现场,施工机械,所需材料与设备,劳动力,技术等的准备。(4)优选施工方案。选择合理的施工工序,即明确具体怎么做,那些先做,哪些后做以及注意的事项等,并画出施工流程图。(5)质量保证措施。(6)安全文明保证措施。(7)施工进度保证措施。施工单位在施工过程中,还应注意协调好业主,设计院,监理间的关系,并尽量完善设计中的疏漏。

7、机电设备安装存在问题及预防措施

(1)强化质量意识、

管理人员应正确处理工程质量、工期、成本三者关系,使全体施工人员清楚地认识到,在竞争激烈的建筑市场中,建筑品牌效应十分重要,质量是企业生存发展的生命线。因此,项目部管理人员要分工明确,各司其职抓好产品质量。同时应配备(或者兼职)一名测量技术人员。测量技术人员专门校核土建、装修提供的机电安装基准线―标高线、轴线、吊顶线是否正确,并依此基准放出具体机电产品安装的基准线。质检员在施工过程中应随时检查所安装的设备和管线是否符合图纸要求。当然,制定严厉的工程质量奖惩制度也是很必要的。

(2)制定切实可行的成品保护措施

施工人员在安装风口、卫生洁具、五金配件、开关、插座面板、喷淋头等机电产品时,要戴白手套,用专用工具仔细安装,切勿破坏机电产品的表面。机电产品完成后,要因地制宜制定切实可行的成品保护措施,组织专门成品保护队伍加强巡视,保证已安装完的机电产品完好如初地移交给业主。

8、结束语 :

建筑工程机电设备安装,是一个多工种、多工序、多系统的复杂生产过程,且作为建筑工程中的重要组成部分,随着建筑工程的增加,以及科技带来的工程内设备的不断增多,建筑工程机电设备安装市场前景将越来越广阔。这在一定程度上对我国的建筑工程设备安装监理以及工程施工企业起到了一定的促进作用。同时也对工程设备安装人员及监理人员提出了更高的要求,技术人员要通过不断的自我完善来提高自身的专业技术水品,以一对设备安装过程中科技的提高。相信通过专业技术人员以及监理人员的共同努力,加上我国管理部门不断加强的管理力度,我国的机电设备安装施工的发展将对向着良好的方向飞速前进。

参考文献:

[1]杨成卫 浅析机电设备安装工程项目管理 广东建材 2008,(6)

[2]林木勤. 浅谈机电安装工程施工技术与质量控制[J]. 科技资讯. 2009(03)

[3]张辉,张福民. 浅谈机电安装工程的项目管理[J]. 西部探矿工程. 2010(07)

作者简介:

现场施工管理经验总结范文第8篇

关键词: 钢结构技术 质量安全环境 

中图分类号:TU391文献标识码: A

前言

随着社会的发展,钢结构工程从经济性、实用性、抗震、可再利用等方面越来越被认可,伴随着钢结构工程的增多,钢结构在施工中的技术、质量、安全生产及环境保护的管理问题越来越突出。钢结构施工现场管理虽然复杂多变,但是只要我们能针对施工过程中的主要环节加强控制和检查,做到精细化、规范化管理,相信我们一定能保证施工生产顺利、有序、安全的进行。

钢结构工程施工中技术管理要点分析

施工现场技术管理的主要任务是贯彻执行国家的各项技术政策和技术法规,科学地组织各项技术工作和技术活动,建立完善的施工生产秩序,采用新技术、新工艺、新设备、新材料,努力推进技术进步,合理有效地组织施工生产,不断提高工程质量和经济效益,促进施工任务按期、安全、优质、高效地完成。具体的施工现场技术管理主要包括以下内容 :

1、图纸自审、会审:图纸的审查一般包括学习、自审、内部会审、综合会审四个阶段。

2、技术交底:在每个工程正式施工前,为了使参与施工的有关管理人员、技术人员和工人熟悉掌握工程情况和技术要求,避免发生指导和操作的错误,以便科学地组织施工,并按合理的工艺、工序流程进行作业,必须按分级管理的原则,严格执行技术交底制度,认真搞好技术交底工作。

3、施工组织设计、 施工方案:规划和指导承建工程施工全过程中各项活动的技术、经济和组织的综合性文件,同时也是保证工程安全、质量,保障企业利益,满足顾客需求的质量管理文件。具有安排资源配置,规划施工过程,研究制定重大施工方案,确定主要施工方法,既具有指导性又有务实的功能。

4、变更设计管理:项目部应严格按照工程设计及工程承包合同组织施工,不得随意变更;在施工过程中,由于某些不可预见的因素或客观环境的改变,需要对工程或其任何部分进行修改或设计变更时,应严格按照相应规定办理手续。必须有签认的变更设计图或正式书面通知,方可施工。施工中发现设计错误或与实际不符,要主动及时提出,不得盲目按图施工。

5、施工日志制度:工程整个施工阶段的施工组织管理、施工技术等有关施工活动和现场情况变化的真实的综合性记录,也是处理施工问题的备忘录和总结施工管理经验的基本素材,是工程交竣工验收资料的重要组成部分。

6、施工技术总结:是工程建设的实践记录和经验总结,是重要的科技资料,是企业的无形资产和宝贵财富,是施工技术管理的一项重要工作。也是企业素质和业绩的综合反映,为不断提高工程项目施工技术和管理水平,为同类工程施工管理在降效节能方面、提高管理档次方面累积资料,必须认真做好施工技术总结工作。

施工现场技术管理是施工企业管理的一项重要工作,是对企业全部技术活动过程及各要素进行科学管理的总称,是提高企业市场竞争能力,确保工程质量,获取最大经济效益的基础性工作,贯穿于企业施工管理的全过程。

二、钢结构工程施工焊接质量管理要点分析

钢结构工程制作的主要工序为焊接,这要求钢构件应按照设计图纸及制作要求,由相应资质的专业制造商选择合理的生产工艺,严格控制施工工序,生产合格钢构件至施工现场。

1、钢构件焊接应在明确焊缝的等级要求及合理的焊接工艺评估参数情况下进行。焊接材料的品种、规格、性能应符合国家产品标准和设计要求,对重要钢构工程的焊接材料应见证取样复验。合理选择焊接材料是焊接成功的关键,在与焊接母材抗拉强度“等强”的原则下,出现焊缝裂缝或母材层状撕裂(Z向性能),应选用高韧、超低氢焊接材料来提高接头的抗冷裂性能。要注意焊工必须在其考试合格项目及其认可的范围内施焊的严肃性,不仅仅只要有焊工证就可以。

2、焊接区应保持干燥,不得有油污、水、锈、氧化皮和其它杂物,焊接材料使用前应按使用说明书规定进行烘干。焊接区域的坡口、间隙、钝边的处理情况应符合要求,焊前可预热,选择合理的焊接接头形式,在满足焊透深度前提下,采用较小的焊接坡口间隙,多采用对称坡口,不应在厚板方向受焊拉应力的板材端部设置焊缝,以避免层状撕裂。对T型、十型、角接接头要求熔透的对焊和角接组合焊缝,其焊脚尺寸不应大于t/4;设计有疲劳验算的吊车梁或类似构件的腹板与上翼缘板连接焊缝的焊脚尺寸为t/2,且不应大于10mm(t为焊接板厚,一般设计为Ⅰ级焊缝)。

3、焊缝表面处理不得有熔渣,两侧不得有飞溅物,焊后焊缝应冷却或焊后1h检查是否有裂缝。如出现有裂缝,不得擅自处理,应查明原因,制订出修补工艺后方可处理。一般可采用软金属丝做垫层,使收缩变形发生在焊缝内部;也可在连接节点处涂焊一层低强度延性焊接金属,采用低氢或超低氢焊接材料,气体保护施焊;也可采用小直径焊条进行窄焊道焊缝技术形成过渡层,选择合理焊道次序,以控制焊缝收缩变形,并适当提高焊区温度;焊接过程中应采用锤击来消除焊缝的残余应力,锤击时焊区温度应维持100~150℃或400℃以上,多层焊除第一层和最后一层焊缝外,每层要锤击;也可以通过焊前预热、焊后加热来防止焊缝或层状撕裂。焊后不应用火焰切割,宜用机械方法去除淬硬层。

4.焊缝检查对全溶透,不低于Ⅱ级焊缝应要求做超声波探伤。其探伤比例为每焊缝长度的20%,而不是焊缝延长米的百分比,应为条数计数抽样检测。对不合格的焊缝可以用碳弧气刨或切割方式对缺陷部分返工重新焊接,但同一部位不宜返工两次以上,以免钢材性能因温度产生变异。

钢结构工程施工中的安全管理要点分析在钢结构工程施工管理中,应以“安全第一,预防为主”的原则进行管理。施工前需对危险源进行调查和评价。现对钢结构施工中主要的高空作业、现场用电、现场防火、材料吊运、吊装等方面分析研究如何保障施工的安全性。

1、高空坠落问题 首先对于超过2米的高空作业必须穿戴好劳保用品,安全带要正确使用。由于钢结构工程施工时活动范围较大,采用普通安全带很难满足施工要求,应采用带有速差自控器(也称速差器或防坠器或防坠缓冲器)的安全带。在吊装及安装钢柱时,为了保证工人在安全状态下摘除吊装用的钢丝绳,在吊钩处增挂安全绳一道,高度根据现场确定,用于悬挂安全带上的防坠器。人员攀登钢爬梯时,采用坠落自锁装置,解决钢爬梯无保护的问题。自锁装置使用时应注意不能装反;人员攀爬时,自锁装置始终随施工人员同行。必须将安全带挂在防坠器的挂钩上,避免发生坠落事故。

安装使用的工具,如扭矩扳手、撬棍、角磨机等应采用安全保护绳,防止坠落。随手用的螺栓垫片等应放人工具袋。施工作业中所有可能坠落的物件,应一律先进行撤除或加以固定。在高空用气割或电焊切割时,应采取措施防止割下的金属、熔珠或火花落下伤人。  2、高空坠物伤人问题吊装时不得在构件上堆放或是悬挂零星物件,零星物品应用专用袋子上、下传递,构件绑扎必须牢固。在高空用气割或电焊时,应采取措施防止割下的金属、熔珠或火花落下伤人,用完的电焊条应放在指定位置,不能随意丢弃。

3、现场用电问题

现场施工用电应执行一机、一箱、一闸、一漏电保护的“三级配电两级保护措施”。其电箱设门、锁,编号并注明责任人,要有专门人员负责安装、维护、管理,严禁非电工人员随意拆改。机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。电箱内所配置的电闸、漏电保护装置、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝,严禁使用金属代替电熔丝。现场施工电源,按施工场地总平面图布置的主电箱,施工时按区域分别连接,线路穿钢管加以防护。夜间照明设施分段、分区根据施工需要临时性布置。工人下班前指派专人对施工现场检查,关闭电源及消灭现场遗留火种等安全隐患,现场各种电线插头、开关均设在开关箱内,停电后必须拉下电闸。电焊机二次侧安装空载降压保护装置。 4、现场防火防爆问题 防火防爆措施要配备灭火器,并由专人监护。电、气焊火花严禁落到氧气瓶和乙炔瓶上。不能用油手接触氧气瓶,要防止起重机或其他机械油落到氧气瓶上。现场有乙炔、氧气瓶搬运要有防震措施,绝对禁止向地上抛掷,猛摔,同时避免在阳光下爆晒,并与火源保持10米以上距离。施工时还应注意防火,乙炔、氧气按规定摆放,保证安全距离,现场易燃物品不得随意堆放、抛弃,应集中堆放于安全位置。现场备好消防器材、工具,并有专门消防保卫人员。 

5、钢结构施工吊运、安装问题

在吊运及安装过程中,要先检查索具、钢丝绳、吊钩是否牢固,起重设备必须在其额定起重范围内,要选择合适吊点方可起吊,若发现不安全隐患应立即停止施工并向有关人员报告。起吊点应通过构件的重心位置。吊开时应平稳,避免振动或摆动,在构件就拉或固定前,不得解开吊装索具,以防构件坠落伤人。起吊构件时,速度不能太快,不能在高空停留太久,严禁猛升、降,以防构件脱落。构件安装后,应检查各构件的连接和稳定情况,当连接确实安全可靠,方可松钩、卸索。吊装高空对接构件时需绑好溜绳,控制其方向。雨天作业时,应采取必要的防滑措施,夜间作业应有充足的照明。特别指出,对于夹层吊装时的松钩、卸索,施工人员应站在稳固可靠的梯子之上。吊装工作严禁非施工人员进入或通过吊装区域。吊装过程中如因故暂停,必须及时采取安全措施,并加强现场警戒,尽快排除故障。钢结构安装施工吊装作业区应设警戒线,作明显标志,并设专人负责。

钢结构工程在安装节点同时,形成有稳定性的刚度单元,要及时对其轴线、标高、垂直度进行检查,应按事前的施工方案及组装方式、顺序进行,避免误差传递。在吊装过程中要注意钢构件侧向刚度,应进行必要的强度验算,否则要进行加强处理。钢结构安装顺序通常为横向从中间到两端,从高跨到低跨;竖向从上部到下部。但无论哪种吊装方式,应及时形成稳定的刚度单元,螺栓要及时终拧,焊接要及时到位。根据工程特点,切实做好安全技术交底工作,严格控制每道工序,把好质量安全关,同时做好环境保护和文明施工。

四、文明施工及环境保护管理要点分析

文明施工管理水准反应一个现代企业的综合管理水平和竞争能力。项目部应成立文明施工领导小组,制定项目文明施工管理规划,明确管理目标。按规定制作各类工程标准和标牌。场内道路平整、坚实、畅通,有完善的排水措施,严格按照施工组织设计中平面布置图划定的位置整齐堆放原材料和机具、设备。施工区和生活、办公区有明确的划分,施工区的废料和垃圾要及时清理,钢结构成品保护措施健全有效。

随着社会快速发展,环境问题也越来越突出。所以在施工过程中应对环境因素通过现场调查、观察进行识别,对重要环境因素进行判定。施工期间应控制噪声,合理安排施工时间,减少对周边环境的影响。夜间施工灯光应向场内照射,焊接电弧应采取防护措施。尤其钢结构的喷砂防腐作业,要在指定的区域内,并采取防降低沙尘措施。

五、结语

现场施工管理经验总结范文第9篇

关键词: 概算;造价资料;评审;初步设计

中图分类号:TU201.7 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2013)16-0086-02

1 概述

建设项目在初步设计阶段,以初步设计图纸为基础,通过编制概算文件对拟建工程所需全部投资预先测算和确定,由此计算出来的价格称为概算造价,是项目投资的最高限额。概算应包括工程建设总投资的全部内容,要考虑从筹建开始到竣工验收交付使用前所需的一切费用。初步设计总概算一经批准,即为控制拟建项目工程造价的最高限额,也是签订建设工程合同和贷款合同的重要依据。

设计概算主要根据建设项目的初步设计总说明、建筑总图及平面图、结构说明、设备的平面布置图和主要设备材料来编制。这要求概算人员不仅要特别熟悉概算的计算程序和依据,还要了解影响工程造价的主要因素,所以前期造价资料的收集在概算编制阶段对于提高设计概算质量至关重要,而对概算评审意见的积极响应和经验总结对于弥补概算人员现场施工管理经验不足、施工技术知识缺乏导致的缺项、漏项、错项则非常重要。

2 初设评审前的注意事项

经审核批准的项目总概算作为报批投资的依据及控制项目总投资的最高限额,首先要做到准确、全面。目前我国的初步设计概算主要采用定额编制法来计算,多数处于照图计算的被动状态,概算人员对于各类造价资料的关注程度尤其是材料市场价格远远不如预算编制人员那样敏感。对概算编制人员来说,工程造价资料不光包括有常用的定额、基价和取费文件,还包括有代表性的工程设计概算资料,另外新材料、新结构、新设备、新施工工艺的单价分析资料也非常重要。全面系统地积累工程造价资料是概算编制工作的基础,也是造价从业人员加强工程造价计量,做到准确、全面的确定概算总造价必备的条件。因此,工程造价资料积累的内容不仅包括“量”和“价”,还要包括对造价有重要影响的技术经济条件,如工程概况及建设条件等。一般而言,建设项目或单项工程概算阶段应收集和积累的造价资料有:

①和概算编制项目有类比性和参考性的设计概算;②设计图纸、设计说明、标准图集、概算定额及地区基价、建筑材料市场指导价、主要设备的名称、型号、规格、数量等;③地勘报告、可行性研究报告及投资估算表、造价指数; ④有关新材料、新工艺、新设备、新技术分项工程人材机分析资料;⑤工程建设其他费用计取的相关文件和资料。因为这部分内容在设计概算中由于工程类别、性质和地域不同等原因,比较复杂且项目和内容不完全统一,但每一个子项的漏项均会对工程概算总造价带来很大影响:个别子项如征地拆迁补偿费的漏项甚至会占到项目总投资相当大的比重;红外线大市政费、特种设备检验试验费、施工噪声扰民费、地下水资源费则有明显的地域性计费特征;环境影响评估费、人防异地建设费则因工程具体情况而定。但每一项费用的计取都应该严格遵循适用和有效的文件及规定,严格区分应该计取和停止征收的项目,及时了解国家新的政策,准确地把项目将要发生的费用计取在内。

工程造价资料积累的主要目的是为了在概算阶段对其进行分析和使用,新材料、新工艺、新设备和新技术出现时,需要从积累的资料中获得编制新增定额的有用信息,还有对已完工程进行造价分析、总结,才能发现同类工程造价的变化规律,做到及时调整、准确确定概算造价。在初设阶段,利用所积累的造价资料能更深入细致地编制初步设计概算,为国家和地区乃至建设单位审批建设项目提供基础依据,确保设计概算投资能够起到最高限额的重要作用。

在实践工作中有关文件的收集内容和具体计算细则仍有许多有争议的解释,致使不同部门不同人员编制的概算总造价在单项工程费用相对明确的情况下依然偏差很大,这就需要进一步建设有效的设计概算审核体系来逐步规范和统一标准。

3 初设评审后的注意事项

设计概算必须经过校对和审核,才能保证设计概算的质量,确保概算文件真实反映设计图纸的内容和标准。而根据基本建设报批程序,项目的总概算一般由发改部门负责组织审核,并通过审核对原概算进行补充、调整和完善,使批准后的概算真正符合工程建设实际情况。

实际工作中,由于设计图纸深度不够、设计说明内容不全面、概算编制人员责任心不强、对定额的理解模糊、量价费的计取错误、概算与设计和施工的衔接不足等现象经常导致概算结果与实际建设情况偏差较大。所以,在设计概算中加强审核是非常重要的环节。

在目前设计单位相对普遍重设计轻概算的氛围下,首先是设法提升概算人员整体素质,对概算文件严格按规定进行签署和加盖资质证章,逐步完善概算质量监督检查制度,推行概算质量和奖金分配挂钩体系。其次,业主单位应该书面明确设计概算在评审过程中的重要性,除评审委员中必须有一位工程造价专家外,最好其他专业的评委也有一定限额设计的经验,或者拥有一定工程技术经济方面的执业经验。另外就是行之有效的设计概算审核体系,而这个体系中,最重要的环节就是初步设计评审会议。通过初步设计评审会议,能够有效地防止随意扩大投资或出现漏项少算等。

概算编制工作在评审会后务必要注意的是:不论专家采用全面评审法还是重点审查法,也不论评审意见是否完全正确,概算编制人员均须对评审会概算审查意见逐条进行书面答复响应,并对评审现场专家要求现场解释的质疑首先给予口头解释,然后在答复意见中进行书面记载并将最终意见反映在概算文件中。具体来说,有以下几个方面的事项:①工程直接费中的漏项和错项内容按图纸重新计量套价进行修正;②设备及主材价格的修正首先要确保符合国家的各项政策要求及市场基本价格水平,积极向设备厂家询价并及时更新概算指标;③对于工程建设其他费用中的评审意见,则需要逐一对照相关文件规定,严格依据编制原则,避免不合理的费用支出和违规操作。在积极响应评审意见的同时,严格按照规定进行取费计算,提高工程概算工作的严谨性。

4 结语

设计概算作为初步设计文件的重要组成部分,是编制建设项目投资计划,确定和控制工程投资的重要依据,概算编制人员应认真做好概算编制资料的积累工作,并对历史数据进行分析,从而掌握概算造价的变化和发展规律,提高设计概算的完整性和准确性。另外,重视初设评审会议中各个专家的意见和建议,积极响应并认真完善是保证概算编制水平不断提高的重要环节。

参考文献:

[1]吴晓丹.如何做好设计概算工作[J].现代经济信息,2012,(19):24.

[2]朱小清.浅论设计概算的审查[J].中国科技纵横,2011,(16):68.

[3]王蕾,江雪,方圆.建设项目设计概算编制依据规范化探讨[J].四川建筑,2012,(2):278-279.

[4]黄淑端.论工程概算审查工作的科学开展[J].城市建设,2010,(7):45-46.

现场施工管理经验总结范文第10篇

【关键词】路基施工;质量控制

随着我国公路交通事业的快速发展,人们对公共运输道路的建设标准提出了更高的要求,如何确保各等级公路的质量问题和安全问题,日益成为社会关注的焦点。路基作为道路的基础,在公路工程中起着重要作用。由于它是工程设计图与原地质地貌直接结合部,受自然环境影响因素较多,施工难度较大,并且施工工期较长,工程造价占总造价的比例相对较少,因此路基工程施工的济效益相对较差。为确保工程质量,提高路基工程的施工效益,作者根据多年基层施工管理经验总结,认为需把握好几个关键环节。

一、施工准备阶段

路基施工准备阶段是路基工程施工总体部署、调查作业范围内水文地质及工程量、制定施工方案、编排施工进度计划以及开工前的人员、机械、材料等方面准备的阶段。该阶段准备充分与否是直接关系到路基工程施工能否正常进行的关键环节,因此我们要认真对待并做好以下几方面工作。

(1)工程所在地要详细调查了解公路沿线(包括路基基底)及土源等作业范围内的土质的液限、塑限、塑性指数及含水量情况,制作标准击实试验和土的强度试验(CBR值),制定施工方法。根据水文地质情况,进行分类、整理,结合以往的施工经验制定出路基各种不同类型土质、含水量的切实有效的施工方法及路基基底处理方案,防止在施工中出现盲目性,避免走弯路,以保证工程质量和进度。

(2)要了解工程所在地全年的气候特点,统计往年在施工期由于阴雨影响的天数,制定出相应的作业方案及相应措施,时时关注气象形势预报,以便根据天气变化情况及时调整作业计划和作业方案。

(3)要详细调查工程实际工程量,根据工期要求及工程量划分作业段,编排施工进度计划,确定工程日进度计划。并且日进度计划要考虑雨天或其它不确定因素的影响。根据日进度计划,组织人力、机械、材料,制定有力措施,实现日进度计划的落实。

(4)论证施工工序、作业方案,对第一道工序至最后一道工序的作业方案全过程进行论证,排队检查有无人力、机械闲置浪费的环节,前后工序是否矛盾,如何解决,使工程施工尽可能地达到最优化。

(5)健全质量保证体系

良好的质量保证体系是施工正常进行的保证,缺乏质量保证体系就容易造成工程质量低下、返工,给工程带来隐患,从而就影响施工进度、企业的信誉和经济效益。

(6)土质最大干密度的确定

压实度是路基工程的最重要质量指标之一,因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性,它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。而土质最大干密度直接影响压实度大小,对同一土质来说它的数值大小直接影响工程质量的高低,但由于公路工程沿线各类土质分布情况较为复杂,在作业范围内各类土质分层状况及厚度也不完全一致,各类土质的最大干密度差别也较大,再加上施工作业的千变万化,使土质变得混杂,最大干密度的确定难度较大,这就需要我们不仅根据土质分布路段及土质类别进行确定,更需要根据每一回填层的具体情况进行确定,当然土质变化不大、最大干密度变化就小,对工程质量影响就小,最大干密度就容易确定。因此,最大干密度确定既不要盲目套用高标准,使得施工难以进行,造成浪费;也不要降低标准,使得工程质量低下,要根据施工现场土质情况进行确定。

(7)现场技术交底

在工程施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员、机械操作人员进行全面交底,使全体人员全面了解工程施工的要求和施工重点。也便于施工方案和工期计划的落实。

(8)加强政治和业务技能培训

施工管理者要加强对工程施工人员政治和业务技能的培训工作,使员工在艰苦的施工环境中树立不怕困难,敢打硬仗的顽强作风,把公路建设工作真正当成是自己的事来做,并且通过自身素质的不断进步与提升,带动其他员工的发展,使大家在施工过程中能够承担起自己的一部分责任,使公路施工工作能够高效、顺利的进行下去。

二、施工阶段

路基施工阶段是路基施工全面展开、生产出成品的阶段,是按照已制定的施工计划和施工方案进行组织落实阶段,是施工过程中遇见实际问题的阶段,也是对施工计划、施工方案调整、完善的阶段和保证落实工程质量、工期的阶段。作者认为要从以下几个关键环节着手。

(1)做好路基施工试验段

在对路基施工全面展开以前,首先要分别对一般路基基底、坑塘路段、软土路基、路基回填层按照制定的施工方案进行试验段施工,通过试验段的施工检验施工方案是否可行、有效,通过试验来确定不同机具压实不同土质的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织,作业段的流程时间是否满足工期要求,工程质量是否满足技术要求,施工方法是否经济,通过对试验段的总结、研究,选择出切实可行的施工方案、人机组合,进行下一步的施工,经过工程质量、经济、工期的验证施工方案可行,然后全面进行施工作业。不可盲目不分情况展开大面积作业。

(2)严格工程质量控制

在施工过程中,管理者应该按照技术规范要求,制定出合理的施工方案、作业流程,进行严格的控制与有效的管理。按照质量保证体系分工及施工要求对每一工序进行严格自检,对达不到要求的及时进行返工处理,认真分析返工原因,如属人为原因造成的要对有关责任人强化教育或采取经济处罚措施,如属客观原因,要及时研究对策,对施工进行调整。

(3)形成流水作业、提高工程进度

流水作业是施工管理人员经常提倡和采用的施工方法,因其施工最经济、最方便、施工进度较快、便于管理,而被广泛用于工程施工,在路面工程结构施工中,流水作业容易布置和展开,也比较直观,但对于路基工程就比较复杂,由于路基填筑层次不等,再加上坑塘、公路构造物、沿线需拆迁的建筑物等障碍,使流水作业难以部署和展开,但是作为路基施工,流水作业最终的目标是追求路基达到设计标高的路段的连续性,为路面结构层施工打下良好的基础,根据这个目标,我们去编排流水作业计划,同时根据恢复定线及原地面高程、路基设计高程推算出各施工路段的回填层次(包括坑塘等),根据这些不同的层次,寻找出较为普遍的层次,这些较为普遍的层次和少于普遍层数的路段就是路基施工的面,超出普遍回填层数的路段就是特殊路段,也就是路基施工中的特殊的点,路基施工就是这些面和特殊的点的集合,面是可以保证路基流水作业的展开,点是制约整个路基流水作业的展开的,二者是对立的统一体,要实现整个路基的流水作业,就要消除这些特殊点的制约,就要针对这些特殊路段采取特殊措施。

三、结语

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