炼化工程论文范文

炼化工程论文范文第1篇

国际上开展PMC业务的公司大部分都是大型跨国公司，这些公司都具有丰富的项目管理经验、优良的业绩、成熟有效的项目管理体系、优秀的项目管理团队、便捷的项目管理软件系统。PMC一般有三种类型，一是代表业主管理项目，同时还承担一些界外及公用设施的EPC工作；二是PMC承包商作为业主管理队伍的延伸，管理EPC承包商而不承担任何EPC工作；三是PMC承包商作为业主的顾问，对项目进行监督、检查，并将工作完成情况及时向业主汇报。PMC模式的优点：可充分利用PMC承包商成熟的项目管理体系和丰富的项目管理经验；投资方仅需保留很小部分的基建管理力量对一些关键问题进行决策，而绝大部分的项目管理工作都由PMC承包商承担。缺点：项目管理费用相对较高，业主对项目的控制力较传统模式弱，PMC承包商一般需通过招标确定，PMC模式下建设过程决策效率较低，最终可能导致项目建设周期相对较长。IPMTIPMT（IntegratedProjectManagementTeam）指一体化项目管理团队。一体化项目管理是指投资方与工程项目管理咨询公司按照合作协议，共同组建一体化项目部，并受投资方委托实施工程项目全过程管理的项目管理模式。一体化即组织机构和人员配置的一体化、项目程序体系的一体化、工程各个阶段和环节的一体化以及管理目标的一体化。

IPMT模式的优点：采取IPMT项目管理模式，有利于业主和项目管理单位发挥各自的特长和优势，更好地实现项目管理目标；业主可减少在传统模式下大量基本建设管理人员在项目投产后安置的后顾之忧；与PMC模式相比，管理费用相对较低，决策效率较PMC模式相对要高。缺点：项目管理费用较传统模式高；在IPMT中项目管理单位管理定位不易把握，对项目管理单位的考核难度大。EPC（EngineeringProcurementConstruction）即设计—采购—施工。通常指投资方选择一家总承包商或总承包商联合体，由总承包商负责装置或单元的设计、设备和材料的采购、施工，提供完整的可交付使用的工程项目的建设模式。EPC总承包商一般将整个项目划分成若干相对独立的工作包。总承包商可以将合同中的部分工作分包给分包商，但对分包商所负责的工作承担全面责任。EPC模式的关键就是依赖称职的专业分包商以标准化的程序对工程项目建设过程进行严格控制，使复杂的工程项目获得成功。

在EPC模式下，投资方通常通过业主或委派业主代表（PMC）管理项目。在国际工程项目中，一般都要对承包商进行两级资格预审后才进行正式招标竞争，以选定最优的承包商签订EPC合同。EPC模式的优点：有效克服和弥补业主在项目管理知识和经验上的不足，减轻业主在项目管理方面的压力；可以将项目实施中的主要风险转移给EPC总承包商；充分发挥项目建设过程中设计的主导作用，实现从勘察、设计到采购、施工一体化，有利于方案整体优化；有利于充分发挥总承包商项目管理专业知识和经验的优势，实现设计、采购、施工进度上合理深度交叉。缺点：业主对项目的掌控能力较传统模式弱；承包商在追求利润最大化的驱动下，若业主不加控制易造成项目质量控制水平低下，直接威胁到项目本质安全和长周期运行。

传统的项目管理模式为自建自管的管理模式。目前国内外大型合资项目常采用“业主＋PMC”或IPMT等项目管理模式。A石化1000万t炼油100万t乙烯工程建设管理模式采用了IPMT+EPC（或E+PC、EP+C、E+P+C）模式。发包模式依据不同装置情况采用了EPC、E+PC、EP+C、E+P+C等模式。B石化炼化一体化工程（1000万t炼油80万t乙烯工程）建设管理模式采用了IPMT+EPC（或E+PC）模式。引进社会资源，提高工程建设管理水平，组建联合项目管理团队，成立工程项目经理部（IPMT），引入具有监理资质的单位作为项目管理支持。总体设计单位纳入IPMT，主要负责炼化一体化工程总体设计规定的制订，并协调、解决各工程设计单位在设计中存在的问题。C石化1000万t/a炼油项目建设管理模式采用了IPMT+EPC（或E+PC、EP+C、E+P+C）模式。采用联合项目管理团队（IPMT）管理模式，以项目经理部PMT为核心，与各职能部门组成矩阵组织架构。IPMT设立10个职能部门，10个项目经理部（即PMT）。D石化800万t/a炼油工程项目管理采用了业主＋监理的模式，对外发包采用以EPC和E+PC为主、E+P+C为辅的模式。E石化60万t/a乙烯改扩建工程采用了业主＋监理的管理模式。对大型生产装置和需要特殊技术的辅助装置采用了EPC、E+PC的发包模式，对公用工程项目和其他辅助装置采用了E+P+C的发包模式。中外合资建设的F石化80万t/a乙烯工程采用了典型的PMC组织形式。中外合资的G石化60万t/a乙烯工程采用了PMT（以PMC为主的一体化联合管理组）管理模式。中外合资H石化90万t/a乙烯工程采用IPMT（董事会领导下的一体化项目管理组）管理模式。中外合资建设的M石化800万t/a炼油80万t/a乙烯工程定义阶段采用中方为主的PMC管理模式，执行阶段采用IPMT管理模式。项目实施的前期采用业主领导下的PMC项目管理模式，基础设计完成后采用IPMT项目管理模式。但PMC部分人员在执行阶段加入到业主为主的IPMT中。I石化1200万t炼油项目的组织形式有别于F石化80万t/a乙烯工程，采用甲方自建自管和大部分工程为E+P+C的发包模式。10项工厂型炼油化工项目建设管理情况对比。不

国内外实施的大型工厂型炼化建设项目采取不同的建设管理模式。不同的建设管理模式各有优缺点，不能简单地对一个管理模式判定其优劣；选择项目管理模式时必须结合业主自身的管理资源、项目实际情况和项目合作方的需要；无论选择何种管理模式，都必须确保业主对项目的监督、控制和管理的主导作用；以包代管的结果往往导致项目失控。国内外项目建设管理的发展都遵循了同样的规律，即自建自管→EPC发包模式管理→业主+PMC+EPC管理模式的演变。不能简单地由监理单位或项目管理公司变成PMC公司。国外PMC公司的前身往往是从事设计和EPC总承包的工程公司。PMC管理模式的出现是应业主、工程公司和项目大型化发展需要而形成的。对于国内独资建设的工厂型炼化建设项目，采用IPMT+EPC（或E+PC、EP+C）是一种较为合适的选择；上述模式的选择有利于发挥工程公司和业主各自的优势、提高管理效率、减少项目管理费用的支出和项目控制目标的实现。工程建设必须保证有合理的建设工期，盲目、不切实际地压缩工期，质量、安全就难以保证，业主和承包商就要承担巨大风险。一般大型工厂型炼化项目从技术引进、合同签字生效到项目投产，平均为4~5年，现场开工建设到项目投产约需3年。项目实施过程中技术管理必须得到充分重视和强化，生产、技术人员参加项目建设过程是项目取得成功的有力保障。特别是在工艺技术路线的选择、设备选型、预试车和投料试车过程，必须以生产技术人员为主导。#p#分页标题#e#

炼化工程论文范文第2篇

【关键词】炼油化工，工程项目，进度管理，控制

中图分类号：TE624 文献标识码：A

【 key words 】 oil refining chemical industry, engineering project, schedule management and control

一.前言

随着我国石油化工的快速发展，在有关它的工程进度方面，做好项目管理中的进度管理，使项目的各参与方能够及时、真实、准确的了解项目进度各方面的信息，为进度管理采取有效措施和决策提供充分的依据，针对炼油化工工程项目管理与进度控制进行研究和探讨。

二.炼化工程施工特点和难点

1.涉及专业多，逻辑关系复杂

石油化工工程设计进度管理需要结合各业之间紧密配合，然后制定相应的进度计划，以及后期的控制跟踪及纠偏，那么，它又具有什么特点呢？

石油化工工程主要涉及工艺、配管、仪表、电气、设备、机械、加热炉、结构等专业，其中每个专业之间又有错综复杂的逻辑关系，往往上一个专业的工序没有完成，很可能影响下一个乃至几个专业的工作，这就要求项目管理人员具有很强的逻辑关系概念，通过严格的程序化管理，使项目处于高效运作与控制之中，在满足其时间约束的条件下实现总体目标。根据项目需要和业主需求编制出一个可行的进度计划来，并及时跟踪，运用动态控制原理，不断进行检查和更新，将实际情况与计划相对比，找出计划产生偏差的各种原因并记录下来，经过分析后，制定措施并实施纠偏。其中，纠偏分为两种情况，一是赶工，即加快进度抢时间，把偏差的时间赶出来，缺点是增加风险；二是增加资源，缺点是费用增多。在采取任何措施后仍不能按原进度计划执行，就要对原进度计划进行调整和修正，编制新的进度计划。

2.对计划的严肃性不够

进度管理不仅局限于项目管理人员的及时跟踪与落实，还在于各个专业室对其的重视度，如果没有足够的重视，计划得不到有效的执行，仍等于纸上谈兵。对计划上时间进行拖后，或不按计划要求，都有可能造成工期延误，另外，另外也要加强计划编制粗放，规范性不强等问题。

3.非强矩形阵型组织

由于工程设计成员都是从各个专业室抽调来的，都要接受设计经理和专业室负责人的双重领导，由于缺乏一套可行的工程设计矩形阵式管理手册和严格的考核监督制度，协调起来常感到很困难，其次，协调工作对项目管理人员的知识水平和管理经验都要要求很高，而进度控制队伍在数量和质量上都难以适应工程设计矩阵管理的要求，另一方面，它们之间无直接行政隶属关系，这在很大程度上使项目管理人员的责任往往大于权利。

4.总承包项目设计的管理特色

（1）限定时间。对于总承包项目，要经历设计、采购、施工三大过程。设计阶段，从设计方案对比、确定到施工图完成；采购阶段，从询价到签订合同再到验收付款；施工阶段，从土地平整到设备安装再到竣工验收，项目要经历漫长的建设周期，需要大量而又细致的工作，由于技术工艺复杂，需要更细致、更专业化的分工，使得工作分解结构变得比较复杂，总承包商需要同时协调业主、政府部门、监理、设计分包、供货商、施工队伍等众多的干系人，增加沟通和时间管理的难度，最后导致工期难以按时完成。所以，理顺人员、组织、系统之间的交叉，限定时间进行整体管理，以达到项目绩效的最优化。

（2）限额设计。在总承包管理模式下，承包商负责整个工程项目的质量、进度和费用等目标，如何在履行目标的同时实现自身的利润，是每个承包商都十分关心的问题，因此，限额设计作为造价控制的有效措施之一成为项目管理的重要内容。

（3）设计、采购、施工的高度衔接。设计阶段是工程成本控制的重点阶段，虽然设计费只占工程全部投资费用的很少一部分，但对投资的影响程度却非常大。所以，正确把握三者之间的关系尤为重要。首先是要提前策划，根据设计进度中应开展的各种活动，提前策划的内容包括编制设计实施计划、设计进度计划、专业统一规定、图纸预估目录（包括图纸复用考虑）等，其次是要考虑中间环节，例如实施30%、60%、90%的文件中间审查及100%文件审核，预先提交材料的60%（设计估算）作为备料单，超限设备的提前设计考虑，分阶段出图，设计交底和设计修改在施工前处理完毕，这些对总承包项目的提前进度、节省费用和保证现场最佳工期施工、减少现场成本投入都非常有利。

三.我国炼化工程进度管理存在的问题 

1.缺少科学严谨的进度管理方法和程序

缺乏进度计划系统观念。由于各种进度计划编制所需要的必要资料是在项目实施过程中逐步形成的，因此项目进度计划系统的建立和完善也有一个过程，它是逐步形成的。但是在实际中，由于人员紧缺或施工图纸不全等原因，计划的编制流于形式，形成不了计划系统，没有发挥计划的指导作用。

缺乏动态控制和优化观念。由于炼化工程项目规模庞大，加之计算机的应用程度不高，进度计划的优化水平普遍不高。施工中，更多是由领导根据自己经验做出调整。 

2.分包单位实力参差不齐在分包单位的选择上存在的问题

（1）挂靠。即一些没有达到资质要求的单位（或施工队伍）通过向某个具备资质的单位缴纳一定的费用，便可以利用这些单位的资质出去承揽工程。

（2）业主指定。一些建设单位出于自身利益的考虑，通过指定的方式将一些不具备资质的施工单位强行安排到工程施工中。

（3）分包招投标透明度不高。分包招标要么优先考虑内部分包，要么局限于公司以往合格分包商目录，或者参与竞标的公司数量不足。 

3.项目进度管理人才匮乏项目管理在我国起步较晚

项目进度管理人才匮乏项目管理在我国起步较晚，无论是理论研究、管理实践和职业资格制度都远落后于西方发达国家，虽然不少高校开设了项目管理专业，总体上我国的项目管理人才的数量和质量还不能满足工程项目管理的要求。 

四.对策 

1.加强炼化工程施工过程组织 

企业要能够清楚的知道自己在项目管理方面的优势，并且认清自己的不足，针对自己的薄弱之处，加强监管，针对自己的优势，予以更好的展现，组建由管理、技术以及财务人员共同构成的预算分析小组，对项目的预算予以专门的管控。并且还要完善相关的规章制度，翔实的规范相关的程序和依据，预算审核切实的执行“三审”以及“抽审”机制，保证审核准确严格，完整准确地对每份预算予以管控。

2.加强施工成品保护

一方面制定严格的防范强制性成品保护措施；另一方面化工企业生产制造的化工产品能否获得市场的认同，一个关键性的制约因素就是该产品本身的质量状况，所以一定要切合市场的具体状况，制定和企业的具体状况相符合的经营发展策略，这样企业生产制造出来的产品才能够得到顾客的认可。

3.加强炼化工程变更管理

加强图纸会审。炼化工程开工前，业主一般都会组织设计、施工和监理单位对图纸进行联合会审，因此施工单位必须组织精干技术力量，包括分包单位的技术人员对施工图纸进行认真仔细的检查，找出图纸中存在的问题，将一些明显的设计错误或以后可能会出现的变更的施工内容提出来，由设计单位进行解释，并出具设计变更，尽量减少施工过程中出现变更，另外还要做好会审记录，作为施工和结算的依据。

4.加强炼化工程进度管理人员培训

加强与石油院校的合作。一方面通过举办联合培养班等形式，根据炼化工程施工企业的主营业务设置相应的课程，有针对性地培养学生的能力，从而缩短学生的工作适应期；另一方面从单位选拔一部分优秀的项目进度管理员工到石油院校进行短期的集中培训，提高他们的专业理论知识。 

5.机构建设需要不断的完善，管理水平需要不断地提高

完善质量工作的相关前提需要从如下几个层面着手：第一个方面就是对应的规章制度的建立健全，建立健全完毕规章制度之后，还要将制度予以切实的落实，让制度得到很好的实施，将制度的功效真正的发挥出来，并且通过实践检验不断的完善和修订相关的制度。第二个方面就是完善相关的管理工作，这个过程中对于技术人员不但要予以技术能力的评估，还要予以技术层面得很好补充和改进，帮助质量管理做的更好。最后，管理水平的提升，机构建设的健全还依赖于对其他管理人员和后勤人员的管控和约束，这些是整个机构科学化管理、高水平提升的一部分。

6.管理过程中需要不断地创新，并且予以很好的激励

需要建立健全专门的项目管理机构，完善相关的制度，制定相关的标准，确定相关人员的权利，将项目管理和人员管理以及技术管理密切的结合在一起，借鉴国内外大型化工项目的管理经验，提高项目管理的具体水平，在这个过程中，进行专业化的人才的培养，完善项目工程领域的人才激励机制的建设，对优秀的人才，对优秀的团队，可以给与物质激励，也可以运用精神激励的手段，进行不同方法的人才激励。

五.结束语

总之，伴随着炼油化工工程本身的复杂性、困难性以及集约性的提升，管理的方法也需要不断的突破创新，不断地向前发展。只有加强炼油化工工程项目管理中的进度管理，制定科学合理的进度计划，做好进度管理，是整个项目管理提实现增值的必然要求。

参考文献：

[1]徐占有.中国石化国际工程公司国际工程项目进度管理研究[D].北京交通大学硕士论文，2012：52. 

[2]李长伟.石油工程项目管理的问题及对策探讨[J].经营管理者，2011(08) 

[3]向辉，甘祥元.炼油化工工程项目管理研究[J].现代经济信息，2012(30) 

炼化工程论文范文第3篇

2013“中国知网杯”全国石油和化工行业创新发展与服务网络大赛就是一个让员工尽展创新才智的舞台，在这个舞台上，参赛者们谱写着绚丽的创新乐章，同时也让更多的人感受到他们创新的热情。

中国化工集团公司是经国务院批准的国有大型中央企业，中国最大的基础化学的制造企业，也是世界500强企业。其主业为化工新材料及特种化学品、基础化学品、石油加工及炼化产品、农用化学品、橡胶制品、化工装备6个业务板块。在全球140个国家和地区拥有生产、研发基地，有106家生产经营企业，3家直管单位，6家海外企业，以及24个科研、设计院所，是国家创新型企业。

该集团公司在收到大赛的红头文件后，就通过集团的OA平台了大赛公告，对各下属企业单位和员工进行了大赛通知，随后还积极动员组织集团各企业员工参与本次的科技创新大赛，集团下属报名企业和人数也在不断上升，如昊华宇航化工有限责任公司从开始报名起到2013年10月22日，总下载已达843篇，总使用次数也达到了13750次；而四平吴华化工有限公司、河北辛集化工集团有限责任公司、中昊北方涂料工业研究设计院有限公司等也已有数十名参赛员工进行了报名参赛，并提交了水平较高的科技创新成果和论文。在各企业和员工中都掀起了一股创新竞赛的热潮。

赵伯平，陕西煤化集团快化公司化肥厂的一名资深工程师，主要从事气化装置的工艺操作工作。在中国知网看到大赛的消息后，他立即进行了参赛报名，在大赛活动的促使下，他在科研创新方面结出了丰硕的成果，先后提交了《多元料浆气化炉调试过程中出现的问题及处理方案》、《三流道单喷嘴多元料浆气化存在的问题及处理》等在内的5篇科技创新成果和论文，表现出了极高的自主创新热情。

刘杰，中科合成油技术有限公司的一名年轻的“85后”技术人员，由于日常工作的技术科研需要，他需要掌握大量的相关技术信息动态和竞争企业信息情报，所以在得知本次大赛的消息后，他即刻进行了报名参赛，积极进行“专业知识检索能手”奖项的竞选，截止10月20日，他已进行了8300余次检索，下载专业知识相关文献近400篇，在比赛的同时他也得到了一个能够充分学习的机会。

大赛具体奖项设置：

1项团体奖——“优秀组织单位奖”共10个。企业或单位组织员工集体报名参赛的，可以获得单独的CNKI企业机构馆账号，并进入到该奖项评选。

7项个人单项奖（共160名）——

①“专业知识检索能手”10名：以下载使用量为评选标准。②“优秀管理创新成果奖”、“优秀科技创新成果奖”、“班组管理创新奖”、“优秀管理/技术论文奖”各10名：成果、论文提交进行评选。③“中国知网最佳读者奖”（“我推荐的化工电子期刊/论文”抽奖）100名：推荐期刊/论文。④增设“优秀组织个人奖”10名：以组织参赛人数多少为评选标准。推荐5人以上参赛就有机会获得礼品。

其他：大赛官网有奖留言反馈（随机抽取，名额不限）。

炼化工程论文范文第4篇

[关键词]石油化工业自动化仪表及系统

中图分类号：TQ056；TE967 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）46-0105-01

1 石油化工工业

石油化工工业是由化学工业发展而来，石油化工指以石油和天然气为原料，生产石油产品和石油化工产品的加工工业。石油产品主要包括各种燃料油和油以及液化石油气、石油焦碳、石蜡、沥青等。生产这些产品的加工过程常被称为石油炼制。石油化工产品以炼油过程提供的原料油进一步化学加工获得。生产石油化工产品的第一步是对原料油和气（如丙烷、汽油、柴油等）进行裂解，生成以乙烯、丙烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯为代表的基本化工原料。第二步是以基本化工原料生产多种有机化工原料（约200种）及合成材料（塑料、合成纤维、合成橡胶）。这两步产品的生产属于石油化工的范围。有机化工原料继续加工可制得更多品种的化工产品，习惯上不属于石油化工的范围。

2 石油化工自动化

石油化工自动化也分炼化自动化、油气田自动化、海上平台自动化及输油、气管线自动化等分支。从20 世纪60 年代起，我国在引进、消化、吸收基础上，已经形成了石化工业和创新体系。2006年9 月投产的茂名年产100 万吨乙烯工程，新建裂解装置国产化率达到了 87.8%。目前我国在裂解技术、有机原料生产技术和聚合技术三大领域均有了一批自己的专利技术。炼油厂的燃料产品中，压缩天然气（CNG）和液化石油气（LPG）等气体燃料将成为21 世纪汽车的主导能源，加上天然气原料增加因素，对于炼化工业的工艺会有一定影响。由于节能、环保、有效利用资源的要求，石化技术正出现新的突破，即出现第二代石化技术。

3 自动化仪表及系统

3.1 自动化仪表

自动化仪表主要有压力仪表、温度仪表、物位仪表和流量仪表四种。

①压力仪表压力范围为负压到 300MPa（高压聚乙烯反应器）压力传感器、变送器和特种压力仪表采用多种原理，而且可用于脉动介质、高温介质、腐蚀介质、粘稠状、粉状、易结晶介质的压力测量，精度可达 0.1 级。

②温度仪表石化现场设备介质温度一般都需要指示控制，温度范围为-200℃到 +1800℃.大多数采用接触式测量.在现场指示的水银玻璃温度计多被双金属温度计取代，最常用的是热电阻、热电偶。

③物位仪表在石化行业一般以液位测量为主，由于测量过程与被测物料特性关系密切，物料仪表没有通用产品，按测量方式分为直读式、浮力式、辐射式、电接触式、电容式、静压式、超声波式、重垂式、激光式、音叉式、磁致伸缩式、矩阵涡流式等。

④流量仪表如今所说的流量，不是一般的流速，是单位时间内流经有效截面的流体的体积和质量，另外还需要求知管道中一段时间内流过的累积流体的体积和质量（流量积算仪）。

3.2 其他仪表

3.2.1 分析仪和在线过程分析仪

从工艺上看，生产过程中对温度、压力、流量、液位等工艺参数的保证，只是间接保证最终产品或中间产品的质量合格，所以对过程中物料成分的直接分析和对最终产品的成分分析是非常重要的。又从环境保护的角度看，排放的物质也是要分析和在线监测的。多变量控制已在炼油，石化行业开始进入生产阶段，它以DCS为基础，可以是独立的，也可以是一个软件包，它与多变量动态过程模型辨识技术，软测量技术有关，多采用测控与PID串级控制相结合方式等。

目前在炼油厂中，对于分析仪器和在线过程分析仪的需求很旺盛，分析仪器的高科技含量，特别是对多学科配合要求高等，使得近年来分析仪器的科研和应用投入力量大，主要有液相色谱、气相色谱、质谱、紫外及红外光谱、核磁、电镜、原子吸收及等离子发射光谱、电化学等分析仪器。

3.2.2 执行器

由执行机构和调节机构联动构成。石化行业经常使用的是气动执行器，少数液动执行器，其中气动薄膜调节阀又是最常用的，另有少数气动活塞、气动长行程执行机构。调节机构（阀）由阀体、阀芯、阀座、上阀盖等构成，其中阀芯有平板、柱塞、开口3种类型。按阀体结构分调节阀的产品有直通单座、直通双座、三通型、隔膜型、软管阀、阀体分离阀、凸轮挠曲阀、超高压阀、球阀、笼形阀等。

3.3 控制和安全系统

①常规控制石化工业自动化的连续控制、批量控制、顺序控制的基本控制策略没变。其中主要为连续控制，或称反馈控制、回路控制，仍然以 PID 调节为基础，功能块之间连接可以是多重串接、选择性连接、并联连接，自动补偿、自动跟踪、无扰切换，多配方自动改变参数或功能块连接方式。它能在保持系统稳定的基础上满足复杂参数的计算、综合指标的显示和监控，从而帮助操作人员实现回路操作、单元操作应付多种燃料变化、原料变化，实现生产指标、节能指标，保证环保运行，完成大型装置的开、停车、一般故障处理及一般连锁保护。但石化行业目前的主流控制策略仍是适应多回路控制站的功能块复杂组态能力的控制策略。

②智能控制和优化在现代控制论的推动下，各种智能化算法应运而生，其中除智能 PID 控制器外，多变量预测控制已在炼油、石化行业开始进入生产实践阶段。

③人机界面目前石化企业正在由一个装置一个控制室逐步过渡成数个装置一个控制室，而且最终是以 CRT 或 LCD 屏幕显示为主，辅以少数显示仪表和指示灯，以鼠标、键盘操作为主，辅以触摸屏及少数旋钮和按钮，工业电视摄像头摄取的画面也由专用屏幕逐步纳入 DCS 操作站的屏幕。

④安全仪表系统石化装置由于大型化、连续化及工艺过程复杂、易燃、易爆、对环境保护要求高等原因，安全性要求日益提高，由 DCS 等设备完成安全连锁保护的方法，在某些企业已经不能满足要求，所以紧急停车系统（ESD）等为 DCS 之外的单独设备。此外还有火灾和可燃气体监测系统（FGS）、转动设备管理系统（MMS）；特别是压缩机组综合控制系统（ITCC，因其防喘振而特殊）等。现在自动化仪表行业兴起的基于 IEC61508 和 IEC61511 的安全仪表系统（SIS），正是为了进一步满足石化企业的需求而开发的。它是在安全总概念下，不同于3C强制安全认证、Security保安等的Function Safety 功能安全。SIS 是专门的工程解决方案，它连续在线运行，当侦测任何不安全过程事件时，能够立即采取行动，以减轻可能造成的损失。功能安全还应结合风险度、安全指标、安全完整性等级（SIL）等，正确选用 SIS（或直接称 ESD）系统。

结语

近几年来，我国在自动化仪表的发展取得了巨大进步.现代自动化仪表的智能化技术及系统改善了仪表本身的性能，影响了控制网络的体系结构，其适应性越来越强，功能也越来越丰富。

参考文献

[1] 期刊论文李桢.Li Zhen 自动化仪表系统供电方案的改进-石油化工自动化2008，44（6）.

[2] 陆德民.石油化工自动控制设计手册（第三版）.化学工业出版社，2000，2.

[3] 期刊论文陈缃雯.邱宣振. Tube与自动化仪表系统工程-石油化工自动化2009，45（4）.

[4] 期刊论文卞正岗石油化工工业自动化仪表及系统-中国仪器仪表2007，2.

炼化工程论文范文第5篇

作为中国海洋大学海洋资源与权益综合管理专业的第一位博士，朱庆林自留校任教以来一直从事海洋环境、资源评价等方面的研究，并作为骨干教师，先后主讲了《海洋管理概论》、《海域使用管理》、《海洋环境保护》（自编教材）等本科课程，《海洋环境评价》（自编教材）、《海洋综合管理》、《海洋环境管理》（自编教材）等研究生课程。他先后主持和承担各种海洋水文调查与评价以及与海洋管理相关的研究项目30余项，多次参加物理海洋学进展与展望、海洋与湖沼年会、中韩海洋论坛等大型国际、国内学术会议，组织了多次海洋资源与权益综合管理学科（平台）建设专家研讨会，为海洋管理和环境保护贡献了自己的力量。

行为世范，教研相长

多年来，朱庆林教授除了承担校内学生的教学工作，还积极为各种海洋管理机构讲授相关知识。他承担研究生教育中心组织的“国家海洋标准计量中心专业培训”中的“海洋管理概论”授课任务；为中国海监九期上岗培训讲授课程《海洋环境管理》，并被中国海监总队制作成录像作为中国海监远程教育网中国海监行政执法人员上岗资格培训课程，他还参编中国海监行政执法培训丛书《海洋管理概论》和《海洋权益维护理论与实践》；在上海为工程硕士国家海洋局东海分局班主讲《海洋环境管理》课程，为这些人员掌握专业的海洋管理知识做出了努力。

凭借着在海洋管理和海洋资源、环境评价等方面的专业知识和丰富的研究经验，朱庆林教授先后参加或主持了多项国家科研项目，包括威海电厂二期工程海上水文观测；国家“973”项目黄河口地质演变和泥沙运移海上实测工作；莱州电厂水文方面可行性研究和环境评价以及海域使用论证工作；蓬莱电厂海上水文观测与数据处理工作；江苏燕尾港电厂建设及港口扩建海上水文实测；浙江舟山国家“863”项目地波雷达比测试验；福建罗源湾电厂及港口建设可行性研究；福建罗源火电厂环境影响评价；福建罗源火电厂数值模拟试验及海洋环境评价补充（主持）；东营大唐电厂可行性研究；山东寻山电厂海洋环境评价；烟台污水处理厂排污混合区海洋环境影响报告修编；江苏滨海港电厂海域使用论证和海洋环境评价（主持）；舟山成品油码头及配套设施工程海域使用论证（主持）；石岛湾核电厂厂址环境影响评价；福州港江阴港区15#～17#泊位工程项目环境影响评价、海洋环境影响评价、海域使用论证（主持）；福州港江阴港区8#、9#泊位工程海洋环境影响评价、海域使用论证（主持）；“辽海作业一号”平台改造作为人工鱼礁导航设施环境影响评价（主持）；成山头海域建设波浪能、潮流能海上试验与测试场的论证及工程预设计；长岛海流能源资源调查分析项目；山东省长岛县猴矶岛海洋能独立电力系统示范项目；双岛湾区域规划泥沙冲淤及水动力专题研究（主持）；国电潍坊风电项目海域使用论证及电缆路由论证（主持）；青岛炼化液体化工品码头工程海域使用论证报告编制（主编）；广西LNG项目海洋环境影响评价（主持）；青岛炼化百万吨级乙烯项目配套码头工程海域使用论证报告书编制（主编）；国家海洋软科学项目“海洋功能评估数学模型研究”（OSS2006）（主持）；“海洋功能评价数学模型软件”（主持研发，国家专利证书号2008SR15187）等工作。

目前，朱教授正在进行中海石油气电集团有限责任公司营口LNG项目海域使用论证及海洋环境影响评价（主持），福建漳州古雷炼化一体化项目百万吨级乙烯及下游深加工装置配套码头工程海域使用论证和海洋环境影响评价（主持）等工作。

学术交流，相互促进

为了了解世界各国在海洋学领域的进展情况，朱庆林教授多次参加大型国际、国内学术会议，组织了多次海洋资源与权益综合管理学科（平台）建设专家研讨会，不仅促进了各国海洋领域评价技术的交流，同时也增进了相关知识的融合。

传播海洋管理知识，已经成为朱教授最为关注的事情，为此他主编了教材《海洋环境保护》，并获中国海洋大学教材建设基金资助项目，由中国海洋大学出版社出版。他撰写的《近海及海岸带功能评价数学模型研究》一文被《海洋与湖沼》收录；他还发表了《港口资源定量评价理论及应用》、《港口资源基于熵权的多目标决策评价模型》、《罗源湾海水交换三维数值模拟》、《利用波浪折绕射模型和风浪成长公式计算临港重现期波要素》、《海洋科技人才集聚促进半岛蓝色经济增长的效应研究》、《基于海洋产业集聚的海洋科技人才集聚力综合评价研究》、《Colonization dynamics of periphytic ciliate communities across taxonomic levels using an artificial substrate for monitoring water quality in coastal waters》、《The model study of Marine functional evaluation》、《 2011 International Conference on， Digital Object Identifier》、《The model study of Marine functional evaluation》、《基于生态系统服务的罗源湾围填海方案的经济效益评价》等多篇科研论文和《中国海监继续教育模式创新与实践》等教学论文。其教学、科研事迹先后被《中国科技成果》、《中国科技产业》报道。他先后获得国家海洋局颁发的《海域使用论证资格证书》和环境保护部颁发的《环境影响评价资质证书》，荣获2014年度中国民主同盟青岛市委员会“反映社情民意”三等奖，他的贡献得到认可的同时，个人价值也得到最大的释放。

炼化工程论文范文第6篇

【关键词】决策树 新建炼厂 信息化建设规划

一、引言

信息化是当今世界发展的大趋势，是推动经济社会发展和改革的重要力量。随着国内各大石油集团新建炼化项目的相继上线，新建炼厂的信息化建设在整个项目的建设进程中显得尤为重要。众所周知，一套科学、合理的信息化建设规划能够清晰的描绘出企业未来一段时期内的信息化建设蓝图，能够有效提升实现企业战略目标的信息技术能力，能够为企业发展自身信息技术能力提供一个中长期计划，是企业信息化建设的总纲。

目前，各新建炼化企业或大项目大多是根据各自的业务状况及其发展战略，按照业务模型框架对业务领域进行分析，从发展现状、面临形势、规划部署、效益风险、保障措施及项目描述等方面完成信息化规划的分析和编写工作，形成信息化发展规划方案，确实在一定程度上规范了各企业的信息化建设。然而，由于规划的标准不统一，方法不一致，造成了编制完成的项目规划在科学性和合理性方面有所欠缺，某些企业的很多小系统搭顺车一并投资建设，还有一些目前不具备条件的一些系统也被包含进来。在以往编制的规划中，往往存在一些问题，如，规划方案的完整性欠佳，导致信息化建设项目有缺项；规划方案中的项目描述不清晰，在后期建设过程中，导致不同的系统存在功能交叉现象；规划方案中的实施计划不合理，出现某系统上线后其数据源系统还在建设过程中，浪费了大量的资源。新建炼厂的信息化建设应当基于先进的方法论进行编制，从而可以保证新建炼厂信息化建设的科学性、合理性及先进性。

因此，新建炼厂在信息化建设方面必须根据统一的标准和确定的方法进行信息化建设的超前谋划，必须综合考虑新建炼厂的建设历程和业务实际来编制一套科学、合理、完整的信息化建设规划，从而保证新建炼厂的信息化建设与工程建设同步跟进。

二、关于决策树

决策树的重要作用在于能够将业务与IT进行关联，由四部分组成，从上至下分别是业务战略、业务目标、业务活动和IT能力。在基于决策树进行需求分析时，首先，要在各层面确定企业的业务战略，其次，要确定需要通过哪些业务目标来实现上述的业务战略，再次，要分析每个业务目标需要哪些业务活动来支撑，最后，将业务活动与相关的IT能力进行对应。此时，就完成了业务目标、业务能力、业务活动、IT能力的逐步推导，得出了支持各类业务活动的信息化能力，即可得出满足新建炼厂信息化建设要求的部分需求分析内容。

三、规划编制的方法

（一）基于决策树进行规划需求分析

需求分析是信息化建设规划中的一部分重要内容，完善的需求分析可以为后续的信息技术方案设计和项目规划奠定良好的基础，是提升信息化建设规划整体水平的关键切入点。需求分析的总体思路是，首先，根据企业的业务战略进行业务分析，为新建炼厂搭建业务架构，并基于决策树方法论进行业务与IT的关联分析，因为离开业务谈IT将是一纸空谈。接下来通过与直接需求和国内外经典案例的结合得到最终的需求分析。

由于篇幅限制，重点讲解需求分析中基于决策树如何将业务与IT进行关联，是通过从业务战略到IT能力的逐步推导来实现。假定某新建炼厂的业务目标是“1000万吨/年的炼油能力，通过优化资源、优化生产、实现精细化的高效管理、提高核心竞争力，建成国际先进、国内领先的智能化新型炼厂。”要达到上述业务目标，需要信息技术提供对业务的全面支持能力。基于决策树方法，通过对业务战略、业务目标、业务活动进行深入分析，确定所需要的信息化能力，推导出了经营管理层（完整的需求分析还应当包括决策层、生产管理层、生产操作层的分析，此处不再一一赘述）业务活动对信息技术能的力需求内容，如图1所示：

图1.经营管理层的IT能力推导图

由图1可见，通过ITTL管理的IT能力的建立将支撑和优化IT管理和IT运行维护业务活动，有效的提升新建炼厂的IT运行维护能力。通过科研项目管理IT能力的建立将有效的支持和优化科技管理业务活动，从而达到提升新建炼厂对科研项目全程记录和管理能力的业务目标。图中的其它内容不再一一分析。

依据上述方法完成的需求分析将具有与业务紧密结合、贴近用户直接需求、紧跟信息技术发展趋势等特点。一份完整的需求分析报告将会成为整个信息化建设的亮点，有助于提升信息化建设规划的整体质量水平。

（二）科学的进行信息技术方案设计

信息技术方案是信息化建设规划中的重要成果之一，科学、先进的信息技术方案可以为新建炼厂勾勒出信息化建设的蓝图，是整个信息化建设规划的核心内容。新建炼厂信息技术方案的内容需要充分考虑企业信息化和信息技术的发展规律和特点,按照信息架构设计、应用与应用集成架构设计、基础设施架构设计以及IT设计与工程设计的对接设计四个方面组织相应的信息化建设内容，即，设计各类数据流向科学、合理的信息架构，内容完整的应用及应用集成架构，先进的基础设施架构，实用的IT与工程对接重点，保证新建炼厂信息化建设有序开展。

下面重点介绍应用架构的设计，在进行应用架构设计时，应根据新建炼厂的业务需求和成熟的信息化技术，从决策层、经营管理层、生产管理层、生产操作层，描述出覆盖企业主要业务的应用系统架构，如图2所示：

图2.应用架构设计示意图

由图2可以看出，应用架构横向分为四个层次，分别是决策层、经营管理层、生产管理层及生产操作层。纵向分为三个领域分别是原油配置与原料采购、炼油化工生产、工程建设。新建炼厂的信息化建设必须与工程建设同步跟进，因此，在信息技术方案的设计中，应当包含IT与工程对接重点的设计的相关内容。一般情况包括三方面的内容：基础设施方面的设计对接（如，机房设计、网络综合布线设计、DCS/PLC接口设计、大屏幕）、自动化与计量仪表方面的设计对接（如，LIMS接口设计、先进控制系统设计、油品调合系统设计、计量仪表设计）及IT组织架构的设计对接等。

通过上述分析可以看出，若要设计出完整的信息技术方案，需要兼顾信息架构、应用与应用集成架构、基础设施架构、IT与工程的对接重点四方面的内容。作为信息化建设规划的核心支撑内容，信息技术方案的优劣直接影响到信息化建设规划的成败。

（三）合理的编制项目规划

项目规划是将信息技术方案的内容进一步具体化到相应的项目、策略、实施计划、投资计划，合理的项目规划可以为企业提供一个提升自身信息技术能力的方法和计划，因此，编制项目规划一定要注意其合理性。

重点介绍实施策略和实施计划的编制，实施策略将根据项目间的依赖关系及项目的风险效益分析制定，制定原则为：存在较强依赖关系的系统建设应在另一系统建设完成的前提下进行；低风险项目可首先考虑实施。

针对不同阶段信息化建设的需求及特点，结合新建炼化企业工程建设的进度进行分阶段组织实施，具体应分为以下四个阶段：定义阶段、实施阶段、生产准备阶段、生产运行阶段，如图3所示：

图3.结合工程进度制定实施计划的示意图

从图3可以看出，在不同的阶段应该安排与工程建设进度相一致的信息化建设内容，例如，在实施阶段的系统实施，应当包括，档案管理、资产管理等系统的实施工作，为项目档案验收和资产验收做好准备工作。通过上述分析可以看出，项目规划作为信息化建设的重点内容之一，务必要关注其合理性，否则将会导致整个信息化建设规划失去适用性而难以落地。

四、规划编写方法的应用

本文基于决策树方法论对规划编制方法进行了深入的研究，形成了一套科学合理的编制方法，并将该方法应用在了新建炼厂云南石化的信息化建设规划的编制中，为云南石化设计了一套具有全面性、前瞻性、实用性的信息化规划。基于决策树编制完成的云南石化信息化建设规划起点高、内容全、资源共享，能够全面支撑云南石化未来的业务发展需求，同时得到了用户的普遍肯定。

五、结论

在大型炼厂编制信息化建设规划时，采用本文提供的成熟方法，能够确保完成的需求分析具有与业务紧密结合、贴近用户直接需求、紧跟信息技术发展趋势等特点，确保设计完成的信息技术方案能够兼顾信息架构、应用与应用集成架构、基础设施架构、IT与工程的对接重点四方面的内容，确保项目实施策略和实施计划的合理性，支撑信息化建设规划完整落地。同时，若采用本项目提供的成熟方法进行规划的编制，不仅会节省大量的人力、物力资源，而且能够大大的提高工作效率以及规划的整体质量水平，确保编制完成的规划具有完整性、科学性、合理性。因此，这套方法在今后为新建炼厂编制信息化建设规划的工作中具有较强的工程实践意义。

参考文献：

[1]缪彬,丁润逸.我国石油企业信息化建设现状及展望,当代石油化工，2010，12,pp.23-27.

[2]刘希俭．中国石油信息化管理．北京：石油工业出版社，2008.

[3]陈蕊.浅谈企业信息化规划，内蒙古科技与经济2011,6，pp.45-46.

[4]计世资讯．2008中国信息化发展白皮书.

[5]赖茂生,龙健.信息化调研综述，产权导刊,pp.50-53.

[6]何同兴.石油企业信息化建设存在问题及对策，胜利油田职工大学学报，2009（23）：6，pp.64-67.

[7]葛雁冰.为中国石油信息化建设提供全面支持服务，石油规划设计，2007,1，pp.1-3.

[8]郑明智，吴青.全面实施信息化搭建惠州炼厂的现代化管理平台，第十届全国信息技术化工应用年会论文集，pp.317-322.

[9]李亚洁，许广辉.新建炼化企业信息化建设存在问题的深入研究，电脑知识与技术，2012（24）：8，pp.5750-5751.

炼化工程论文范文第7篇

【本刊讯】（记者 高胜科） 环保部8月29日通

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【本刊讯】（记者 高胜科） 环保部8月29日通报，在对全国2012年度的主要污染物总量减排情况考核中，中石油、中石化未完成年度减排任务，两企业的新改、扩建炼化项目的环评被限批。

化学需氧量下降和氮氧化物零增长，这两个年度减排目标分别使中石油、中石化折戟。“两桶油”未通过年度考核并非首次，2011年度考核中，也均未完成当年污染物减排任务，环保部约谈了两集团负责人，要求采取有效措施，但由于彼时尚未出台考核办法，没有对其实施环评限批等硬处罚。

而2013年处罚措施升级，除了油品升级和节能减排项目逃过此劫，两家石油巨头的新改、扩建炼化项目的环评皆遭停批。环保部总量司司长刘炳江称，何时取消项目环评限批，视两集团的整改落实进展而定。

“这释放出对石化项目进一步收紧的信号，由于大气污染情况十分严重，政府对污染物总量减排下了很大决心，对大型石油巨头也不手软，长期来看影响十分积极。”中国石化工业联合会科技部副主任王秀江对《财经》记者说。

对“两桶油”限批，并不会影响目前全国约6亿吨的炼油能力和油品供应，以及在建项目。只是对正准备，或者已报送环评文件的拟建项目有影响。“即便如此，影响也不容小觑，这意味着不尽快还清历史欠账，未来所有的新项目将不能获批上马。”环保部环评司巡视员牟广丰分析，项目环评限批是环保部的“杀手锏”，这记重拳在以往的“环评风暴”时也曾使用，对大型企业落实整改有立竿见影之效。

据环保部通报，减排不达标共有三方面原因：减排工程措施滞后；治污工程工艺落后，运行效果差；环境管理水平参差不齐。比如，两集团共有289台自备燃煤锅炉，几乎全部不能实现达标排放。

两集团近一半的炼油产能，集中在京津冀鲁、长三角、珠三角等大气复合污染严重的地区，其下属企业污水排放和炉窑大气污染物排放，还在执行17年前的标准。两集团每炼制1吨原油，二氧化硫排放量是美国的11.7倍，氮氧化物排放量是美国的2.6倍。

环保部在考核中还发现，两集团在国内与国外执行双重环保标准，国内减排虽屡屡不达标，但旗下七家在海外的炼油企业，吨油污染物排放量处于世界领先水平。环保部解读这一问题的核心，是企业对环保责任的缺乏，而不在于技术和资金。

此外，两集团“十二五”期间的减排任务完成量，也远远落后于时间进度，以及全国各省的减排进度。比如，按相关要求，石化企业氮氧化物排放量下降8%，截至去年底，时间已过了40%，两集团的氮氧化物排放量不但未降，反而上升。

牟广丰表示，作为大型国企，应在污染物减排等环保问题上起到表率作用，但长期以来两公司漠视环保等沉疴顽疾，已暴露出覆盖全国的特点，这些问题应引起深刻反思。

环保部通报处罚的当天，中石油、中石化均回应称，接受环保部考核意见，服从处理决定，对现有问题整改，确保各项环保指标尽快达标。中石化新闻发言人吕大鹏表示，未来三年将投资228.7亿元，实施803个环保治理项目。 进展 老人可有“年轻”大脑

年老记忆力衰退的情况并非不可“扭转”，增加一种RbAp48脑蛋白，或许能让老年人再次拥有“年轻”大脑。

美国研究人员在脑记忆中心海马区中，找到17个在老年人脑中不能正常工作的基因，其中RbAp48基因的表达以及RbAp48蛋白量，在老年人大脑中减少了近半。实验显示，在年轻小鼠中“关闭”该蛋白会导致它们健忘；而在老年小鼠中增加该蛋白，则恢复了它们的记忆。这项成果表明，增加该蛋白或可“扭转”老年人的记忆问题，以此蛋白为标靶未来也许能开发出新疗法。 3D打印火箭发动机组件工作出色

美国航天局采用3D打印技术制造了火箭发动机的喷射器，在高温高压测试中“完美工作”。

炼化工程论文范文第8篇

关键词：化学化工 大学生 实习

中图分类号：G4 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2013）09（b）-0009-01

同志曾指出：“创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。创新的关键在人才，人才的成长靠教育。”创新能力教育就是在教学过程中，通过启发、诱导等手段，激发学生创新的兴趣，增强思维的内在动力，去探求、创造新理论、新技术、新方法和新发明。实习等实践教学环节是高校本科人才培养计划的重要组成部分，是对本科生综合运用多学科的理论、知识和方法的全面检验，也是发展学生思维、培养学生能力的重要渠道，同时，还是对学生进行创新能力培养的有效途径[1]。

然而，在全社会都重视与提倡创新能力培养的环境下，安全意识教育是一个不容忽视的话题。工科学生创新能力的培养，不仅是理论知识本身的再次提高，更是理论知识到实践能力的升华，通过各类实习、创新实验、毕业论文环节等达到理论与实践的有机结合，实现能力质的飞跃。因而，安全意识教育对化学化工类大学生的培养来说尤为重要[2～5]。

1 安全意识教育

本文这里所指的安全意识教育并不涉及校园普通安全教育，而是针对化学化工类工科专业特点的专业技术安全意识教育。主要包括课程设计、创新实验设计和毕业设计等环节体现的安全内容设计，以及各类实验与实习、创新项目和毕业论文等环节自身需必备的安全意识。

1.1 设计环节内容上的安全意识教育

各类设计环节是化工类专业人才培养的重要组成部分。而安全设计是设计内容必不可少的一部分。如在化工工程设计中，特别是工艺流程设计，在达到最大生产负荷量的前提下，还应充分考虑各类安全问题。此类设计不仅要考虑设备设施的安全问题，而且要考虑整个工艺流程的安全问题，还要考虑所用原料、产生的中间产品和最终产品的安全问题。设计往往是实现安全本质水平的根本途径，要保证设计中不留安全隐患，以避免在实际生产过程中酿成重大生产事故。

老师在指导学生进行毕业设计（论文） 前，应该注重安全意识的灌输和应用。随着“以人为本”理念的不断深化，安全设计的重要性更加突出，安全设防水平也在逐步提高，为实现“安全第一、预防为主”的目标，在设计过程中选择本质安全设计尤为重要。安全设计要工艺成熟、系统安全、设备设施可靠、易于操作维修等，使用无危险的物料和安全的工艺流程，从根本上避免危险，保证安全。

1.2 实习等实践环节的安全意识教育

为锻炼化学化工类学生的实践能力，课程体系开设的专业内容实习包括认识实习、生产实习和毕业实习。同时还开设有毕业论文环节，以实现整个大学知识体系的有效融合。近几年，为了能有效培养大学生的创新能力，各高校专门设置了大学生创新实验项目环节。此外，长沙理工大学各级部门还设置有科技立项以供学生申请，以鼓励在科技研究方面取得优异成绩的学生。由于化学化工行业的特殊性，学生在实习与实验过程中，安全问题都是指导老师尤为关心的重点和难点。

学生在实习与实验过程中存在着多种不安全因素。如工厂发生高空滴漏和泄漏等，实验室发生烧伤、烫伤等。在化工厂和化学实验室，许多化学药品都是易燃、易爆、有毒的危险物品，在使用过程中因其性质特殊，易发生燃烧爆炸、腐蚀、使人中毒等现象。也会因为自身操作的错误或安全意识差而发生事故。因此，教师在指导学生进行实习与实验的过程中要特别注意安全意识教育，引导其树立“安全”就是“生命”的理念。

针对这个过程中的安全意识教育主要遵循以下几个原则[6]：

一是理论与实践相结合原则。在进入实验前，让学生先熟悉自己所做实验涉及的危险物品，特别要了解物质的性质、危害以及应急处置措施。不仅仅要“我了解安全”，还要应用于实践，“我要安全，我会安全”。

二是调动教与学双方积极性原则。从“受教育者”大学生的角度看，接受安全意识教育，利己、利人，是与自身的安全、健康息息相关的事情，接受安全意识教育是发自内心的要求，不是被动接受“要我安全”，而是主动要求“我要安全”。

三是巩固性与反复性原则。安全知识，随着工作和生活的发展，而发生变化，可能在实际工作和生活中，安全知识的应用具有一定的偶然性，会随着时间的推移而遗忘，对安全意识教育要遵循巩固性与反复性原则。

四是典型性与广泛性相结合原则。利用已发生的血的事故案例来进行教育，使受教育者有更真实的感受，让受教育者能更真实地感受到安全事故的严重性，感受到细节、小违规带来的惨痛教训，从而提高受教育者的能动思维和自觉行动。安全意识教育工作的展开并不是针对某一特定的对象，因为安全是与每一个人息息相关的，从以人为本的管理理念上来讲，只要有人的地方，就会有安全存在，所以安全教育工作应该具有一定的广泛性，对于一些常用的通用类的安全知识应该广泛宣传和灌输。

五是教学手段与时俱进原则。随着现代教学工具的发展，教学手段的作用越来越占有重要的地位。因此，要根据实际情况，及时更新教学手段，采取多形式的教育方法，使安全意识教育更加形象化、具体化和真实化。

总之，高校教育大学生创新能力培养中应把安全意识培养放在能力培养工作的最前方，不断地改进和创新安全教育方式，培养大学生的安全超前意识，应以“安全第一，预防为主，综合治理”为指导方针，把安全意识的培养工作当作持之以恒的教学课程，让大学生把“安全意识”深入每个人的心中。

参考文献

[1] 刘淑琴，王彩虹.加强大学生实践教学，培养实践能力及创新能力[J].中国科教创新导刊，2008（30）：33-34.

[2] 仇念文，钟杰，贾继文.加强实验室安全管理，推进“平安校园”建设[J].中国现代教育装备，2010（5）：132-134.

[3] 柯红岩，钱大益，杨超华，等.实验室安全教学领域自我教育模式探究[J].实验室技术与管理，2011，28（10）：184-186.

[4] 林静姗，董华青，洪一鸣.化工类实验室学生安全教育的研究与探索[J].现代物业・现代经济，2012，11（5）：96-98.

[5] 蒋广荣.化工专业实习安全隐患分析及防控对策[J].江苏教育，2012（4）：42-44.

炼化工程论文范文第9篇

关键字：海西；产业转移；产业升级

“十一五”期间是海峡西岸经济区（以下简称“海西”）发展和繁荣的重要时期，也是承接产业转移，促进产业结构调整与升级的关键时期。在产业分工重组趋势加剧的宏观背景下，每个地区都根据自身的资本、劳力、资源等要素结构来选择发展战略。1984年以来，海西地区企业紧紧抓住了世界劳动密集型产业向我国大陆转移的历史机遇，服装、鞋业、纺织行业、加工制造业等产业在海西地区得到长足发展，促进其经济快速增长。但是近几年，海西地区城市规模不断扩大，造成地价、电价和劳动力等价格普遍高于内地地区。同时受到周边国家低价劳力的冲击，劳动力密集型产业的优势在国际竞争中逐渐丧失，海西产业正面临一个升级、转型或转移投资的现实课题。2000年以来，台湾等地掀起新一轮赴大陆投资的热潮，投资产业由劳动密集型产业转向了汽车、石化等资本、技术密集型的产业。新的产业转移为海西企业创造了又一次创业的新契机。产业发展是建设海西的重要依托，产业转移作为当今和未来全球经济关系演进的长期趋势，必然会对海西产业发展产生重大影响。如何利用这一机遇加快其产业结构调整与升级，并融入全球的产业结构中去，有助于构建海西竞争力强的产业支撑体系，提高海西在产业分工中的地位和竞争力，也有助于拓展海西的产业竞争力理论并深化其实践运用。

一、海西承接产业转移与升级现状

自20世纪80年代以来，海西承接产业转移的特点是，产业转出国家或地区是以港、澳、台地区和东南亚地区为主，承接产业主要以劳动密集型的轻纺工业为主，成本驱动成为产业转移主要动因。由于受到自然资源约束以及地理位置等的影响，长期以来海西工业结构一直具有轻型化特点。进入21世纪，随着化工业增速逐步加快，海西产业承接重点逐步转为机械重化工产业。海西发展重化工产业主要得益于港口资源优势。海岸线曲折漫长，形成诸多优良港湾。因此非常适合发展依托港口资源、具有大运载量、大耗水量、大进大出等经济特征的临港工业，主要包括汽车、石化、港口产业等。

（一）汽车产业

目前，福建汽车产业群已形成了以东南车城为核心，向东南沿海延伸，集整车生产、总成零部件制造、市场营销、售后服务等门类比较齐全的汽车产业体系。落户东南汽车城的配套企业115家，其中工业企业77家；累计总投资达50多亿元，以轿车和轻型客车为主产品的闽中汽车产业群已享誉国内汽车界，成为海峡西岸经济区初具规模的汽车产业群。与此同时，闽南形成了以厦门、漳州两地汽车企业为基础，以“金龙”和“金旅”等客车以及载货车等产品为主的闽南汽车产业群；以漳州新龙马汽车股份公司为核心，以龙岩、三明为基地，以重、中、轻型卡车及其改装车为主产品的闽西北汽车产业群；以及以青口汽车城为核心，向东南沿海延伸，集整车生产、总成零部件制造、市场营销、售后服务等门类比较齐全的汽车产业体系。今后建设东南汽车三四期项目、福建戴-克、华擎发动机等项目，并进一步带动总成零部件企业发展。海西通过这条产业链，力争使东南汽车得利卡的国产化率达到95％、富利卡SUV国产化率达到97％。

（二）石化产业

2001年启动的石油化学工业龙头项目――福建炼化一体化工程，是国外先进技术向海西转移的开始。福建炼化一体化工程的重点建设区域――泉州石化工业区，包括泉港石化工业园区和泉惠石化工业园区及相关的码头区。泉港石化工业园区规划面积25.49平方公里。泉惠石化工业园规划占地25.55平方公里。斗尾30万吨油码头占地0.14平方公里。总共占地共52.38平方公里。总体目标是把泉州石化工业区建成技术含量高、聚集效应高、国际化程度高的现代化部级石油化学工业区。在定位上，泉州石化工业区以“福建炼化一体化”工程为龙头，带动合成材料、有机化工、无机化工、精细化工、材料加工、特种纺织原料、专用化学品等系列开发，形成较强的产业链，以引导投资方向。

（三）船舶港口产业

港口是海西另一个独特的优势。其海岸线长3300多公里,从北到南分布着沙埕港、三都澳、罗源湾、湄洲湾、厦门湾、东山湾等6大天然良港,可建设5-10万吨甚至30万吨的深水泊位。海西深水港址占全国18%,深水岸线170公里,很多主航道水深15-22米,据评估海西可建万吨以上深水泊位100多个。目前厦门港、福州港已进入全国十大集装箱港行列,湄洲湾已初步建成工业港。从中国沿海各个省份来看,集中分布着这么多天然良港的省份并不多见。随着目前中国进入重化工业时代,需要巨大的海洋运能,需要发展港口工业,海西的港口作用将日益突显。早在1992年海西就提出要大力发展港口经济。由于当时公路、铁路交通还比较落后，工业发展仍然以轻工业为主，发展港口经济的条件尚未成熟。经过十几年的发展，海西交通条件发生了巨大变化。高速公路己超过1000多公里，出省铁路增加到4条，港口腹地大大拓展。一批投资超过亿美元的大项日，如炼化一体化项日、东南汽车项日、人然气项日、火电项日、钢铁项日己向沿海大港口集中。港口运输方而。2004年海西完成港口吞吐量1.5亿吨、集装箱400多力一标箱，实现了飞跃式发展。

二、海西承接产业转移与产业升级的问题

随着经济一体化时代的到来，发达国家为了自身的产业发展，充分利用全球资源，不断向发展中国家转移附加值低的产业。海西在承接制造业转移时，由于未能注重对高新技术产业的引进，因而至今产业结构层次仍明显偏低，“小、同、散”现象突出，整体素质不高。其具体表现有二：一是海西在利用外商直接投资推动制造业升级方面，由于引进技术存在“四多四少”现象（引进成套进口设备多，关键设备和零件少；引进硬件多，软件少；引进多，消化、吸收、创新少；引进一般技术设备多，高新技术少）、没能促使高水平的外商投资企业的先进技术向本地扩散（甚至出现科技水平的逆向扩散），产业整体层次明显偏低。20世纪80年代转移到海西的劳动密集型产业属短、平、快项目，投资少，回收快，如石狮、晋江鞋服产业已得到丰厚的回报。而在引进的资本密集型产业，但由于企业缺少核心技术，关键性零部件和市场仍被国际跨国公司所控制，只能以低加工度及加工装配为主。

此外，海西承接国际产业转移时，重复引进、重复建设现象普遍存在，导致各地产业结构雷同。如全省从事制造业的企业涉及全部560个大类中的554个，覆盖率达98.9%，许多市的覆盖率也在90%左右。各地产业结构趋同，造成区域产业优势难以突现，企业缺乏规模效益并处于过度竞争状态。当前，省内资源紧缺度及其使用成本提高，制造业产品的市场竞争力降低，“民工荒”、“用地荒”、“能源荒”、“用水荒”、“洁净荒”及运力紧缺等问题相当突出，也均是产业结构不合理的反映。

海西经过二十几年的发展，已经具备了一定的产业基础，完成了第一轮的经济发展。在新一轮产业转移中，海西开始逐步转移产业中的优质资本，提高转入门槛。其中石化汽车及港口等产业都是投资大，回收期长的项目，因此延长其产业寿命周期至关重要。由于国际上造成产业转移的原因是迫于环境污染、地价、市场的压力，因此“海西”必须对规模经济、产业集聚、科技创新、循环经济、环境保护、合理利用土地资源、港口战略资源等问题给予高度重视并采取必要措施。如果不注意新一轮产业转移的特点，2015-2020年间“海西”部分企业将面临行业退出成本过高的威胁。

三、海西承接产业转移与产业升级的对策

为了实现海西产业结构的优化和产业升级的目标，在承接汽车石化和港口产业转移时，海西应从以下几个方面着手：

（一）汽车产业

汽车制造业的发展应以东南汽车、金龙汽车等多个台商汽车企业在闽投资为契机，继续引进台湾的资金和技术，先进的管理和大量优势的零部件企业在福州、厦门投资建厂，逐步将海西建成我国多车型的中高档轿车生产基地之一。为此应积极扩大与台湾汽车厂商的合资合作，充分利用台湾的资金、技术、人才、管理等资源，加快技术引进、消化吸收和自主创新步伐，鼓励与台湾资本参与合作建设技术开发中心，加快提升海西汽车工业的技术水平。开发并推广稀薄燃烧、可变配气相位、缸内直喷、柴油机增压中冷、共轨和加装氧化型催化转化器等新一动机关键技术，批量为引进车型国产化配套、影响整车性能的关键总成和系统零部件产品以支持其加快发展，提高竞争力；而对于已有一定比较优势的劳动密集型、材料密集型产品要继续做大做强；对于在海西尚属空白或开始起步，但具有潜在市场需求的高新技术产品（如防抱死装置、安全气囊、三元催化转换器等）要重点发展，以基本满足主机配套和出口要求。

（二）石化产业

石化产业要利用泉洲湾石化工业区和厦门海沧经济开发已具备建设大型石化及后加工项目的条件，引进台湾先进的石化业，鼓励台资以独资或合资方式来我省发展石化后加工业，围绕加快“炼化一体化”工程项目建设，以扩建炼油、新建乙烯为龙头，带动石化中下游深加工系列开发，以上游开发促下游发展，不断延伸产业链；改造无机化工，重点发展石油化工、三大合成材料及其深加工、精细化工等三大类产品。以此实现油头化尾、顺流而下，发展聚乙烯、聚丙烯、苯乙烯、聚苯乙烯、醋酸乙烯等产业。再同步开发并启动世界级的氯乙烯、聚氯乙烯项目，实现氯碱与石油化学工业结合，提升福建乃至全国的氯碱工业水平，实现石油化学工业与盐化工等有机结合，同时发展材料加工和特种材料加工产业，实现石化工业逆流而上的发展。同时不失时机的启动石化工业区的油品及化工码头，建设与化学品码头配套的化学仓储项目，包括乙烯罐区、丙烯罐区、成品油罐区、液化石油气罐区、化学品罐区、化学品仓储保税区等，使泉州石化工业区成为东南沿海油品及化学品的集散地和中转中心。

（三）港口产业

重化工业时代来临，为海西发展港口经济创造了难得的机遇。“十一五”期间海西应该集中力量先建设好3个大港口。一是厦门港，它的建港方向应是客货两用的综合性大枢纽港。目前东渡码头己经基木饱和，今后应在海沧和龙海东部（厦门湾南岸）建设大的深水泊位，把厦门港建成全省最大的港口。一是福州港，其马尾港为内河港，客货两用，发展空间有限。应将福清江阴半岛规划为福州港的外港。同时加快罗源湾港口建设，以工贸港作为发展的主要方向。二是洲湾港，含南岸和北岸。目前己初步形成供大项日使用的工业港。今后发展空见还很大。至于海西其他条件较好的港湾二都澳、沙堤港、东山湾的开发，应坚持开发战略，坚持按照项目需要建港，或建成工业港，或建成渔港一切从使用实际出发不贪大求洋也不搞筑巢引凤。福厦两港的建设还应与港口城市建设相协调，使之人气兴叶、市场繁荣，同时注意港口社区与服务建设。

参考文献：

1、进一步加快海峡西岸港口群发展的探讨[J].重庆交通学院学报,2006.3.

2、福建省委.海峡西岸经济区建设纲要[N].福建日报,2004.11.

3、伍长南.海峡西岸.临港工业发展研究［J］.福建论坛,2006.2.

4、叶振宇.海峡西岸经济区产业结构地域差异研究[J].福建农林大学学报,2006.1.

*本论文受到福建省科学社会规划项目《海峡西岸经济区承接产业转移问题研究》（NO.2006B029）资助。

炼化工程论文范文第10篇

论文摘要:本文通过分析目前环境工程专业建设中存在的问题,提出环境工程特色人才培养模式建立的重要性。然后结合中国石油大学(华东)的实际情况,从培养目标、培养方案、培养模式等方面探讨了可供参考的特色人才培养方式,强调培养方案的实施应从加强基础、优化课程设置以及实践教学等方面入手。我们也看到本校通过合理的人才培养模式培养了一大批高素质的服务于石油石化行业的特色人才,在环境工程毕业生就业方面取得了可喜的成绩。

一、引言

近几年由于我国资源能源日益短缺以及污染问题不断加剧,国家提出可持续发展战略及能源行业的发展战略,导致环境工程专业人才的旺盛需求。因此各高等院校纷纷针对各自行业优势设置了环境工程专业。中国石油大学(华东)是中石油、中石化、中海油、中国化工和教育部共建的唯一一所重点大学,半个世纪以来在石油石化行业中形成了较强的地位和行业优势,因此也形成了具有特色的环境工程专业。

二、环境工程专业教育现状

中国的环境工程教育始于20世纪70年代末,由于环境工程高等教育的师资和办学基础条件方面的不同,各高校之间存在很大的差距。环境工程专业的历史发展历程,从一定程度上也决定了专业的教学计划设置上会出现不平衡的现象。比如一些院校由于脱胎于原化工、建材等行业,在课程设置上既开设了化学工程、建筑材料类等课程,又开设水污染控制工程、大气污染控制工程、固体废物处理与处置等环境类课程,课程间的重复现象很多,实验室建设也容易出现重复建设的现象。而且要在有限的教学时间里完成这众多的专业课程,自然是任务繁重、学时紧张,难免是“学习面宽、深度一般”。进而无暇顾及学生实践能力的培养和训练,最终造成毕业生的实践技能不能满足企业的用人要求,这成为环境工程专业教学的一大困惑。各高校应尽快探索出一种适合本校的环境工程专业特色人才培养模式。

三、人才培养

(一)人才培养目标

环境工程专业从根本上讲是一个多学科交叉的新兴学科,加之各个高等院校的发展方向与原始基础的不同,从而决定了环境工程专业在各个高等院校的专业建设、人才培养模式及培养的环境人才上有较大差别,因此应根据自身特点,结合市场对人才的需求,培养特色型环境治理的技术人才。

中国石油大学(华东)充分利用自身的有利资源,坚持环境工程专业与实际生产过程紧密结合,主要培养以石油石化行业和社会环保部门为主要服务对象,具有工程实践能力和创新能力的专业人才。

(二)培养方案的制定

在不同行业环境治理人才的需求下,高校应按照“在宽口径专业内设置柔性专业方向”的原则,制定合适的培养方案,培养带有自身特色的专业技术人才。

本校根据石油石化行业对人才素质的需求,探索和优化环境工程专业人才培养方案、理论课程体系与实践课程体系,形成“重视基础、强化实践、突出特色”三大原则为基础的环境工程专业培养方案。本专业从培养能够从事环境工程有关的宽口径“复合型”高级工程技术人才的目标定位出发,针对专业方向需要,培养方案精心安排了专业选修课程。在培养方案及专业选修课的设置方面,既要面向社会环保部门,又要突出石油石化领域环境工程的行业特色。

(三)培养方案的实施

1.加强基础。学生应比较扎实地掌握环境工程学科的基础理论、基本知识和技能。了解该学科前沿及发展趋势,培养环境工程理论分析,实验研究和解决工程实际问题的初步能力。

本校环境工程专业一向重视基础教育,先后建成了《水处理工程》《环境监测》《物理化学》等校级及部级精品课程。在本科教学评估中,基础教育环节得到了评估组专家的一致好评。

2.依托优势学科,优化课程设置。课程体系在人才培养计划中占有极其重要的地位。专业课程设置既要服从专业人才培养规格的总体要求,又要考虑学校自身的优势学科,培养具有特色专业知识的人才,增强市场竞争力。

本专业依托“环境化工”学科博士点、“环境科学与工程”学科硕士点、重质油国家重点实验室、国家工科基础课程化学教学基地、中国石油天然气集团公司环境工程研究开发中心,加强学科建设,建成了一支师资力量雄厚的教学队伍,承担并完成了一批国家自然科学基金、国家863项目和中石油创新基金等省部级科研课题,形成了较强的学科优势。

在专业基础课程和专业课程的课堂教学、实验教学、课程设计、综合大实验以及在毕业设计中,教学内容涵盖了石油勘探过程、石油开发过程和石油加工过程等背景知识和对环境工程技术的需求。同时, 教师及时地将科研项目中的成功案例编写进教材或讲义中、将科研成果带进课堂教学,提高了教学水平。

3.培养工程实践能力。实践和实践教学是获取新知识的源泉,是知识与能力、理论与实践、学与用相结合的关键,是训练技能、培养创新意识的重要手段,在环境工程专业教学体系中占有重要位置。

本校依托校内外各类实践、实习基地等培养工程实践能力的教学实验资源,根据本专业的培养方案,以培养德才兼备型人才为目标,以重视理论基础、强化实践能力和突出石油特色为原则,以石油石化和地方环保为背景构建产学研相结合培养模式,创造了培养工程实践能力的条件。

(1)“211工程”建设和中国石油天然气集团公司环境工程研究开发中心为培养工程实践能力提供了良好的实验资源。自启动“211工程”建设和中国石油天然气集团公司环境工程研究开发中心建设以来,充分利用学校为环境工程专业实验室累计投入近500万元的建设经费,创建了独具工程或接近工程特点的实验条件和研究场所,总面积约达1300平方米。其中最具特色的有:①水处理工程实验室,包括石油石化污水处理及回用的实验装置等,可进行油田开发、石油炼制过程中排放污水的处理及资源化利用的实验与研究;②恶臭污染控制实验室,包括多组分动态配气系统、动态嗅觉检测仪、恶臭污染评估及控制系统;③环境微生物实验室,针对油田开发过程中落地油污染土壤的问题,筛选高效石油降解菌群,构建石油污染土壤微生物修复技术;④环境监测实验室,包括炼化废水中难降解有机污染物分析监测技术、石油污染土壤中石油组分监测技术、石油炼化企业中挥发性有机污染物监测分析的实验与研究;⑤固体废物资源化利用实验室,可进行油田开发及石油炼制过程中产生的“三泥”进行控制及资源化利用的实验与研究。所有这些实验室及设备,工程实践性强,可达到与生产企业的情况接近或一致,为保障训练学生工程实践能力提供了实验平台。

(2)完整的工程实践能力培养体系。通过学校、企业、科研院所和相关部门的紧密结合,根据石油石化行业对环境工程专业人才素质的要求,创新和优化环境工程专业人才培养实践课程和环节的结构体系,做到了“工程实践四年不断线”。

一年级学生进入基础性实验室,结合无机及分析化学、有机化学等课程的学习,在公共基础实验平台开展实验技能训练;二年级学生进入专业基础实验室,开展环境化学等专业基础实验技能训练,鼓励学生参加实验技能竞赛,提高学生的实验和实践技能;三年级学生进入学科专业实验室和研究性实验室,并开展课程设计等综合实验,通过认识实习提高实践能力;四年级学生进入专业课学习,通过专业综合大实验、校外生产实习、理论联系实践的毕业设计等环节,提高学生工程实践能力。

总之,实现了四年内工程实践能力培养专业实践训练不间断、应用能力培养不断线,依托中国石油大学半个世纪以来在石油石化行业中形成的地位优势,使本专业的工程实践能力培养与石油石化企业紧密结合,形成了有效的工程实践训练的产学研链。

(3)创建了因材施教的平台,实现因材施教的教育原则。在专业教学过程中,根据学生的实际情况,创建了因材施教的平台,具体措施是:对于成绩优秀的学生,实行优异生导师制,安排硕士生导师进行指导,让学生参与科研过程,激发学习兴趣;对于动手能力强的学生,安排其进入实验室,参与实验室的建设,为学生提供培养实践动手能力的机会;对于创新能力强的学生,鼓励并引导其参加国家大学生创新试验计划等竞赛活动,指导其进行发明创新,并申请专利。对于基础较差的学生,安排专业教师在课程教学过程中,实行一帮一制度,力求做到学困生不掉队。通过上述措施,实现了因材施教的办学理念,获得了良好的教学效果。近几年来,共有55人次获得科技奖励,有十几名学生获得了社会实践方面的奖励。

(四)培养模式

根据本专业的培养方案,建立石大科技集团炼油厂、胜利油田稠油厂、胜利油田东辛采油厂、齐鲁石化公司、中国石化青岛炼化公司等认识实习和生产实习基地,并在实习过程中聘请石油石化行业专家作专题讲座。全国大学生化学实验大赛、国家大学生创新实验等成为大学生科技创新活动的重要平台,构成了有效地产、学、研相结合培养学生工程实践能力模式。

四、特色人才培养的成效

无论是过去计划分配,还是现在的自主择业,本校环境工程专业毕业生就业率达到90%以上,主要就业方向为石油、化工企业环境管理部门、环保企业以及政府事业和研究机构,有些已成为该行业的环境工程领域中高级专家和技术骨干,就业形势较为乐观。

“环境工程”作为环境科学与工程领域的一个重要本科专业,与目前我校许多石油主干专业相比,它面向石油石化行业以外的社会环保部门和研究单位就业适应的面要宽得多,尤其是随着我国可持续发展战略、节能减排战略的实施,对环境工程专业的毕业生需求量不断扩大。不仅如此,在石油石化领域,随着我国石油石化工业现代化进程的加快,尤其是随着“绿色油田”的建设与发展,大量的环境保护和节能减排技术在石油钻井、采油、油气集输、油气加工等领域获得了十分深入而广泛的应用,并且已经获得了巨大的经济效益。因此,迫切需要本专业毕业生能将环境工程方面的专业知识与石油石化行业的应用相结合,使本学科培养的毕业生在知识结构上既兼顾面向社会,又具有自己的“油味”特色。本专业的这种“双重面向”特色化建设,对于提升本学科毕业生的就业适应面和竞争力具有重要的现实意义,也是我校作为石油高等学府对于石油工业发展所肩负的责任。

五、专业需求及前景

随着中国资源与能源短缺问题的加剧,社会经济发展导致的人们对生活环境要求的提高,解决人与环境之间矛盾问题包括环境治理行业将会逐步实现快速发展,特别是国家能源战略的重大调整,如倡导节能减排、新能源开发,进一步推动了对环境工程专业领域的人才需求。

与环境工程专业密切相关联的产业是被称之为“朝阳产业”的“环保产业”。随着我国政府GDP中用于环保比例的逐渐增加以及减排目标要求的提高,国家、社会投入到环保产业的资金将逐渐增加,企业投入到污染源治理的费用也将逐步增加,因此污染治理这个行业必不可少,环保产业的发展将进入快速增长阶段。

环境工程专业10年以前就被提出是“未来人力资源短缺十大职业之一”。目前的调查结果表明,与往年相比,2010年环境工程专业毕业生的就业形势明显乐观,目前民营环保企业和国有大中型企业环保部门开始招聘环境工程专业毕业生。随着经济的发展和环保投入的增加,环境工程专业学生的需求将出现上升的势头。可以预见,在未来较长一段时间内,对环境工程专业的人才需求将会不断增加,专业发展前景广阔。

参考文献:

[1]彭永臻,曾薇.环境工程专业课程体系改革[J].中国大学教学,2007,(6):36-37.

[2]谭文轶.对地方高等院校新建专业应用型人才培养的思考——以环境工程专业为例[J].江苏科技信息,2008,(10).

[3]吴烈善.高校环境工程专业就业形式和人才培养定位 浅析[J].广西大学学报(自然科学版),2007,(S1).

[4]肖华花.新形势下环境工程专业人才培养定位浅析[J].科教文汇(上旬刊),2008,(7).