电焊施工应急预案范文

时间:2024-03-05 11:35:50

电焊施工应急预案

电焊施工应急预案篇1

为了防止施工现场的生产安全事故发生,完善应急工作机制,在工程项目发生事故状态下,迅速有序地开展事故的应急救援工作,抢救伤员,减少事故损失,制定本预案。

2危险性分析

2.1项目概况

(略)

2.2危险源情况

根据从事工程的项目特点,所承接的项目主要有机械设备、电气焊、高空作业等工程施工。可发生和重大危险因素的生产安全事故有高空坠落事故、触电事故、坍塌事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通安全事故、火灾爆炸事故、机械伤害事故等。

3应急组织机构与职责

3.1应急救援领导小组与职责

(1)项目经理是应急救援领导小组的第一负责人,担任组长,负责紧急情况处理的指挥工作。成员分别由商务经理、生产经理、项目书记、总工程师、机电经理组成。安监部长是应急救援第一执行人,担任副组长,负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。

(2)生产经理是坍塌事故应急小组第二负责人,机电经理是触电事故应急小组第二负责人,现场经理是大型脚手架及高处坠落事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通事故、火灾及爆炸事故、机械伤害事故应急第二负责人,分别负责相应事故救援组织工作的配合工作和事故调查的配合工作。

3.2应急小组下设机构及职责

(1)抢险组:组长由项目经理担任,成员由安全总监、现场经理、机电经理、项目工程师和项目班子及分包单位负责人组成。

主要职责是:组织实施抢险行动方案,协调有关部门的抢险行动;及时向指挥部报告抢险进展情况。

(2)安全保卫组:组长由项目书记担任,成员由项目行政部、经警组成。

主要职责是负责事故现场的警戒,阻止非抢险救援人员进入现场,负责现场车辆疏通,维持治安秩序,负责保护抢险人员的人身安全。

(3)后勤保障部:组长由项目书记担任,成员由项目物资部、行政部、合约部、食堂组成。

主要职责是:负责调集抢险器材、设备;负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。

(4)医疗救护组:组长由项目卫生所医生组成,成员由卫生所护士、救护车队组成。

主要职责是:负责现场伤员的救护等工作。

(5)善后处理组:组长由项目经理担任,成员由项目领导班子组成。

主要职责是:负责做好对遇难者家属的安抚工作,协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题;做好其他善后事宜。

(6)事故调查组:组长由项目经理、公司责任部门领导担任,成员有项目安全部长,公司相关部门,公司有关技术专家组成。

主要职责是:负责对事故现场的保护和图纸的测绘,查明事故原因,确定事件的性质,提出应对措施,如确定为事故,提出对事故责任人的处理意见。

4预防与预警

4.1预防

4.1.1预防高处坠落的预防措施

(1)加强安全自我保护意识教育,强化管理安全防护用品的使用。

(2)重点部位项目,严格执行安全管理专业人员旁站监督制度。

(3)随施工进度,及时完善各项安全防护设施,各类竖井安全门栏必须设制警示牌。

(4)各类脚手架及垂直运输设备搭设、安装完毕后,未经验收禁止使用。

(5)安全专业人员,加强安全防护设施巡查,发现隐患及时落实解决。

4.1.2火灾、爆炸事故预防措施

各施工现场应根据各自进行的施工工程的具体的情况制定方案,建立各项消防安全制度和安全施工的各项操作规程。

(1)根据施工的具体情况制定消防保卫方案,建立健全各项消防安全制度,严格遵守各项操作规程。

(2)在工程场地内不得存放油漆、稀料等易燃易爆物品。

(3)施工单位不得在工程内设置调料间,不得在工程内进行油漆的调配。

(4)工程场地内严禁吸烟,使用各种明火作业应开具动火证并设专人监护。

(5)作业现场要配备充足的消防器材。

(6)施工期间工程内使用各种明火作业应得到施工单位项目经理部消防保卫部门的批准,并且要配备充足灭火材料和消防器材。

(7)严禁在施工工程现场内存放氧气瓶、乙炔瓶。

(8)施工作业时氧气瓶、乙炔瓶要与动火点保持10米的距离,氧气瓶与乙炔瓶的距离应保持5米以上。

(9)进行电、气焊作业要取得动火证,并设专人看管,施工现场要配置充足的消防器材。

(10)作业人员必须持上岗证,到项目经理部有关人员处办理动火证,并按要求对作业区域易燃易爆物进行清理,对有可能飞溅下落火花的孔洞采取措施进行封堵。

4.1.3触电事故预防措施

(1)坚持电气专业人员持证上岗,非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。

(2)建立临时用电检查制度,按临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行检查和不定期抽查,并将检查、抽查记录存档。

(3)检查和操作人员必须按规定穿戴绝缘胶鞋、绝缘手套;必须使用电工专用绝缘工具。

(4)临时配电线路必须按规范架设,架空线必须从采用绝缘导线,不得采用塑胶软线,不得成束架空敷设,不得沿地面明敷。

(5)施工现场临时用电的架设和使用必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj46-88)的规定。

(6)施工机具、车辆及人员,应与线路保持安全距离。达不到规定的最小距离时,必须采用可靠的防护措施。

(7)配电系统必须实行分级配电。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定,箱内电器必须可靠、完好,其选型、定值要符合有关规定,开关电器应标明用途。电闸箱内电器系统需统一样式,统一配置,箱体统一刷涂桔黄色,并按规定设置围栏和防护棚,流动箱与上一级电闸箱的连接,采用外搽连接方式(所有电箱必须使用定点厂家的认定产品)。

(8)工地所有配电箱都要标明箱的名称、控制的各线路称谓、编号、用途等。

(9)应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好,不得有破损、硬伤、带电梯裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患,以防突然出事。

(10)独立的配电系统必须采用三相五线制的接零保护系统,非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。

(11)在采取接地和接零保护方式的同时,必须设两级漏电保护装置,实行分级保护,形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。

(12)为了在发生火灾等紧急情况时能确保现场的照明不中断,配电箱内的动力开关与照明开关必须分开使用。

(13)开关箱应由分配电箱配电。注意一个开关控制两台以上的用电设备不可一闸多用,每台设备应由各自开关箱,严禁一个开关控制两台以上的用电设备(含插座),以保证安全。

(14)配电箱及开关箱的周围应有两人同时工作的足够空间和通道,不要在箱旁堆放建筑材料和杂物。

(15)各种高大设施必须按规定装设避雷装置。

(16)分配电箱与开关箱的距离不得超过30米;开关箱与它所控制的电气设备相聚不得超过3米。

(17)电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好,电源线不得任意接长和调换,工具的外绝缘应完好无损,维修和保管有专人负责。

(18)施工现场的照明一般采用220v电源照明,结构施工时,应在顶板施工中预埋管,临时照明和动力电源应穿管布线,必须按规定装设灯具,并在电源一侧加装漏电保护器。

(19)电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。接线应压接牢固,并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位,不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋做回路地线。焊把线无破损,绝缘良好。电焊机设置点应防潮、防雨、防砸。

4.2信息报告

(1)事故发现人员,应立即向组长(副组长)报告。如果是火灾事故,必须同时打119向公安消防部门报警,急救拨打120、999。

(2)组长接到报警后,通知副组长、组员,立即启动应急救援系统。

(3)根据事故类别向事故发生地政府主管部门报告。

(4)报告应包括以下内容:

——事故发生时间、类别、地点和相关设施;

——联系人姓名和电话等;

5应急响应

5.1大型脚手架及高处坠落事故应急处置

5.1.1大型脚手架出现变形事故征兆时的应急措施

(1)因地基沉降引起的脚手架局部变形。在双排架横向截面上架设八字戗或剪刀撑,隔一排立杆架设一组,直到变形区外排。八字戗或剪刀撑下脚必须设在坚实、可靠的地基上。

(2)脚手架赖以生根的悬挑钢梁挠度变形超过规定值,应对悬挑钢梁后锚固点进行加固,钢梁上面用钢支撑加u形托旋紧后顶住屋顶。预埋钢筋环与钢梁之间有空隙,须用马楔备紧。吊挂钢梁外端的钢丝绳逐根检查,全部紧固,保证均匀受力。

(3)脚手架卸荷、拉接体系局部产生破坏,要立即按原方案制定的卸荷拉接方法将其恢复,并对已经产生变形的部位及杆件进行纠正。如纠正脚手架向外张的变形,先按每个开间设一个5t倒链,与结构绷紧,松开刚性拉接点,各点同时向内收紧倒链,至变形被纠正,做好刚性拉接,并将各卸荷点钢丝绳收紧,使其受力均匀,最后放开倒链。

5.1.2大型脚手架失稳引起倒塌及造成人员伤亡时的应急措施

(1)迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、脚手架损坏的程度、人员伤亡情况等,以根据不同情况进行处置。

(2)划出事故特定区域,非救援人员未经允许不得进入特定区域。迅速核实脚手架上作业人数,如有人员被坍塌的脚手架压在下面,要立即采取可靠措施加固四周,然后拆除或切割压住伤者的杆件,将伤员移出。如脚手架太重可用吊车将架体缓缓抬起,以便救人。如无人员伤亡,立即实施脚手架加固或拆除等处理措施。以上行动须由有经验的安全员和架子工长统一安排。

5.1.3发生高处坠落事故的抢救措施

(1)救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救,促使伤者快速脱离危险环境,送往医院救治,并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。

(2)在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。

(3)抢救受伤人员时几种情况的处理:

——如确认人员已死亡,立即保护现场。

——如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血:①立即联系120、999急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果,还可根据伤情送往专科医院。②外伤大出血:急救车未到前,现场采取止血措施。③骨折:注意搬运时的保护,对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板,禁止用搂、抱、背等方式运输伤员。

——一般性伤情送往医院检查,防止破伤风。

5.2触电事故应急处置

(1)截断电源,关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关,就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关,因为可能正是该开关漏电。

(2)若无法关上开关,可站在绝缘物上,如一叠厚报纸、塑料布、木板之类,用扫帚或木椅等将伤者拨离电源,或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部,把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者,也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开,也不要使用潮湿的物件拖动伤者。

(3)如果患者呼吸心跳停止,开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷,则将其身体放置成卧式。

(4)若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤,或感到不适,必须打电话叫救护车,或立即送伤者到医院急救。

(5)高空出现触电事故时,应立即截断电源,把伤人抬到附近平坦的地方,立即对伤人进行急救。

(6)现场抢救触电者的原则:现场抢救触电者的经验原则是:迅速、就地、准确、坚持。迅速——争分夺秒时触电者脱离电源;就地——必须在现场附近就地抢救,病人有意识后在就近送医院抢救。从触电时算起,5分钟以内及时抢救,救生率90%左右。10分钟以内抢救,救生率6.15%希望甚微;准确——人工呼吸发的动作必须准确;坚持——只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救。

5.3坍塌事故应急处置

(1)坍塌事故发生时,安排专人及时切断有关闸门,并对现场进行声像资料的收集。发生后立即组织抢险人员再半小时内到达现场。根据具体情况,采取人工和机械相结合的方法,对坍塌现场进行处理。抢救中如遇到坍塌巨物,人工搬运有困难时,可调集大型的吊车进行调运。在接近边坡处时,必须停止机械作业,全部改用人工扒物,防止误伤被埋人员。现场抢救中,还要安排专人对边坡、架料进行监护和清理,防止事故扩大。

(2)事故现场周围应设警戒线。

(3)统一指挥、密切协同的原则。坍塌事故发生后,参战力量多,现场情况复杂,各种力量需在现场总指挥部的统一指挥下,积极配合、密切协同,共同完成。

(4)以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故有突发性,在短时间内不易处理,处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。

(5)讲究科学、稳妥可靠的原则。解决坍塌事故要讲科学,避免急躁行动引发连续坍塌事故发生。

(6)救人第一的原则。当现场遇有人员受到威胁时,首要任务是抢救人员。

(7)伤员抢救立即与急救中心和医院联系,请求出动急救车辆并做好急救准备,确保伤员得到及时医治。

(8)事故现场取证救助行动中,安排人员同时做好事故调查取证工作,以利于事故处理,防止证据遗失。

(9)自我保护,在救助行动中,抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程,配齐安全设施和防护工具,加强自我保护,确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。

5.4电焊伤害事故应急处置

(1)未受过专门训练的人员不准进行焊接工作。焊接锅炉承压部件、管道及承压容器等设备的焊工,必须按照锅炉监察规程(焊工考试部分)的要求,经过基本考试和补充考试合格,并持有合格证,方可允许工作。

(2)焊工应穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不准扎在裤子里。口袋须有遮盖,脚下穿绝缘橡胶鞋,以免焊接时被烧伤。

(3)焊工应带绝缘手套,不得湿手作业操作,以免焊接时触电。

(4)禁止使用有缺陷的焊接工具和设备。

(5)高空电焊作业人员,应正确佩戴安全带,作业面设水平网兜并铺彩条布,周围用密目网维护,以防焊渣四溅。

(6)不准在带有压力(液体压力或气体压力)的设备上或带电的设备上进行焊接。

(7)现场上固定的电源线必须加塑料套管埋地保护,以防止被加工件压迫发生触电。

(8)电焊施工前,项目要统一办理动火证。

5.5车辆火灾事故应急处置

(1)车辆火灾事故发生后,项目应立即组织人员灭火,有可能的情况下卸下车上货物。

(2)疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行,疏散人群至安全地带。

(3)在急救过程中,遇有威胁人身安全权情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施。

(4)为防止车辆爆炸,项目人员除自救外,还应向社会专业救援队伍求援,尽快扑灭火情。

(5)定期检查维修车辆,检查车辆山灭火器的配备,保证良好的车况是防止车辆发生火灾的最好措施。

(6)夏季天气炎热,车内温度高,为防止车辆自燃现象的发生,应尽量将车停在阴凉处或定时对车俩洒水降温。

5.6重大交通事故应急处置

(1)事故发生后,迅速拨打急救电话,并通知交警。

(2)项目在接到报警后,应立即组织自救队伍,迅速将伤者送往附近医院,并派人保护现场。

(3)协助交警疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行,疏散人群至安全地带。

(4)做好事后人员的安抚、善后工作。

5.7火灾、爆炸事故事故应急处置

5.7.1火灾、爆炸事故应急流程应遵循的原则

(1)紧急事故发生后,发现人应立即报警。一旦启动本预案,相关责任人要以处置重大紧急情况为压倒一切的首要任务,绝不能以任何理由推诿拖延。各部门之间、各单位之间必须服从指挥、协调配和,共同做好工作。因工作不到位或玩忽职守造成严重后果的,要追求有关人员的责任。

(2)项目在接到报警后,应立即组织自救队伍,按事先制定的应急方案立即进行自救;若事态情况严重,难以控制和处理,应立即在自救的同时向专业队伍救援,并密切配合救援队伍。

(3)疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行;疏散人群至安全地带。

(4)在急救过程中,遇有威胁人身安全情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施。

(5)切断电源、可燃气体(液体)的输送,防止事态扩大。

(6)安全总监为紧急事务联络员,负责紧急事物的联络工作。

(7)紧急事故处理结束后,安全总监应填写记录,并召集相关人员研究防止事故再次发生的对策。

5.7.2火灾、爆炸事故的应急措施

(1)对施工人员进行防火安全教育

目的是帮助施工人员学习防火、灭火、避难、危险品转移等各种安全疏散知识和应对方法,提高施工人员对火灾、爆炸发生时的心理承受能和应变力。一旦发生突发事件,施工人员不仅可以沉稳自救,还可以冷静地配合外界消防员做好灭火工作,把火灾事故损失降低到最低水平。

(2)早期警告。事件发生时,在安全地带的施工人员可通过手机、对讲机向楼上施工人员传递火灾发生信息和位置。

(3)紧急情况下电梯、楼梯、马道的使用

高层建筑在发生火灾时,不能使用室内电梯和外用电梯逃生。因为室内电梯井会产生“烟囱效应”,外用电梯会发生电源短路情况。最好通过室内楼梯或室外脚手架马道逃生(本工程建筑高度不高,最好采取这种方法逃生)。如果下行楼梯受阻,施工人员可以在某楼层或楼顶部耐心等待救援,打开窗户或划破安全网保持通风,同时用湿布捂住口鼻,挥舞彩色安全帽表明你所处的位置。切忌逃生时在马道上拥挤。

5.7.3火灾、爆炸发生时人员疏散应避免的行为因素

(1)人员聚集

灾难发生时,由于人的生理反应和心理反应决定受灾人员的行为具明显向光性,盲从性。向光性是指在黑暗中,尤其是辨不清方向,走投无路时,只要有一丝光亮,人们就会迫不及待的向光亮处走去。盲从性是指事件突变,生命受到威胁时,人们由于过分紧张、恐慌,而失去正确的理解和判断能力,只要有人一声招呼,就会导致不少人跟随、拥挤逃生,这会影响疏散甚至造成人员伤亡。

(2)恐慌行为

是一种过分和不明智的逃离行为,它极易导致各种伤害性情感行动。如:绝望、歇斯底里等。这种行为若导致“竞争性”拥挤,再进入火场,穿越烟气空间及跳楼等行动,时常带来灾难性后果。

(3)再进火场行为

受灾人已经撤离或将要撤离火场时,由于某些特殊原因驱使他们再度进入火场,这也属于一种危险行为,在实际火灾案例中,由于再进火场而导致灾难性后果的占有相当大的比例。

5.8机械伤害事故应急处置

应急指挥立即召集应急小组成员,分析现场事故情况,明确救援步骤、所需设备、设施及人员,按照策划、分工,实施救援。需要救援车辆时,应急指挥应安排专人接车,引领救援车辆迅速施救。

5.8.1塔式起重机出现事故征兆时的应急措施

(1)塔吊基础下沉、倾斜:①应立即停止作业,并将回转机构锁住,限制其转动。②根据情况设置地锚,控制塔吊的倾斜。

(2)塔吊平衡臂、起重臂折臂:①塔吊不能做任何动作。②按照抢险方案,根据情况采用焊接等手段,将塔吊结构加固,或用连接方法将塔吊结构与其它物体联接,防止塔吊倾翻和在拆除过程中发生意外。③用2—3台适量吨位起重机,一台锁起重臂,一台锁平衡臂。其中一台在拆臂时起平衡力矩作用,防止因力的突然变化而造成倾翻。④按抢险方案规定的顺序,将起重臂或平衡臂连接件中变形的连接件取下,用气焊割开,用起重机将臂杆取下;⑤按正常的拆塔程序将塔吊拆除,遇变形结构用汽焊割开。

(3)塔吊倾翻:①采取焊接、连接方法,在不破坏失稳受力情况下增加平衡力矩,控制险情发展。②选用适量吨位起重机按照抢险方案将塔吊拆除,变形部件用气焊割开或调整。

(4)锚固系统险情:①将塔式平衡臂对应到建筑物,转臂过程要平稳并锁住。②将塔吊锚固系统加固。③如需更换锚固系统部件,先将塔机降至规定高度后,再行更换部件。

(5)塔身结构变形、断裂、开焊:①将塔式平衡臂对应到变形部位,转臂过程要平稳并锁住。②根据情况采用焊接等手段,将塔吊结构变形或断裂、开焊部位加固。③落塔更换损坏结构。

5.8.2小型机械设备事故应急措施

(1)发生各种机械伤害时,应先切断电源,再根据伤害部位和伤害性质进行处理。

(2)根据现场人员被伤害的程度,一边通知急救医院,一边对轻伤人员进行现场救护。

(3)对重伤者不明伤害部位和伤害程度的,不要盲目进行抢救,以免引起更严重的伤害。

5.8.3机械伤害事故引起人员伤亡的处置:

(1)迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况,以根据不同情况进行处置。

(2)划出事故特定区域,非救援人员、未经允许不得进入特定区域。迅速核实塔式起重机上作业人数,如有人员被压在倒塌的设备下面,要立即采取可靠措施加固四周,然后拆除或切割压住伤者的杆件,将伤员移出。

(3)抢救受伤人员时几种情况的处理:

——如确认人员已死亡,立即保护现场;

——如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血:①立即联系120、999急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果,还可根据伤情联系专科医院。②外伤大出血:急救车未到前,现场采取止血措施。③骨折:注意搬动时的保护,对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿。

——一般性外伤:①视伤情送往医院,防止破伤风。②轻微内伤,送医院检查。

——制定救援措施时一定要考虑所采取措施的安全性和风险,经评价确认安全无误后再实施救援,避免因采取措施不当而引发新的伤害或损失。

6应急物资及装备

(1)救护人员的装备:头盔、防护服、防护靴、防护手套、安全带、呼吸保护器具等;

(2)灭火剂:水、泡沫、co2、卤代烷、干粉、惰性气体等;

(3)灭火器:干粉、泡沫、1211、气体灭火器等;

(4)简易灭火工具:扫帚、铁锹、水桶、脸盆、沙箱、石棉被、湿布、干粉袋等;

(5)消防救护器材:救生网、救生梯、救生袋、救生垫、救生滑杆、缓降器等;

(6)自动苏生器:适用于抢救因中毒窒息、胸外伤、溺水、触电等原因造成的呼吸抑制或窒息处于假死状态的伤员。

(7)通讯器材:固定电话一个,移动电话:原则上每个管理人员一人一个,对讲机若干。

7预案管理

7.1培训

(1)根据受训人员和工作岗位的不同,选择培训内容,制定培训计划。

(2)培训内容:鉴别异常情况并及时上报的能力与意识;如何正确处理各种事故;自救与互救能力;各种救援器材和工具使用知识;与上下级联系的方法和各种信号的含义;工作岗位存在哪些危险隐患;防护用具的使用和自制简单防护用具;紧急状态下如何行动。

7.2演练

项目部按照假设的事故情景,每季度至少组织一次现场实际演练,将演练方案及经过记录在案。

8预案修订与完善

(1)为了能把新技术和新方法运用到应急救援中去,以及对不断变化的具体情况保持一致,预案应进行及时更新,必要时重新编写。

(2)对危险源和新增装置、人员变化进行定期检查,对预案及时更新。

电焊施工应急预案篇2

关键词:动火工程;输油管道施工;安全技术

输送燃油、燃气等易燃、易爆物质的管道,在使用过程中经常需要进行管线改造,或因管道被腐蚀需要进行维修。上述的改造和维修工程都需要对管道进行动火作业,若处置不当会引发爆炸、火灾等重大事故[1]。为此,必须按照相关安全规程的要求,预先制定能够确保施工安全的动火方案,并在施工过程中严格执行。

1工程概况

秦皇岛港输油管道改造秦港一公司首站工程与原管线碰头工程,需要在4#罐与9#罐处把原有的两条重油DN600管线断管、封堵、焊接法兰,用法兰和三通与新建管线进行连接。封堵和连接方式为停输后动火切管,用黄油滑石粉墙封堵后焊接法兰,将预制好的三通与新旧管线连接。计划每个动火点动火时间6h。需要加装的管件有:等径三通DN600 2个,法兰DN600 4副,电动平板闸阀2台。每个罐体处新旧管线连接安装的情况如图1所示。

2管道动火作业安全技术

2.1施工工艺流程

施工准备停输、扫线、排油划线、割管旧管件吊出打黄油墙可燃气体浓度检测组对、动火焊接法兰、安装连接三通管线防腐保温恢复投入使用。

2.2施工步骤

2.2.1施工准备(1)需要预先进行动火作业施工组织设计,并向主管部门申请动火票。施工组织设计内容应包括:工程概况;用火点部位及工程数量;组织机构分工及责任;施工方案、程序;预计作业工时;动火作业的技术及安全保障措施;动火作业的应急抢险方案;附图(包括工艺流程示意图、施工场地布置图、各部相关尺寸、用火作业点、机械设备摆放位置、消防车和消防器材摆放位置、抢险和逃生路线图)等。(2)提前办理动火票、用电手续。一张动火票只限一处动火点,一级动火票有效时间不超8h,二级动火票有效时间不超过3d,三级、四级动火票有效时间不超5d,固定动火点每季度由安全监督组织、消防单位检查认定一次。(3)施工人员、设备、消防、抢险器材等提前进入现场,吊车及各种车辆到位。(4)需要加装的管线、弯头,三通等预先制作完毕,探伤、试压合格。再次确认管件各部分的几何尺寸是否与现场实际相符。(5)对切管、电焊、封堵、抽油的设备进行检查、调试,设备运转正常率要达到100%。(6)清除需要动火、割管部位的防腐层。(7)提前对施工人员进行技术交底和施工安全教育。组织全体施工人员熟悉掌握动火方案以及相关安全规程、规定。(8)动火前准备好消防器材,每个动火点配备4个MFZ/ABC8型手提式干粉灭火器。(9)按照比例要求和好黄油墙材料,预先制作好2副DN600黄油墙封堵用的钢夹板。(10)封堵作业队提前布置封堵作业面。清洁管线,测量管线的椭圆度和壁厚,确定封堵位置,用手砂轮打磨管线焊缝,使之光滑平整。2.2.2停输、扫线、排油管道停输后由业主配合用氮气吹扫管线内余油。(1)4#罐断管处管线上方有一个DN80吹扫口,待管线内停输无压力后缓慢打开阀门,如有介质外溢,则用法兰软管与阀门连接,用手摇泵将管内残油接入油桶内,运至污水处理厂进行处理。(2)9#罐断管处为管道高点,待罐内液位低于进油管后方可断管,吹扫后将管内余油流入罐内,将接油盘放置在断口处下方,使管内余油流入油盘,倒入油桶后运至污水处理厂进行处理。(3)管线吹扫完以后关闭动火部位进口前端和出口后端的控制阀门。如控制阀门关不严,应加盲板盲死。2.2.3划线、割管、旧管件吊出在接到开始施工指令后,由现场总指挥下令割管,开始进行划线、割管作业。割管完毕,进行封堵工序交接,清理管口和地面上的残油,并将割下的旧管件吊运出去。2.2.4打黄油墙、可燃气体浓度检测用3份黄油和7份滑石粉的混合物打黄油墙。黄油墙距焊接管口400mm。黄油墙放置在提前制作的钢夹板内,厚度不小于施焊管道直径,拧紧夹板使黄油墙从夹板和管道内壁缝隙中能均匀挤出,并用可燃气体报警仪检测管口油气浓度,浓度应低于2.0%(爆炸下限的20%)。当用两台可燃气体报警仪同时检测的数据均符合要求并且数据一致时才能进行动火施工。安装封堵夹板上放气软管,用来释放管内气体的压力,防止黄油墙因气压过高而松动。软管长度不小于20m。2.2.5组对、动火焊接法兰、安装连接三通修口、焊接法兰。组对后从一侧进行法兰焊接作业,禁止两侧同时施焊。法兰焊接合格后,拆除黄油墙,吊装预制好的中间管件用螺栓进行连接。2.2.6管线防腐、保温恢复按照管线原来的防腐材料和标准进行管线防腐作业。对加装的管线进行质量检验,确认合格后向业主移交,经保温恢复后恢复管线运营。

3施工注意事项

(1)动火作业开始前必须清理现场闲杂人员、车辆,以及易燃易爆物品。(2)管道停输后按照扫线方案开关相应阀门,尽量减少管线内介质的存留量。(3)由于本次需要切割的管径较大,切割管线使用防爆电动切管器。割管作业时切管器近端要安装防爆开关,并派专人值守,发现问题及时断电。切割过程中要不断浇凉水冷却切割口。切割下来的旧管段用吊装架吊出。吊装前必须检查钢丝绳、吊具、卡具的质量,确保装吊作业安全。(4)打黄油墙封堵作业中,要检查黄油墙材料的比例、用量和粘稠度,紧固夹板过程中要均匀施力,保证夹板垂直于管道内壁,使黄油能从夹板和管道内壁的缝隙中均匀挤出。(5)为了防止黄油墙在焊接过程中熔化,在距焊口150mm处用湿毛毡包裹管线,并不停地向上面浇水,起到降温作用。同时用一个黄油试块放置在打黄油墙处的管顶上,借以监视黄油墙的受热情况。(6)安全员每隔20min用可燃气体探测仪测试一次现场油气浓度,确保其低于2.0%。发现油气浓度超标时立即停止施工。(7)动火口施焊时附近和其他动火口处应严禁站人。(8)从动火到解除封堵的全过程中,业主代表、项目总监和施工方项目经理及安全负责人全过程在场监督。

4安全保障措施

4.1执行安全规程、管理制度为控制动火作业施工,将事故发生的风险降至最低,避免发生火灾和爆炸事故,必须落实以下规章制度:《安全用火管理制度》(中国石化安〔2001〕300号);《工业用火安全规程》(Q/SHGI 0030-2003);《石油企业工业动火安全规程》(SY5858-1993)。4.2设立组织机构成立动火领导小组,下设安全消防保卫组、运行调度组、工程施工组、后勤保障组、残油处理组。制定出各组的职责,每项工作都必须落实到具体人。4.3防护措施(1)动火施工必须在动火领导小组的统一指挥下进行。(2)动火施工严格执行动火票管理制度,动火前必须开具动火票,否则严禁施工。(3)动火作业实行“三不动火”制度。即动火票没有签发时不动火,动火监护人不在现场时不动火,安全防火措施不落实的不动火。(4)动火作业施工过程中如果作业条件发生变化,必须立即停止作业,动火票同时废止。(5)动火作业必须按照审批后的动火方案严密组织、精心施工,做好施工技术和安全交底,组织施工人员学习动火施工方案及安全措施,强化职工的动火安全意识。(6)动火作业现场设立警戒区,非施工人员严禁入内。进入作业区内的所有人员一律穿防静电工作服、防静电工作鞋、带安全帽。现场施工人员在动火作业施工期间严禁携带手机、打火机、火柴进入生产区。以施工区域为界,区域外20m设置隔离区,派专人守护。现场设置明确的抢险和逃生路线,必须保证其畅通。(7)生产单位应将动火范围内的易燃、易爆物品移走,保证动火点周围无易燃、易爆品。(8)安全消防保卫组对施工作业实行全方位监督检查,及时排除不安全隐患,纠正不符合安全要求的操作。动火前必须由施工单位安全员检测作业现场的可燃气体浓度,动火期间应随时检查。安全消防保卫组抽查施工现场可燃气体浓度。(9)请专业消防人员来现场监护。动火点放置4个MFZ/ABC8型手提式干粉灭火器,并派专人管控。(10)配电箱要按照指定位置摆放,用电开关要有漏电保护装置,施工人员离开现场必须切断电源。一切用电机械设备金属外壳必须接地,并保证一机一闸,临时电线若铺放在地面或埋入地下时,应用橡胶护套电缆,在过路处应加钢套管保护。(11)后勤保障组负责与急救中心联系,保证一旦出事能够及时进行紧急抢救。4.4人员健康保证措施(1)要求施工单位进行人员健康知识培训,提高自我预防健康意识。(2)施工人员必须穿戴防静电服等防护装备。(3)现场应派驻必要的医护人员,配备必要的医疗器材和药品,及时救治急性伤病。(4)预防空气污染,保证施工人员健康。4.5现场环境保护措施(1)开展文明施工活动,尽量避免施工对周围环境造成污染。施工过程中及时回收废物、污油等,防止对环境造成污染。(2)做好残油排放、处理工作,落地残油及时清理,并按要求运送到指定地点处理,建立合适的污油收集坑,保证作业区的环境卫生,减少作业现场的油气。(3)施工用过的废焊条、焊渣等废料及时收集、处理。施工中水、电、油杜绝外泄,做到工完、料净、场地清。(4)按照QHSE管理要求,做好其它各项有利于环保的工作。4.6事故应急措施一旦发生险情不要慌张,及时拨打当地的报警电话和急救电话,立即启动应急预案。

5结束语

输送燃油、燃气管道动火作业时防火安全工作至关重要。在此新管线与原管线碰头工程的动火作业施工中,编制了完善的施工组织设计,遵照安全施工的各项保障措施要求,将原有管线与新建管线进行连接,没有出现安全事故,圆满地完成了施工任务。其经验可供同类工程参考。

参考文献

[1]王全林,刘博法.输油管道施工动火安全技术[J].石油化工安全技术,2004(05):14-17

电焊施工应急预案篇3

关键词:煤浆管道施工 能源运输

中图分类号: U45 文献标识码: A

一、煤浆管道的主要特色

1、煤浆管道坡度要求较缓,不可大于8°

由于煤浆管道的输送媒介是煤炭和水的混合物,自重比较大,摩擦阻力大,管道纵向坡度需要符合设计要求,不能大于8°,保证运行期间不能出现因坡度超标而堵管、停滞、沉降、分离的情况。

陕西神渭输煤项目工程作为在建的我国第一条长距离输煤管道的工程,根据中煤科工集团武汉设计院对煤浆管道的深入研究和自主试验得出了数据,设计图纸文件中已明确“管道敷设纵向坡度控制在14%(8°)以内”。 煤浆管道的施工工序与油气管道的施工工序基本一致,只是在敷设角度的控制上比较严格,如果控制不力,将会导致煤浆管道运行过程中发生堵塞而产生不可估量的后果,因此对管道敷设坡度的控制方案进行研究,制定出行之有效的措施,具有极大的现实指导作用和经济价值。

2、 煤浆管道有坡比要求,削山降坡现象多

为了保证煤浆管道较缓的坡度,大量降坡不可避免。 所以,神渭输煤管道尽管大部处于陕北黄土高原地形,却较少看见管道“爬山越岭”现象。

方式1:对于低山短坡地段,大量采用了削山降坡的方式控制坡比。

方式2:对于高山长坡段(坡长大于300m),采用了隧道方式控制坡比。

3、煤浆管道受气温影响大

相比油气管道,煤浆管道介质中含有50%的水,冬季运行时,很容易造成结冰,影响管道运行。因此要求煤浆管道线路工程必须置于冻土层以下,站场工程必须设有锅炉房,全站供暖,保证工艺管道运行顺畅。

4、 煤浆管道隧道较多,施工难点大

与油气管道不同,由于输煤管道坡度要求比较缓,对于高山大川,无法直接翻山越岭,“遇山开洞”是唯一的解决方案,因此输煤管道的隧道工程较多;以神渭输煤管道为例,全线共有隧道66条,且单条长度均在1000m以上,但输煤管道隧道施工空间狭窄(2.5x2.8米),弯道较多,限制了重型机械布管,所以隧道内布管、焊接、防腐均存在困难。特别是长距离隧道布管问题,布管工序常用的轻轨运布管法、炮车运布管法均无法实现。

二、煤浆管道隧道施工的控制难点

1、隧道内布管

以神渭输煤管道项目为例,全线隧道穿越66条,隧道施工复杂,有弯道又有直线,部分隧道坡度较大,达到13.38%。且隧道宽和高(2.5x2.8米)限制了重型机械布管,加上隧道内的运布管是安装施工的主要难点,经过各方努力,最后确定了“叉车运、布管法”的施工方案。成功安装完成了如上多海隧道,目前此方案已解决了隧道布、运管的一大难题,这种办法既简捷又安全,正在向全线隧道进行推广,如下图:

神渭输煤项目开发研制的隧道内叉车运布管方法,显然要比传统的辊道法、轻轨法、炮车法运布管好得多,方便快捷功效高,施工费用低。叉车运布管法----这是中石油管线隧道布管前所未有的,也是隧道布管的一大创新。

2、隧道内焊接作业

隧道内管道采用支墩敷设,管道敷设在隧道内一侧。由于隧道内空间狭小,要求支墩先于管道安装施焊前施工完毕,隧道两侧锚固墩在隧道内管道安装就位完毕后进行施工,具体施工要求按设计执行。隧道段施工采用隧道内组装焊接的方式。

1)焊接控制要点

焊接专业工作分为焊前预控、焊中检查、焊后把关作为实施工程质量的控制要点。

2)焊前预控:焊前预控是质量控制的首要环节,主要控制:

①检查焊接作业指导书、焊工资格、焊材

②检查焊口组对、焊接热处理工艺

3)焊接过程控制:它是质量控制的关键环节,监理将采取跟踪监督、现场巡视、现场

旁站的方式进行监控

①填充金属:施焊过程中使用的焊材与焊接作业指导书中明确的焊材要求一致

②焊接参数:焊接参数选择应符合焊接作业指导书及施焊工艺要求

③焊条放置:施焊过程中焊条应放置在保温筒内,使用一根拿一根。

④焊接环境:焊接过程中的环境温度、风力等应满足规范要求,否则应采取措施或停止

焊接。

4)焊后把关:焊后把关是质量控制的重要环节,在这一环节中专业监理将对以下几点

进行控制,若出现问题,专业监理工程师将不在检测报告上签字确认,并及时下发工程联

系单对施工单位提出整改要求。

①无损检测设备及人员资格:无损检测设备的种类及检测范围应能满足所检焊缝要求,

无损检测人员的资质与承担的检测工作相一致,检测报告必须由中级或以上资格人员签

发。

② 焊缝探伤底片及探伤报告:探伤底片应与透照部位相一致, 底片中不应该存在超标缺陷,

探伤报告应由中级及以上资质人员签字确认。

3、隧道内防腐作业

1)为保证隧道内管口的除锈质量,采用小型电动气泵和小型砂罐进行喷砂除锈。焊口采用喷砂方式除锈,除锈使用小型电动空压机作气源,喷砂罐使用0.5m3的喷砂罐。补口作业与喷砂作业应有一定距离,并且在两个作业区中间设置一道临时的可移动的屏风隔墙。为确保在隧道内补口工作的顺利进行,可将空压机与喷沙罐放置在自制小车上,以便移动。

①喷砂除锈用砂应干燥、无泥,宜采用石英砂,严禁使用粉沙。石英砂颗粒应均匀且

无杂质,粒径在 2mm-4mm 之间。喷砂工作压力宜为 0.4MPa-0.6MPa。以保证钢管表面有足够大的锚纹深度,满足被粘接面清洁度和粗糙度要求。

②管口表面处理质量应达到 GB/T8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中

规定的 Sa2.5 级。锚纹深度为 40μm-60μm。

③喷砂应连续进行,喷枪与管道表面应保持垂直,以匀速沿管道轴线往复移动,从管

顶到管底逐步进行。喷砂除锈时,应将环向焊缝两侧防腐层与补口材料搭接范围内的防腐

④喷砂时应注意安全防护,不得损伤补口区以外防腐层。

⑤除锈完毕后, 应清除灰尘。 管口表面处理与补口间隔时间不宜超过 2h。 如果有浮锈,

应重新除锈。

⑥对个别焊口如无法采用喷砂除锈时,在征得业主现场代表和监理同意后,方可使用

电动工具除锈,处理后应达到 St3 级。

2)由于隧道内不见阳光且通风差,空气湿度大,容易造成表面结露,因而除锈前将钢管表面均匀加热以除去表面露水,除锈后立即进行管口加热与底漆涂刷

①用火焰加热器对补口部位的钢管表面和涂层搭接部位进行加热,预热温度须在产品

说明书要求的范围内。绝对禁止钢管未达到规定的预热温度和过高的预热温度进行补口作

业。

②管口加热完毕,应立即进行测温,测量管口三个部位(中心、两端)表面上下左右

4 个点温度,4 点温度均应符合生产厂家的规定值。底漆应按生产厂家使用说明书调配并

均匀涂刷在补口部位的钢管表面,底漆干膜厚度不小于 200μm。视厂商使用说明,对要求。

在涂层搭接部位涂刷底漆的热收缩带,应同时在涂层搭接部位涂刷底漆,涂层上的涂刷宽

度应为搭接宽度。

3)补口质量检验

①外观检验:补口外观应逐个检查,热收缩套(带)表面应平整,无皱折、无气泡、

无烧焦炭化等现象。

②漏点检查: 每一个补口均应用电火花检漏仪进行检查, 检漏电压为 15kV, 若有针孔,应重新补口并检漏,直至合格。

③剥离强度:补口后热收缩套(带)的粘结力按下述方法进行检验,管体温度 25℃±

5℃时的剥离强度应不小于 50N/cm。每 100 个补口至少抽测 1 个口,如不合格,应加倍抽测;若加倍抽测全不合格,则该段管线的补口应全部返修。

4、隧道施工的HSE管理

1、管理安全组织及安全教育

1)隧道作业机组除设置一名专职安全员外,每个作业面另设置一名专职警戒通讯人员。

2)安全人员应配备通讯工具(对讲机)、急救箱和便携式氧气瓶等救助器材。

3)隧道施工前对机组长和安全人员进行培训,了解隧道内施工的风险和应急对策。

对全体施工人员进行安全培训,至少应包括下列内容:

① 现场条件、工作性质和工作范围。

② 各种规程、警告和应急办法。

③ 各种安全器材的用途,功能以及使用方法。

④ 人身保护用品的使用与保管。

2、安全措施

① 施工人员进入现场要按规定穿戴劳动保护用品。

② 设置必要的警示标志,照明系统良好,各作业面配置2台应急灯以备用。

③ 各岗位人员必须遵守有关安全操作规程,严禁违章指挥和违章作业。

④ 定时检查隧道内的氧气浓度,当氧气浓度过低时应增设通风机。

3、用电安全措施

① 现场所有的供电线路设施应由专业电工负责安装敷设。

② 照明线路应在隧道侧壁上架空敷设,动力电缆应采取靠侧壁埋地敷设。

③ 各种配电箱、插座不得直接放在地上,并喷涂红色危险标志。

④ 各种电动工具使用之前均应由电工进行检查,并装设漏电保护装置。

⑤ 全员培训触电急救措施。

4、防火安全措施

① 施工作业平台配备防火沙、消防锹、消防桶、灭火器等防火器材,每个作业面配备两只手提式干粉灭器。

② 隧道内禁止吸烟。

③ 氧气瓶、乙炔瓶以及液化气瓶与作业面的间距要符合安全规定。

电焊施工应急预案篇4

由于本项工程施工部位受现场条件限制,部分设备只能安装在原有管道沟内。而管道沟内空间狭小细长,金属管道和支架纵横交错,加之通风不畅,对施工安全造成很大威胁,必须针对各种不利因素采取有效措施,防止安全事故发生。

1、坚持安全第一,预防为主的方针。加强安全教育,提高施工人员的安全意识,实行班前安全交底班后安全总结,杜绝事故苗头。

现场指**全员,安全员落实安全操作规程和施工现场的安全生产制度的执行。对作业环境、安全措施、设施、生产设备进行认真检查,随时制止不安全的苗头发生。

现场施工人员必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁酒后作业。

2、分析不利因素可能导致的事故和采取针对预防措施:

A、通风:

不利因素:

管道沟内空气流通不畅,沟内腐败物产生积存的废气和电气焊施工产生的有害气体不易排出,容易发生气体中毒,对施工人员的人身安全构成严重威胁。

预防措施:

沟口安装送风或抽风机,保证通风设备工作正常,强制通风,避免废气积存。确认沟内无有害气体后方可进沟作业。

B、触电

不利因素:

管道沟内环境潮湿,金属管道和金属支架密布,用电设备绝缘不良极易发生触电事故。

预防措施:

注意用电安全,符合现场用电规定。工作环境采用低压照明,变压器置于沟外,灯具必须有防护外罩。电焊设备接电线外皮无破损、绝缘可靠,设备外壳按规定接地。

电线应置于沟壁或沟边,防止施工时挤压碰砸,造成漏电、短路。配电箱内设置漏电开关,开关应灵敏可靠。配电箱应放置于施工现场就近位置,紧急情况下便于拉闸断电。

C、防火防爆

不利因素:

管道沟内有易燃管道保温材料,电气焊作业时稍有不慎极易引发火灾事故,且管道沟作业面狭小,障碍物多,一旦发生火灾,人员逃生困难。

预防措施:

及时清理施工场地,减少障碍物。保持热源与易燃物间的安全距离,采取必要遮盖,严格执行电气焊安全操作规定,避免事故发生。

处理事故预案:

保持通讯畅通,万一发生事故及时报警和采取自救互救。遇事故要保持头脑清醒,积极采取相对措施,切断事故来源,无法处理时迅速撤离现场。

附:

气焊安全操作规定

l、焊炬带有乙炔气和氧气时,不得放在金属容器内。

2、点火时,焊炬口不得对着人,不得将正在燃烧的焊炬放在工件或地面上。

3、作业中发现气路或气阀漏时,必须立即停止作业。

4、作业后应卸下减压器,拧上气瓶安全帽,将软管盘起捆好,挂在室内干燥处;检查操作场地,确认无着火危险后方可离开。

5氧气瓶应与其他易燃气瓶、油脂和易燃、易爆物品分别存放。

6、严禁使用无减压器的氧气瓶作业。作业中,如发现氧气瓶阀门失灵或损坏不能关闭时,应待瓶内的氧气自动逸尽后,再行拆卸修理。

7、焊炬和割炬点火前,应检查连接处和各气阀的严密性,连接处和气阀不得漏气;焊嘴、割嘴不得漏气堵塞。使用过程中,如发现焊炬、割炬气体通路和气阀有漏气现象,应立即停止作业,修好后再使用。

电焊安全操作规定

1、操作时应穿工作服、绝缘鞋和戴电焊手套、防护面罩等安全防护用品,高处作业时系安全带。

2、操作前应首先检查焊机和工具,如焊钳和焊接电缆的绝缘、焊机外壳保护接

地和焊机的各接线点等,确认安全合格后可作业。

3、施焊地点潮湿或焊工身体出汗后而使衣服潮湿时,严禁靠在带电钢板或工件上,焊工应在干燥的绝缘板或胶垫上作业,配合人员应穿绝缘鞋或站在绝缘板上

4、焊接时临时接地线头严禁浮塔。必须固定、压紧,用胶布包严……

5.操作时遇下列情况必须切断电源:

a)。改变电焊机接头时。

b)。更换焊件需要改接二次回路时。

c)。转移工作地点搬动焊机时。

d)。焊机发生故障需进行检修时。

e)。更换保险装置时。

下班后必须拉闸断电,必须将地线和把线分开。并确认火已熄灭方可离开现场。

北京**锅炉安装有限公司

电焊施工应急预案篇5

【关键词】临氢阀门焊接质量控制

某石化厂的加氢尾油综合利用装置将56台国产高压阀门更换为进口高压阀门。待更换的阀门中,9台阀体材质为F321,11台阀体材质为A335F22,36台阀体材质为A105N;阀门规格分别为DN25/DN40/DN50,压力等级分别为CL1500/CL2500;46台为对接焊阀门,10台为承插焊阀门。由于需更换的阀门分别在反应器冷氢管道、热高压分离器液位计上下游管道、冷高压分离器液位计上下游管道、新氢压缩机入口出口管道等高压管道上,均接触临氢介质,施工质量控制非常重要。

一.施工准备的质量控制

1.编制施工技术方案

详细准确的施工技术方案是保证施工质量的基础,也是施工过程的执行依据。技术方案应包括施工概况、编制依据、施工工序、施工技术要求、质量保证措施、HSE保证措施和应急措施、人力和主要机具计划等方面。其中,重点是根据国家和行业有关施工验收规范,以及材料和现场实际情况,确定施工工序、技术要求和质量保证措施。

2.新阀门检验

新阀门检验应包括外观检查、材质检验、严密性试验和耐压试验。其中,外观检查和材质检验主要是按照阀门设计图测量阀体的长度和口径,对F22、F321等合金钢阀体材质还要进行光谱检测。严密性试验和耐压试验主要通过水压检查阀门内密封、上密封、填料等密封性能和阀体的强度,试验结果必须符合国家和行业有关阀门验收的规范,以及阀门设计图执行的规范要求。

二.施工过程的质量控制

1.消氢热处理

因为待更换的阀门均使用在临氢管道上,所以在割除原有阀门前必须对原有阀门焊缝进行消氢热处理,目的是使渗入管道和焊缝中的氢原子析出,防止新阀门焊接时产生气孔和裂纹。使用热处理机控制电加热带对原有阀门焊缝位置进行消氢热处理,热处理温度为300℃,恒温时间3小时。

2.阀门组对

使用氧气乙炔火焰割除原有阀门时,必须根据新阀门的阀体长度确定割除的位置,避免割除的部分过长。但是,必须把原有的焊缝全部割除,并将管道端口切出60°V型坡口。焊接阀门组对前,用磨光机将坡口打磨成光滑表面,接口内外表面在坡口两侧20mm范围内不得有油漆、毛刺、锈斑、氧化皮及其它影响焊接质量的物质,同时坡口内壁也要用内孔磨光机去除熔滴、毛刺等,并打磨光滑。然后,对坡口进行渗透检测,执行《承压设备无损检测》(JB/T4730-2005)要求Ⅰ级合格。

组对时,阀门定位焊要求与正式焊接工艺相同,定位焊长度一般为10~15mm,高度为2~4mm,且不超过管壁厚的2/3,焊缝不应有裂纹等缺陷,在施焊打底层前要用磨光机将定位焊焊缝两侧磨成缓坡形,以利于接头处充分融合。

3.焊接工艺

阀门焊接采用氩弧焊打底、手工焊填充的焊接工艺。必须根据阀门和管道材质选用焊材,焊丝在使用前应清除其表面的油污、锈蚀等;焊条使用前应烘干,烘干的焊条放在焊条筒内,随用随取,焊条的药皮不得有脱落或明显裂纹。

焊接工艺参数如下:

⑴阀体材质+管道材质:A105N+A106

焊丝TGS-50,φ2.0;焊条J427,φ3.2,烘干350℃/2h

焊接电流:打底80~100A,填充90~120A

焊接电压:打底10~13V,填充22~26V

热处理温度650℃,恒温2h

⑵阀体材质+管道材质:F321+TP321

焊丝ER-321,φ2.0;焊条A137,φ3.2,烘干250℃/2h

焊接电流:打底80~100A,填充90~110A

焊接电压:打底10~13V,填充19~22V

层间温度<100℃

热处理温度900℃,恒温2h

⑶阀体材质+管道材质:F22+P11

焊丝TGS-1CM,φ2.0;焊条R307,φ3.2,烘干350℃/2h

焊接电流:打底90~120A,填充100~130A

焊接电压:打底10~15V,填充20~25V

焊前预热和层间温度≥200℃,后热温度及时间200~350℃且≥15分钟

热处理温度750℃,恒温2h

阀体材质为F22的阀门组对定位焊后,先用电加热带对阀门两端坡口进行预热,预热温度≥200℃,预热时间≥15分钟,预热范围为从焊缝中心向两侧各不小于3倍壁厚,且≥50mm。预热完成后,应立即进行焊接,且应从没有定位焊的位置开始施焊。施焊至定位焊的位置时,用磨光机将定位焊打磨去除并将坡口修磨好再施焊。此外,阀体材质F22的阀门焊接应保持层间温度,如果完成打底层焊接后不能立即焊接填充层,必须用50mm厚度的保温棉将焊缝完全包裹,防止焊缝因冷却速度较快产生冷裂纹。而重新开始焊接时,应再次对焊缝进行预热,填充层施焊完成后,必须用氧气乙炔火焰加热进行后热,然后保温缓冷。

阀体材质为F22和F321的阀门,材质中含铬量>3%或合金元素总含量>5%,底层焊道施焊时除了要求采用钨极氩弧焊,还要求焊缝内侧充氩气保护。

根据施工规范的要求,焊接时禁止在管道或阀门表面引弧,以免造成管道或阀门损伤。焊缝外观成型应良好,且应平滑过渡,焊缝表面不得有裂纹、未熔合、夹渣、气孔和飞溅等缺陷存在;焊缝的咬边深度应≤0.5mm,连续长度应≤100mm。焊接完成后应及时清理焊缝表面的熔渣和周围的飞溅等。

4.焊后热处理

由于更换的阀门均使用在临氢管道上,为了防止焊缝产生氢致裂纹,同时承插焊阀门焊缝处的厚度比较厚,因此对全部焊缝进行焊后热处理。其中,阀体材质为F22的阀门和阀体材质A105N的阀门焊缝主要是消除应力热处理,阀体材质为F321的阀门焊缝主要是稳定化退火热处理。

热处理使用温度控制仪进行温度控制。由于阀门口径较小,使用绳状电加热带缠绕焊缝和管道进行加热。热处理加热范围为焊缝两侧各不少于焊缝宽度的3倍,且不少于25mm,加热范围以外100mm区域内应予以保温。

热处理加热升温至300℃后,加热速度应根据管子的实际壁厚T按5125/T(℃/h)计算,且每小时升温≤220℃。热处理恒温时间按3×T分钟计算,且≥30min。由于焊缝两侧厚度不一样,考虑阀体厚度较大,为了使焊缝受热均匀,恒温时间取2小时。热处理恒温后的冷却速度应按6500/T(℃/h)计算,且每小时降温≤260℃。阀体材质为F22和A105N的阀门焊缝冷却至300℃后可自然冷却。阀体材质为F321的阀门焊缝恒温后可自然冷却,主要是防止奥氏体不锈钢在450℃~850℃停留时间较长产生晶间腐蚀,加速冷却使铬得到充分扩散均匀,消除贫铬层。

三.施工结束的质量检验

焊缝热处理完成后,对全部焊缝进行硬度检测。检测分别在焊缝、热影响区上各取3点,阀体材质为F22和F321的阀门焊缝的硬度≤HB225,阀体材质为A105N的阀门焊缝的硬度≤HB200。

由于新更换焊接阀门后无法进行管道水压试验,因此焊缝热处理完成后对全部焊缝进行无损检测,检测结果执行JB/T4730-2005要求,其中对接焊缝进行100%射线检测Ⅱ级合格,承插焊缝进行100%渗透检测Ⅰ级合格和100%超声波检测Ⅰ级合格。

参考文献

[1]凌星中,程绪贤编著.《石油化工厂设备检修手册第二分册焊接》,中国石化出版社,2000年3月

[2]王怀义,张德姜,刘耕戊编著.《石油化工厂设备检修手册第十分册工艺管线》,中国石化出版社,2002年2月

电焊施工应急预案篇6

该企业机车检修车间厂房分两层,东西走向,南北之间被薄板隔开(留有两个大门,便于铲车通行),第一层为机车检修工作场所,第二层为安全指挥作业场所(含休息间)。在第一层的上方有天车作业(拿放车轮零部件到指定的地点),东部车间由南向北依次为喷漆作业(主要是喷字号)、流动电焊(有焊尘、二氧化锰)、固定电焊;液压泵马达试验台;转向架螺丝的组装、卸装(有噪声、局部振动);西部车间南北走向为煮洗库(有噪声、高温)。主要职业危害因素有噪声、局部振动、焊尘、毒物(有二氧化锰、苯及苯系物);汽油、柴油和油。车间综合评价总体布局符合《工业企业设计卫生标准》(GBZ1-2010)的要求;该项目选址、总体布局、生产工艺和设备布局、职业病危害防护措施、个人使用的职业病防护用品、应急救援措施、职业卫生管理等方面符合标准要求,总体职业卫生综合评价为合格。

通过对工作场所职业危害因素的现场调查,此车间存在的职业危害作业主要是电焊作业、喷漆作业、静夜压泵马达试验台作业、清洗作业等,主要存在的职业危害因素有焊尘、二氧化锰、苯及苯系物和噪声振动等。本次对职业危害因素检测结果见表1。对在岗期间的383名作业人员(接触噪声的320名、喷漆20名、电焊工43名),按照国家《职业健康监护技术规范》(GBZ188-2007)的要求进行检查。检查结果显示,接近医学观察对象5名(其中苯及苯系物作业人员1名、电焊作业人员1名、接触噪声的3名);其余378名作业人员,本次职业健康检查结果无所在岗位期间的职业禁忌症,无职业相关疾病。

新疆某企业机车检修车间的选址、总体工艺布局较为合理,综合考虑了厂区总体规划;工艺先进,设备密闭性好,车间辅助卫生设施齐全。主要职业病危害因素有焊尘、二氧化锰、苯及苯系物、噪声、高温、汽油、柴油、和油等,企业卫生管理制度完善,制定了应急救援预案,但现场应急人员的自救知识欠缺,在个人防护用品的配置、使用、管理等方面还需加强,比如活性碳口罩的配备数量不够,保管、使用不规范,噪声作业的工人应配备耳塞等个人防护用品等。另外还应加强职业危害作业人员的培训,加强职业病防治方面的知识学习和宣传,从而预防职业病的发生。此次职业健康检查,未发现职业病患者。因此,可以认为该项目的职业病危害控制效果基本符合《导则》GBZ/T197-2007的要求。但由于其职业病危害关键控制点岗位噪声强度超过了国家标准,还需在噪声防护及降噪方面进行必要的整改后再向卫生行政部门申请验收。

在产生噪声较大的岗位煮洗库、静夜压泵马达试验台等均无消音设备,固定电焊有除尘设备(下吸式加排烟罩除尘)效果较好。冬天所在厂房的车间顶部安装了排风机,但噪声太大,效果不好;喷字号的作业人员有活性炭口罩、防毒面罩,手套,但仅有一个不能每天更换。建议每个工种多配几套口罩,便于更换、清洗,特别是活性碳口罩,一个工作日最少两套,保证活性碳干燥,才能有效防止毒物的侵入。由于作业环境的特殊性,一个火车头在一个厂房内维修,存在多种危害因素,除做好本职工种有害因素的个人防护外,还应做好其他有害因素的个人防护。

电焊施工应急预案篇7

1.1材料场内运输过程危险源识别及控制措施

机电安装工程项目场内作业面多、道路拥挤、设备材料运输量大,所以在仪表设备场内运输过程中通常存在以下危险源:1)车辆超载、超速,车辆倾覆及其他交通施工;2)设备材料坠落造成人员伤害。危险源控制措施:①作业人员持证上岗,装卸车时有专人指挥协调,按照正确封车并限速行驶;②驾驶员持证上岗,对其加强日常管理、教育,严禁超载、超速行驶。

1.2现场测量放线过程危险源识别及控制措施

仪表安装工程施工环境复杂,现场孔洞、临边多,高空作业较多,设备及管线布置拥挤,施工空间狭小,临时用电较多。所以施工过程中可能存在以下危险源:1)作业人员高空作业过程中高处坠落伤害;2)施工环境拥挤造成绊倒、摩擦伤害等。危险源控制措施:①施工作业前要穿戴好安全帽、安全鞋、反光背心、护目镜、安全带、防护手套等个人防护用品;②施工作业过程中行走时注意脚下及周围环境,注意保护身体,防止被摩擦伤害。

1.3支架和仪表设备安装施工危险源识别及控制措施

支架预制作业过程中通常需要搬运材料、切割、打磨、焊接等作业,在支架和设备安装过程中需要搭设脚手架进行高空作业和受限空间作业等。所以在支架和仪表设备安装过程中可能存在以下危险源:1)施工人员未正确穿戴个人防护用品造成机械伤害;2)用电不当造成施工人员触电;3)焊机不合格造成伤害;4)焊工操作不规范造成伤害;5)焊接作业安全措施不利造成火灾;6)脚手架搭设不规范造成作业人员伤害;7)高空作业发生作业人员坠落伤害;8)受限空间环境恶劣造成人员伤害;9)造成其他人员意外伤害。此过程应制定的控制措施:①施工作业前必须正确佩戴好个人防护用品;②施工现场必须配备漏电保护措施,维护电工应坚持巡检并做好记录保证其处于良好状态;③焊接工机具进场前必须进行检查,合格方可使用,并定期检查形成记录;④所有焊工必须接受技能和安全培训并取得特种作业许可证后方可上岗;⑤动火作业前检查动火点四周的情况,动火作业过程中必须有监火员监护作业,发现可疑情况立即停止动火作业;⑥脚手架应按照相关规范进行搭设,验收合格后才能上人进行作业;⑦1.5m以上高空作业时,施工人员必须按照规定系挂安全带;⑧施工人员进入受限空间作业前必须接受培训,监视人员应定期测量氧气并确认施工人员安全;⑨施工区域设置警示区域,严禁无关人员入内。

1.4防腐保护作业危险源识别及控制措施

防腐保护工作通常有打磨、刷漆等工序,施工现场环境恶劣、通风较差,所以在防腐保护作业过程中可能存在的危险源有:1)操作失误引起火灾、爆炸;2)施工过程造成施工人员中毒等职业伤害;3)废料处理不当造成环境污染。此过程应采取的控制措施:①作业前检查周围施工情况,发现有动火作业时应立即停止防腐补漆作业;②对作业人员进行交底,告知危险化学品存在的危害,施工人员作业时必须佩戴专业劳保用具,并保证现场通风良好;③施工完成后,施工余料应统一收回,按危险废弃物统一处理。

2仪表安装工程施工危险源预防对策

为了有效预防及减少仪表安装工程施工事故的发生,针对危险源防范提出如下预防对策。1)人的行为控制。加强施工人员的安全意识和安全知识学习,实施岗位操作标准化,根据各个施工阶段和不同工种所涉及的危险源及特征,制订科学的安全操作规程和作业指导书。2)技术控制。加强紧急情况下的控制装置的执行能力,如紧急过电保护装置、机械突发事件紧急停车系统等;配备施工现场用来预防危险源引发事故的安全设备实施,如工地消防设施、危险源监控系统、火灾检测报警系统和防静电设施等。3)建立健全安全管理体系。设立专职安全管理机构并明确职权;制定有效的安全管理制度和措施;严格执行安全教育培训制度;设立内部监督检查机构并进行现场监督检查;加强对施工现场危险源的识别和评价并制定风险措施、应急预案。

3结语

危险源识别和控制对于仪表安装工程施工不同阶段的安全隐患分析及事故的预防、建立和健全安全管理体系和进一步促进整个工程项目安全生产都具有重要的意义。但是,针对仪表安装工程施工过程中危险源种类多、风险大小不同的特点,对危险源进行风险评价和重要度评价从而实现对危险源进行分级监控管理是将来更进一步研究的关键。

电焊施工应急预案篇8

【关键词】天然气 管道运输 安全技术

1 天然气长输管线在设计安装运行中的问题

天然气长输管线在设计安装中存在着没有按照规范设计和安装,且工程施工监理没有尽到责任,导致天然气长输管线出现腐蚀,与其他管道的安全距离不足,管道间的焊缝具有较大缺陷,其管道上方出现了大量的违法违章建筑,给天然气的管道的维护管理以及安全运行带来了巨大隐患。

1.1 长输管线腐蚀

天然气长输管线出现腐蚀主要有管内腐蚀、电化学腐蚀以及防腐层腐蚀等腐蚀。其中管内腐蚀主要是天然气管道内有硫化物、焦油、苯等等杂质,常年腐蚀管壁;电化学腐蚀主要是由于管线较长,管道周围的物理化学参数存在较大差别,导致管段两端形成明显的电位差造成的;防腐层破坏主要是由于施工人员在管道施工中不遵守操作规程,在下管时破坏了管道外的防腐层,防腐层起不到应有的保护作用,致使管道受外界环境的影响,造成腐蚀穿孔[1]。

1.2 安全距离不足

天然气长输压力管道未严格按照施工规范施工,与电力、电信以及排水管道等其他生活设施管道的安全距离较小,严重威胁着人类的生产生活。

1.3 焊缝缺陷

天然气长输管线主要是由于焊接操作不规范和焊后未进行检验和检测,出现焊接不开坡口,焊接未焊透,焊缝严重错边等焊接缺陷,给天然气长输管道的安全运行带来了巨大隐患。

1.4 工程质量监管不到位

天然气长输管道的工程质量监管不到位主要表现在工程监理渎职,无法及时准确地发现管线施工中的问题,导致天然气长输管线在施工安装中存在着巨大的问题。例如,出现沟槽深度达不到要求,防腐管线损伤且埋入地下等问题,直接接触土壤,加快了天然气管线腐蚀,缩短了管道使用寿命,严重威胁着天然气长输管线的安全运行。

1.5 工程建设缺乏统一规划

目前,城市规模不断扩大,各项工程大量建设,但是由于工程规划管理的条块分割,缺乏统一规划,电力、电缆以及输排管等管道以及城市道路等工程相互交叉,且施工质量难以确保,给天然气长输管线的维护管理带来巨大麻烦,燃气管道及其保护设施被挖断和损伤等现象时常发生,且施工单位漏报瞒报现象严重,造成燃气大量泄漏,其后果难以预料,给天然气长输管线的安全运行带来了巨大隐患。

1.6 违章建筑占压燃气管道

由于城市管理法规制度不健全,容易受到各种利益的驱使,在天然气管道上乱搭乱建的现象时有发生,或将燃气调压设施封闭在建筑内,导致燃气抢修维修人员无法进行正常的维护保养工作,只要燃气管道及设施被损坏漏气,极有可能造成严重的燃气安全事故[1]。

2 天然气长输管线的设计安装运行中的安全技术要求

为了加强天然气长输管线的安全运行,需要不断加强科技投入,以提高人员的业务素质和技术水平,制定管道管理维护制度和制定应急方案及措施,加强天然气管道施工中的监督检验,并组织想相关技术人员定期和不定期地对管线进行检验,发现问题,及时维护检修,以确保天然气长输管线的安全运行。

2.1 加强管道的安全管理

加强天然气管道的安全管理,需要制定管道管理维护制度和制定应急方案及措施。其中,管道管理维护制度是为了加强天然气管道的安全管理而制定的,形成严格的管网运行、维护管理制度,提高维修和管护人员的技术水平和安全意识,并在各个天然气维护站设置专职安全员,定期、不定期地进行管线检修和检测,防范未然;管道应急方案及措施是为确保安全、稳定、正常供气而制定的燃气设备突发性事故应急预案,详细地包括管道抢修作业和抢修方案两个部分,并需要开展多次安全演习,以备事故发生后,及时奔赴现场,把损失减少到最低限度[2]。2.2 加强燃气管道工程的监督检验

天然气管道的安装安全质量监督检验工作重要,需要不断提高质量监督检验人员的技术水平和业务素质,了解管线安装的特点和工艺流程,执行管道建设相关行业规程标准,并及时发现天然气管道安装中的问题,提出修改问题的建议,以提高工程质量,确保天然气长输管线安全运行。

2.3 定期检验

天然气的管线运输较长,安全隐患较多,需要对附属仪器仪表、安全防护装置、测量调控装置等附属天然气管道设备进行定期检验,以确保压力表、安全阀、调压器和过滤器等管道设备安全、正常运行。另外,需要依据使用年限和使用程度,定期进行停输检查,并对天然气管道进行清洗、通球、加电保护、加装绝缘接头、加装内衬等管道保护措施,以延长天然气管道的使用寿命和输运效率。

2.4 统一进行管线工程规划

住房与城乡建设主管部门需要科学地制定管线工程规划,严把地上建筑和地下管线建设关,对危害到地下天然气管道的安装运行安全的地上建筑和地下管道工程,需要建设单位与燃气管道管理单位进行协商解决。对于地上建筑,首先要杜绝天然气管道安全距离范围内建筑审批,并做好管线巡视工作,严格执法,及时清除违章,做到早发现、早制止、早纠正,以减少不安全隐患。对于地下管线建设,要严控其建设的审批权,对于重大工程,需要做好协调工作,要求其他管线的施工单位做好天然气管线的安全防范措施,尽量避免对天然气管道的损伤,以控制施工外界因素损坏燃气管道造成燃气泄漏安全事故的发生。

2.5 加强科技投入

在天然气传输管道中,需要加强科技投入,一方面要加强对管理、施工人员培训,提高上述施工人员的业务素质和责任心,杜绝焊缝缺陷和防腐层被破坏的现象发生;提高管理人员的技术水平,使其了解管线安装的流程和工艺,以及时发现天然气管道安装出现的与规范不一样的地方。另一方面,需要在管线的维修管理的过程中,积极选择新材料、新工艺和新技术,逐步选用钢骨架PE、PE管等新材料,逐步对有隐患的燃气管道进行改造,这样既消除了燃气泄漏安全隐患,又能延长燃气管道的使用年限[3]。

3 结论

综上所述,天然气了天然气长输管线在设计安装运行中存在着长输管线腐蚀、安全距离不足、焊缝缺陷,缺乏统一规划,工程监管不到以及违章建筑压占燃气管道等问题,并认为在天然气长输管线的设计安装运行中不断加强科技投入,加强管道的安全管理,加强天然气管道施工中的监督检验,并组织想相关技术人员定期和不定期地对管线进行检验,能够有效地保证天然气长输管线的安全运行。

参考文献

[1] 赵铁峰,刘浩成.燃气管道安全运行管理及对策[J].吉林省土木建筑学会2011年学术年会论文集.2011,412-413

[2] 张金峰,刘红,刘海燕.关于佛山市南海区燃气管道安全问题的探讨[J].建筑安全,2013(03):39-42

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