物业培训方案范文

物业培训方案篇1

【关键词】物流专业 案例教学法 应用探索

【中图分类号】G【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2015）09B-0077-02

在中职学校物流专业教学中，应用案例教学法可较好地促进师生互动，拓宽学生思维，培养学生的动手能力、创新能力、分析能力和解决问题的能力，提高考证成绩和叉车技能。在此，笔者对案例教学法进行有益探索，以供交流。

一、在中职物流专业中应用案例教学法的原因

案例教学法的重点，就是从实际场景出发，设身处地地为学生设想可能遇到的困难，设计多种解决问题的方案。以学生为中心，着力培养学生创新能力、动手能力、分析能力。教师在教学过程中，利用案例教学法激励学生主动参与学习活动，使学生在经验和活动中获得知识，提高能力。

物流专业是一门理论和实践结合紧密的学科，需要强的动手能力和解决问题的能力。案例教学法能够有效地增强这种能力，培养学生的创新能力。在物流实训室内进行案例教学，可以较大地缩短了教学情境与实际生活情境的差距。在物流实训室内，在真实的物流设备如叉车、立体仓库、货架、FRID射频系统等设备上，讲授实操的每个步骤。运用案例教学法，结合具体典型案例，分析遇到的困难，设计多种解决问题的方案。以学生为中心，由学生自己去主动学习，动手去学。激发学生的积极性和主动性，由学生自己去发现问题，讨论分析，寻找答案，解决问题。全面培养学生的动手能力、分析能力、创造能力和解决问题能力。因此，物流学科采用案例教学法，是培养应用创新型人才的教学方法之一。

在中职物流专业中进行案例教学，可以较好地促进师生互动，形成良好课堂氛围，拓宽学生思维，提高学生能力，掌握知识。在物流实训室内，通过案例教学法可以避免教师演“独角戏”的现象，让学生参与每个实操和学习过程。学生在课堂上通过动手，主动去寻找问题，然后分组讨论，分析问题，解决问题。在这其中，教师适时进行指导，引导学生深入思考，提升学生解决问题的能力。让整个学习过程形成良好的课堂氛围，如在案例的分析、讨论中，师生之间可以进行针对性的交流，让课堂的氛围活跃起来，更好地提高学生的求知欲望、动手能力、分析能力、创新能力。培养学生开创新的思维方式，拓宽思考领域，提高解决实际问题的能力。在动手中，不知不觉地掌握和巩固了物流的相关理论知识。

中职物流专业具备案例教学的条件。案例法教学，需要较大的教学实验场所，需要具备比较好的教学设备作技术支撑。广西物资学校有全区中职教育系统中规模大、配备先进、设施齐全、模块设计合理的现代物流实训中心，具体来说，学校的实训硬件设备1500万元，实训室面积25000平方米，具备应用案例教学的条件。利用教学实验场所和设备对学生进行教学和培训，能够更好地培养学生掌握专业知识，提高学生的能力和考证成绩。

二、案例教学法在中职物流专业中的具体应用

（一）应用案例教学法对学生进行专业知识和考证培训

通过播放多媒体，让物流班的同学们认识和了解物流的相关专业知识，并对它有一个感性的认识。以前物流班参加物流员考试的通过率都不高，如果还是按照以前的简单的灌输式的教学方式，难以提高考证成绩。经过分析发现，只有提高学生的专业知识，才能提高考证成绩和通过率。为此，引入了案例教学法，选择物流员考试中典型的案例，利用多媒体播放这些物流考证的案例，把案例与专业知识结合起来，让学生认识和了解物流专业知识，强化专业知识与考证之间的密切联系，激发学生学习的积极性。

案例引入，动手操作。根据案例教学法的教学培训课程、教学实施方案，充分利用物流教学设备对学生进行专题培训：把考证题目进行归类，然后利用案例来进行讲解。在讲解中设想可能遇到的困难，设计出多种解决问题的方案。如，物流考证试题中有一道多选题：

如果你是某饮料厂成品仓库的一名物流搬运工，如何在搬卸装运过程中，让饮料物品始终处在便于流通的状态中？备选的答案有：A物品树立放着，B物品放在托盘上，C物品分开放，D物品放在箱里。

教师带学生到实训基地的物流实训室内，在模拟场境中让学生自己去主动学习，按照这四个备选答案动手模拟去放置物品，最后通过比较4个答案，找到正确的答案。

分组讨论。分析问题，解决问题，提高能力，让学生更好地掌握物流的相关知识。上面的案例中让学生通过动手操作找到了正确的答案，但这还只是开始，之后还要引导学生分组讨论，让学生通过小组一起来分析问题，提高解决问题的能力。同学们分组讨论和分析以上4个备选答案，分析后得出第2个答案才是符合让物体始终处在便于流通的状态中。通过讨论分析，同学们认识到把饮料物品放在托盘上，这样才随时方便搬运，方便运输。老师引导同学们进一步思考，如果把物流的物品都放在托盘上，是不是更便于搬运？于是同学们充分展示自己的想象与操作能力，让他们根据不同的想法来进行操作，作各种摆放，进行多种排列，并对各种摆放进行比较，最后得出科学合理的设置和安排，得出了解决问题的方法，提升了解决问题的能力。学生明白了处于便于流通状态中，物体才是最好的物流，即，把物品都放在托盘上。由此，学生们更加明白了物流中的便于流通的含义，也让同学们知道了这案例的目的性，即考虑学生学习此知识的用途，即其目的性――为以后在物流实践工作如何让物体始终处在便于流通的状态中，更好地提高物流的效率。

通过此次案例教学专题培训，同学们养成了自己讨论分析，解决问题，寻找答案的习惯，专业知识得到了提高。

（二）应用案例教学法对物流专业学生进行技能培训

以物流叉车操作复习教学为例，教师运用案例教学法对其学生进行叉车技能教学培训。

首先利用视频播放叉车的结构、前进和倒退等相关知识，进一步让学生认识和了解叉车的相关专业知识，加强对叉车的认识。然后引入案例，进行动手操作。老师提出这样一个典型案例：

车站有一堆标注“危险品”的货物，如果你是一名叉车手，如何正确、快速、安全地开叉车叉取货物？

设置这个案例的目的是为了训练学生如何针对实际问题，寻找解决问题的最佳方案。老师对学生进行组织与引导，在真实的物流设备叉车上，复习实操的每个具体步骤，设想可能遇到的困难，设计多种解决问题的方案。充分打开大多数学生的思路，使问题的答案多元化。让同学们分组开叉车，为了安全、快速、正确地开叉车叉取货物，寻找多种方法。具体做法是：老师将学生分成若干个小组，由学生自己来讨论、分析和解决问题：（1）叉车手如何通过正确的方法，快速、安全地开叉车叉取托盘？同学们在讨论中提出了多种方法，有的方法快，但不安全；有的方法看起来很快捷，但不正确；有的方法正确但不快。同学们通过实际操作，比较、总结得到：为了安全、快速、正确地开叉车叉取货物，必须规范操作，只有在规范的操作条件下才能快速地完成任务。让同学们由此更加主动地去练习和掌握叉车驾驶和叉取货物的相关技术，如起步前准备、走规定线路等。进行动作步骤训练，作业单练习（上架指示单，移库指示单）叉运货物、带货绕桩、托盘码垛、入库停车等。（2）老师提出新问题：除了掌握以上步骤和作业训练方法，还要掌握什么方法？于是有的同学就会思考，提出还要进行心理渗透等训练。这样，通过案例教学法，达到了教学的目的，学生自己激发了学习电动叉车的积极性，主动地进行规范动作训练，主动掌握技术要领。（3）分组竞争，让学生通过现场竞争，找到各自的优缺点，并不断得到完善。这种通过分组讨论，让学生进行实际操作，从具体的操作中学会分析问题和解决问题，扎实地掌握叉车的相关知识，提高能力。

三、在中职物流专业中运用案例教学法的成效

案例教学法“以学生为中心”，着力培养学生创新能力、动手能力、分析能力，取得了成效。通过案例教学法，学生的专业知识和能力都有了很大的提高。在2013年的物流运输员考试中，2012级物流1班参加考试的学生有36人，通过考试的有 29名，通过率达到83%。以前的2011级物流班，通过率只有50%。在第9届（2014年）全区中等职业学校技能比赛中，获得了3个项目的奖励。

案例教学的全员互动性、启发性，有助于学生掌握专业知识和培养学生的发散性思维。案例教学要求学生将书本上学到的知识应用于实际当中，因此，在物流考证上的培训上，讲解和训练的每一类型题目都尽量配有具体的真实的案例，通过案例进行教学，突出实际操作能力的培养。比如在训练中，根据不同的情况，设想可能遇到的困难，设计多种解决问题的方案，带领学生进入到解决实际问题的情境中，让学生的思维扩大化、多向化，而不是局限在对概念某一单方面的理解上，训练学生进行多向思维，更好地解决问题。

四、存在的主要问题和今后的设想

案例教学可缩短教学情境与实际生活情境的差距，但需要功能强大的教学实验场所，要有比较完善的设备做技术支撑。只有这样，才能培养学生的创造能力以及实际解决问题的能力。在时间和教学内容等关系问题上，我们在选择案例的时候，选择典型的案例，让这些案例能涵盖更多的知识点，并使其在真实的情境中显示出来，以此提高学生的能力，更好地帮助学生学会解决日后的实际问题。

以后要积极推广案例教学法，争取在全区范围内推广应用。如果把区内开设物流专业的中职学校进行校间合作，充分利用教学与实训条件，应用典型案例进行教学，有望把学生的考证率提高30%，节约数亿的资金，创造巨大经济效益，提高学生的专业知识、技能，使学生得到很好地发展。

【参考书目】

[1]刘金祥.论案例教学法[J].北京市政法管理干部学院学报，2002（12）

[2]王少非.案例法的历史及其对教学案例开发的启示[J].教育发展研究，2000（10）

[3]邓月仙，张宝，刘文宝.案例教学法应用的现状与对策研究[J] .西北医学教育，2011（04）

物业培训方案篇2

关键词：物流企业 员工培训 改进策略

1 概述

2014年《物流业发展中长期规划》的出台体现了国家高度重视物流业的发展。当前，物流业已成为我国经济发展的重要产业和新增长点并迎来了前所未有的发展机遇。然而民营物流企业员工培训问题极为突出：员工的流失、管理人员素质与岗位的不匹配、员工积极性的调动成为物流企业人力资源管理的难题。本文就物流企业的人力资源管理中员工培训的方法和要点进行探讨，以促进物流流通体系的建设。

2 民营物流公司员工培训存在的问题

2.1 认识有误区，员工培训投入不足

民营物流企业部分管理者目前对于员工培训的认识还不到位，因此导致在资金预算方面对于培训的投入不足。部分管理者认为，培训是一项长期投资，是增加物流成本，因此在已经开展的有限的培训过程中，资金的投入有限。这一客观情况在很大程度上限制了培训的开展，部分培训未能达到预计的规模，培训也无法实现预期的目标，培训效果微弱。

2.2 员工培训未能与公司战略很好的结合

民营物流企业的培训战略目前缺失，未有明确的战略发展规划，因此前期的间断性培训都是脱离了业务战略，没有与企业的实际需要相结合，导致培训的针对性不强，难以产生效益，大大影响了企业开展培训的积极性。未成体系的培训，是松散型的，随机的，不能产生规模效应，无法进行量化评估，影响了企业的发展和战略目标的实现。

2.3 员工培训的计划不科学，执行力度欠缺，组织落实不够

民营物流企业总部要求各分公司制定员工培训计划，未能全面、客观地进行培训需求分析。分公司过分偏重岗位工作要求，忽视企业战略及员工个人的发展需要，导致培训与业务部门之间的整合与协调不足，难以甄选有助于业务发展的知识、判断员工的核心能力，以及确立员工的行为标准。培训计划的落实也未能到位，制定了培训计划却执行不力，往往也很难达到预期目的。

2.4 员工培训的规模未能覆盖到所有员工，未能做到以人为本

一般民营物流企业员工培训重点是以新员工入职培训为主，员工一旦入职，靠的是以老带新的方式，使新员工逐渐胜任岗位，独立操作。新员工未能直接感受到公司对于个人能力的重视，未能很快的发现自己的成长和进步的空间，导致受训员工的工作积极性和学习积极性受挫。未能做到以人为本，对员工的成长和进步设立方向和目标，帮助员工进步的同时创造更大的利润。

2.5 员工培训评估不到位，培训体系不健全

民营物流分公司未能很好的对培训效果进行及时评价与跟踪。不能及时的评估，导致培训的效果得不到检测，对员工培训的注意力集中程度未能起到促进作用。企业员工培训工作是一系列任务组成的过程，是一项系统工程，如果没有建立科学合理的培训体系，必然导致员工培训工作效率低下。

3 完善民营物流企业员工培训的改进策略

3.1 提高对员工培训的重视程度

①企业管理者应该对员工培训有更为深刻的认识。由于物流业的高速发展，现代民营企业要想在激烈的竞争环境中谋求持续发展，就必须对员工进行终身教育和培养，保证企业发展所需人才储备的充实和技能的及时更新。物流企业员工培训有助于打造学习型组织，提高服务质量和水平。公司高层主管必须认识到培训是促进企业战略目标实现的重要手段之一，要明确公司各级领导所承担的培训职责，增强落实培训工作的责任感和自觉性。

②企业员工自身也需要提高对培训的重视程度。物流企业培养本土的高素质员工，以此提高员工的归属感，自觉提高服务意识和工作效率。员工应该认识到员工培训是企业实现战略目标的一个组成部分，被领导重视，因此培训过程中要认真;培训是企业给予员工成长进步的机会，培训机会难得，同时也是学习提高业务的好契机，争取学以致用。

3.2 明晰员工培训体系构建的思路

①明确企业培训的共性和个性间的关系。在对员工进行培训的过程中，对于物流企业来说，一方面通过培训改善企业目前的状况，另一方面推动企业的持续发展。在培训体系方面，每个民营物流公司需要对自身的短期目标、长期目标进行充分的考虑，制定相应的培训计划，这种培训计划既能满足现有的工作需要，又能适应企业的长远发展。员工的培训需要有共性知识方面的培训，同时也要有专业知识方面的培训。通常情况下，有计划的、有目的的培训需要从共性方面进行培训。然而，在年龄、工作经验、学历等方面，由于每个员工之间存在一定的差异性。在这种情况下，在进行培训时，企业需要采取相应的措施，确保培训的针对性，进而在一定程度上充分发挥培训的效果。

②企业需要明确培训时的理论与实践之间的联系。对于民营物流企业来说，其岗位工作主要以操作为主，工作内容也是实际操作。因此，在组织开展培训时，一方面需要针对理论知识进行培训，另一方面需要结合一些实践和动手锻炼进行培训。在对员工进行培训的过程中，企业需要通过培训提高员工的专业知识和素养，同时将实际生活、工作中的知识教给他们，进一步巩固和强化他们的动手能力，只有将理论与实践进行结合，进而在一定程度上才能提高培训的效果。

3.3 民营物流企业应该从以下方面着手做好培训需求分析

①培训需求分析。宏观问题采用问卷调查法：可以由总公司就人员总体情况制定培训需求分析的问卷，然后各分公司在各级员工做问卷的同时，采用访谈法收集更多具体的员工需求信息。在整理过程中，将普遍关心问题进行收集汇总，上报。将分公司特殊培训需求进行登记，利用观察法，由直接主管对下属员工进行预判，将三种需求为该员工制定档案，针对员工个人发展计划，最终制定培训需求。民营物流企业，员工归属感比较弱，危机感比较强，那么以此方法可以提高员工的主人翁意识，达成通过培训实现自我的高层次需要，提高员工的就职稳定性。

②培训需求分析针对的内容。首先要理清公司目标，使得培训目标与公司目标保持高度的一致性。包括网点建设和营业额提高，那么在培训需求分析过程中，我们要确定如何通过培训提高网店建设效率，比如，进行信息技术的培训，进行组织人员管理及团队意识的培训;要确定如何通过培训提高营业额，比如，通过培训提高员工的积极性，开拓进取的意识，刺激员工更好的提高工作效率，更有创造性的开展工作，同时让员工拥有成就感。

3.4 合理设计员工培训内容与计划

①实事求是制定培训计划、脚踏实地实施培训计划。民营物流企业的培训计划一定要与企业的发展计划一致，一旦计划制定，应该严格按照要求执行，采用紧急预案，利用工作时间开展培训，充分体现企业对于培训的重视，调动员工的培训积极性，将取得更好的培训效果。

②根据需要制定培训内容、实实在在以人为本。民营物流企业的员工自我存在感，安全感比较缺失，能够从企业的实际需要出发，制定宏观的企业需要内容进行培训，员工认为企业拥有发展的空间，有技能和水平提高的需要;能够从员工个人的发展需要出发，员工认为自己有发展的空间，有进步的诉求。

3.5 落实好组织与实施

①培训实施过程中的监控方法。在培训实施过程中，对于培训的内容和计划，需要对民营物流企业进行调整，进一步找到最适合的方案进行培训，培训过程应具体化、透明化。一是提高吸引性：采取有效措施，提高员工对培训的注意力，进而在一定程度上最大限度的激发员工学习的积极性，确保其对培训内容保持较高的热情和专注度。二是加大互动性：培训者希望通过培训传授员工更多的知识和技能，员工希望通过培训学习更多的专业技术知识，增加专业技能，通过强化互动性，有利于统一两者之间的目标。三是增强实践性：在对员工进行培训时，需要在理论方面，强化学习，同时采取措施，为员工提供更多的实践机会，在实践中，让员工灵活运用理论知识。四是反馈的及时性：及时反馈本身就是一种学习方法，在对员工进行培训时，将理论知识及有效的付诸于实践，并将工作成绩及碰见的问题及时反馈作为培训效果的检验，反过来又将提升学习的效果。

②民营物流企业在培训实施和过程控制中的操作要点。企业内培训应该有固定的场所，根据培训计划和内容选择业内资深的讲师，认真审核培训教案、预测培训进度及做好培训评估准备。对参训员工的参与程度、课堂纪律、学习态度进行量化评估并计入培训考核总分。企业外部培训应该由人资资源主管部门认真甄选受训人员，认真填写培训计划、培训任务目标、访谈个人意愿的同时签订好相关的培训合同。对于培训前的工作准备、培训中的信息反馈、培训后的效果评估进行全程控制，确保培训取得应有的效果。引导员工将培训内容与物流企业运作实际流程进行对比和思考，提出更好的流程优化方案，组织相关人员讨论方案的可行性及优缺点，必要的时候可以进行试验测试。

3.6 及时评估员工培训效果

①培训考核明确纳入绩效考核，明确指标及系数。部分物流企业已经将培训结果纳入绩效考核指标，但是没有明确指出所占指标的分量及方式，作为奖励的成分，不够明确，不能完全起到激励员工的作用，因此必须将培训结果进行量化，并建立完善的考核指标体系。

②测试员工对培训项目的反应。借助交谈或通过调查问卷的方式，进一步了解员工对培训项目的看法，同时将这些信息作为综合评估的依据。如果在培训前和培训后对培训对象都进行过同样的测试，通过两次测试结果的比较，即可了解培训的效果。

③测定员工经过培训后技术及工作效率的提升。员工在实际岗位工作中行为的改变，以判断所学知识、技能对实际工作的影响。可采用控制实验法进行测量，即将员工分为实验组和控制组。实验组为受训员工，控制组为不参加培训的员工，将两组人员的测试结果进行交叉比较，进而在一定程度上评估培训效果。

④测定培训对企业经营的影响。分析企业经营成果中具有何种具体而直接的贡献，如流程的再造、设备的改进、离职率的下降和事故的减少等，测算有多少比例是由于培训引起等。

以上方法，试图从员工培训体系建设的角度出发，提高员工培训的系统性和有效性，提高人力资源管理的科学性，促进企业员工素质的提高，为民营物流企业员工整体素质的提高起到良好的促进作用。

参考文献：

[1]朱莹.浅谈如何加强中小型物流企业的人力资源管理[J].中国高新技术企业，2010（9）.

[2]王俊.员工培训方案设计研究[J].经济师，2012（5）.

物业培训方案篇3

[关键词]中高职衔接；物流管理；人才培养

[DOI]1013939/jcnkizgsc201623185

人才培养方案是我国中高等教育中关于人才培养的总体计划性和执行性的文件，涵盖了专业学习的全部内容、时间安排和具体要求。各专业都需针对行业发展变化和学生的学业背景制定出科学、合理的人才培养方案。中高职衔接是当前我国职业教育面临的一个新方向，通过中高职衔接可以打通职业教育人才培养的“立交桥”。中高职衔接教育面向的是中职学校毕业的一部分学生，他们有意愿在学历和职业知识技能方面进一步深造，通过教育部门统一的招生考试被高等职业学校录取。高职学校针对中高职衔接的学生应该制定出有别于高中毕业起点高职生的人才培养方案。本文重点研究物流管理专业中高职衔接人才培养方案制定和实施的核心问题。

1专业人才培养方案形成过程

专业人才培养方案一般在新生入学前制定好，在每一届学生的整个高职教育阶段使用，原则上不允许在实施的过程中修改和调整，因此人才培养方案的制定一定要科学、严谨，经得住社会、行业和教学的检验。为此，专业人才培养方案的形成要经历一个科学、系统的过程。

1.1专业市场调研与分析

专业市场调研包括对行业企业、毕业生和兄弟院校相同专业的调研。

1.1.1对行业企业的调研

对行业企业的调研首先要对行业企业进行分类，如物流行业有多种物流业态；其次选择出各种物流业态中对毕业生需求量较大，且在行业内规模较大比较典型的物流企业。调研重点是各企业安排中高职衔接毕业生的主要岗位的技术技能、文化知识、职业素养。

1.1.2对毕业生的调研

毕业生是对人才培养方案的检验者和实践者。当他们离开学校、走进企业、走上工作岗位后能否在较短时间内适应企业和岗位的工作，在校所学专业知识和其他知识技能能否帮助毕业生应对当前工作要求并在职业上升通道中有一定帮助。

1.1.3对兄弟院校的调研

兄弟院校在专业人才培养中是我们的同行者，因此也需对开设同一专业的兄弟院校进行人才培养和就业的调研，重点是进行个性化切入，了解他们的特色和亮点。

1.2生源结构调研与分析

生源结构调研是制定人才培养方案的基础。生源结构调研包括对生源的基础知识、基础能力和基础态度的调研与分析。中高职衔接物流管理专业生源结构的特点主要有：初中毕业后就读中职学校或高中毕业后就读自考中专班，基础知识掌握的不是很扎实，学习能力和自我管理能力较差，学习态度不积极等。

1.3无领导研讨

无领导研讨又称头脑风暴法，是在无领导即无权威情境下的一种畅所欲言的研讨方法。研讨的内容重点是中高职衔接物流管理专业的学生应该掌握的核心专业知识、核心技术技能和核心职业素养。

1.4形成基本内容框架

在上述系统、深入调研的基础上形成物流管理专业中高职衔接人才培养方案的基本内容框架。基本内容框架由四部分组成，分别是素质教育与人力课程、基本素质与能力课程、专业素养与能力课程、创新创业教育。

2制定中高职衔接专业人才培养方案时需重点关注的问题21人才培养方案应根据社会发展的需求不断跟进

中高职衔接不是基础教育，而是职业教育，是面向就业的教育。经济社会在不断发展变化，各行业、各企业也在这种变换中兴衰交替，因此作为承载职业人才知识和技能的人才培养方案要不断调整、完善和优化，这样才能不断跟进社会发展的需求。为此要尽力做到三个“适应”。

2.1.1适应学生需求

人才培养方案的制定最终服务于学生的成长成才。学生作为鲜活的个体和广大的群体，有其自身的成长规律、认知规律和方法习惯，在制定人才培养方案时要充分考虑学生所成长的时代背景和社会环境。例如，中高职衔接物流管理专业的学生都是“95后”，有的有高中学习经历，有的是中等职业学校毕业，他们的数学、英语等课程的学习程度不同，在物流相关课程中要充分考虑这种差异，采取与高职学生差异化的培养方案，教学的深浅程度也可以有所区别。另外，中高职衔接物流管理专业的学生自我管理能力、学习能力和动手能力与高职学生也有差别，因此专业课中的理论知识够用即可，并可增加实训课程和实习课程的比例，也可以实训实习课程和理论课程穿行，让学生在实训和实习中深刻体会理论知识的内涵。例如，中高职衔接物流管理专业的学生安排了具有一定弹性的教学计划安排，在第二学期或第三学期的“现代仓储管理”课程中，理论课程的教学进行到一定程度，学生的实训可以到京东、1号店等电子商务企业进行2～4周。

2.1.2适应社会需求

制定人才培养方案时还要考虑是否适应社会需求。充分考虑社会对专业的技术技能要求，职业素养要求和社会公德等方面的要求，使得培养出来的学生在技术技能上对社会有贡献，在职业素养上利于社会、企业和个人发展，在社会公德方面展现良好面貌。因此，物流管理专业中高职衔接人才培养方案中要注重加强人文素质和职业道德教育。

2.1.3适应服务面向

物流业属于国民经济的第三大产业，其实质是为客户提供物流服务。因此在中高职衔接物流管理专业中要体现产业发展状况和技术发展水平，让学生了解物流行业的现状和发展变化。

2.2突出系统设计、整体构建四个板块的特点

中高职衔接物流管理专业的制定要突出系统设计的理念，并整体构建出素质教育板块、基础学习板块、专业能力板块和就业创业板块四个板块。四个板块的特点分别如下。

2.2.1素质教育板块

素质教育板块要“实”。素质教育板块由十门左右课程组成，占总学时20%左右为宜。

2.2.2基础学习板块

基础学习板块要“够”。基础学习板块一般十门左右课程，占总学时15%～20%。

2.2.3专业能力板块

专业能力板块要“强”。专业能力板块最能体现专业核心教学内容，一般20门左右课程与专业实训，占总学时57%～64%。

2.2.4就业创业板块

就业创业板块要“真”。就业创业教育是提高学生就业创业能力的教学板块，此部分的教育在中高职衔接的物流管理专业中占有比较重要的地位，虽然仅占总学时1%～3%。

2.3完善保障条件和机制建设，突出实效

人才培养方案的实施和执行需要保障条件的建设，这其中包括软件、硬件和机制建设。

2.3.1队伍建设

师资队伍的建设属软件建设，但在中高职衔接的人才培养中起着绝对重要的作用。首先，教师应该充分了解中高职衔接物流管理专业学生的学习习惯和学习能力，开展针对性的教学；其次，教师要对各种类型的物流企业非常熟悉，并且要有在物流企业工作、顶岗或调研的经历，熟悉物流企业里具体岗位对中高职学生的要求；最后，中高职衔接教师要熟悉中等职业学校课程设置和教学标准，注重中职与高职的紧密衔接和提高。

2.3.2实验实训条件建设

中职学校物流服务与管理专业的学生具备一定的物流理论知识，同时有一定的动手能力，根据他们的学习特点和学习习惯，理论课程的学习无须过多的增强，理论知识够用即可，应该加强实训和实习教学环节。在中职学校中的实训主要是对物流设备的操作实训，而几乎涉及不到流程方面和运营管理方面的实训，因此应该加强实验实训条件建设，使更多学生从中受益。

2.3.3运行机制建设

物流管理专业中高职衔接的人才培养方案与高职的人才培养方案有很大不同，为了保障方案的顺利实施，学校相关职能部门和物流学院需要在校企合作、教学管理、资源共享等运行机制上进行全面协调。

2.4重视实施成效检验

人才培养方案制定得是否科学、实施效果如何均需经过检验，以此来保障成效。其成效检验可通过“遵循”“理解”“评判”“反复”四个方面来进行。

2.4.1遵循人才培养方案

遵循人才培养方案旨在人才培养方案的实施过程中要忠实于最初的设计，不可随意调整和改变，如确需调整和改变的，也不宜改变人才培养方案框架和内容，可以在不影响整个教学计划和教学秩序的情况下进行微调。

2.4.2充分理解人才培养方案

人才培养方案实施的成效在一定程度上取决于整个教学团队对总方案和每门课程的共同理解和认识，因此整个教学团队要解读具体任务与目标，形成共识，保障人才培养方案达成目标。

2.4.3科学评判人才培养方案

评判人才培养方案制定得是否系统科学，不仅要检验实施的结果，还要检验实施过程，通过对过程的管理和保障，使人才培养方案沿既定方向有效实施。

2.4.4人才培养方案要经历必要的反复过程

人的理解和认知是有一定规律的，往往受时代背景等大环境的影响，是在不断地向前发展和变化的，人才培养方案的制定也脱离不开当时的经济社会和行业企业背景，往往局限于当时的情况，因此人才培养方案难以一蹴而就，往往要经历必要的反复过程，需要我们不断地认识。

3结论

科学、系统的人才培养方案是保障中高职衔接物流管理专业教育成功的关键，人才培养方案的形成过程要科学严谨，重点和突出的问题一定要解决好，最终目标是使人才培养方案为中高职衔接“立交桥”教育的成功保驾护航，并且能够落地生根、持续发展。

参考文献：

[1]李全奎中高职衔接问题的研究[J].天津职业院校联合学报，2011（3）.

[2]朱雪梅我国中职与高职衔接研究述评[J].职业技术教育，2011（3）.

[3]范爱民，张晓雷，覃岭中高职衔接三二分段一体化人才培养方案的设计[J].中国职业技术教育，2013（4）.

物业培训方案篇4

1.现状

人才培养方案不是简单的教学计划，而是人才培养的总体设计方案，是组织教育、教学活动的工作蓝图和总体规划。郑州电力高等专科学校经济贸易系一直充分重视此项工作，教务处制订了人才培养方案制订和修订的基本流程：每年10月初教务处提出人才培养方案制订的原则性指导意见和要求，系（部）召开专业建设指导委员会会议，确定及论证专业面向的岗位或岗位群，分析专业核心技能，设计学生知识、能力、素质结构，系（部）组织专业教研室讨论制订人才培养方案；系（部）教学委员会审查后于12月初报教务处、学校教学委员会审定，主管副校长审批，下发执行。一年一度的人才培养方案修订已成为经济贸易系的常规工作。近年来，经济贸易系五个专业（市场营销、会计、电子商务、国际商务、物流管理）的人才培养方案基本都能按照高职教育教学的办学理念，凸显“就业导向，能力本位，产学合作、工学结合”的办学模式，根据各专业面向职业岗位对知识与能力的需求来构建课程体系，在知识与能力结构分析的基础上调整课程体系、突出实践性教学环节、充分保证学生的实践、实训时间，保证学生职业能力的培养。强化对学生综合操作技能、心智技能的培养，构建符合高职教育教学办学模式、符合经济贸易系办学特色的专业人才培养体系，显示出高职教育在教学方式、内容和形式上的特色。

2.存在的问题

多年的实践表明，经济贸易系人才培养方案制订和修订也并非完美无缺，普遍存在以下问题（以物流管理专业为例）：

（1）专业建设思路有些模糊。《国家中长期教育改革和发展规划纲要》提出，职业教育要以服务为宗旨、以就业为导向，推进教育教学改革，实行工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式。但是，物流管理专业目前仍以学科教育为主，办成了本科物流管理专业的压缩型，重知识传授和理论系统性，忽视职业教育的职业性和实践性，致使人才培养的针对性不强，特色不明显。例如：没有形成既相对稳定又有高职教育灵活性的专业开发建设思路。专业开发不能根据物流产业发展变化及时调整，缺乏对社会发展状况的敏锐洞察力。

（2）课程体系和教学内容设置不尽合理。高职高专物流管理专业的课程体系和教学内容设置要突出物流基础理论知识应用和实践能力的培养。应该以职业岗位需要的知识和能力结构为核心。但是，目前物流管理专业课程体系和教学内容的设置与其他学校具有同质化的趋向。人才培养方案由公共模块、专业模块、综合素质拓展和专业素质拓展四个模块组成，总学时1830，其中实践教学占总学时占40%，理论教学占60%，专业和专业素质拓展两个模块设置了21门专业理论课程，大而全，没有突出应用性和实践性，课程设置没有体现职业教育特色，课程教学内容不明晰，没有明确的课程标准，课程之间有内容上的交叉和重叠现象，失去了高职高专物流管理专业的办学特色，学生分不清职业方向，也不利于培养学生的职业技能。

（3）校企合作不深入，职业岗位调研不充分。校企合作是职业教育人才培养的主要途径，生产一线是专科学生的最佳实习课堂。但目前校企合作往往是学校一厢情愿，已进行的校企合作多数也是浅层次的，合作不深入。未能形成校企合作、共同制订专业人才培养方案的有效程序。在修订专业人才培养方案之前，未能及时召开专业建设指导委员会，听取由企业负责人参与的专业建设指导委员的意见和建议，未能体现出真正意义上的“就业导向、校企合作”，创新性开发培养学生职业能力、富有时代特色的课程体系。加上专业负责人及有关专业老师平时教学任务繁重，外出机会和时间少，未能充分开展市场需求和职业岗位的调研，在人才培养方案编制的时间安排上缺乏统筹安排，临时抱佛脚，没有更多的精力开展规划论证，虽然形成了系、教研室负责人的审核制度，但是由于受专业素质、精力以及获取信息不够全面等方面因素的影响，导致修订过程中依然会出现一些误差，以致修订的方案质量不高，课程设置不够严肃，有一定随意性，“以人设课”的现象仍然存在。存在“有什么教师开什么课，有什么设备进行什么实训”的现象，并且，在实施过程中若发现问题需要进行调整或课程的整合时，也会因人情、资源等问题致使解决方案搁浅，其结果是影响了课程开发及人才培养

的质量。

（4）师资力量较薄弱。目前，物流管理专业面临的困难就是师资力量相对薄弱。师资数量不足，且职称结构、年龄结构不尽合理。目前经济贸易系物流管理专业专业任课老师只有五人，只有一个老师是专业学物流的年轻教师，其余都是从经济学、管理学、运筹学或其他学科专业教师转型过来，边教边学，缺乏实际技能操作的经验。由于师资力量薄弱，使得物流管理专业的学生毕业后进入工作岗位需要重新学习操作技能，不能体现高职专业的办学特色。

（5）教学条件需进一步加强。物流管理专业的实践实训条件相对不足，软硬件投入相对较少，学生的实践条件达不到培养要求成了特别突出的问题，很多专业实训难以有效实现。校外实践安排也主要是以见习参观为主，不能很好地达到实践教学的目的，教学条件达不到培养合格高职物流管理专业人才目标的要求，其培养的人才质量也打了折扣。

二、优化与改革设想

1.找准专业定位，进一步理清专业建设思路

专业定位直接关系着专业的生存和发展，关系着人才培养目标的客观性、准确性、科学性，而人才培养方案则直接关系着专业定位是否能够得到真正的体现，人才培养目标是否能够得到有效的支撑。高职高专教育旨在为生产、服务、管理第一线培养高层次实用型、技术型人才，重在培养学生的岗位职业能力和实际动手能力。在人才培养方案中应进一步重视以职业能力为中心的人才培养方案建设。

2.做好市场需求调研工作，成立专门机构，优化课程体系

今年9月份的全国职业教育改革与发展工作会议明确指出，高职教育要以提高质量为核心，以“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”为主线，不断深化高职教育教学改革，进一步推进体制机制创新，努力建设中国特色现代高等职业教育。为了尽可能地完善经济贸易系的人才培养方案，使专业更能满足市场的需求，应该从学期初就着手进行市场调研工作准备，成立由专业负责人为组长的专门机构。深入社会，了解中小企业的发展现状和人才需求状况，搜集大量的市场人才需求资料。专门机构的主要职责包括进行市场调研，提出专业改造方案，专门机构要由本专业理论水平高、有较强的组织协调能力、教学经验丰富并有实践经验的与物流管理专业有关的双师型专职教师组成，还要从社会上聘请有经验的现场专家研讨分析确定物流管理专业的专业定位以及如何设置课程等内容，不受教研室专业局限性和部门利益限制，真正做到根据岗位所需的知识、能力、素质结构要求来设置相应课程，避免因人设课。在课程体系中，要特别突出实践教学，突出知识和技术的应用，这样才能提高学生的技能，体现高职高专教育的特色。课程体系要以培养学生的核心职业能力为中心进行系统设计，2011级人才培养方案主要围绕职业能力的变化来调整课程体系、优化和整合课程内容，确保毕业生满足市场的需求。

3.加强物流管理专业师资队伍建设

目前的师资队伍现状相对薄弱，要十分重视师资队伍建设。抓好“双师型”教师的培养，努力提高中、青年教师的技术应用能力和实践能力，使他们既具备扎实的基础理论知识和较高的教学水平，又具有较强的专业实践能力和丰富的实际工作经验；积极从企事业单位聘请兼职教师，实行专兼结合，改善学校的师资结构，适应专业变化的要求；已经考虑安排专任教师利用寒暑假到物流管理一线进行实践锻炼，并积极鼓励老师考取职业资格证书。也打算引进具有一定教学经验又具有物流从业经验的人才作为兼职教师，不断充实师资队伍。

4.推进“2+1”人才培养模式，积极引导学生获取双证书、多证书

在经济贸易系以往的人才培养方案中，总是将学生在校的时间设置为两年半，因为总担心学生在学校学习的时间太短，无法学到应有的知识。但随着就业压力增大，不少应届毕业生从大三上学期一开学就忙着为求职做准备，开始忙着做简历、参加各种招聘会、找工作、实习。进入11月份后，求职进入了高峰期，有时课堂上会唱起“空城计”。如果通过某单位的面试，与该单位达成协议，单位要求先实习，学生不愿失去来之不易的机会，可放弃校内课程学习又很矛盾，正常的教学活动受到不少冲击。在以就业为导向的形势下，无论是学校有关管理部门，还是学生都处于尴尬的两难境地。目前已有不少高职高专院校尝试“2+1”人才培养模式，并收到了较好的效果。实践证明，“2+1”人才培养模式是可行的。因此，学校已经在2011级人才培养方案中引入了这种模式。尝试第一学年主要开设专业基础课和素质拓展课程，加强专业基础知识和文化基础知识学习，重视基本技能训练；第二学年以专业技能的学习和训练为主，鼓励学生参加职业资格证书考试，强化学生技能的培养；第三学年以顶岗实习为主，加强岗前就业综合训练，全面推行顶岗实习，保证学生顶岗实习既有学习任务又有生产任务，做到学习与生产相结合，加强顶岗实习过程管理。目前在证书推行方面积极创造条件为学生提供考取更多资格证的机会，例如助理物流师、助理电子商务师、采购员、报关员等证书。鼓励学生参加物流技能竞赛，让学生成为技能高手。

5.进一步改善实训条件，完善实训教学环节

物业培训方案篇5

Abstract： The insufficiency of human resource is one of the main factors to restrict the development of logistics industry. Except for the three traditional ways， the forth way， occupational training organization should be imperative. According to the ISO9000， we propose a five-step model to set up standard occupational training. Meanwhile， the collaboration of government， industry association and college will foster the rapid growth of occupational training.

关键词： 物流业；职业培训；ISO9000

Key words： logistics industry；occupational training；ISO9000

中图分类号：C975 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）16-0171-03

0 引言

随着电子商务的快速发展，中国物流业在第三产业中可谓异军突起，从2011年12月至2013年11月LPI（物流业景气指数）连续24个月超过50%，表明了物流业强劲的发展势头。一些传统企业和IT企业看好其未来前景，开始投资圈地，纷纷在全国各地建立起各具特色的物流园区。然而，一个无法回避的问题摆在了企业老总们的面前，那就是相对于硬件建设来说，人力资源严重不足，尤其是中高层管理人员以及高级技术工人[1]。据中国国家统计局的2013年第三季度报告的数据显示，在服务行业市场中，中高级技能人才供不应求，与上季度和去年同期相比，对中高级专业技术人员的用人需求持续增长，从供求状况对比看，各技术等级的岗位空缺与求职人数的比率均大于1，劳动力需求大于供给。人力资源是企业经营活动中一项重要的生产要素，高素质的人力资源队伍必将会促进企业的快速发展[2]，反之，人力资源的不足也必将制约企业的成长[3]。因此，如何加快物流行业人力资源的职业培训是物流业经营者们非常关注的问题，也是学术界专家们面临的新课题。

1 现有物流人才培训途径

目前物流人才的培训主要有三个传统途径：高校物流专业学习、社会在职人员自我培训、物流企业的员工培训。

1.1 高校物流专业 大中专院校长期以来都是人才培训的重要基地，它的人才培训特点为：①持续性。学校就像是一个不断循环的生物群，每年有一定数量的新生入学，一定数量的在校学生，一定数量经专业化培训的学生毕业。高校向社会源源不断地进行人才输入，保证了人力资源的持续供给；②系统性。学校有一套科学、规范的学生培养计划和课程设置，能让学生在几年的学校学习中，比较系统全面地掌握一些基础理论知识和专业知识；③滞后性。学校传授的一般都是成熟的、经过实践验证的知识，比较侧重于理论学习，操作实践环节相对薄弱，通常与企业的目标有一定差距。

1.2 社会在职人员自我培训 为了能够提高自身竞争力、谋求到合适的职位，社会上的一些在职人员积极地参加各种资格考试和培训课程。目前国内物流领域的行业协会开设的职业资格认证有：中国交通运输协会引进的英国皇家物流与运输学会（ILT）的国际物流资质认证体系；中国物流与采购联合会的物流职业经理管理证书，还有中国商业技师协会的物流职业资格认证。此外，国家劳动与社会保障部还制定了物流师国家职业标准，并开始开展物流师的培训工作。

1.3 物流企业的员工培训 为了应对企业发展，提高物流从业人员的各项专业技能和职业素质，物流企业开展了各种培训，其培训方式有两种：①在职培训。这类培训都是在工作现场，主要是师傅带徒弟的形式，成本较低、简单易行，对于操作性强的技术类工种是一个非常有效的培训途径。但是由于新员工不熟悉设备环境，容易引发事故，造成生产耽搁。另外专业技术人员往往并不擅长培训，因此这种模式通常难以系统化、标准化。②脱产培训。指在工作场所以外的地方进行培训学习，可以是讲座、录像或模拟练习等形式。对中上层管理人员的培训一般用这种方式，主要是提高管理人员的综合素质和理论水平[4]。

以上是目前物流业进行人才培训的三种主要途径，它们为物流企业初期发展提供了人力资源的基本输入。随着物流业务的不断扩张和创新，对一些技术性、国际性、高科技性人才的需求越来越多，大中专院校在培养实践操作性人才和新技术性人才方面存在着不足，而企业忙于发展物流业务，专业化的培训团队又很难快速建立和长久保持，社会上在职人员考取物流业资格证书以理论知识的吸取为主，且目前各类培训机构和教材也是参差不齐。那么，为了从根本上解决这种供需不平衡的问题，第四方培训力量的介入就应运而生了，这就是职业化培训机构。

2 职业培训机构的特点

职业培训机构和传统职业教育学院有着本质上的区别。传统职业教育学院是中学教育的延伸，其教学模式和方法还保持着传统学校的风格和特点，仍然是以系统理论知识的传授为主，虽然在高年级会开设一些实验工艺类的课程，但和实际企业中具体工作环境和内容的对接很不平滑。而职业培训机构则完全是以企业实际需求为导向，为不同行业中的不同企业量身定制培训方案，由一些既熟悉业务流程和技术，又了解行业规范和知识架构的业内专家团队进行有目的、有针对性，而且需要进行绩效考核的一种培训模式。

目前市场上虽然有着各种各样的培训机构，但高质量的物流职业培训机构却并不多。要想建立一个能为现代物流业提供专业化人才培训课程的相关机构，就必须采取符合国际认可的规范化的质量管理模式，而ISO9000则是目前国际通行的项目质量管理标准。推行ISO9000，对内可以强化品质管理，提高人员素质和企业文化，稳定经营运作，减少员工辞工造成的技术或质量波动；对外可以提升企业形象和市场份额，在产品品质竞争中永远立于不败之地，同时还可以促进国际间的经济合作和交流。

根据ISO9000的质量管理原则，标准化的培训流程应该包括以下五个基本步骤：

2.1 客户需求分析 组织依赖于顾客，因此组织应该理解顾客当前的和未来的需求，从而满足顾客要求并超越其期望。《①客户永远是对的；②如果客户不对，则执行①》。这是ISO9000的首要管理原则。职业化培训课程应该是为客户量身定做的，必须能够满足客户的特有需求，因此，客户需求分析就必须是培训项目开始的第一步，而且是培训成功与否的关键。在这个过程中，由培训方派出专家小组深入到企业中，从以下几个方面进行需求分析：①企业的需求：企业的组织和文化特点，企业长期目标和近期目标；②培训对象的需求：企业员工的基本素质和技能水平，员工对培训的需求程度和要求；③培训目标：培训目标一般分为不同的层次，由低到高分别为提高员工的自我认识；提高员工的技能水平；改变员工工作态度，使其目标与组织目标保持一致。

2.2 培训方案制定 根据需求分析来制定相应的培训方案，培训方案既要兼顾企业成本，又要考虑到企业的中长期目标，既要能为企业解决现阶段存在的人力不足问题，又要为企业未来的人才需求打下基础。因此培训方案制定主要从三个方面进行：①培训内容，技术操作、专业知识和心理辅导要有所侧重、有所选择；②培训形式，是在职培训还是脱产培训，是以讲座为主还是以模拟训练为主；③培训规模，不同的培训形式对最佳人数和场地的要求都不同，为了使培训收到很好的效果，必须规定培训规模。

2.3 培训方案实施 在实施过程中，主要考虑的问题有：①师资力量。不同的培训师有不同的授课风格和技巧，有的擅长讨论式教学，有的擅长演讲式教学；②培训对象。培训对象水平和性格的差异会产生吸收程度的不同，有的学员需要循循善诱，有的学员需要大量信息的不断刺激；③培训教材。教材选择是否恰当会对培训结果产生重大的影响，教材过难，会使培训进度很慢甚至无法按时完成，教材过易，会使学员提高不大；④培训环境，一个良好的学习环境是培训顺利实施的基本保证，培训机构应该和企业一起为培训提供最佳的场所。

2.4 培训结果评估及反馈 培训课程结束后，需要对培训效果进行评估，主要对参加培训的人员进行考查或考试，另外让参加培训的人员填写课程效果问卷调查表。根据考查和考试结果来测定是否达到了既定的培训目标，根据问卷调查表则可以发现培训中存在的问题、学员对授课老师的接受程度、培训教材的适合度以及培训方式与培训内容的配合度。

2.5 整改意见书 一个好的培训课程必须是连贯的、可持续的，能够满足客户不断变化的需求，而每次培训课程结束后，通过总结经验和反馈的问题，编写整改意见书，不但是对本次培训的有效总结，还将会是下一次培训的良好开端。

3 职业培训建立过程

职业培训机构作为人才培训的第四支生力军，其发展还处于初级阶段，存在着诸多的问题，如专业培训师数量太少、培训机构管理不规范、行业标准不清晰等，要想能够系统全面地解决这些问题，单靠某一方的力量是不行的，需要政府、行业协会、高校和企业联起手来，充分利用各方特有的资源，共同推动职业培训机构的快速健康成长。

3.1 政府政策引导 政府作为社会的管理者，必须发挥积极的引导作用，既不能过多干预市场经济的正常发展，又需要敏锐地发现社会经济发展中产生的问题与矛盾，制定适宜的政策来促进能有效解决问题的正能量的发展，使社会通过资源的有效配置而得以自愈。

在这方面，新加坡政府的经验值得我们借鉴，为了解决国小人少、高层次技术人员严重匮乏的问题，新加坡政府除了高薪聘请外国专家技术人员外，还积极开发本国的人力资源，通过多种形式、多种渠道，不遗余力地推进职业教育和职业培训。首先，成立专门的政府指导机构，不断完善和改进职业培训和职业教育的发展措施；其次，设立技能发展基金[5]。新加坡政府在教育投资方面非常大手笔，每年教育投资占GDP的3%左右，把教育作为百年大计来规划。该基金的另一个主要来源则是企业，政府规定，企业在聘用低工资员工时，必须向政府缴纳相当于该职工工资1%-4%的技能发展基金，该基金为新加坡国民和永久居民们提供了多种高水平低价格的培训项目，使广大职工得到提高技能水平的训练机会，以便通过技能的提高相应地增加工资收入。再次，加强立法，实施证书制度。政府通过立法强化职业培训和职业教育，规定企业的用工必须达到“先培训，取得资格证书，再上岗”，未取得上岗资格证就从事相关工作是一种违法行为。通过强制的法律规定促进了职业培训的快速发展。

物业培训方案篇6

（一） 开办燃气安全知识培训班

4月28日下午，__区党校，区住房和建设局组织辖区内各小区物业管理处的燃气设施管理人员共计600余人，开办“燃气安全知识培训班”。此次培训旨在坚守燃气安全底线，提高各小区燃气管理人员业务技能，重点进行了天然气基本常识、日常燃气安全管理检查要点及注意事项、燃气泄漏及着火的紧急处理方法、燃气事故案例等进行细致的讲解，进一步提高基层燃气管理人员业务能力，提升燃气现场管理水平，促进基层燃气安全监管到位。

（二）开展物业管理项目经理业务培训

6月19日，__市__区住房建设局组织辖区物业服务企业项目经理270余人，在__区委党校开展__区2015年度物业管理项目经理业务培训。区住房建设局主要负责同志介绍了__区物业管理改革工作情况，要求辖区物业服务企业认清形势，积极参与物业管理改革，为全面推进物业管理改革奠定扎实的工作基础。此次物业管理项目经理培训介绍了__区物业管理改革的总体思路，重点介绍物业管理 “改革试点目录”“改革工具箱”“改革路线图”“改革时间表”，着重普及__区物业管理改革的法律背景，推进改革必须牢牢把握的法治意识和契约精神，进一步加深对物业管理改革工作的理解。

（三）开展业主委员会主任履职培训

10月30日，__区住房和建设局组织辖区业主委员会正副主任190余人，在区委党校开展__区2015年度业主委员会主任履职培训。此次培训结合了我区正在开展的物业管理改革，针对业主委员会如何履职、如何与物业管理单位加强小区治安防控、如何利用__社区家园网平台与业主互动沟通，引导业主合法合理维护自身权益，进一步提升我区业主委员会建设，有力促进我区物业管理改革开展有着重大意义。

（一）增强燃气管理人员业务能力

此次燃气安全知识培训班旨在提高燃气管理人员的业务能力，加强燃气安全知识的学习，尤其是对燃气泄漏以及着火等一系列紧急情况的处理进行了重点学习，提高燃气管理人员实际操作能力。

（二）明确物业管理改革方向

此次物业管理改革培训提高了相关管理人员对物业管理改革的理解，明确了物业管理改革工作的方向，理清了物业服务企业参与改革的工作思路。同时，此次培训为相关管理人员提供了相互交流经验的平台，为后续物业管理改革培训工作提供了成功经验。

（三）全面提高业主委员会的自主管理水平

在街道办事处的积极配合下，顺利开展了业主委员会主任履职培训，积极引导了参训学员正确认识此次培训工作的重要性。通过本次培训，参训人员大大的提高了法制意识、小区治安防控及消防安全意识，增强了解决矛盾纠纷的能力，提升了工作水平。同时，此次培训给业主委员会提供了一个相互交流的平台，增强了业主委员会在日常管理中的实际操作技巧，为更好地开展下一届业主委员会培训提供了帮助。

（四）优化课程，理论与实操相结合

在课程选定过程中，就业主委员会培训的目标、内容和方式等问题，多方联动，广泛听取各方建议，不断完善培训方案。采用参训人员易于接受的学习方式，围绕“业主委员会中常见的实际问题”为中心，合理安排授课内容和课程形式。培训以结合案例、现身说法为主，同时结合优秀业主委员会主任分享经验的形式展开课程，有针对性的为参训学员安排学习。

（五）收集反馈，为下期培训提供优化思路

本次培训加大了对各个环节的信息反馈的重视。一反面，对参训人员发放培训感受调查问卷，就培训收获、对培训课程的认识、对物业管理方面的建议等问题进行了解；另一方面，组织参训人员相互分享，就授课内容、培训收获等进行深入探讨，为后续业主委员会培训工作的开展提供了思路。

（一）部分人员对培训的意义理解不深，参与性不强。

培训中部分人员对培训意义的认识还不够深入，参与积极性低，对培训中讲解的内容还不能很好地与实际相联系。因此，要对培训纪律再做严格要求并执行、争取得到各级负责人的支持。

（二） 培训形式单一。

目前，培训仅限于单一授课，整体而言，形式较为单一。培训形式缺乏创新，只是一味的采取“上面讲，下面听”的呆板枯燥方式，提不起参训人员的兴趣，导致注意力不集中，影响培训效果。因此可以对培训体系和培训方式进行梳理，适当增加拓展培训，通过接受更多新鲜外界内容，提高培训质量。

物业培训方案篇7

一、传统《物流管理》教学存在的问题

《物流管理》课程是一门实训性很强的专业基础课程，此课程以提高物流效率为目的，对物流系统进行分析、设计及管理。工商管理专业开设了《物流管理》课程，但由于开设较晚，资金投入不足、缺乏实训型教师等多方面原因，使得在教学目的、教学任务及实训环节方面存在问题，课程教学无法开拓学生视野、不能有效提高学生管理技能。

1.教学内容方面

高职工商管理专业《物流管理》课程教学任务主要以介绍不同功能要素（运输、仓储、配送、装卸与搬运、包装、流通加工、物流信息管理）及实施功能为主，此体系只片面强调了单项物流技能的学习，忽略了各技能之间的有机结合，从而无法让学生系统认识物流的整体运作。

2.教学方法不当

工商管理专业的专业教师大多为非物流专业毕业，教师自身都缺乏物流企业的实训经验，在教学过程中只能以理论教学为主，没有将理论知识与实训技能相结合，从而不能有效调动学生的学习积极性与主动性。《物流管理》教学必须引入实训案例教学，通过案例分析、讨论，从而培养学生的自学能力和解决问题的能力。此外典型案例的选取也很重要，教学过程中选用的案例多为新闻报道、企业总结报告，内容严重滞后，缺乏从专业的角度对物流过程进行研究，这导致案例教学尽存于形式，缺乏专业性、时效性分析。

二、针对以上问题，结合工商管理专业的特点，建议对《物流管理》教学体系进行以下改革：

1.教学内容改革

工商管理专业开设了物流管理课程，目的是为了体现物流课程辅助性和服务性的特征，教学内容应与专业培养目标紧密结合。因此在教学内容方面，物流功能的学习可作为学生的自学内容，课堂讲授的重点应是企业物流的管理知识，讲述物流功能的知识时应与采购物流、供应物流、生产物流、销售物流等内容有机结合起来进行讲解。高职人才培养要为区域经济发展而服务，所以教学内容还要与地方经济发展规划相适应。

2.教学方法的改革

案例教学法是实现《物流管理》理论教学与实训技能有机结合的重要方法之一。教学方法要首选案例教学，并创建案例资源库。案例选择应注意案例的时效及专业性，还要充分考虑到知识的系统性和全面性，还要注意科技的先进性，尽可能充分地体现物流发展的水平与进步。物流管理为内蒙古科技大学重点建设课程，组织专业教师成立小组，建设案例库。资源库中的案例应该分门别类地整理，根据不同行业的物流特点，对当地企业按行业进行调研并整理，具体包括钢铁物流、超市物流、食品物流、家电物流、医药物流等方面的经典案例。案例教学使学生在典型案例的激发下，在身临其境的气氛中积极参与到学习中来，激发学生的学习积极性，激发学生探求新知的欲望，培养学生分析和解决实际问题的能力，达到学以致用的目的。

教学方法要多样性，教学中应该从提出和分析现物流行业的热点、难点问题入手，将探究式、启发式、案例式、开放式等教学方法有效贯穿于整个教学过程，激发学生学习和研究的热情，课堂上要多进行师生互动、学生小组讨论，把乏味的理论讲解转为活跃的探究，做到以点带面，有效增加知识的广度与深度，培养学生独立自主获取知识的意识，提高应用专业理论知识分析、解决实际问题的能力，做到点面结合使学生通过物流课程的学习，可以获得不断适应物流行业发展所需要的知识结构认知能力和综合素养，从而为培养物流应用型人才打下基础。

3.教学手段改革

高职的人才培养教学的手段要与信息技术的发展相适应，为此，要积极开发现有教学资源潜能，建立由多媒体教学设备的网络平台数字化教学资源，形成跨时空现代教育技术体系等，构成多元化、立体化教学系统。教师依据教学大纲和教材目标，结合本院校学生的学习实情，制作多媒体教学课件，充分利用多媒体教学手段为课堂教学提供声图像动画，使课堂教学生动形象，取得理想的教学效果，网络教学具有可重复再现的优点，运用网络技术进行教学，有利于适应学生的差异，使得学生可以根据自身的学习情况，自定进度，积极主动地学习，真正实现因材施教，最大化发挥数字化教学资源的效能，对提高操作技能的训练效率起到事半功倍的效果。

4.双师型教师资队伍建设

技能型人才的培养离不开双师型的教师队伍，特别是对物流行业，专业教师不但要具备相应的专业理论知识和有效的教学方法，更要有丰富的企业实践经历与管理能力。新聘教师不仅要考虑其专业背景和表达能力，更要注重其实际企业工作经历。专业教师必须参加一体化教学法的培训，考试合格后方能上岗；每位专业教师轮流到物流企业进行企业实践，并要求每位教师与相对应的物流企业保持密切联系，结合教学任务定期到企业进行调研，教学活动中教师言传身教，按企业实际工作岗位要求指导学生完成相关的学习内容，鼓励教师参加行业和企业的实践活动，实践表明，双师型的教师队伍的《物流管理》决定了高职院校《物流管理》教学质量，他们在课程教学改革、校企合作、技能竞赛等工作中起到了重要作用，不断推动工商管理专业健康发展。

物业培训方案篇8

7月22日，国家安全监管总局办公厅印发了《关于加强安全生产应急管理执法检查工作的意见》（以下简称《意见》），对全国安全生产应急管理执法检查工作提出指导性意见。国家安全生产应急救援指挥中心（以下简称“应急指挥中心”）根据《意见》精神，组织开展了全国应急管理专项执法检查督导工作。本次督导检查工作从9月中旬开始，分5个督导检查组（以下简称“督查组”），对河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、江西、湖南、广西、四川、贵州、云南、甘肃、青海、宁夏等15个省（区）进行督导检查。督导检查对象主要是各级安全监管监察部门及其应急管理机构，同时对矿山、金属冶炼和危险化学品的生产、经营（带储存设施的）、储存企业，使用危险化学品达到国家规定数量的化工企业应急管理工作进行抽查。

9月26―29日，本刊记者跟随第二督查组赴宁夏回族自治区督导检查应急管理工作。第二督查组由应急救援指挥中心党委副书记张平远带队，本次督导检查工作主要包含两部分：一是通过以会代训的形式组织全自治区各市、县的监管监察机构人员进行集中培训，解读《意见》和新修订的《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安全监管总局令第88号）（以下简称“88号令”）；二是采用了重点检查、随机抽查等方式检查了银川市、固原市、石嘴山市、泾源县等4个市、县，及辖区内8家企业的应急管理工作。检查内容包括：应急管理组织体系、应急救援队伍、应急物资装备、应急预案、应急演练、教育培训、应急处置等。检查的方法主要有调阅资料、现场检查、问卷调查、听取汇报和意见反馈等。

政策宣贯

9月27日，督查组对宁夏回族自治区安监局及下属6个市（园区）安监局（管委会）分管负责人和工作人员约九十余人进行了《意见》和88号令的宣贯培训，传达了国家安全监管总局对于应急管理执法检查的精神，另一方面也使得基层安监人员更加了解88号令对应急预案编制等的新要求。

张平远指出，《意见》的，是贯彻落实党中央国务院的决策部署和有关法律法规的明确要求，也是着眼于解决应急管理执法检查工作中存在的突出问题。近年来，接连发生了多起特别重大生产安全事故，暴露出一些地方和单位安全红线意识不牢靠、责任不落实、事故防范和应急准备不到位、企业第一时间应急处置能力和员工自救互救能力不强等问题，同时也暴露出对生产经营单位平时的应急管理执法检查不到位的问题，包括执法检查项目不清楚、程序不完善、授权不明确、依据不统一、自由裁量不规范等，导致执法检查工作在督促企业夯实应急准备、储备应急资源、协调应急队伍、完善应急机制等方面的作用未能有效发挥，进而错失了事故先期处置的最佳时机。

《意见》的出台就是要瞄准这些问题，紧盯遏制特别重大生产安全事故这一目标，提出切实可行的措施，增强应急管理执法检查工作的针对性和有效性。

应急指挥中心信息管理部副主任高双喜在对88号令的解读中强调，应急预案的本质，是在对事故风险特点和影响范围评估的基础上，持续改进的最优化的反应程序。他总结了当前企业应急预案存在的突出问题主要有：应急预案照搬照抄、不切合实际；企业负责人对应急预案工作口头布置多、抓落实少；平时不学不看、险时凭经验指挥。

由于对应急预案的功能定位不清楚，部分企业编制的应急预案脱离实际，针对性和实用性不强。如：以行业常见事故代替事故风险分析，以日常管理机构代替应急响应机构，以物资保障工作要求代替物资保障机制，以法定事故分级标准代替实际应急响应标准，以工艺操作规程代替应急处置措施等。

企业编制应急预案过于追求大而全，常常是能编制预案的都编成预案，不考虑本单位安全生产特点和事故风险状况。如一些企业把行业可能发生的事故均编制了专项预案，事实上有些事故处置程序十分简单，用现场处置方案即可。

近年来，应急预案优化工作的经验成果之一就是简化应急预案体系内容。中石化天津分公司、神华集团神东公司和中石油管道公司均采用了“公司级综合预案+分厂级应急预案+站队（车间）级现场处置方案”的应急预案体系框架，极大精简了应急预案文本内容，实现了简明化的目的。同时，按照《突发事件应对法》《突发事件应急预案管理办法》规定，结合近年来生产安全事故应对工作政府主导、企业参与配合的实践经验，明确企业应急预案应当体现自救互救和先期处置等特点。

在培训会后，部分参会人员就应急执法过程中遇到的问题和督查组专家进行了交流。很多参会者表示培训收获很大，希望今后国家安全监管总局和区安监局能够对基层安监干部多进行类似的法律法规宣贯培训，使基层安监人员的应急管理执法水平能够得到进一步提升。

存在问题

本次督查组走访了宁夏回族自治区的4个市、县和8家企业，分别了解了当地政府和企业的应急管理情况。其中发现了许多共性的问题。

从检查结果来看，企业应急培训存在的问题较大。培训不认真、走形式，缺少培训计划，培训内容不系统、不量化，有的企业实际培训内容与培训计划不符。多数企业的培训对于应急内容重视程度不够，未将应急处置与逃生自救互救知识纳入企业安全生产教育培训内容和计划之中。缺少对从业人员自救互救、避险逃生技能的组织考核。有一些企业的培训纪录过于简单，记者曾在一家企业看到，该企业每次培训记录仅有一页表格，表上仅写了培训时间、培训人员、培训的大致内容，当问询负责人如何能够证明真的培训了的时候，该负责人称：“表上都有人员签字，就证明培训了嘛。”但培训的具体情况无从得知，培训效果更是无从考证。有的企业则把员工的职业资格考试充当培训考核记录，并未有真正组织员工开展日常培训考核的记录。此外，部分企业还存在专职救援队救护队员培训证书均过期等问题。

在应急演练方面，8家企业中，有5家企业的演练评估报告中缺少对应急预案的改进建议，演练并未达到对应急预案进行检验、改进和完善的作用。还有的企业在应急演练计划后面直接写演练总结，形式主义比较严重。

在应急预案的编制方面，有的企业应急预案评估流于形式，预案评估中专家均未提出实质性意见；缺少风险评估和应急资源调查等内容。应急预案的修订情况也不容乐观，多数企业今年并未按照88号令的要求重新修订〔88号令第三十六条 有下列情形之一的，应急预案应当及时修订并归档：（一）依据的法律、法规、规章、标准及上位预案中的有关规定发生重大变化的……〕。

在现场检查时，督查组专家实地查看了企业的应急设施设备、装备器材等应急物资、应急标志、标识应急逃生通道等。发现有3家企业存在着应急救援器材维护间隔时间过长、部分标准不量化的问题。如呼吸面罩没有及时清洁、涂防雾剂等，一旦付诸使用，将严重影响到救援人员的视线。有的企业班组工作现场未配备应急救援器材、设备和物资，救援器材均在物资储备库里。通过对企业员工的随机抽查发现，部分企业应急处置有关员工对应急救援器材的熟悉程度不够，如穿着防化服的时间过长等。此外，应急处置物资配置不足，影响使用，也是普遍存在的情况。

在检查中，督查组还随机抽取部分企业，现场进行了不打招呼、无脚本的应急演练。从演练结果来看，一些企业的专兼职救援队伍培训尚待加强，一些队员对于救援的程序不熟悉、不清晰，例如在模拟火灾救援的演练中，救援队员未向指挥人员领取救援命令、不了解火灾的性质就直接开展救援，且在队伍集结后未进行清点人数，在救援实战中将可能影响到需要团队协作进行的救援工作。此外，一些专兼职救援队配备的设施装备过于陈旧、落后，对于救援效果、救援实战的顺利进行将产生影响。在其中一家企业的现场应急演练中，企业与县政府消防队无沟通、无联动，缺乏应急处置衔接环节。

对于区、市、县的应急管理工作，督查组除听取了区、市、县相关负责人进行的汇报之外，也通过对企业的走访、发放问卷调查等方式，检验区、市、县应急管理工作的实际落实情况。总体来看，各级政府均设置了应急管理机构，但仍存在着机构人员配备不足，人员素质有待提升等问题。并存在各级政府应急管理机构规模“上大下小”的现象，基层应急管理力量不足。对应急管理工作重视程度不够，政府应急管理工作主要集中于应急预案备案和演练，以及应急队伍建设，但应急培训工作较为弱化。比如此次检查过程中就发现，部分地区政府部门对88号令的宣贯力度不够，培训没有落实到辖区企业。

亮点做法

在检查中，督查组也发现了一些企业的亮点做法。如宁夏新安科技有限公司是一家国家定点核准的农药生产企业。作为一家民营企业，该公司自主出资，建有专职应急消防队（共13人，配有2台消防车），并与周边几家化工企业签订了《安全生产事故应急救援联动互助协议》，勇于承担企业的社会责任。该公司于去年通过了由宁夏自治区组织的应急管理标准化建设工作。