紧急救援范文
时间：2023-03-11 16:12:14
紧急救援范文第1篇
服从是军人的天职。这名年轻飞行员从热乎乎的被窝中，一跃而起，迅速穿戴整齐，驾驶直升机赶到事故地点，一起到达的，还有另外3架直升机，随后2艘救生艇也赶到。那里的海面上正刮着时速80公里的大风，巨浪滔天，气温极低，直升机在空中摇摇晃晃，考验着每个飞行员的驾驶技术。尽管环境恶劣，但是，年轻飞行员表现出极高的专业水准，他沉着冷静，一边语气平缓地与指挥中心联络，一边搜索着事故船只。
指挥中心传到飞机上的资料是这样的：一艘长约81米的俄罗斯“天鹅园”号货轮，在爱尔兰海距威尔士海岸西部30公里处，遭遇八级风暴，导致船体破裂进水，船上载有8名俄罗斯船员和3000吨石灰石。四架直升机的探照灯将海面的浓重夜色，切开一片又一片圆形的区域，事故船只却不见踪影。
“海面没有发现目标，船只可能沉没。”年轻飞行员向指挥中心报告，并请示下一步行动。
“继续搜索，寻找幸存者。”指挥中心发出指令。
“明白！”年轻飞行员说着，左手压杆，蹬舵，直升机像是被抽动的陀螺，完成180度大转身的高难度动作后，年轻飞行员又柔和上提总距杆，后拉驾驶杆，将直升机姿态调整为水平，并保持在距海面6米的高度进行超低空盘旋。在极端恶劣的天气里，如果不是技术特别高超者，是不敢如此冒险的。年轻飞行员瞪大眼睛，在风浪中搜寻，飞了一圈又一圈，终于，在浪谷中，一个橘黄色的小点儿映入他的眼中。他大喜过望，把飞机靠过去，低空悬停，放下缆绳，将一名冻得半僵的落水船员拉上飞机。信心倍增的年轻飞行员，再次下压总距杆，将直升机降到距离海面仅3米的高度，来回盘旋了两圈，又发现了一名落水船员……
在指挥中心的指示下，年轻飞行员载着两名幸存者胜利返航。英国飞行专家和媒体对他的救援行动纷纷大加赞赏，俄罗斯驻伦敦大使雅科文科代表俄罗斯政府向他表达了崇高的敬意和深深的谢意。
这次救援行动，堪称世界最“贵”的救援，倒不是因为整个行动动用了英国国防部4架军用直升机和2艘救生艇，而是因为参与救援行动的这名年轻飞行员的身份之“贵”。没错，这位年轻飞行员就是英国王位第二顺序继承人威廉王子。
威廉王子之所以能够在这次紧急救援行动中表现出色，完全是他在空军基地“低调做人，高调训练”的结果。2008年1月，28岁的威廉王子从陆到林肯郡一处空军基地接受飞行训练。他并没有因为自己是王子而“翘课”，更没有因为自己是王子而“减负”。他与其他的普通学员一样，进行各种高难度的体能和驾驶技术训练，甚至还参加了被称为“魔鬼训练”的野外生存训练。功夫不负勤奋人，4个月后，他成功单飞。
他的教练罗格・鲍斯菲尔德由衷赞叹道：“他是我见过的最勤奋的学员，而且，在空中有一种天赋。”一同受训的马克・希普利则说：“威廉比我们所有人都努力，因为他需要在短短的四个月内完成训练。”2008年4月11日，威廉从父亲―王储查尔斯王子手中领受飞行徽章，正式成为空军飞行员，领空军中尉军衔，并被派往英国皇家空军驻安格尔西岛基地服役至今，2011年4月大婚后，也只在度假的时候才能与妻子凯蒂团聚。
无疑，威廉王子是一个值得称道的棒小伙，他虽出身王族，坐拥豪富，却能怀平民之心，尽公民之责，受常人之苦，履军人之职。
紧急救援范文第2篇
很多人在事故当中失去了肢体，不是没有接合肢体的技术，而是没有及时保存肢体的工具，以至于肢体在脱离身体后迅速感染坏死设计师Mehrafza Mirzazad为解决这一问题，设计了一款肢体防护箱，该箱子外观为白色，给人干净无害的美感，体积小巧，便于携带，它有一个热电冷却系统、气凝胶温度调节器，和一个刚性保护套管，可以在第一时间将肢体冷却，无毒保存，让肢体拥有最佳的复原机会。该产品可以用在自然灾害医疗救助、人为交通事故救助等方面，可以有效降低灾难对人造成的肢体损伤。操作简便，适合所有医护人员使用。
便携急救设备
Adrian Candela是旧金山大学工业设计学士，最近了他的最新项目，一个便携的医疗器械，他把它称作Healing Bench（健康台）。他将皮划艇与医疗担架结合，设计出这个可以让急救人员作为背包背在身上的急救担架和一个急救箱的结合器材。Adrian Candela找到了一个家具厂来实现了这个设计，用聚乙烯材料成型。优雅的外形设计和实用的功能让其在市场上取得了成功。
登山紧急救援装置
外出登山是一件陶冶情操，放松心情的好方法，但是安全始终是最重要的。一款名叫Salus的救生装置，将提高户外活动的安全系数，该产品由Malcolm Russell构思设计，在外观上是一个方块形，显示了一种厚重大方的感觉，顶部圆环设计便于携带，拥有四个不同颜色的按钮，当然它们的功能也截然不同，如红色是危险求救的信号，会将信号同时发送给附近的同行人员，或者使用移动装置的人员。Salus采用PVC增韧塑料制造，耐用耐磨性更强，灯采用有机玻璃生产。
海上求救气球
在人潮鼎沸的海边或者泳池中，如遇危险，就算大喊救命，声音也可能被淹没。设计师Min Ji Hong & Kim Dong Eon设计了一款在海边玩耍时遇到情况可以用于急救的设备，一款急救手镯：Cognitive Balloon（呼救气球），在水中遇到危险的时候启动这个设备，就会有一个十字形的红色气球飘向空中，营救人员可以准确定位遇险者的位置。
我们可以为生命做些什么？设计师们的思考带来了如下这些超实用的产品。原来，我们不是一定要按部就班地等待救援、慢腾腾地搜救、把伤者送到附近的医院⋯⋯我们还有更好更快的方式。
重大灾难发生时，面对宝贵的黄金72小时，各国政府普遍面临的一个问题是无法高效利用这72小时。30%以上的黄金72小时被花费在通往灾区的路途中。很不幸，很多伤者是在送往医院的路上不治身亡。即便是轻伤，及早救治也能让情况大为改观。如果第一时间把医院运到灾难现场，很多生命是不是就不会逝去？
移动医院并非新生事物，然而像韩国设计师Kukil Han设计的Mobile Hospital这样便捷和专业的移动医院，就不得不赞扬一下了。
Mobile Hospital平时看起来像一个集装箱，手术台等医疗设备都可以放入这个大集装箱中。一旦灾难发生，一架直升机便可将它运送到灾难现场。即便是交通不便或地面状况糟糕的地方也没有问题。运到现场后，根据实际需要，Mobile Hospital可以组合成多种形状，如果情况不算复杂，可以简单分为操作区、咨询室、候诊区。如果情况需要，还可以添加X光室、急诊区、手术室等，甚至太平间。这个时候Mobile Hospital完全可以媲美一家专业医院了。
如果Mobile Hospital被普遍采用，那么很多灾难现场将能够实现在几个小时内全面开展救治。我们期待这样的设计可以帮助我们把灾难带来的伤害降低一些，不过我们更期待有效的灾难预警系统、强大的灾难预防能力以及更完善的技术，能够让灾难少一些，再少一些。
148年的悠远时光
并不是所有的酒店都有这样悠远的历史，作为一间曾接待过中国末代皇帝溥仪、国父孙中山、前美国总统胡佛的酒店，坐落于天津的利顺德大饭店从1863年建立起就备受瞩目。此后100多年间，经过多次扩建，结合了多种不同的建筑风格，包括印度式和20世纪20年代的现代主义风格。1987年，酒店新建著名的海河翼楼，为一座八层高的塔楼。
对于想要追寻历史感和怀旧感的住客来说，住进利顺德着实再好不过了。作为喜达屋酒店及度假村国际集团在中国地区的首家豪华精选酒店，在经过18个月的重新修缮后，天津利顺德大饭店豪华精选酒店仍然保留了19世纪英国建筑风格，并融合了现代奢华元素。在大堂，古香古色的木质雕刻楼梯、手工缝制的地毯衬在历经岁月的木质地板上，无不彰显着永恒的精致。
著名室内设计师Alexandra Champalimaud操刀主理了天津利顺德大饭店豪华精选酒店的修缮工作。设计团队竭力保留利顺德大饭店现存的历史元素；同时，将其重塑得更具魅力、浪漫，恢复往日的声誉。在设计的时候所面临的一个挑战便是如何将酒店的悠久历史和现代化的翼楼完美地融合在一起，还可兼顾世界级酒店的奢华元素。
设计团队最终完美地完成了工作，现在的天津利顺德大饭店豪华精选酒店配有152 间客房，装饰风格均采用经典的维多利亚式。穆拉诺玻璃吊灯、优雅的丝绸落地窗帘以及高贵的四柱式床和原始的房门、墙板，营造出优雅的气息。
在京城，或许没有比七星酒店更适合眺望奥林匹克公园的地方了。北京七星酒店位于北京大观建筑巨龙之龙尾，气势磅礴，可以俯瞰北京奥林匹克公园及鸟巢国家体育场和水立方游泳中心等多个奥运场馆。
大观建筑群为建筑大师李祖原继台北101大楼后的又一杰作，外观威严壮丽，一如“”其名，龙形建筑外观极富想象力，是北京的新地标。而拥有234间客房的七星酒店就位于这个建筑群之上，客房和套房面积从45平方米到488平方米不等，风格独树一帜，艺术无处不在。酒店还汇集了来自于世界各地的瑰宝，从最稀有的意大利大理石、中国的白麻花岗岩，到极精致的红木雕刻天花板壁画、手工刺绣丝绸壁纸，不一而足，让人赞叹。
紧急救援范文第3篇
美国的灾害紧急救援管理并不局限于传统意义上的自然灾害，其范围非常宽广，既包括龙卷风、台风、地震、洪水、干旱、火山爆发、泥石流、病虫害等自然灾害，又包括工业生产安全事故、交通事故及化学有毒物质泄漏、放射性污染等环境灾害，更包括以针对平民生命财、损害国家利益为目标的恐怖事件，如1996年发生在美国的俄克拉何马州政府大楼爆炸案，2001年9月11日发生在纽约的“9．11”事件，2002年10月发生在马里兰州。维吉尼亚州的连环枪击案等都纳入了政府灾害紧急救援管理的范围。人们说“9．11”事件改变了美国的一切，确实，“9．11”事件使美国的国内安全观念发生了深刻变化，从灾害救援管理角度看，“9．11”事件以后，美国政府更加突出地重视对恐怖事件的救援管理，可以说不惜动用一切资源进行预防和施救。
二、美国政府对灾害紧急救援管理建立有完备的法律法规体系
灾害紧急救援管理是一项非常庞大复杂的社会系统工程，不同的灾害种类差别也给紧急救援管理造成复杂性与艰巨性。美国政府在建立统一的灾害紧急救援法律以前的灾害紧急救援管理中，暴露出了诸如美国政府部门之间以及政府与州、郡政府之间职责不明、效率低下等弊端。从20世纪七十年代初，美国政府组织有关部门、救援专家和专业人士，开展灾害紧急救援管理立法工作。他们总结美国以往灾害紧急救援管理管理成功经验和失败教训，历经20多年的艰苦努力，终于在1992年由国会批准，出台了《美国联邦灾害紧急救援法案》，这是一部极具美国灾害紧急救援管理特色的权威性法律，以大法的形式定义了美国灾害紧争救援管理的基本原则，救助的范围和形式，政府各部门、军队、社会组织、美国公民等在灾害紧急救援中应承担的责任和义务，明确了美国政府与州、郡政府的紧急救援权限，同时对灾害救援资金和物资的保证也做出了明确规定。
三、管理体制先进，建立有统一高效的灾害紧急救援管理指挥协调机构。
根据《美国联邦灾害紧急救援法案》，专门成立了美国联邦紧急救援管理局，它是独立的政府部门，直接对美国总统负责，具有极强的协调能力，一旦突发自然灾害，技术灾害或恐怖事件，可以调动一切人力、物力进行紧急救援，尤其是可以有效指挥协调28个政府部门和组织。美国政府紧急救援管理局还在全美划分了10个灾害大区，并分别建立了直属联邦紧急救援管理局领导的10个分支机构。联邦紧急救援管理局共2500人，其中900人在联邦管理局总部，其余1600人在全美10个分支机构，另外还聘有满足灾害紧急救援各方面需求的、具有一定专业知识的5000名志愿者队伍。
在美国政府与州、郡政府关系处理上，由于美国法律赋予联邦各州高度自治独立的权力，灾害紧急救援管理主要或首先由州政府实施，州、郡政府也都建有相应的紧急救援管理局，当灾害救援超出了州政府能力时，州长直接向总统提出救援请求，联邦政府紧急救援管理局各分支机构代表联邦政府立即参与并协助地方开展紧急救援工作。除联邦紧急救援管理局以外，美国的相关部门和组织均成立有专门的灾害紧急救援管理机构，如美国农业部设有林业局灾害救援处、食品和营养晶管理局自然灾害救援处等，分工明确，各司其职，协调合作。同时全美灾害紧急救援管理系统还建有29个应急小组，每组10人，包括医疗、化学、交通、警察、消防等各方面专业人士，24小时昼夜值班，随时应付不测事件。
美国政府对州、郡地方政府的灾害救援支持主要在两个方面：一是约70％的资金和物资用于公共项目支援，如对河道、公路、铁路、医院、学校、商业服务等设施的恢复重建给予资金、物质帮助；二是约30％的资金和物资用于对受灾公民家庭和个人的援助，如提供食品、洁净饮用水、毛毯衣物，开展伤员医治、避险转移，帮助重建因灾倒塌毁坏的民用住宅，搜寻遇难者和失踪人员等。
四、灾害救援资金充裕，技术装备先进
美国从联邦政府到州、郡政府都有比较充裕的灾害救援资金预算，资金负担上实行分级管理，分级负担，各负其责。联邦政府和州、郡政府除正常的灾害救援资金预算外，都还有一块是遇到特大灾害时，临时由政府向议会提出增拨灾害救援资金议案，增加紧急救援资金。联邦紧急救援大法规定，遇有自然灾害和技术灾害时，首先动用地方资金、物力，当灾害救援超出地方资金和物力能力是时，州、郡可以分别向上一级政府申请援助。而发生恐怖事件的紧急救援资金和物资则全部由美国政府承担，如“9．11”事件救援所发生的120亿美金就是由美国政府全部承担的。一般情况下，美国紧急救援管理局每年调配的资金有20亿美元，相关部门也都有各自的预算，如美国陆军工程兵总部每年用于民用救灾的资金预算是12亿美元；农业部农场服务局每年用于对受灾农场主的救助资金为30-40亿美元(补助受灾损失的50％―70％)；农业部食品和营养管理局每年对低于贫困线的1900万人的食品救助资金210亿美元(按每月每人78美元给予食品救济，同时又安排40亿美元用于妇女儿童食品营养计划)。大多情况下，美国政府承担了更多的救援义务，对特大灾害，72小时内发生的救援费用全部由美国政府负担，72小时之外费用25％由地方负担，75％仍由美国政府负担。而农场主遭灾后，则补助资金的95％来自于美国政府，5％来自于所在的州政府，郡、县不拿钱。对个人的救助资金，政府全部通过电子货币方式划转，公开透明。
美国政府灾害紧急救援管理中，普遍运用了比较先进的技术装备。美国政府的地球气象卫星、资源卫星的遥感技术早已运用于灾害检测、预警预报和跟踪。仅美国林业局、消防局就装备了114辆消防坦克、96架巡逻直升机。美国陆军工程兵装备有数百套具有先进计算机数字技术的指挥车辆，用于现场指挥。美国红十字会在全国装备有320辆食品快餐车，解决灾民临时就餐问题。如救援装备不能满足需要，根据法律还可征用民航、铁路、商船抢运救援物资，必要时还可动用联邦正规部队抢险救援。
五、高度重视灾害救援规划和人员培训
在美国，无论是综合协调机构联邦紧急救援管理局，还是各专业部门都十分重视灾害紧急救援管理的规划。按照《美国联邦灾害紧急救援法案》规定，灾害救援管理各部门全部都制定有应急救援预案，紧急救援管理局负责制定全面的综合性的救援规划，教育、农业、交通、环保、消防、健康与福利、军方工程兵、警察、海岸警备队、红十字会、国际救援委员会等政府部门或非政府组织根据自己的职责分工与服务对象分别制定应急救援规划和预案，健全组织指挥机构，做好人员、资金、物资、技术等方面的储备。各灾害紧急救援规划的预案中尤其重视专业技术人员和志愿者的培训，每年安排大量培训资金，用于人员培训，仅美国政府每年就安排8亿美元用于培训直属系统的专业人员和志愿者。
六、有一支具的较高专业技能的半职业化的志愿者队伍
紧急救援范文第4篇
【关键词】电梯；紧急救援；安全
【分类号】：TD353
科技发展的脚步越来越快，可以说是发生了翻天覆地的变化，电梯也日渐成为了人们生活中不可或缺的工具。在电梯的分类中，其数量和种类都相对较多，但电梯的安全性以及其可靠性却一直是人们不断关注的问题[1]。在生活中，若出现停电或者电梯故障以及火灾等情况时，常常导致搭乘人员被困，在发生此种情况时，如何对被困进行安抚，如何运用正确的技术抢抓时机搭救乘客，避免造成不必要的伤亡。
1 电梯紧急救援的重要性
若当电梯正在行驶时，突然断电造成电梯无法运行，使电梯停在两层楼之间。这时由于没有电源供应，电梯里面呈现出一片漆黑的情况，面对紧急情况时，乘客由于不明原因，所以多数会出现惊慌失措的情况，若此时电梯再接连发生失控坠落情况，就必然会使被困人员的生命安全受到威胁，由于电梯的空间较小，可能会使电梯内的氧气不充足，若不能够及时解救乘客可能会使乘客因为缺氧导致生命受到威胁。在发生停电事故时，工作人员应当对乘客进行救援，接到任务后应立刻成立救援小组，并通过在外喊话让被困人员安定下来，同时运用无齿锯、液压开门器等破财器械从上层楼将电梯层门及轿门打开，通过上下支撑将被困人员解救出来。这时被困人员虽能够解救出来，但电梯却遭到了损坏，且花费的时间也较长，同时很多环节也存在较大的安全问题。若救援人员能够充分更加深入地掌握紧急救援技能，则可以就被困人员快速解救出来，工作效率也必然会提高，救援过程也将更加安全可靠。
2 电梯紧急救援装置的构成
电梯主要是由钢丝绳通过摩擦转动，带动绳索绕过曳引轮，并通过将轿厢以及对重连接，再运用电动机带动曳引轮转动进而带动轿厢上下。电梯的救援装置主要包含了曳引机在紧急情况下使用的手动操作装置，以及层门上的人工开锁装置。紧急手动操作装置主要涵盖了盘车轮、松闸扳手。
3 电梯紧急救援的要求
3.1 应当具备停电亦或者电气系统发生故障期间，运用紧急操作可使电梯缓慢运作的轿厢措施。唯有具备了此种方法之后才能够在发生紧急情况时，通过紧急操作装置将轿厢移动到相应的楼层，通过层门上的开锁区域将层门及轿门打开就被困人员解救出来。
3.2 在机房内应当将发生紧急情况时，进行救援的方法及流程张贴至明显处，其内容应当对救援的步骤、各种操作方面的使用等有一个较为详细的说明。该说明可以说是关系到紧急救援的重要信息，能够避免因为不熟悉救援流程及方法的情况，造成人员伤亡的情况。
3.3 结合操作力度的不同，对安全技术的规范也有不同的要求，例如：若电梯在向上移动时，所承载的重量达到了它的最大承重量时，要驱动轿厢就需要使操作力达到400N以上，电梯的驱动主机应当配置手动紧急操作装置，方便运用平滑并且无辐条的盘车手轮将停在两层之间的轿厢移动到一层楼上来；若在进行此操作时，操作力需要达到400N以上时，就必须在机房或者控制柜内配置紧急电动运行的电气操作设备，使用该设备时可通过在机房操作，对电梯持续施加揿压，更加有效地控制住当出现误操作时导致的轿厢运行。在进行紧急救援时，应当了解电梯的运行方式，并将其进行标明，在通过紧急电动操作运行后，在排除开关控制后，还需要主要控制轿厢的运行，应当尽可能地使其静止不动。紧急电动运行开关应当包括安全钳、限速器以及极限开关、限速器等电气装置无效的情况。
3.4 当主机上有盘车轮时，应为其配置电气安全保护设备，并且应当在该设备中录入，盘车手轮时电梯驱动主机的指令。主要是为了避免当进行盘车救援时，突然来电导致电梯运行的意外情况。
3.5 每个层门上的紧急开锁装置平时应当注意保证其能够正常使用，并且钥匙也需要集中保管，安排专人负责钥匙的保管工作。并且在钥匙上应当注意附带上说明书，说明也需要将预防措施罗列清楚，避免在开锁使用后，没有及时地将其锁上造成的不可挽回的后果。
4 电梯的紧急救援过程
4.1 当电梯发生紧急情况时，应当尽可能采取自主救护措施，尽可能地保持冷静，通过以下方法进行求救。
4.1.1 找到电梯内的求救装置，例如：警铃、对讲设备，亦可以运用移动电话或者电梯内张贴的其他方式进行求救，当与外界取得联系时，应当清楚的将电梯内的人员情况传达给救援小组。
4.1.2 当救援小组进行救援时，被困人员应当尽可能地与厢门或者已开启的轿厢门保持距离，切不可盲目冲向电梯门造成严重后果，当电梯门开启时不可混乱冲出，应当配合救援小组的安排有规律地离开电梯。在等待救援的过程中，严禁出现敲门、砸门等情况，亦或者试图通过攀爬离开轿厢的情况，并且严禁使身体的任何部位处在电梯轿厢外，防止因突然来电或者救援采取的运行造成的伤害。
4.1.3 被困人员应当及时采取双手抱膝的下蹲方式，来调节因电梯急停带来的身体不适感，并且尽量保持电梯内的安静，冷静地等待救援。
4.2 当值人员在接收到求救信号时，应当立即做出反应，及时通知电梯负责单位来现场处理。值班人员还需要通过对讲设备对被困人员进行详细的了解，掌握被困人员的一切情况，例如：人数、所在方位、是否有高血压心脏等患者在内等对救援有帮助的信息，并尽可能地安抚好被困人员的心情，同时告知他们需要注意的事项。与此同时，安排人员对电梯停靠的楼层进行了解，以及掌握电梯所处的状态，是在两层楼之间还是处于一层楼上。若突然发生意外情况时，也需要及时向上级部门及有关单位上报。在救援小组到达现场时，立即告知他们电梯所处楼层，被困人员情况，尽可能地使他们掌握更加详细的信息，并配合他们采取救援。
4.3 机房紧急救援的操作。在明确电梯所处位置后，再借助曳引绳或者限速器绳上的标记对轿厢上的开锁区进行检查，若轿厢处在开锁区范围内，则应当通知钥匙管理员将钥匙带到现场，再又专业人员打开相应的层门，将被困人员解救出来。若电梯不在开锁区范围内，这时就需要按照救援说明书上的流程，来确定采用手动紧急操作，亦或者采取电动紧急运行控制，必须注意的是：保证电梯保持在断电的状态；运用专业工具进行操作；操作必须由经过专门培训后的专业人员来进行；确定轿层门处于关闭状态；及时向轿厢内被困人员通知；进行操作时应当保持三人以上，并安排一人进行总指挥；熟练操作松制动器闸的相关工作，并所有工具的操作方法，并一定要注意把握好力度，在进行松闸和摇车时，需要操作人员密切配合好，保持松闸及摇车操作匀速缓慢进行；在进行摇车时，应当安排人员在平层的层门口监视，并不时通过对讲机对摇车人员进行指挥，在接近层门时，配合好停止摇车，确保制动器能够及时抱闸；在松闸及盘车的过程中，应当谨小慎微，操作人员也需要相互配合到位，同时需要不时对被困人员进行安排，防止二次事故的出现。
4.4 救援被困人员。通过以上紧急救援办法将电梯移动至最近层门开锁区域内后，守候层门口的救援人员应当及时通过开锁三角孔将门开启，有秩序地将被困人员解救出来。
【参考文献】
紧急救援范文第5篇
这口土井的直径只有三四十公分，深约有五六米，井沿边长满杂草，不注意看根本不会发现。因为受到惊吓，小男孩在井下面紧张地带着哭腔求救。我们马上招呼围观群众一起救人。先是用一根长约五六米的竹竿似的长竿伸入井中，让小男孩抓住竿儿的一头，我们向上用力拽。可令大家没想到的是，由于井的直径较小，井内空间狭小，小男孩在井中无法张开双臂，而且小孩的力气太小，始终抓不紧竿子，营救行动一下子陷入僵局。
在这一过程中我们一边救援，一边劝慰着井下面的小孩，叫他保持体力，不要慌张，我们一定会全力救他的。这时闻讯赶来的一个群众找来一根比较粗的长绳子，一头伸入井内，但小孩还是无法抓住抓紧。紧急中按局长提议，我们和群众又把绳子一头挽成一个圈子，放入井内，让小孩把绳圈套住身子，最后小孩用手抓住绳子。大家合力慢慢地把一身泥污的男孩从井中拉了上来。
这时，110也赶来了。和掉入井内的小孩一起玩耍的其他三个孩子，也叫来了小孩的爷爷。但我们也没问小孩的名字和住的村子，趁人不注意就走了。后来据了解，这个落井的小男孩是张家疃村人，今年10余岁，当天中午和三个小伙伴来田地里抓知了猴(未羽化的蝉)，由于没注意田地里的这口井，不慎滑落入其中。
开始我们只顾了救援，没想别的。后来看参加救助的人较多，我局工作人员便迅速用随身携带的数码相机连续拍摄了紧急救助滑落田地小口深井的小孩的全过程。这也是“家住现河边”主题记忆的很好内容呵。我们进行主题“家住现河边”的拍摄工作，下一步还要策划布置展览并编辑出册子。紧急救援的巧遇和我们与群众一起做的这件事，更是“家住现河边”主题记忆工程的重要内容，反映和记录了平度和谐社会建设的成果。
紧急救援范文第6篇
马上就到了“十一”黄金周了，加上中秋节，前后8天的假期分外珍贵，尤其是对有车一族来说，更是一个不可多得的自驾游好时机。8天的时间，对那些向往已久但是又远在千里之外的名山大川作一个深度探访，时间也是足够充裕了。
俗话说，在家千日好，出门一时难。特别是对于中国车主，大部分驾龄都不长，即使爱车平时在城市里一点毛病也没有，但是开到外地，面对着陌生的道路和复杂的路况，往往会碰到车辆抛锚或者发生故障、或者油用完了、或者发生交通事故等让人手足无措的事情。尤其是一旦在自驾游路途上发生事故，更是“叫天天不应，叫地地不灵”。所以自驾游出发之前，你还需要做的一件非常重要的事，就是准备好几个紧急救援的求助电话，万一发生上述情况，就可以拿出电活求助，让你的自驾游旅程不至于瘫痪在途……
其实，现在可以提供紧急救援服务的机构越来越多了，既有汽车厂商的，也有汽车俱乐部的，还有银行和保险公司等金融机构的，那么它们究竟能提供怎样的紧急救援。收费又有多少的差异呢?我们不妨在出门做些比较的功课，做到了然于胸后就不必担心了。
选择一：汽车厂商服务
专业性：
及时性：
一般来说，消费者在使用产品时出了问题，第一个想到的就是找生产厂商。对于汽车来说也不例外。目前国内有一些厂商推出了免费的道路救援服务，如大众、福特、奔驰、宝马、标致、沃尔沃、起亚、Acura等，但是免费期限都在质保期之内、由车辆自身质量问题引起故障的情况，而如果是事故车辆，从目前来看，只有沃尔沃的“Volvo on Call”道路救援服务可以提供救援，并且还可以得到法律和保险的咨询，其他厂商则不属于免费服务范围之内了。
一些品牌则针对特定车型才有免费救援服务，如标致、大众和起亚仅针对进口车型才有这项服务，一汽丰田只对皇冠专属VIP进行了免费道路救援服务。而一旦超出厂家质保期限规定的时间或者里程限制，车主接受道路救援服务所产生的包括出车费、材料费、人工费等在内的救援服务费用都需要由车主本人自掏腰包。其中，出车费主要包括过路过桥费、油费、停车费等，这部分费用并不固定。随着救援距离的拉长，出车费自然也是“水涨船高”。
由厂方提供的这项服务与拖车公司等不同的是，有专业技术人员可以排除故障，如果是小故障的话，甚至现场就可以解除，免去了再拖到修理厂检查的麻烦。由于成本控制等问题，目前此项服务仅有部分厂家开展。而且多数厂家只针对高端车型或质保期内新车。
选择二：汽车俱乐部
专业性：
及时性：
在国外，道路救援的主要机构是汽车俱乐部。如美国的美国汽车协会AAA(American Automobile Association)有会员4800万，提供出行、会员、预订、金融、保险等多项服务，汽车救援服务作为主要服务嵌入到上述各项特色服务之中。德国有ADAC全德国汽车俱乐部。现有1500万会员，拥有保险、空中救援、旅游、通讯、汽车金融、汽车运动等领域的经营性公司18个，最基本的汽车救援等服务是以会员制的方式向客户提供的，收取少量的年费，服务时不收费或少收费。澳大利亚汽车俱乐部NRMA拥有500辆救援车，现代化呼叫中心每年的救援呼叫量达280万次。路面救援到达时间45分钟以内，恢复行驶率高达94％。
我国专业型汽车俱乐部是近十年发展起来的，历史不长。目前主要包括专业救援机构、品牌车主俱乐部、汽车周边消费文化综合体俱乐部等。市场定位为有车族，以会员制方式吸纳客户，客户缴纳会费，便可得到俱乐部提供各种专业的、无偿或优惠的服务，是我国道路路面汽车救援业务的主力军，或者说是主营、专业从事汽车救援的机构。如：汽车救援、车务服务、保险服务、参加“自驾游”、修车洗车、保养维护等等。目前比较有名的有北京大陆、广州广骏、上海世炯汽车俱乐部等。
一些国外汽车俱乐部也在中国设立分支机构，澳大利亚汽车俱乐部NRMA有设立了分支机构北京大陆汽车俱乐部CAA，目前把全国道路服务网络覆盖至全国31个省的561个城市，拥有合作伙伴1480家，客户的范围也从个人用户拓展到了OEM汽车厂商、经销商等。
汽车俱乐部等专业救援机构的服务优势是它可以覆盖各种车型，其会员制的方式，有一定的会员优惠措施，在费用方面相对合理。不足之处就是技术水平不能够与厂商与4s店相比。一般来说，用得最多的是拖车服务，每公里收费在10元左右。
选择三：保险公司增值服务
专业性：
及时性：
车险已经越来越成为保险公司利润来源的重要组成部分，因此提高对于车主的服务也是留住保户的最主要手段之一，一些保险公司还将汽车服务的内容写进了保单。机动车所投保的保险公司一般会具有道路救援相关服务，它们多与专业维修站保持合作，投保客户车辆发生故障后，由相关维修站派车服务，像拖车服务在一定里程之内也是免费的。
不过一般保险公司只对商业车险有这样的活动，而交强险则是没有救援服务。而如果是电话投保，由于保险公司的成本较低，因此可以根据保单金额来赠送数次救援服务次数(一般有三次)。大的保险公司在全国都有分支机构，网点还算比较多，由于保险公司大多是与救援公司合作，因此专业性上就差了一点。救援公司的实力、网点决定了道路救援的水平、响应速度等。
选择四：银行信用卡特别服务
专业性：
及时性：
一般而言，车主的消费能力都较强，因此现在不少银行也针对信用卡用户推出了许多汽车增值服务，而道路救援就是其中服务之一。由于银行多与道路救援机构合用，因此在专业性上还是不错的，服务内容也与其他方式相同。或许你最初会觉得像银行信用卡等机构自带的加油、救援等增值服务，办卡时候也许只是吸引消费者入会的噱头，但相信一旦情急之下，会享受到其便利。
一般由于银行的网点较多，所以救援基本上都是覆盖全国(除港、澳、台)，基本上都可以做到24小时以内。银行同样也是与专业服务机构合作，专业性尚可；费用相比专业救援俱乐部不算高。
但是银行大多数只针对高端客户才有样的服务，而且部分银行卡等产品虽然自带救援或者送燃油等功能，但是一定要卡主事先通知机构，自行开通，出现问题时现场求助往往得不到及时反应。
选择五：汽车产业链商家
专业性：
及时性：
有一些汽车后市场产品，如轮胎、油品、GPS或汽车多媒体播放机厂商，也在商品的附加服务中添加了道路救援服务。另外一些汽车后市场的厂商，如米其林也在全国推了“随你行”会员俱乐部，除了拖车以外还可以解决一些轮胎方面的专业问题。
但是需要注意，在购买后一定要问清细则，因为往往汽车周边产品中的道路救援功能是依托于其他维修或服务机构的，收取费用是否合理和划算，需要分析具体情况、
其他紧急救援方式
4s店和修理厂为业务的需要，维持与客户的良好关系，也有一些提供紧急道路救援服务，如果车主是该店会员，一旦汽车在路上发生故障，可以拨打4s店服务电话寻求帮助，如补电、换胎等服务也多是免费的。不过4s店的24小时道路救援服务人员数量都非常有限，有时车主坐等时间较长。
专业拖车公司的救援服务主要是拖车服务，一般不做路面恢复行驶作业。各类救援拖车快速到达现场，迅速将抛锚车辆拖离现场，做到及时清障、恢复交通，以利出行。一般情况下，用小拖车10公里内收费200元，超出10公里按每公里10元收费。大拖车10公里内收费400元，超出10公里按每公里20元收费。上海还对拖车服务有限价，小客车每辆每次150元，大客车每辆每次400元，小货车每辆每次200元，大货车每辆每次500元，高架、中环、外环、高速、越江隧道牵引最高收费标准为小客车200元，大客车500元，小货车250元，大货车600元。对因缺电、缺水、缺油造成故障抛锚车辆的牵引，可在上述收费标准基础上加收一倍。
紧急救援范文第7篇
闯关小先锋: 小好问 小粗心 小灵通
“本台最新消息，连日持续的森林大火已经波及周边的居民区，酿成了重大损失，一个神奇的紧急救援小分队目前正跟消防队员一起积极开展救援工作……”看着电视新闻里触目惊心的灾区画面，小好问真揪心：“火灾吞噬建筑和生命，真是个可怕的破坏王。”
“听见了吗？神奇的小分队。不知道有什么来头。”小粗心说。
“它们可都是些新科技宝贝。看你们这么感兴趣，就带你们去看看吧。”关主提议道。
“水壶”本领大
天空阴沉沉的，还没扑灭的大火依旧气焰嚣张。“夜幕快要降临了，不抓紧时间给灾民们发放救援物资，他们可要忍饥挨冻了。”“可是受灾区域比较广，灾民比较分散，怎么才能把救援物资及时送到他们手上呢？”就在大家焦急的时候，一阵“轰轰”的声音在大家的头顶上方响了起来。
“是救援直升飞机！”小粗心指着上空说。不一会儿，直升飞机上“跳”下很多“天兵天将”——那是一个个亮着指示灯的小“水壶”。
关主说：“这个‘水壶’就是紧急救援小分队里的一员，有了它，灾民们不会为了眼下的生活发愁了。你们知道‘水壶’能提供哪些帮助吗？”
小粗心想了想，说：“对灾民来说喝水确实是个大问题，解决了这个问题，其他的都好办了。”
小好问：“这是个水壶模样的通信器，只有知道了灾民的确切位置，才能把救援物资准确地送到灾民手上，不让他们发愁。”
小灵通看看四周：“它绝对不是水壶，它肚里装的是压缩帐篷，能给灾民们提供临时住处。”
【关主释答】
小粗心、小好问都说对了一小部分。
“水壶”个儿小，本领可大得很。它其实是台湾设计师常杰设计的紧急搜救“胶囊”，里面装有收音机、无线电收发机、位置追踪仪。人们拉开“胶囊”，按动面板上的按钮启动收音机，就能接收到最新的外界信息。如果按一下背面的按钮，“胶囊”立马就会向地面救援指挥中心发送信号，把发出信号的时间、所处的位置等信息发回给救援指挥中心，同时还能让人们直接跟救援指挥中心进行通话，让受困的人们不会感到孤立无援，也能帮助救援人员更高效地开展救援工作。除此之外，“胶囊”里还装有水、食物和毛毯等，能帮助受困的灾民们解决温饱问题。
面罩来认路
消防队员们架起消防梯，爬上了一幢冒着浓烟的高楼。来不及撤离的人们正站在窗口大声呼救呢！
一个消防队员背着鼓鼓囊囊的装备包冲了进去，他给一些受困的人们分发了面罩。那面罩看起来很像摩托车手戴的安全头盔。“戴这样的面罩有用吗？”小粗心有些担心。过了一会儿，戴着面罩的人们陆续跑了出来。奇怪，刚才他们还手足无措呢，现在不用消防队员指路，他们也能准确找到安全出口。
“这些人一早准知道可以逃生的路在哪。”小好问说。
关主摆摆手说：“才不是呢。他们戴的面罩也是紧急救援小分队里的成员，它的重要工作就是指路。小先锋们，你们开动脑筋，猜猜面罩是怎么给人们指路的呢？”
小粗心：“其实没有什么神奇之处，面罩嘛，当然会隔离浓烟，没有浓烟挡住视线，人们自然就能找到路了。这似乎没什么技术含量。”
小好问：“这个面罩里面一定有微电脑处理器，能把路线图显示在面罩里面的现实屏上，大家看图就能找到路了。”
小灵通：“面罩里配备的应该是导航系统才对，跟汽车上使用的一样。”
【关主释答】
小灵通的回答正确。小粗心要开动脑筋呀。小好问提供的想法也不错，说不定又能设计出另一款能救命的面罩呢！
作为面罩，它的首要任务自然是隔离浓烟，防止人们吸入有毒的烟雾。其次，它还要充当人们逃生的“引路人”和沟通的使者。面罩能自个儿认路，归功于内部装着的导航系统。导航系统能够迅速锁定目标找到逃生的路线，然后用激光在地面上投影出箭头来指引方向，引导人们撤离。面罩里面还装有紧急通信系统，佩戴者和营救人员能进行及时的沟通，为营救工作的开展提供必要的信息。有了面罩，救援难度大大减少，救援的效率也得到了提高。面罩不愧是消防队员的好帮手。
戴上“手套”逃生
“面罩不够，上面还有人在等待救援！”一个逃出来人的大喊。消防队员们用对讲机互相通话之后，似乎没有再去送面罩的意思。“既然面罩这么管用，为什么不多送一些上去，这样才能多救一些人啊！”这回，连一向冷静的小灵通也急了。
一个消防队员说：“别急，上面有救命的‘手套’呢！据我们对火情的判断，‘手套’完全能应付得过来，放心好了。”
“嗯？手套也能救命？”大家纳闷了。这时，高楼上飞下几个身影，稳稳地落到了地面上，小粗心还以为自己看到蜘蛛侠了呢。被困的人们都平安脱险了，楼下响起了一片掌声。
关主问：“今天闯关的最后一个问题，你们知道那神奇的手套是怎么帮助人们从高楼上‘飞’下来的吗？”
小粗心：“那个手套就是用蜘蛛丝做的，蜘蛛丝可是自然界里具有高强度和高弹性的好材料，有了它人们就能像蜘蛛侠那样从高楼上飞下来了。”
小好问：“手套就是一个速降装置，里面有可以伸缩的钢绳，钢绳一头固定在大楼上，往下一拽，钢绳就会越来越长，把人安全送到地面上。”
小灵通：“我同意小好问的意见，补充一点，要支撑人体全身的重量，手套里面一定还有固定手或手腕的装置才能保证安全。”
【关主释答】
小好问和小灵通的思路不错，小粗心，蜘蛛侠是电影里的英雄，蜘蛛丝要应用到生活中还需要很多研究哦。
“手套”的真名叫做高楼绳降逃生装置，来自韩国。平时，这些装置就固定在消防栓附近。发生紧急情况的时候，需要逃生的人把手伸进装置下方的圆孔中，握住里面的手柄。逃生装置牢牢地把对方的手腕固定好，确保在逃生的过程中，他的手不会从里面滑脱，同时逃生装置也会给自己解锁。接着，逃生的人就要壮起胆子抬脚从窗口跳下去，放心吧，逃生装置会调动身体里面的钢绳和缓降程序把他稳稳地送到地面上。
紧急救援范文第8篇
王晓天走过来，拍了一下坐在椅子上的熊超越的大脑袋！
熊超越并没有像以往被马蜂蛰了那样，跳起来追打王晓天。
诸葛剑也走了过来，轻轻弹了一下熊超越的头顶，“走了，我们去踢足球！”诸葛剑说着，还把手里足球大小的纸团掂了掂。
王晓天斜了一眼诸葛剑，讥笑着说：“还踢纸足球？你就不会从家里带个真的来？”
诸葛剑反戈一击，“那你怎么不带来？”
王晓天手一摊，无奈地说：“我是穷人，买不起啊！”
诸葛剑笑了，“买了你也不敢带，你就不怕老班（班主任）给你没收了？”
“呵呵，”王晓天乐了，“踢个纸足球就不错了。大熊，走啊！”
可是熊超越头已经抵到了课桌上，诸葛剑明明听到了啜泣声。
“大熊，你怎么学起汽车鸣笛来了？”诸葛剑晃晃熊超越。
王晓天也把头凑过来，支愣着耳朵听听，“大熊，你的什么玩具被老班没收去了？我倒希望是你的这件校服，兴许老班发发善心，顺便给你洗洗。”
穿着脏兮兮的校服的熊超越，肩膀头开始一耸一耸的。
诸葛剑把手指放到唇间，嘘了一声，“这回是真哭！大熊，到底怎么了？”
熊超越抬起头，泪眼婆娑地喊 ：“我要退学了。我不上学了。”
班里的同学似乎都被熊超越“喊”了过来，梅一美跑过来说：“祝贺你，大熊，你终于可以脱离苦海，你自由了。”
王晓天瞪了梅一美一眼，“不要幸灾乐祸好不好！你没看到大熊悲痛万分、万分悲痛吗？”
梅一美“变脸”成功―她换作悲切同情的模样安慰着熊超越，“大熊，没有过不去的火焰山，没有趟不过的男人河，不对，不对，受电视影响太大，都说出儿童不宜的话来了！”
诸葛剑又嘘了一下，说：“大家不要吵，现在大熊才是备受瞩目的焦点。”
熊超越抽抽搭搭地说：“我妈妈离家出走了，再也不回来了。我爸爸整天喝酒，不出去干活，家里没钱，我不能再上学了。”
王晓天皱皱眉，说：“还有比我穷的人，真是悲哀。”
梅一美一拍手，说：“我回家把‘猪’砸了，送给你。”
诸葛剑好奇地看着梅一美，“我还真不知道你们家是养猪专业户。”
熊超越摆摆手，很不好意思地说：“不不，我不会要你们家的猪的。”
梅一美哧哧地笑了起来，“我是说把我的小猪储钱罐砸了，我攒了好多零钱呢！让我杀猪？真把我当成母夜叉孙二娘了？”
王晓天打着哈哈，做着鬼脸装模作样地说：“像，还真有点惟妙惟肖的意思。”
诸葛剑摇摇头，“你们俩别贫嘴了，我们还是多给大熊想想办法。”
王晓天连忙正色说：“那我把磕头钱送给大熊。”
梅一美像报复似的说：“你什么时候成了乞丐了？现在你给我磕几个响头，我也送给你几个钱花花。”
王晓天鼓了鼓腮帮子，生气地说：“我说的是压岁钱，过年的时候你不给父母长辈磕头啊？”
诸葛剑也赞成大家想出的办法，他说：“我们都凑点钱，帮大熊渡过难关。”
熊超越连忙摆摆手，说：“不行，不行，你们把钱给了我，肯定又被老爸收去买酒喝了。”
梅一美又一拍手，丧气地说：“那就没办法了，也许你真的只能退学了。”
诸葛剑拍拍熊超越的肩膀，坚定地说：“大熊，相信我小诸葛，一定有办法解决问题的，现在，只要你擦干眼泪，认真听课。下午放学后，我们一起想办法，OK？”
熊超越听了，抹抹眼泪，信任地点了点头。也就在这个时候，下午第一节课的铃声响起来了，同学们也都纷纷回到自己的座位。
一下午，班里是那么平静。
好多人没想到，这平静之后会有更大的意外来临。
第二天，熊超越没有来上课，空荡荡的座位让同学们心里也空落落的。
正当大家为熊超越的命运担忧的时候，一个衣衫不整的男子闯进了教室，大声呼喊着：“越越，越越，你在哪里？”
老班连忙用宽阔的身子、强健的臂膀挡住不速之客，说：“不要激动，你是熊超越的爸爸？”
熊超越的爸爸两眼通红，眼泪汪汪地说：“是啊，我儿子也离家出走了，他去打工了，他才10岁啊……”他说着，把一封信递到了老班的手里。
梅一美对身边的诸葛剑嘀咕：“你看这个男人邋里邋遢，活该妻子和孩子都离开他。”
诸葛剑只是捂着嘴笑。
“他有那么好笑吗？既不像赵本山，又不像周立波。”梅一美不明白。
“他没有那么可笑，我还是很敬佩他的，起码他还是爱着大熊的。我的计策初步见效，等着看好戏吧！”诸葛剑胸有成竹地说。
“难道你知道大熊去了哪里？啊―”梅一美低声尖叫。
“天机不可泄露！”诸葛剑身子往椅背上一靠，就像观众看戏一样悠闲。
老班已经看完了熊超越留给爸爸的信。他半信半疑地问：“你认为这封信里说的都是真的？”
熊超越的爸爸低低地“嗯”了一声。
“你确定真要这样做？”老班表情越来越严肃。
熊超越的爸爸又低低地“嗯”了一声。
“那好吧。”老班一转身，走上讲台，对全体同学说：“告诉大家一个不幸的消息，熊超越离家出走了。他留给爸爸一封信，信里说，如果他的爸爸能当着大家的面下个保证：以后不再酗酒，他就会回来。现在，我们可以给他爸爸一个机会吗？”
同学们用热烈的掌声作出了响亮的回答。
熊超越的爸爸哆哆嗦嗦、满面通红地走上讲台，嘴唇颤抖着说：“越越，如果你真的能回来，爸爸一切都听你的。”
诸葛剑从位子上站了起来，眼含泪光，充满深情地说：“大叔，你知道吗？自从妈妈走后，大熊一直生活在痛苦之中。我们也想通过捐钱的方法帮助他，帮助你们，可是钱并不能解决所有问题。因为大熊感受不到你对他的爱，因为你抛弃了自己的责任，你不再去工作，不再维护这个家！其实，大熊真的去找了一份工作―是在放学后帮别人刷盘子。今天之所以不来上学，是因为我们要亲眼看看，大熊是不是在失去母爱之后，还能拥有父爱。你给了我们明确的答案，我们替大熊谢谢你！”
老班用手指了指诸葛剑，“这一切又是你这个鬼精灵的主意？快告诉大叔，熊超越在哪里？”
“当然是在我家！”诸葛剑调皮地说。
这下，熊超越的爸爸高兴地像个孩子一样蹦了起来，“我找到我儿子了，我放心了，我去工作了，拜拜！”
诸葛剑惊叹道：“原来大熊的老爸是个老顽童啊！也许，大熊的幸福生活开始了。”
“小道消息”在播报
孙小美：大熊，你老爸还喝酒吗？
熊超越：还喝呢！
孙小美：哎，真同情你，你太不幸了，摊上了一个酒鬼爸爸。
熊超越：我很幸运，他现在喝人头马、XO，不过不会烂醉如泥了，他已经有了自己的企业，他是一个富翁爸爸。
孙小美：不过，只有你们父子俩的家毕竟不是完整的家啊！
熊超越：哦，你说我缺少一个妈妈啊？告诉你，我的妈妈预备队有几个团呢！不过，我得帮爸爸好好把把关，找到一个称心如意的妈妈。当然，我还是最希望我自己的妈妈哪天能回到我们身边。
紧急救援范文第9篇
空气中的污染成分是一个对肌肤而言越来越严峻的话题，不仅有早已被视为肌肤公敌的PM2.5，还有由汽车尾气以及工业废气排放造成的光化学污染，汽车尾气中的碳氢化合物和二氧化氮被排放到大气中后，在强烈紫外线的照射下，会变得不稳定，原有的化学链遭到破坏，形成新的巨毒物质引起肌肤敏感及破坏肌肤的防御力。此外，地表臭氧的囤积导致肌肤炎症以及无休止的敏感，最近肌肤威胁名单中还新增了一名危险份子――“逆温层”天气，这是导致城市雾霾挥之不去、皮肤持续过敏的原因。
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紧急救援范文第10篇
从第八街街口向西拐便是301的巴士站。这天上午，客居此地的我，正走向熟悉的车站，打算乘车去大学城中心办事。突然，我发现情况有些异常，一辆黄色的急救向导车，车顶闪着红灯。呼啸着警笛冲过路口，紧急刹车，随后又快速倒向301巴士站。眨眼之间，另外两辆车身标有“AMBULANCE'’字样的救护车也疾驰而至，停在巴士站上，浩浩荡荡排成一列，颇为壮观。我疾步上前，想探个虚实。未料，正与一位从救护车上“窜”下来的大个子撞个正着，在一连串相互致歉之后，我随他来到车站的长椅旁。那里已经站着三位急救人员，他们正围着一位衣着不整的中年人忙个不停，有的量血压，有的正记录病情。原来，这位名叫大卫的大胡子过路客。突感身心不适，便拨打了巴士车站上的公用电话"911"，这是全美通用的紧急呼救号码。于是便出现了笔者面前的这番情景。
这番情景和笔者半月前所见到的另一番情景何其相似!当时。笔者正和几位朋友在当地著名的赛马场参加独立节庆典。当时。那里人如海潮，是一年中难得一见的盛景：各种大型游艺节目、工艺品和艺术品展销、世界各地的小吃、交响音乐会、晚间焰火、家禽展览……正当我们品尝世界各国风味小吃之时，突然一阵喧嚷。几位女警察正拉着一架移动担架车匆匆过来，笔者好奇心盛，便尾随其后，来到某展厅的一角。原来是一位少女因不慎跌伤，双腿膝盖处血肉模糊，已经有几位警察守护在她身边。只见担架车一到。众警察七手八脚将少女抬上担架，又簇拥着匆匆离去。向朋友一问，这才知道，美国警察不光抓坏人，也“抓”好人，因为好人不免会负伤出意外。被“抓”的好人总是心甘情愿，因为警察最清楚应该把好人往哪里送，就像他们知道把坏人往哪送一样。
这时，一位负责笔录的救护人员，转。身问笔者：“先生，要帮忙吗?”笔者连忙回答：“不，谢谢!”转头一看，原来除我这位身份独特的围观者外，车站附近的等车人无一前来围观。美国人实在不爱围观，实在也没空来围观，你遇见车祸也好、火灾也罢，自然是救人的救人、救火的救火。走路的照常走路。一位亲历过车祸的朋友告诉我，当初在一十字路，他的本田车被身后的小卡车撞了一下，他回头一看，车后盖已经翘上了天。“美国的车就是快。”他说，“我用力推开车门，车门已经有点变形。我走到肇事司机车旁，礼貌地说：‘先生，能让我看看你的驾车执照吗?’对方出示了驾驶执照。我立刻回到自己的车里。5分钟不到，来了一大串救助车队，有引道车、警车、救护车、牵引车，还有一辆消防车。也许是目击者打了911，也许压根儿就不需要打。因为公路上有的是监控系统――闭路电视一类的玩艺儿。”
结果怎样?当然是各人找各人的律师。“他最后赔了我九千美元。我三千块给了律师。三千块给了替我开验伤证明的医院，二千块给了修车铺，最后我还落下一千。”
你当时怎么那样镇定?“因为我看了对方的执照。”
驾驶执照上有什么名堂吗?“有，当然有。因为对方的驾驶执照上过保险，而且是全保险。”