交通运输局工作总结与工作打算

今年以来，在市交通运输局的正确指导和区委、区政府的坚强领导下，我局紧紧围绕年度目标任务，倾力疫情防控，推进项目建设，狠抓脱贫攻坚、行业管理和安全稳定等各项工作，取得了阶段性成效，现将2020年工作总结及2021年工作打算简要报告如下：

一、2020年工作总结

（一）党要管党、治党从严，不断强化党的政治建设。一是建立健全党委联系党支部工作机制。制定《党委委员联系党支部工作制度》，加强党委对党支部工作的分类指导，密切党委与党支部之间、党员领导干部和党员群众之间的联系，落实管党治党责任。二是切实抓好区委巡察整改工作。局党委以抓好区委巡察反馈问题整改为契机，举一反三、点面结合、建章立制，拿出“当下改”的举措，又形成“长久立”的机制，推动全面从严治党向纵深发展，持续巩固发展风清气正的良好政治生态。三是强化党员干部的教育学习。全面落实意识形态、中心组学习、“”、民主生活会等党建工作机制，不断加强党员干部的政治理论、党性思想和业务能力等教育培训，全面提高综合素质，更好的履行社会责任。四是抓好党风廉政建设。要进一步落实责任制，全面落实“两个责任”、加强廉政学习教育，结合“”抓思想学习、结合组织活动抓红色教育、结合警示教育片抓廉政培训，筑牢思想防线，切实增强拒腐防变能力；强化“1+5”包号政策宣传，切实做好党风政风人民满意工程；严明纪律，严抓作风，严惩腐败，深入开展作风整顿，持续开展行政效能监察、正风肃纪。

（二）担当担责、竭尽全力，打好疫情防控阻击战。坚决把疫情防控当作天大的事、使出天大的力、尽到天大的责，全力确保疫情防控和运输保障有力推进、有序衔接。一是体温监测全覆盖。按照“严防严控、联防联控、群防群控”总体要求，我局牵头联合卫健、公安、交警和运管成立等多部门成立交通防控组，在高速出口、国省干线共设置了10个防控检测点，统筹调配人员200余人。截至2月22日卡点拆除，累计检验车辆327012辆、检测驾乘人员858595人；劝返3373人。二是行业管控全覆盖。客运班线停运，客渡码头禁航，成立打非工作组，严惩擅自营运现象，严打非法营运行为，严防传染源传播扩散。打非工作开展以来，共检查车辆1000余辆，查扣非法营运车辆34辆。三是卫生防疫全覆盖。全面强化疫情防控，严格落实排查管控、人车消毒和体温监测等防疫制度，在各防控点为全覆盖设置隔离室，配备口罩、防护服等防控物资。复运后，要求所有司乘人员必须佩戴口罩，对不戴口罩的乘客一律予以拒载。四是开展“春风行动”。实行“点对点、门对门、一站式”的直达运输，首班“春风行动”在汽车站发车，中央电视台予以了报道。期间共发班566趟次，有序输送返岗农民工15130人次。

（三）目标不变、任务不减，全力推进重点项目建设。目前，已完成争取国、省、市项目资金2.5亿元，占年度目标任务3亿元的83%，固定资产投资入库4.4亿元，占年度目标任务的88%，各任务目标均达到了预期进度。在项目推进实施上，我局严格按照既定的目标任务，明确责任人员、形象进度和完成时限，倒排工期、挂图作战。一是总投资55800万元，实施S206龙门段改线工程（江东大道北延线）5.9公里，年度完成投资15800万元，现已全面完成项目建设并通车；二是总投资10300万元，实施S206至三坝公路改线工程10.3公里，今年完成投资9030万元，建设进度已达90%，预计2021年2月初全面建成通车；三是总投资40630万元，实施渡改桥建设项目，现已完成桥墩施工建设的40%，完成投资19000万元。四是总投资9000万元，实施擦耳至旅游产业路建设28.5公里，年度完成投资4300万元，累计完成投资8300万元，建设进度已达90%，预计年底全面建成通车；五是计划投资2340万元，实施走马晚熟柑橘产业路改造工程13公里，现已完成水稳层、旅步道和停车场路基建设的50%，预计2021年1月中旬全面建成通车；六是投资1147万元，实施客运汽车站改造工程，已于今年8月底全面完成。

（四）精准发力、巩固提升，坚决打赢脱贫攻坚战。一方面加强交通行业扶贫工作。脱贫攻坚，交通先行，我局以农村交通项目建设为重点，以完善农村公路设施和产业环线道路为目标，切实解决群众出行难、发展难的民生实事问题，不断推进走马产业环线道路13公里项目建设，实施了便民桥新建（维修）14座、农村道路窄加宽54.6公里、安全防护设施37.3公里和建制村通硬化路（包括社组道路）25.7公里等交通脱贫攻坚项目建设，总投资达6000万元，除走马产业路外已全面实施完成。另一方面持续做好驻村帮扶工作。坚持帮扶单位包村，帮扶干部包户，以帮扶贫困村为主战场，实行帮扶全覆盖。驻村工作队吃住在村，开展工作时间每月20天以上，帮扶干部每周四统一进村入户和根据需要不定时的开展帮扶工作，要求做好精准了解情况、落实“回头看、回头帮”帮扶措施、宣传扶贫政策、进行感恩教育、算好收入账和引导搞好环境卫生等各项帮扶工作。

（五）优化队伍、文明执法，不断强化交通行业管理。

认真贯彻落实《交通行政执法规范》，要求执法人员严格执法、文明执法，强化便民服务。坚持教育与监管并重，加强对干部职工思想政治素质和专业技术技能的多点培训，不断提升干部队伍的综合素质。采取抽查、考核等方式对干部队伍作风、工作落实情况、依法行政情况等进行督查督办。一是路政管理再上台阶。累计上路巡查800余人次，清除路障路碍210余处，及时制止各类路政违法违章案件11件，依法严格控制公路两侧建筑红线6起，依法检查货运车辆12000余车次，发放宣传资料5000余份，劝返“双超”车辆600台次，查处超限运输货车320车次，卸载（转运）货物130余吨，移交交警部门处理4起违法超限运输案件，抄告交警、运管部门超限运输车辆信息10车次，为群众出行创造了安全畅通的交通环境。二是运政管理井然有序。共检查车辆10000余辆次，纠正道路运输违法行为1200车次，查扣非法营运车辆100余辆，组织违章驾驶员学习100余人次，处理各类投诉、举报15余起，有效规范了运输市场秩序。三是航务海事成效明显。认真组织各类水上安全巡查检查，强力整改安全隐患，共出动车辆170台次，海巡艇16次，发现并整改安全隐患11起、环保隐患7起，整改销号率100%；与区公安分局、区农业农村局、顺庆嘉陵海事处、龙门古镇开发有限公司、沿江各乡镇等共联合巡航9次，共查处水上交通安全违法行为2起，实现了水上安全形势持续稳定。四是公路养护有序有力。抓好了绕城高速公路东段、干线公路、农村公路282公里的日常养护和经常维护工作，维修病害路面30000平方米，修复水毁路基、边坡、挡土墙15000立方米，疏通边沟水系40000米，清理路肩30000米，做好绕城高速公路东段11公里的日常养护和桥涵管理工作，抓好桥梁养护工作，对管养的37座公路桥梁更新完善技术档案，做好了经常检查和定期检测。

（六）压实责任，加强监管，确保交通运输行业安全稳定。严格执行汛期和节假日值班值守制度，制定专项工作方案，加强行业监管和日常检查，完善行业安全监管责任体系，固化监督检查工作流程、量化工作责任，严格落实清单式、闭环式管理。按照“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，强化交通运输系统的隐患排查治理。针对水陆交通、客货运市场、驾培行业和项目建设等重点领域，聚焦超限超载超速、非法营运、网约车乱象、出租车组合拉客和危化品安全运输等重点问题，定期进行集中排查和拉网式排查，建立台账，明确责任，整改销号。重点落实森林草原防火灭火专项工作，开展消防应急演练。此外，持续深入开展交通运输系统扫黑除恶专项斗争和“打非治违”专项行动，保障交通运输行业安全稳定发展。

（七）强化管养、注重惠民，创建“四好农村路”示范县。按照农村公路“建、管、养、运”协调可持续发展原则，力争在2021年我区“四好农村路”示范县创建成功。一是落实建设任务。按照执行部、省、市下达的农村公路建设计划，编制全区公路建设规划，明确目标任务，分解落实责任，加快实施乡镇（街道）和建制村公路硬化工程，保障硬化率达100%，积极推进社（组）硬化路建设，稳步推进农村公路提档升级。二是强化公路管理。完善农村公路管理体制机制，落实区有路政员、乡（镇）有监管员、村有护路员的分级管养工作机制，明确职能职责，维护好路产路权，有序推进农村公路路域环境整治。三是严格养护标准。建立健全养护工作机制，制定落实灾害预防、应急抢险和安全保畅等管养措施，规范公路、桥梁、隧道的养护管理档案，全面实行农村公路信息化管理，公路列养率达100%，优、良、中等公路比例不低于75%。四是落实运营要求。修订完善农村客运发展规划，出台扶持政策，优化农村客运结构和布局，深入推进城乡客运一体化建设，结合我区机场、铁路、港口的区位优势，加快推进寄递物流网络建设，大力发展农村物流，建立便民经济安全的农村物流网络。

二、存在问题

一是受疫情影响，部分项目建设进度相对滞后，如走马晚熟柑橘产业路建设，需进一步保质保量加快推进重点项目建设。二是交通建设项目前期准备资料多，包装项目的资金需求量大，需进一步加大争引资金力度。三是道路运输系统安全风险大、压力大，主要表现在长途客运和易燃易爆、危化品等危险货物的运输上，需进一步加强管控。

三、2021年工作打算

（一）毫不放松抓好疫情防控工作。一方面要提高认识，要持续保持疫情防控的高压态势，坚决克服麻痹厌战情绪和松劲懈怠，认真履职尽责，切实做到清醒警醒到位、排查整治到位、制度落实到位、管控执法到位。另一方面要根据当前形势，严格“内防扩散、外防输入”的防控要求，制定切实可行的秋冬季疫情防控实施方案和应急预案，落实防控举措，保障物资储备，慎终如始做好疫情防控工作。

（二）优化路网建设助力乡村振兴。以联通乡、村、社“断头路”为出发点和落脚点，在改善老百姓出行条件的基础上，努力在全区范围内积极规划建设具有交通运输、旅游资源、产业开发等性质特色的致富路网，让道路建设契合于农业产业发展、美丽新村建设和农村旅游开发的需要，持续改善农村交通基础设施条件，进一步提升交通运输服务保障能力和水平。2021年，我局结合十四五规划，主动作为，拟投资6000余万元，规划建设乡、村、社道路100公里；拟投资3000余万元，规划建设旅游产业路20公里；拟投资600余万元，新增安装波形护栏30公里；拟投资300余万元，规划建设便民桥10座。

（三）加力加速推进重点项目建设。始终坚持“项目为王、项目为大”理念，紧紧扭住项目建设这一“牛鼻子”，不断推进全区交通项目建设事业又快又好发展。2021年拟包装入库和推进实施重点项目6个，争引资金5亿元，完成固定资产投资7亿元。一是项目的谋划包装到位。认真研究国、省交通部门的重点投资方向和投资空间，结合实际，制定“十四五规划”，谋划和包装好空港大道、都京港码头、渡改桥、S206龙门-段改造、G318至凌云山旅游快速通道和美丽乡村观光农业旅游路等重点项目，做好项目的入库储备，确保做到早准备、早安排、早落实、早见效。二是项目的资金争引到位。积极对接省市交通、财政、发改等部门开展全方位的争资跑项工作，大力争取省、市的资金支持，力争2021年争引资金达5亿元以上，确保项目顺利实施。三是项目推进实施到位。倒排工期、挂图作战，全面完成S206至三坝段改线工程、走马晚熟柑橘产业路和渡改桥建设，推进实施都京港码头、G318至凌云山旅游快速通道和美丽乡村观光农业旅游路等重点项目建设。

（四）不断规范交通运输行业治理。一方面强化干部队伍建设。按照高委办〔2020〕21号文件要求，深入开展作风整顿，抓教育、明纪律、强作风，引导广大党员干部坚定理想信念、牢记初心宗旨，转变思想观念、改进工作作风，消除本位思想、树立大局意识。切实提高干部职工认真履职尽责主观能动性。另一方面规范行业管理。扎实开展路政执法管理，依法严格控制公路两侧建筑红线，严厉打击超限超载等违法违章行为，有力维护公路路产路权；完善农村公路管护体制机制，有序推进农村公路路域环境整治；加强沙石码头、渡口、船舶和从业人员水上交通管理，消除各类水上交通安全隐患，不断规范水上交通秩序；提高运政行业治理，针对客货运市场、驾培行业和维修企业等重点领域，聚焦超限超载超速、非法营运、网约车乱象和危化品安全运输等重点问题，以查隐患、抓整改、强执法、稳秩序为落脚点，全力抓好运政工作。

（五）进一步推进“四好农村路”示范县创建工作。将农村公路建设工作纳入区域经济社会发展总体规划统筹考虑，并与城乡融合、产业布局、全域旅游、脱贫攻坚和乡村振兴等专项规划有效衔接，合理配置资源、优化路网结构。按照县、乡、村道路标美建设不少于100公里的目标任务，打造示范路，重点完成东新路和凉青路2条县道16.6公里、4条乡道48.8公里和村道47.7公里的升级改造。此外，按照《农村公路路长制工作方案》要求，建立区、乡、村三级路长制度，强化农村公路管理职责有效落实，力争我区在2021年“四好农村路”示范县创建成功。