浅谈公路环境对公路安全的影响

公路环境调节着司乘人员及过往行人的心理和情绪，直接影响到行车安全。运用公路美学观点，通过人为手段改善公路环境，可以切实保证公路安全。

一、公路环境对公路安全的作用

公路的基本功能是运行车辆，输流货物和人群。驾驶员长时间行驶在公路上，所触及的视野，即视觉反映的公路环境，直接调节他的情绪。驾驶员理想的视觉反映为：凡触目之处，包括公路本身的行车条件和周围环境，都应当是安全、舒适的。

对于司乘人员来说，周围所有的景物、路面、路肩、标志、路树、边沟、边坡、田庄、房屋、厂矿、森林、原野、山岭、河流、湖泊、海滨、沙丘以至天空的云彩等都一一尽收眼底，构成公路环境。一般来说，自然的景色总是美丽动人的，比如潺潺的流水、远山的丛林、油田的井架、天边的暮日……虽然这些都是常见的景色，但却象一幅幅美丽的画面展现在司乘人员的面前，使人心情愉快。

但展现在人们面前的也会有不美的东西，构成不和谐的公路环境，使人们感觉不舒适不安全。例如：杂乱无章的料堆、七扭八歪的标志牌、路旁的垃圾堆、倒塌的房屋、塌落的滑坡、歪斜的护拦、撞翻的汽车、翻浆的路面、拥满公路上的人群、横在公路上的牛羊等等。

公路环境可能是单调乏味的，也可能是景致怡人的，公路风景调节着人们的心理和情绪，也影响着公路行车的安全。

二、运用公路美学艺术手段，改善公路环境

1.公路美学观点的体现

对一条公路的评价好与坏，从美学观点应是舒适和安全，二者齐备才算完好。而且在公路美学与公路安全之间也确实存在着微妙的相互作用关系。因为美学观点涉及了人类的全部感觉和感情。美产生于一切事物的和谐之中。一条公路尽管行车道部分多么平整、坚实；路树多么挺拔齐全；但如果没有安全感或者局部路段给驾驶员或旅客带来恐惧感，那么说，对这条路的评价，美学观点认为是不完美的，以至是不好的。

自然景色的美好可能被人为的景物破坏；人为的路容路貌的改观也可能给周围环境带来美好的补充。

2.增强公路安全的手段

驾驶员产生恐惧感，多半在山岭地区，半填半挖、回头曲线路段，仰头悬崖峭壁，俯首豁渊深谷，驾驶员和旅客自然产生惊骇心理。象这样的路段，应适当的建立挡墙、护拦、缓坡等。增强安全防范，消除恐惧心理。

高路堤或半填半挖深边坡的坡脚，也是产生害怕的心理的触点，应尽量把坡脚想办法掩盖住，不让视线接触到，比如运用植被进行覆盖等。

产生恐惧感也不只在山岭路段，而在滂河、滂海、滂水库等路段一样会产生，如果在这样的路段修筑护坡、护栏、挡土墙、路缘石、停车场、花坛等，也可以解决问题。

在高填方路堤路段，采取加宽路肩或做护坡道或放缓边坡的办法有条件的地方，把边坡放到3:1－4:1更好，这样既能恢复驾驶员和旅客的自信心、安全感；而且在发生难以控制而行车肇事时，可以大大增加幸免性，不致造成严重的损伤，并且还能增加路旁美观等好处。

公路风景单调也是行车安全的大敌。假若公路设施残缺不全；周围环境空旷虚无；十几公里长的大直线；行道树绿色瓶颈式长廊……这都是单调的公路条件，都是行车不安全的因素。

单调能使驾驶员视觉逐渐迟纯。所以弯道对公路行车来说并不是坏事。往往能增加公路风景和视觉反映的变化感。弯道比直线更能引人入胜。驾驶员很需要经常的移动注意点；增加警觉性，免去麻痹性。

快速行车也是不安全的成因。从美学观点来看，就是驾驶员的刹车、换挡、松油门等动作，信息完全来自视觉，驾驶员的注意力集中和心理紧张程度有关系，行车速度越快，注意力越集中，而集中点是随车速的增加而向远处移动，车速增加对前景细节逐渐模糊；对旁观视周界感和视角范围也逐渐减少。所以调整行驶会固定集中点，减少警觉性，增加麻痹性，如何才能使驾驶员的注意力经常变化呢？就得因地制宜的去处理，比如，避免大直线，特意设立弯道；提供观赏美景的机会；绿色瓶颈中增设明显的设备；设立跨路悬标牌或灯光牌；特意安排路线走向和径由；通过名胜古迹、奇山异水、特殊建筑物等；在桥梁的端柱或桥头建立特殊的艺术造型小品等等，都会有较好的效果。

在山岭地区，有很多可以利用的地形，比如大半径曲线段，半填半挖的土石方量往往是超余的；如果随意乱弃乱堆在那里，暴露施工的荒废痕迹，那么此处将是视觉最讨厌的地方。对于这种情况，我们完全可以利用这些土石方，集中于行车视线交汇处，设成景点，并增加景亭等小品，创造一处景观。这样，司乘人员来到这里，停车休息，极目远眺远山近水大自然的美好风光，心情舒畅。变不利为有利，变惊骇恐惧为舒心畅怀之地。

提高公路绿化水平，美化公路，创造优美舒适的行车环境也是增加公路安全行之有效的一种方式。

因地制宜，选择合适的绿化格局栽种相宜的植物品种，不仅仅发挥着美化路容、稳固路基的作用，而且能起到公路走向的标志作用和行车安全的防护作用。

公路绿化美化要善于借用有利的地形地势，将自然景观与人工造景巧妙地融合，达到一种“虽由人作，宛自天开”的意境，创造令人赏心悦目的公路景观。

总而言之，作为公路建设、养护与管理人员应该不断地增强公路美学观念，牢记公路服务的对象和宗旨，通过各种行之有效的措施，创造理想的公路环境，切实保证公路行车安全。