浅谈提升机液压制动系统故障分析及处理方法

[摘 要]由于提升机的液压制动系统具有构造错综复杂的特点，所以液压制动系统的故障问题隐蔽性较强，很难排除，因此需要相关人员积极的探究提升机液压制动系统故障处理及分析方法，以更好的发现和排除提升机液压制动系统的故障。本文根据对实际工作中提升机液压制动系统的分析，初步探究了提升机液压系统故障分析和处理的思路。

[关键词]提升机 液压制动系统 故障 分析 处理

中图分类号：TD534 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）15-0368-01]

1 引言

提升机的液压制动系统具有构造错综复杂的特点，故而液压制动系统的故障问题隐蔽性较强，很难排除。在对提升机的液压制动系统进行故障分析时要针对液压制动系统故障发生的特点，首先要及时的翻看提升机的使用和检修记录，认真核对液压站的相关检验数据和其他有关资料及图纸，在这之后要仔细观察液压表和油位的数值指示。由于提升机液压制动系统各个零件错综复杂，对于盘形制动器、油路、油泵、碟簧组、温度计、各个阀门以及电机之间连接管的接头等重要部位要进行仔细的检查，查看它们是否能够正常工作，排除故障。总之，要在确定提升机液压制动系统故障处理的思路和方法之前要对发生故障的提升机液压制动系统进行仔细而全面的检查，并结合相关数据和图纸进行综合分析，根据实际工作经验制定故障分析和处理方案，以确保提升机的正确使用，有助于增强在使用过程中提升机液压制动系统工作的安全性和可靠性。

2 提升机液压制动系统常见故障的分析及处理方法

提升机的液压制动系统构造错综复杂，因此液压制动系统的故障问题具有隐蔽性较强、难排除等特点，下面就几种常见的提升机液压制动体统故障的分析结果，提出了相关的故障处理方法。

2.1 液压制动系统压力不足，制动器不能正常工作

（1） 提升机液压制动系统缺乏压力的主要是因为油压不足，在液压制动系统中油泵的旋转方向不正确，油泵没有一定量的油压输出，油泵的吸油口以及吸油过滤装置等发生堵塞，比例装置发生阻尼孔流通不畅、溢流阀发生阀芯转动补偿等故障，以及比例装置压力阀出现堵塞等问题都会导致液压制动系统没有油压。

（2） 解决液压制动系统缺乏压力，促使制动器正常工作的处理方式要根据以上对原因的分析来制定，首先可以采取矫正油泵的旋转方向来确保液压油的一定转速，排除故障；其次可以清洗油泵的吸油口和吸油过滤装置等处，必要时要取下溢流阀阀芯和过滤器滤芯进行清洗，以确保阀芯的灵活运转和吸油管路的畅通无阻；其三若阻尼孔有堵塞可通过压缩空气的方式将其吹通；其四，对于压力阀发生堵塞的故障也需要将锥阀等装置取下来进行仔细的清洗，以排除其故障。

2.2 提升机液压制动系统压力值达不到规定油压值

（1） 导致提升机液压制动系统压力值达不到所需的油压值的主要原因是有空气进入了制动系统中，使得油箱内的油出现了大量的气泡，也有可能是由于在溢流阀、电磁换向阀或供油管路等处出现了较大的泄漏，导致油压不足。

（2）解决提升机液压制动系统压力值达不到规定油压值的措施主要有以下几点：首先要对液压油泵的吸油口以及吸油口的相关连接管接头处进行漏油检测，若漏油要及时采取相应措施；其次要检查吸油过滤器与吸油口间的管道连接、吸油过滤器的螺钉、油泵端盖螺钉以及发讯设备处是否有泄漏，是否拧紧；其三要及时的将溢流阀、电磁换向阀等阀门处的阀芯取下进行清洗，确保阀芯能在系统装置中活动灵活，保证其正常到位的工作。

2.3 提升机液压制动系统的二级制动故障

（1） 提升机液压制动系统的二级制动故障主要是指在二级制动中油压值的保压效果较差，造成这种情况的主要原因为：一、是由于电磁换向阀以及溢流阀的阀内堵塞，致使阀芯转动不灵活或者阀芯关闭不严；二、是单向节流截止阀的打开程度过大，导致储能装置中的油泄漏，大量的油都经过溢流阀流回了油箱，导致补油量不足，从而造成二级制动故障。三、蓄能器充气压力不够或漏气。

（2） 解决提升机液压制动系统的二级制动故障可通过清洗溢流阀、电磁换向阀，清理阀内脏物，恢复阀芯的正常工作；还需要调整单向节流截止阀的开闭大小使开口尽量变小，增强补油作用，从而使油压得到保持；或通过向蓄能器内充足规定的气体压力。

2.4 升机液压制动系统制动时间、距离过长

（1） 提升机液压制动系统的制动时间或者是制动滑行距离过长都属于制动故障，根据相关标准，制动力矩要达到静力矩的三倍或三倍以上，才能保证制动系统的安全性和可靠性，由相关的计算方式计算可以更好的控制制动系统的制动时间、距离。

（2） 解决提升机液压制动系统制动时间、距离过长的办法主要是通过使用三氯乙烯来清洗制动盘、闸瓦等制动装置上的油、油漆等油类物质，从而增大制动盘、闸瓦的摩擦程度。若导致制动时间或制动滑行距离过长是因为制动器或者弹簧组发生了损坏，使得制动盘上的作用压力减小而产生的制动故障就要及时的更换掉发生损坏的制动盘密封或者是弹簧组。此外，还要判断制动载荷是否没有超出或小于静力差的规定范围，与此同时要保证闸瓦间隙和提升机的运行速度符合相关要求和范围。

2.5 提升机液压制动系统的阀和油路块间有渗油现象

（1） 发生在提升机液压制动系统上的故障还包括阀和油路块之间的渗油现象，导致阀和油路块间出现大量油渗漏现象的主要原因是存在于阀底板上的形状为圆形的装置发生了某种程度的损坏，长时间后就会发生塑性的变化，无法再对阀起到密封的作用，知识大量的油从阀和油路块的连接处泄漏出去。

（2） 解决提升机液压制动系统的阀和油路块间大量渗油故障的具体措施主要是取下阀，将已经发生损坏的阀底板圆形圈进行更换，从而恢复阀的密封作用，使得提升机液压制动系统的阀和油路块间不再大量慎油。

3 总结

综上所述，提升机液压制动系统构造复杂，发生的故障具有较强的隐蔽性，处理起来具有一定的难度。分析提升机液压制动系统常见的几种故障及相应的解决果实可知在提升机工作过程中，造成液压制动系统故障的主要原因是由于使用过程中维护不当。所以，在今后提升机的使用过程中，相关人员必须在使用之前首先的对提升机液压制动系统的各方面性能和使用原理及可能发生的故障和相关解决办法进行详细的了解，与此同时，要正确的选择适合的液压油，加强液压油过滤方面的工作管理，保证对提升机的正确使用，以增强使用过程中提升机液压制动系统工作的安全性和可靠性。

参考文献

[1] 时会，陈电星，李元珍.提升机液压制动系统故障排除方法探究.《科技信息》.2013年16期.

[2] 机械工业出版社.矿井提升机故障处理和技术改造，第2版.

[3] 雷勇涛，杨兆建.神经网络在提升机故障诊断中的应用.《华南理工大学学报（自然科学版）》.2010年2期.