浅析市政道路施工现场侧平石修复施工技术

【摘要】通过长期的施工实践，总结分析了城市道路施工现场侧平石缺陷产生的原因，及由于执行标准及规范、材料加工、材料运输、材料施工等方面因素的影响，分析侧平石缺陷的形成、危害及缺陷的种类、产生原因，提出对施工侧平石的处理及修复措施。

【关键词】市政道路；侧平石修复；施工技术

中图分类号：TU99文献标识码： A

1.前言

目前，城市市政道路侧平石使用周期大大缩短，远远达不到设计使用要求即出现破坏现象。成品的侧平石施工后的损坏尤其严重，其中断裂，裂纹，缺边，掉角、不方正等。其原因是多方面的，有执行标准及规范、材料加工、材料运输、材料施工等原因。这里通过长期施工实践积累的经验，针对各种导致侧平石损坏的各种原因简要阐述花岗岩材质类的修复处理的措施。

2.花岗岩材质侧平石出现裂缝、破损、断裂等问题的原因

2.1花岗岩材质侧平石加工所用石材质量的好坏直接影响到石材的使用性能。又由于此类材料加工难度大以及人员、加工机械、加工技术等原因，加工厂在加工石材时易产生表面裂纹、缺边、掉角、不方正等现象，导致侧平石成品达不到施工技术要求。此外，石材成品由厂家打包装车至运至施工现场拆包卸车这一运输过程中，石材会不可避免的发生磕碰，从而导致石材表面出现裂痕、脱皮、破损等现象。

2.2从一定意义上来说,人是决定工程成败的关键。施工质量的好话取决于现场施工人员。现场施工人员施工技术的高低，施工过程中的细节控制也会导致花岗岩侧平石在现场施工过程中出现缺棱掉角，断裂等现象。

3.花岗岩材质侧平石进行现场修复的措施

3.1对未安装的侧平石进行逐一检查，发现表面有裂痕、破损的石材及时进行修复，对于修复完成以后仍无法达到现场施工要求的石材进行更换；对于某些表面虽有裂痕但不影响整体美观性的石材可用打磨机对其表面进行打磨。

3.2对现场已安装并出现裂痕、缺边、掉角、不方正和断裂等现象的侧平石进行修复包括以下几个步骤：

3.2.1对需要进行修复的花岗岩材质侧平石石材表面进行清理，用钢刷将石材表面的灰层及碎石渣清理干净，刷子可以有效清除石材表面及缝隙内的粉尘，然后用清水对石材表面进行冲洗，最后用干净的抹布擦拭，使石材缺损、破裂的部位能够干净清晰的呈现出来，增大破损部位后期修复所需的接触面。

3.2.2用云石胶、固化剂和火烧粉配制填充料。云石胶是由不饱和聚酯树脂及填充剂（碳酸钙、沉淀白炭黑、气象白炭黑等）所组成的一种不饱和聚酯树脂胶粘剂。不饱和聚酯树脂是一种热固性树脂，当其在热或引发剂的作用下，可固化成为一种高分子网状聚合物，因此可用于石材的修补；固化剂成分为有机过氧化物，起到为引发剂的作用；火烧粉则是用气割对花岗岩石板表面进行灼烧，灼烧过程中从石板表面脱落下来的碎石粉。云石胶和固化剂的配合比通常为100:2～4，一般在100:3效果综合性能最佳。并不是固化剂含量越大越好，如果超过此配比量，会造成云石胶凝固过快，从而出现没有粘结强度，固化物松散，固化物变黄，不透明，造成废品。调胶混合均匀后必须立即使用，通常可操作时间都在10分钟以内。固化时间（硬化时间）通常在半小时至一小时。

云石胶和固化剂按照一定比例配制好后须在里面加入适量的火烧粉进行调色方可制成修复所用的填充料，火烧粉的用量应根据所修复石材材质及修复部位的大小进行控制。而火烧粉的选择则需根据所需修复石材的材质进行相应的选择，这样才可避免后期修复完成产生色差。将云石胶进行调色填充，使用结晶石材颜色的云石胶，会提高整体感，达到最理想的视觉效果。对于细小裂缝处也可直接用云石胶和固化剂混合物进行填充。火烧粉必须晒干以后才能与云石胶、固化剂进行配制，填充料必须现场现用现配，每次配制的用量不能太多，否则时间稍长填充料固化则无法使用。

3.2.3将配制好的填充料对花岗岩材质侧平石进行修补。将配制好的填充料用塑料桶里用小铁铲将填充料涂抹到石材缺损部位。因为云石胶固化后会有一个收缩，因此填充料涂抹时要让填补的云石胶略高于所修补石材的表面；针对不同形状的花岗岩材质石材修补难度不一，对于侧、平石的修补要稍微简单些，直接在破损、掉角、断裂部位用填充料进行填充，沿着石材棱线进行修补。对于蘑菇石的修复相对来说就比较困难，蘑菇石外表面不规则，修补起来难度较大，需要将填充料一层层的涂抹在破损、缺失部位，根据不同部位的尺寸对填充料进行增减。修补过程需要注意几点：1.修补不宜在潮湿的场所中进行，且注意通风，空气湿度过大会导致填充料固化时间增长2.环境温度对填充料固化影响较大，施工温度不宜低于零下10°C和高于25°C。3.修补结束后不能立即移动石材，要等填充料完全固化后才可移动，否则会造成粘接不牢。

3.2.4修补完成后的打磨过程。用小型磨光机按照原有石材的尺寸轮廓对固化完成的填充部位进行打磨，要沿着棱迹线来回进行打磨。打磨的过程中会产生粉尘，此过程可配合是用清水进行冲洗，边打磨边用清水对石材表面进行冲洗，以避免产生环境污染。打磨过程要在通风环境下进行，以免导致施工人员吸入粉尘。必要时可进行抛光处理。采用打磨抛光工艺使填充料与石材成为一个水平面，增加花岗岩材质侧平石的整体感，并可解决了缝隙间高低位的问题。

4.实践检验工作

对修复完成的花岗岩材质的侧平石需进行以下几点技术指标判定方可最终用于现场施工：

4.1技术指标判定：

1.长、宽偏差在0～2mm，高度偏差在2～2.5mm；2.平面宽允许极限偏差Q1.5mm；3.角度允许极限公差Q1.0mm；4.花岗岩路缘石的干燥压缩强度R160.0MPa。

4.2.观感和使用等要求说明

1.花岗岩路缘石要求均匀，不得有坑窝、划痕、缺棱、缺角、裂纹。表面纹理均匀、顺畅，不得有明显影响观感的色线或色斑。2.修补完成的部位与施工现场石材颜色统一，无色差。

将修补打磨完成后的石材与原状侧平石进行比较会发现，石材修补打磨过以后的部位裂纹消失，亮度比原石材更亮，表面根据色泽，平整度及光滑度大大提高。表面纹理均匀、顺畅，没有明显影响观感的色线或色斑。用铁锤对原有裂缝处进行敲击未产生明显变化，修补处石材的强度、硬度与原石材相比无差别。将修复完成的侧平石安装完成后其美观性得到大大提高，给人以视觉享受。

5.结束语

在施工过程中，不仅要控制前期的施工质量更要注重后期的修复工作，确保侧平石的施工质量，才能有效提高公路路面工程的美观性和耐久性。运用以上方法对施工现场破损侧平石进行修补，可节约石材用量3%～5%，从而节约成本，为道路工程降本增效提供一条新途径。

参考文献：

[1]《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；

[2]《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；

[3]《天然花岗石建筑板材标准》（GB/T18601）；