运输包装的碳足迹计算

近年来，为节约资源和保护环境，低碳的绿色包装备受推崇，绿色包装的本质就是要求包装在原材料选择、制造、运输、使用、回收和废弃的整个过程中均应符合保护生态环境的要求。而衡量绿色包装是否真正地实现了低碳化，就必须关注绿色包装在整个生命周期（整个供应链）中的温室气体排放量，即碳足迹。《PAS 2050规范》是一个被企业普遍认可且又标准化的方法，可依据规范中的生命周期评估法（LCA）来评估绿色包装的碳足迹，帮助包装企业找到合理的方法减少产品在整个生命周期中的温室气体排放量。

在运输包装领域，传统瓦楞纸箱作为一种绿色包装，由于其同时具有优越的使用性能和良好的加工性能已成为运输包装领域的主力军。而新型绿色蜂窝纸箱作为新近研发的新型绿色包装也逐渐被越来越多的人所接受，同为绿色包装，二者的碳足迹如何呢？本文中，笔者将通过具体数据进行分析。

绘制生命周期图

对于各个产品或者服务的碳足迹计算，第一步都是绘制生命周期过程图，如图1所示。本例中，分别取500套尺寸规格相同的传统瓦楞纸箱和新型绿色蜂窝纸箱，在相同的称重台上分别称出二者的总重量，其中传统瓦楞纸箱总重量为1000kg，新型绿色蜂窝纸箱总重量为600kg。二者的LCA过程都是B2B和B2C。

确定边界并确定优先级

以传统瓦楞纸箱和新型绿色蜂窝纸箱在制造过程和运输过程这两个生命阶段为例，确定二者的边界数据，包括所用人工、生产耗时、耗电、运输里程、重复使用次数和损耗率等，如表1所示。

收集数据

收集二者在制造和流通过程中的耗能和温室气体排放量，见表2，其中制造过程中耗能是用制造过程所用总时间乘以每小时耗电量所得。

碳足迹计算

将两种纸箱在制造过程和运输过程中的温室气体排放量分别相加就是二者在这两个生命阶段的碳足迹，即总温室气体排放量，用总温室气体排放量乘以耗损率可得到实际温室气体排放量，具体数据如表3所示。需要说明的是，以上所计算的碳足迹仅占纸箱整个生命周期温室气体排放量的一部分，需加上使用阶段的温室气体排放量才是纸箱的总碳足迹。

可见，通过《PAS 2050规范》计算所得的碳足迹能够以数据形式清晰地将运输包装的温室气体排放量表示出来。通过比较，新型绿色蜂窝纸箱的温室气体排放量仅是传统瓦楞纸箱的40%，对节能减排具有显著效果。