DHL全球“绿色运输项目”将在华启动

时间:2022-10-27 11:42:11

DHL全球“绿色运输项目”将在华启动

DHL到2020年达到碳排放比2007年降低30%的目标,将现有机队的90%替换成节能机型。

6月13日,DHL的母公司德国邮政全球网络(以下简称德国邮政)的公共政策和可持续发展执行副总裁Monika Wulf-Mathies女士在京透露,她即将参加6月14日-16日在重庆举行的“德中同行”系列活动之一:“城市发展与环保”中国高层论坛,向与会嘉宾介绍公司在可持续发展方面的核心理念和全球目标。这标志着DHL将采取切实举措,促进公司在亚洲,特别是在中国的可持续发展。

据了解,DHL及其母公司德国邮政一直将可持续发展放在公司战略的首要位置。公司宣布,要在2020年实现提高碳能效30%。为此,DHL设定了严格的指标,即到2012年,包括转包服务在内,递送的包裹、运输的每吨货物、公司不动产每平方米减少碳排放10%,到2020年达到碳排放比2007年降低30%的目标。

“积极应对气候变化所带来的挑战是DHL履行企业社会责任、实现可持续发展目标的重要组成部分。”Monika女士说道,“作为全球物流与快递行业的领导者,我们会继续促进中国与全球经济的良好互动;与此同时,我们也将通过节能减排等多项举措,为中国的环保事业做出贡献。”

DHL对减少二氧化碳排放设定具体的量化目标是将在航空运输、陆路运输、不动产、产品及服务四个主要的职能部门采取有针对性的措施。其中包括在2020年以前将现有机队的90%替换成节能机型。

为了有效地跟踪和监测提高碳能效的进展,德国邮政在今年四月启动了“绿色运输项目”(GOGREEN)。该项目的核心内容就是帮助客户减少他们的碳排放。为此,德国邮政和DHL正在积极拓展一系列环保型产品和服务。

DHL计划今年年内将“DHL绿色快递”(DHL GOGREEN EXPRESS)服务推广到亚太的17个国家和地区。在中国,碳中和服务将于今年第三季度正式推出。该服务于2007年1月达沃斯世界经济论坛期间启动,旨在实现论坛上达成的碳中和承诺,并已成功地服务了DHL的欧洲客户。

在这项增值服务中,DHL通过为客户提供多种运输选择帮助他们减少对环境的影响。DHL将计算每票快件在整个投递过程中所产生的碳排放量,并通过对相关碳管理项目,如汽车替代燃料技术、太阳能电池板和重新造林等再投资来削减和抵消全球快件运输中的碳排放。以上所有项目都经过DHL特别设立的碳管理基金会鉴定并批准。DHL希望通过该举措,尽力弥补日常运送服务中产生的碳排放对全球环境所造成的影响。

DHL快递大中华区总裁兼亚太区执行副总裁许克威先生表示:“DHL绿色运输项目即将在华正式开展。我们非常认同中国政府在节能环保与减排增效方面的大力举措。作为最早进入中国市场的快递物流企业,我们已经深深地融入了当地社会,并荣幸地肩负起作为一个中国的企业公民应承担的社会责任。多年来,DHL一直与政府、行业和客户携手,共同致力于可持续发展。”

在计划实施“DHL绿色快递”项目的同时,DHL还将在华启用一批高能效、低排放的派送车辆进行日常取件与派送服务。公司在国内的合资企业――中外运敦豪已于近日购入43辆符合国家环保规定最高标准(欧IV和国IV排放标准)的派送车辆。

DHL绿色环保举措概览

替换和升级90%的公司机队,提高燃油使用率,以达到既定的减排目标。

运用现代化环保科技提高分拣中心和存储仓库的能源使用率。

通过扩大使用混合动力和线路设计等创新技术减少陆路运输车辆的燃油消耗。目前,DHL在日本开展了混合动力和燃料电池车的试用,另外在印度使用超过200辆液化石油气(LPG)车辆。

在公司内部,超过30万名员工将成为DHL “绿色运输项目”的重要组成部分,该项目将启动一项普及计划,通过驾驶训练或节能课程鼓励员工无论上班还是在家都减少碳的使用。

与供应商和转包商合作,研究监测排放量和提高能源利用率的方法。

争取客户的参与。DHL在亚洲17个国家也在推行一项绿色运输服务,客户可通过该服务参与各种内外部碳减排项目,以抵消他们在包裹和货物运输中所产生的碳排放。同时,DHL快递正在亚太区推广使用可回收包装,回收客户手中不再需要的DHL包装。

作为DHL亚太区一直推广的内部环保普及项目,每年4月22日地球日,DHL都会号召亚太区内超过20个国家的办公室关灯一个小时,以鼓励员工尽量减小自身对环境的影响。

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