浅谈钢筋剥肋滚扎直螺纹连接在桥梁工程中的应用

摘要：本文从施工工艺方面及经济技术方面分别论述了钢筋剥肋滚扎直螺纹连接在桥梁工程中的特点和优点，提出了该技术值得推广应用的广阔前景。

关键词：钢筋剥肋滚扎直螺纹连接 工艺流程 加工 检验 经济分析

中图分类号：TU511 文献标识码： A

引言

目前，我国大型项目的钢筋连接一般采用绑扎连接、焊接连接和机械连接三种方式，而机械连接中的钢筋剥肋滚扎直螺纹连接以其施工速度快、劳动程度低、经济成本低、安全性能高且接头质量能达到与钢筋母材等强度等的特点正逐步广泛应用于民用建筑、水利水电、公路工程等领域，笔者结合近两年钢筋剥肋滚扎直螺纹连接在桥梁工程中的应用谈一下此技术。

一、工艺流程

钢筋―调直切割―剥肋滚扎成型―检验―施工现场连接。

二、钢筋直螺纹丝头加工及检验

1、加工前的准备

（1）凡参与接头施工的操作人员，技术管理和质量管理人员，均应参加技术培训；操作工人应经考核合格后持证上岗。

（2）钢筋先调直后再下料，切口端面应与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或扭曲，不得用气割下料。

（3）检查套筒的质量，进场的连接套筒应有出厂合格证，并且套筒规格应与钢筋规格对应。应当尽量避免不同厂家不同规格的套筒出现在同一施工现场，防止发生套筒与丝头不匹配的情况。

（4）选择性能良好的套筒机械

2、钢筋丝头的加工

（1）丝头加工工序：按钢筋规格调整好滚丝头内孔最小尺寸及涨刀环，调整剥肋挡块，剥肋直径及滚压行程，装卡钢筋，启动设备，进行加工；

（2）加工螺纹时应使用水溶性切削液；

（3）加工完毕后逐个检查，对不合格的应切除丝头重新加工，按500个一批检查其外观、丝头长度、螺纹直径、螺纹圈数，合格率不少于95%；

（4）检查合格的钢筋丝头加上保护套，防止搬钢筋时损坏丝头，且不同规格不同用途的半成品要分类堆放，避免混用。

3、现场连接及质量控制

（1）钢筋连接时，钢筋规格与连接套筒规格应一致，并检查丝头和套筒的丝扣是否洁净无损；

（2）由于直螺纹连接法不存在扭紧力矩对接头的影响，现场连接可使用力矩扳手安装拧紧，连接时钢筋应对正轴线，拧紧后套筒两侧外露的完整丝扣不得超过一丝；

（3）施工时注意安装的接头不合格率不得超过规范规定的要求，且连接尽量避免出现在钢筋弯曲处；

（4）力学性能检验：按钢筋机械连接通用技术规程的规定，同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一验收批，不足500个也作为一验收批，现场随机截取3个接头试件进行抗检验强度试验。I级接头抗拉强度应大于钢筋实际抗拉强度或1.1倍钢筋抗拉强度标准值；II级接头抗拉强度应大于钢筋抗拉强度标准值。

三、经济技术分析

1、接头强度高：具有良好的单向拉伸性能、高应力反复拉压性能和大变形反复拉压性能，能充分发挥钢筋强度，能有效控制螺纹加工精度，质量稳定；与焊接工艺相比，不存在热影响区，不影响钢筋母材性能，现场接头抽样检测，均达到规范要求。

2、施工质量易控制：可使用专用工具对钢筋丝头、连接套筒在连接前进行工序控制，进一步加强了接头的可靠性。

3、施工速度快，劳动强度低：每台班能加工400―500个钢筋螺纹；安装时因不存在扭紧力矩对接头的影响，使用扳手长度不小于500毫米的管钳拧紧即可，提高工效，大大降低了劳动强度。

4、使用范围广：有标准接头、正反丝接头、变径接头等接头形式，可在任何位置连接，方便钢筋穿插，可避免因对焊钢筋过长搬运困难的问题，也可避免电弧焊连接在现场的操作困难和安全隐患，加快在构件节点处的钢筋穿插安装。

5、实用性强，易推广使用：由于直螺纹接头操作程序较简单，具有一定文化程度的工人经培训后易掌握该技术工艺，容易推广使用。

6、节材、节能、经济、环保：与传统的焊接、绑扎相比，即可节约钢材又能降低能耗，与搭接焊相比降低30%的费用；无污染，无火灾隐患，施工安全性能大大提高；滚丝机额定功率3―4kw，与焊接设备相比大大降低能耗。

结束语

钢筋剥肋滚扎直螺纹连接技术在质量保证、施工成本、节能降耗和安全环保等方面的良好效果，是该技术得以推广使用的扎实基础，具有非常广阔的应用前景。通过多个桥梁工程施工中的应用，项目在施工效率和成本节约等方面达到了理想的效果。

参考文献：

1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000），人民交通出版社。

2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）人民交通出版社。

3、《桥梁施工工程师手册》杨文渊 徐模人民交通出版社，2003。