加强对空中管制员人为差错的控制

【文章摘要】

我国的航空运输行业随着我国经济的高速发展得到了较大的发展机遇。空中管制作为我国航空运输的关键，其也随着我国航空运输行业的发展与航班流量的增多，从而取得了一定的进步。空中管制员作为我国空中管制的主体，其自身工作中所出现的差错与失误对我国航空运输的安全有着十分重要的影响，因此，我们要对影响空中管制安全的人为因素进行深入的探讨，从而加强对其的有效控制，并进一步保证我国航空运输的安全。

【关键词】

航空运输；空中管制；人为因素；控制

现今，我国的经济发展速度逐渐加快，科技水平也在不断提升，我国的各个行业都迎来了其自身发展、壮大的新机遇。当前，我国的航空运输行业，也随着我国逐渐增强的经济实力逐步发展、成长着。同时，我国当前的航班流量也与日俱增，空中管制作为我国航空运输行业的核心，其也承担着巨大的工作负荷与压力。

空中管制员是我国空中管制的主体，其所从事的空中管制是一项具有较高技术含量、风险与压力的工作。并且，我国现今航空运输行业的快速发展也在一定程度上增大了空中管制员的工作负荷与压力。另一方面，空中管制员作为影响我国空中管制安全的人为因素，其具有较强的灵活性与善变性。所以，对我国空中管制人员的人为差错与失误进行有效的控制，对于我国航空运输的发展有着重要的现实意义。

1 造成空中管制员人为差错的因素分析

1.1 空中管制员自身的心理因素

空中管制员的心理因素是最容易被忽略的造成人为差错的关键因素之一，其对于空中管制员的工作有效性有着密切的影响与作用。人的一切活动都是在自身心理活动的支配下所进行的，而如果人的心理出现了一定的波动，对于空中管制员的工作情绪与积极性都有着很大的影响。像是，某些具有较多工作经验的空中管制员，其就容易出现侥幸心理，认为单凭自身的经验就能对某些影响航空安全的因素进行识别与预防，从而忽视对他人意见或是设备的重视程度，导致航空安全事故的发生。所以，对于空中管制员的心理变化，比如说，松懈心理、紧张心理等，其对于我国航空运输的安全都有着重要的影响作用。

1.2 空中管制员的自身技术因素。

由于我国航空领域行业起步时间较晚，当前我国空中管制队伍的水平参差不齐，且部分空中管制员的管理能力与专业技术与现今我国空中管制工作的实际需求还具有一定的差距，从而制约着我国空中管制的进步。

另一方面，现今随着世界科技水平的不断提升，应用于航空领域的技术与设备也在不断地更新换代。所以，我国空中管制员必须具有过硬的业务技术与学习能力，其才能不断地适应现今高速发展的新技术，从而促进我国空中管制的发展与进步。再者，由于空中管制员自身技术的限制，面对当前较大的航班流量与突发的各种安全事故，其不能及时采取有效的措施，避免或减小事故损失。

2 加强对空中管制员人为差错控制的具体措施

2.1 创设和谐的空中管制的工作环境

工作环境对于空中管制员的工作心理有着重要的影响，和谐的空中管制的工作环境能够提高管制员的工作效率与积极性。比如，适宜的环境温度与良好的隔音设施都能减少影响空中管制员工作高效性的因素。

另一方面，良好的工作环境的创设还在于人际关系的和谐性，即空中管制员之间良好的工作关系与沟通协作性。良好的人际关系不仅能够减轻空中管制员的工作压力，避免人为因素对空中管制工作的不良影响，其还能在一定程度上提高空中管制员的工作效率，从而进一步促进我国空中管制工作的发展与进步。

2.2 加强对空中管制员的专业技术培训

娴熟的专业技术以及管理能力是空中管制队伍保证我国航空运输安全运行与发展进步的必要前提。并且，现今不断发展的航空技术与不断更新的空中管制设备都对空中管制员的专业技能与素质以及空中管制员自身的学习能力提出了更高的要求。因此，加强对我国空中管制员的专业技能培训，并进一步强化我国空中管制员的专业素质与管理能力是现今我国空中管制工作进步与发展的当务之急。

另一方面，对我国空中管制员的心理素质及临时应变能力，也要给予其有效的训练与培训，从而全面提高我国空中管制员的素质与能力，进一步保障我国航空运输行业的稳固发展与进步。

2.3 建立完善的空中管制相关制度

完善的空中管制的相关规章制度是提高管制员工作有效性的保障。同时，将空中管制员的薪酬与有关制度挂钩，不仅能够提高空中管制员的工作有效性，还能在一定程度上对管制员的工作积极性起到一定的激励作用，从而整体性地提高我国空中管制工作的高效性。

2.4 科学合理的班组资源配置

班组资源的配置是当前我国空中管制人力资源管理的核心，近几年来，班组资源的有效配置越来越受到人们的重视。对于空中管制员工作有效性的提高，最有效的具体措施就是人力资源的合理配置。在当前的班组资源配置中，我们首先要保证的是，各个空中管制员之间的沟通有效性。只有具有了良好的沟通，才能进一步地增强班组资源的工作协调性与高效性。另一方面，科学合理的班组资源配置，还能将各个空中管制员的优势进一步扩大化，从而减小空中管制员的人为因素对我国航空运输安全性的影响，并最大化发挥班组资源的工作效率，进一步保证空中管制工作的高效性。

2.5 其他影响因素的控制

对于空中管制人员的日常工作管理，我们还要注重对于其工作状态的改善。比如说，对空中管制人员进行定期地身体检查，以确保管制员具有身体素质来应对各种突发事件或是临时性的强压力工作任务。另一方面，对于空中管制人员的职业道德，我们也要给予足够的重视与培训，以确保空中管制人员具有强烈的责任心与事业心，从而提高管制员自身的工作积极性与工作热情。

3 总结

空中管制员是我国空中管制工作的主体，同时，其作为影响我国航空运输安全性的人为因素，具有较强的灵活性与善变性。因此，加强我国空中管制员人为差错的控制对于我国航空运输安全以及空中管制有效性都有着重要的现实意义。当前影响我国空中管制员出现人为差错的具体因素大体分为心理因素与技术因素两类，因此，针对管制员的心理素质与专业技术，我们要制定具体的措施，像是，建立健全的空中管制相关制度、创设和谐的工作环境、加强空中管制员的专业技能培训以及配置科学合理的班组资源等等，都能有效地减少空中管制员出现人为差错与失误的因素，从而保证空中管制工作的高效性，并进一步保障我国航空运输的安全性。

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