公路桥梁建设中对问题的解决及对策

【前言】公路桥梁建设中对问题的解决及对策由文秘帮小编整理而成，但愿对你的学习工作带来帮助。2.1桥梁工程的质量 虽然我国的桥梁建设技术已经名列前茅，但同世界领先水平相比，仍然存在着不足。而其不足之处，主要以桥梁工程质量为主。如果一座桥有质量问题，那么一定会出现各种危害。公路桥梁工程建设质量问题越来越受到人们的重视。近年来，有资料表明，桥梁倒...

摘要：自从我国建国以来，桥梁建设规模、速度和技术迅猛发展，成就巨大。但是，中国桥梁建设也暴露了许多问题，存在许多安全隐患，影响了部分桥梁的正常使用，甚至成为危桥。文章通过初步总结我国公路桥梁建设中取得的成就和归纳存在的一些主要问题，经过分析，探讨一些主要对策。

关键词：公路桥梁 对策 问题

1、公路桥梁在我国交通建设中的重要性

交通线路是中国经济的命脉，桥梁是交通线路的重要组成部分和关键工程，公路桥梁在我国交通建设中的重要性显而易见。如今，随着社会科学的不断发展，在人类越来越注重生活水平质量的同时，对于交通便利性也抱有很大的期待。桥梁的建设可以使交通更加便捷，道路不需要绕行，减少了盘旋和迂回。桥梁建设不但节省了旅客和货物的在途时间，还避免了旅客把大部分时间全部都耽误在路途上，避免路上交通堵塞带来的焦急，减少机动车喇叭的烦躁和噪音的污染。不仅仅如此，两座隔海相望的城市，有了跨海大桥，你只需短时间就可以横穿到达另外一座城市。一座座桥梁宛如一条条五彩缤纷的彩虹绝地而起，甚是美观。桥梁建设的国民经济效益、社会效益、环保效益和节能效益十分显著，一些标志性大桥还彰显着建筑艺术的美学价值。但是，桥梁建设和使用中存在的质量、安全、耐久、养护、健康监测等问题日益突显，应当引起桥梁研究、设计、建设、监理、养护、监测、安全评估等单位和部门的广泛重视。

2、桥梁建设中存在的问题

2.1桥梁工程的质量

虽然我国的桥梁建设技术已经名列前茅，但同世界领先水平相比，仍然存在着不足。而其不足之处，主要以桥梁工程质量为主。如果一座桥有质量问题，那么一定会出现各种危害。公路桥梁工程建设质量问题越来越受到人们的重视。近年来，有资料表明，桥梁倒塌等事件屡见不鲜，这与公路桥梁的养护管理、设计施工和质量监督等一系列的因素是分不开的。建设方在招标的时候过度降低价格、质量意识不强、违反建设程序、设计周期过短而简化设计、施工贪图速度、违规分包或转包工程、腐败现象严重、技术达不到标准、不按施工规程规范及操作规程施工、施工中偷工减料、使用不合格材料等，这些都是造成桥梁质量问题的主要原因，所以改变质量状况是眼下的当务之急。桥梁伸缩缝破坏和桥头跳车现象一直是桥梁建设的质量通病。由于桥头填土的沉降与桥台沉降有差异，以及伸缩缝构造缺陷、桥头搭板设计不好，影响行车的舒适和安全，并对桥梁产生很大的冲击力。

2.2安全耐久性

桥梁的安全耐久性是需注意的突出问题。一些桥梁在设计、施工、材料、保养、维修等方面不同程度的缺憾和不足都会在运营阶段反映出来。

1）预应力混凝土桥梁的裂缝问题。因为梁体出现较大的裂缝和过大的挠度，已致部分预应力混凝土桥梁危及使用安全，而必须实施加固。而且，预应力混凝土主梁也常发生裂缝。经检查发现，传统的灌浆工艺，钢束管道内不饱满的水泥砂浆，诱发和导致钢束严重腐蚀，减少有效预应力。

2）斜拉桥的拉索选择与更换问题。平行镀锌钢丝拉索已多年来在中国应用。近年来，还有两种型式的拉索：环氧涂层钢绞线拉索、粘结镀锌钢绞线拉索被采用。这三种拉索的构造、防腐、制作安装和实施换索的方式都大不相同。根据现有的技术条件，斜拉桥在百年内的使用寿命，对于拉索的更换是不可避免的。

3）在钢桥的桥面铺装钢结构的防腐面，我国以钢箱梁为主梁的悬索桥、斜拉桥，采用的桥面铺装型式较多，虽有一些比较成功，但还有一些却因刚通车不久便损坏重建。应通过研究和试验，尽快解决其铺装的设计、材料、工艺问题。

2.3桥梁技术档案资料残缺

多年来，对于建成的桥梁，数据资料不完整主要是由于以下几个原因：①相关技术资料因为外界因素不能随时存起来，导致资料不全，连接不上；②没做到定期对桥梁进行健康状况的检查，所以导致不能够及时掌握桥梁一点点衍变成危桥的过程；③各种外界因素导致了各个桥梁的报告数据特别混乱，让人们无从看起，对各种数据的认识模糊不清。

3、解决措施

1）对于桥梁工程的质量问题，应加强健康监测，及时保养和维修。在桥梁的设计中，应树立在充分考虑桥梁整个生命周期内的总体费用后对桥梁的经济效益、社会效益进行综合评价的理念。一些专家说，设计师对于结构的功能设计，应该具有六个功能：可以检查、可以控制、可以更换、可以修改、可以加固和可持续性。其中，设计是灵魂，施工是关键。在设计时，使用高度发达的计算机辅助工具，有效进行快速优化和仿真分析；使用智能制造系统在工厂生产部件；使用全球定位系统监控桥梁建筑实施情况。认真设计，仔细施工，是建设优质工程的先决条件。在竞争激烈的建筑市场中，设计与建筑，需要设计、科研单位在竞争与合作过程中的研究创新。与此同时，通过交流吸取国内外的先进技术经验，加强桥型结构和新技术的研发工作。对于桥梁专用产品的质量，应由有关部门加强管理、严格把关，以防止一些不合格产品鱼目混珠，流入市场。生产商更要对产品的质量有所保证。

2）关于桥梁美学问题，应从方案设计开始。包括美学构思、色彩运用、桥上照明设备等，紧凑的桥梁结构和新颖的个性化和独特的布局，使得线条分明，出神入化，并力求避免破坏生态平衡。

3）首先对于预应力混凝土桥梁的裂缝问题，应从设计和施工方面采取有效措施。对于预应力混凝土桥梁，为保证钢束管道压浆质量，塑料波纹管及真空辅助压浆工艺的推广应用不容置疑。预应力混凝土连续梁桥、连续刚构桥的跨径不宜偏大，正常应在100～200 m的范围之内。其次，对于斜拉桥拉索的选择与更换问题。目前，我国桥梁界对三种类型拉索的认识还不统一。需尽快从拉索的性能、安全耐久性、建设费用、维修费用、综合经济指标等方面，进行研究，尽快达成共识。而拉索的更换，在确保安全和耐久性的前提下，做到换索的次数最少、最方便。最后，钢箱梁的防腐是至关重要的，尽管有先进防腐蚀技术的引进，严格的养护维修也是不可缺少的。

4、结语

展望21世纪的桥梁工程，桥梁施工过程中许多不足之处依然存在，新建桥梁、桥梁加固与改建的任务还很艰巨。如果我们能够注重技术创新和可持续发展，正视建设中存在的不足，认真解决其中仍存在的问题，那么，我国的桥梁建设事业就一定会有突飞猛进的进步，我国的桥梁建设事业也一定能够成为世界的主导者。