公路施工企业机械设备管理探析

摘要：随着我国公路建设事业的蓬勃发展和微电子技术与信息技术、新材料与新工艺的不断应用，公路工程机械日益朝着大型化、高速化、精密化、自动化、全系列、智能化和机电液一体化等方向发展。公路工程机械的广泛使用，极大地提高了工程施工机械化水平，缩短了施工工期，为各施工企业创造了良好的经济效益，推动了公路建设事业的不断发展。以施工企业来讲，做好机械设备状况的科学分析，全面地对机械设备进行管理，实现企业经济效益的最大化是企业要认真思考和解决问题。

关键词：公路施工企业 机械设备管理

一、运用ABC设备管理法做好科学分析

ABC设备管理方法是一种从种类繁多、错综复杂，影响机械设备的若干因素中，对每种因素进行分析、综合，找出主要矛盾、抓住重点因素、照顾一般因素的管理方法。它把设备划分为A、B，C三类，使管理目标更加明确，降低管理成本，对管好、用好机械设备，充分发挥机械设备的性能，提高公路建设企业的竞争力和经济效益都发挥了一定的作用。

（1）分类原则 运用ABC设备管理方法应该考虑单台设备的原值、设备的作用、单位的拥有量、进口设备、稀有设备，设备租赁市场有无同类设备等因素。根据设备原值、重要程度、单位拥有量以及市场使用情况对设备进行分类，ABC设备分类后，A类设备一般占设备总台数的10%-20%，B类设备一般占设备总台数的20%一30%，C类设备一般占设备总台数的50%一70%。

（2）管理方法 设备管理方法与设备ABC分类密切相关，对于A类设备要重点管理，对B类设备要较重点管理，对C类设备要一般管理。对A类设备的操作手必须持有关部门颁发的操作证持证上岗，设备管理制度的制定和执行要从严执行，建立机械设备档案，实行定人、定机、定岗和单机核算，设备的完好率要达到95%以上，利用率要达到60%以上，实行三级保养制度，并要按时，按级进行保养，一级保养200工作小时，二级保养600工作小时，三级保养1800工作小时，对A类设备实行高度集中管理，材料备件要重点保证。对B类设备的操作人员必须持有关部门颁发的操作证持证上岗，实行定人定机定岗和单机核算，建立机械设备档案，B类设备的完好率要达到底90%以上，利用率要达到来40%以上，实行三级保养制度，并要按时按级进行保养，对C类设备可以根据机械设备的具体情况，企业自行制定管理办法，对C类设备实行二级保养制度，即一级保养600工作小时，二级保养1200工作小时。公路事业的发展突飞猛进，随着公路事业的发展和改革的深入，新的机械设备不断出现，公路施工企业可以运用ABC设备管理方法，有重点的进行设备管理，有针对性地实施管理对策，同时对企业现有设备进行分析，并根据分析结果对A类设备、B类设备、C类设备所占的比例进行合理调整，促进企业机械设备结构更加合理化。

二、运用综合管理方法对设备进行系统管理

设备综合管理，即对设备的规划、选型、购置安装、使用、维修、改造、更新直至报废的全过程管理。设备综合管理是企业提高设备管理水平，创造良好经济效益的前提和基础，设备综合管理使企业设备处于良好的技术状态，并不先进的科学技术和管理方法结合起来应用于机械设备管理，形成企业现代化的设备管理保障体系，以促进现代化管理和取得良好的经济效益，保证企业快速、健康地发展，获取更大的利润。

（1）前期管理

购置在关键机械设备的选择上，应偏重其性能，保证其运行可靠，并应尽量与已有设备相匹配。购置的机械设备要有技术、安全，质量验收合格证、使用操作说明书，所配工具、备件统计说明。对购置的设备要建立机械设备管理台帐，详细记录机械设备的编号、名称、型号、规格、单价、性能，出厂日期、购买日期等信息。

人员培训对新购置的机械设备，随着科技进步，机、电，液智能化、一体化程度越来越高，凭老经验、老办法和现有技术是无法管好、用好这些机械设备的。为了提高这些管理人员和操作人员的业务素质和操作技能，要有计划、有步骤地培养设备管理与维修方面的专业人员，提高机械设备操作人员整体水平，更好地适应设备使用和管理工作的需要。

（2）使用管理

机械设备的使用管理应有专门的工程机械设备管理部门负责，大型施工机械设备应定机定人定岗和执行机长负责制，应建立健全施工机械管理台帐，详细记录机械设备的编号，名称、型号，规格、到场日期、使用情况、维护保养情况等。要从施工机械设备进场就开始做好机械设备技术资料和有关单据凭证的记录工作。健全机械设备使用记录，对运转台班、台时、完成工作量、油料、配件消耗等作好基础资料的收集，按月汇总和对使用效果进行分析评价，以便对机械使用技术指标的比较和调整。

在工程施工过程中，操作人员要严格按照操作规程，随时检查设备的状况，及时排除各种隐患，杜绝因漏水，漏电、漏油、漏气等问题影响正常运转。要严格执行机械保养制度，使机械保持良好的工作状态。对利用率高、易损坏、易出故障的设备应做好跟踪诊断，变事后修理为预防性修理。机械发生异常现象时应立即停机检查，并及时汇报给领导，以便迅速组织维修人员进行现场抢修。机械的易损件应作好储备，避免囚购件周期过长影响公路工程施工。

（3）人员配备

由于多年形成的重工程施工，轻设备管理的观念，使设备管理人员相对不足，减弱了对设备管理力度，加大了设备维修成本。机械设备要配备合理的管理人员和操作人员，管理人员的配备要本着既精简，高效、稳定的原则，选配的管理人员应选择有责任心、操作技能、管理经验和工作能力，并且懂技术、有开拓创新精神和发展潜力，以不断适应新设备的需要。人数按机械操作人数确定，大体是管理人员为机械操作人员工的5%左右，或按机械设总数配，每台机械设备0.25人。

（4）安全管理

认真贯彻“安全第一，预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，建立安全生产组织保障体系，实行安全生产责任制，加强对职工的安全教育与培训，使职工牢固树立安全意识，最大限度防止事故的发生。同时加大对安全生产的日常监管力度和车辆，机械设备的检查和保养，杜绝机械设备带病作业。增加安全生产的投入，改善危及安全的设施，消除安全事故隐患。

（5）维修、保养

加强对车机维修保养控制，统一协调维修，保养组织管理，要按交通部颁布的Ⅸ公路筑养路机械保修规程》按时，按级，按项、按质进行设备维护保养，对大中型设备应有保养计划，要防止以修代保，发现问题应及时排除，防患于未然。根据ABC设备管理法有重点、有目标地对设备进行维护保养。

（6）设备报废、更新

机械设备在达到报废年限时，能耗高、故障率高、维修费用大、停修时间长，影响施工进度和质量，安全性能低，对安全生产带来威胁，另外车辆等运输设备还要缴纳审验费、养路费、保险费等多种费用，所以对这些设备应适时报废、减少开支、提高效益。设备的报废要有专业技术人员的鉴定，经上级主管部门批准后方可进行处理。

三、运用计算机辅助管理法提高科学管理水平

企业内部实现计算机管理，不仅可以建立企业的总台帐，减轻日常记录，统计和报表的工作量，更重要的是可以随时随地提供备件储备量和资金变动信息，同时还可通过计算机互联网及时调剂余缺，满足设备维修的需要，加强市场信息交流，组建信息网，开展各种形式出租业务，要收集自身的数据资料，如机械数量品种，性能参数，技术状况，利用情况，能耗折旧租赁等，作为上级主管部门要收集设备先进程度，生产动态，配件供应、维修点布局，市场占有率，价格更新换代周期，折旧期、新产品等信息。相互间利用计算机联网随时交流信息，以服务于机械设备的购置、使用维修、租赁，处理等以及管理所需进行的评估，参考、论证、考核等。计算机管理为备件计划管理、技术管理和经济管理提供了可靠依据。