浅谈城市大气污染的防治措施

时间:2022-09-20 03:21:59

浅谈城市大气污染的防治措施

摘 要 近年来,我国在控污排放、城市环境综合整治等方面取得了一定的成绩,但环境污染形势十分严峻,大气的污染仍然比较严重,这直接影响着人们的日常生活和工作。为此,改善大气质量状况,改善人民群众的生活环境,加强大气污染的治理,提高城区大气质量成为十分重要的任务。

关键词 城市 大气污染 防治措施

中图分类号:X51 文献标识码:A

1汽车尾气的有害成份与危害

汽车排放的尾气中除燃烧产物CO2、水蒸汽为无害成份外,其余均为有害成份。尾气一部毒性物质是由于燃料不完全燃烧或燃气温度较低时发生,尤其是在冷起动、喷油器喷雾不良、超负荷工作运行,燃油不能充分的燃烧,产生大量的CO、HC和烟尘,另一部分有毒物质,是由于燃烧室内的高温、高压而形成的NOx。

CO是一种无色无味的有毒气体,它不易与其它物质发生反应而成为大气成份中较稳定的组成部分,能停留2~3年。CO与血液中的血红蛋白结合的速度比O2快250倍,当人体经呼吸道进入血液循环,与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白,从而削减血液向各组织输送氧的功能,导致人体缺氧,危害中枢神经系统,造成人的感觉、反应和理解、记忆力等机能障碍,引起头晕、头痛、呕吐等中毒症状,重者导致生命危险。

HC化合物在太阳光紫外线作用下,会与氧化氮起光化反应生成臭氧、醛等烟雾状物质,刺激人们的喉、眼、鼻等粘膜,它不仅危害人类与动物,而且使生态环境环境遭到破坏,严重影响农作物的生长,迫使农业减产,同时还具有致癌作用。

NOx是NO和 NO2的总称,其中NO与血液中的血红素的结合能力比CO还要强,容易使人中毒而死亡;NO2是一种褐色有毒气体,有特殊刺激臭味,损害人的眼睛和肺部。

颗粒物一般是由直径为0.1~40um的多孔性炭粒构成,它粘附SO2和苯并芘、碳粒、铅尘等有毒有害物质,其主要集中近地表空气中,对人体特别是儿童的威胁最大,直接影响儿童的智力发育。

2我国目前汽车尾气污染及管理现状

汽车已经成为城市大气污染中最大的污染源,且随着汽车保有量的迅速增长,交通拥堵成为家常便饭,汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点被其造成的高污染所抵消,尾气污染日趋严重。并且由于汽车是近地面排放,在街道环境中不易扩散,易造成道路结的污染,直接形成近地面较高污染物浓度。

与国外先进国家相比,我国汽车尾气排放法规起步较晚、水平较低,上世纪八十年代初期,我国汽车尾气排放法规才开始实施,第一个汽车尾气排放标准是GB3842~7-83,自1984年4月1日开始实施,但该标准对汽车怠速污染物检测规定单一,简单工况排放值,并没有考虑汽车在道路上运行的复杂工况,也未控制NOx的排放。可以说,该标准对汽车污染物的排放未起到限制作用,此后,参照美、日、欧盟国家的汽车尾气排放控制体系基础上,于1989年和1993年相继颁布实施了《轻型汽车排气污染物排放标准》和《车用汽油机排气污染物排放标准》,拉开了中国新一轮尾气排放法规制订和实施的序曲;2005年国家环保总局公布了五项机动车污染物排放新标准,包括轻型汽车污染物排放Ⅲ和Ⅳ号排放标准、两项重型汽车污染物排放限值,以及摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法,这些标准的实施,使尾气排放法规进一步完善。

3汽车尾气的治理对策

3.1加强行政管理手段,减少汽车尾气污染

在行政管理方面,首先,应加强管理,健全相应的法律、法规标准,严格按照国家质量技术标准,不使用不合格的燃油,进一步提高全国车辆和机械用燃油的清洁化水平,降低硫等有害物质含量,从源头控制污染的产生;其次,加强公共交通的基础设施建设,实行“公交优先”战略,设置公交优先通行信号系统,增加公交专用线路、设立快速公交线,加大地面公交运力,发展立体交通,加快地下交通设施建设,方便居民出行,减少私家车辆的出行率;复则,严格执行淘汰制度,对经检测不符合环保技术标准,在维修治理后仍达不到标准要求的机动车,不得上路行驶,采用激励、约束并举的经济调节手段,加速淘汰“黄标车”;再则,大力发展新能源汽车,加大对推广新能源汽车的补贴力度,率先在城市公交车、出租车等营运车辆普及推广新能源、清洁燃料为动力的低碳交通工具,并设立专项奖励资金,加快清洁能源汽车的推广与应用;最后,加大污染治理资金投入,确保污染治理设施的有效运行,并加强宣传力度,提倡绿色出行,提高居民环境保护意识。

3.2采用机内、机外净化处理技术控制汽车尾气污染

在技术控制方面,首先,采用在汽车燃油改用方面,采用绿色燃料或替代燃料电、甲醇汽油等作为汽车燃料来源,或者利用计算机技术,控制点火系统,以便对发动机的不同工况作出快速反应,确保最佳燃油条件,减少尾气排放;其次,对发动机内部进行调试,如减少喷油提前角、改善喷油器的质量控制燃烧条件、调整喷油泵的供油量使雾化的燃料有足够的氧气进行完全燃烧,有效减少NOx、CO、HC和煤烟的产生量;再则,在发动机外部对尾气净化,采用催化剂(如氧化锰-氧化铜、氧化铬-氧化镍-氧化铜等金属氧化物和白金属(铂)等贵金属)氧化去除尾气中的CO、HC等,采用水箱水洗和低温等离子体技术等方式去除NOx和烟尘等;最后,通过对发动机内部正曲轴箱通气系统、排气再循环系统和蒸发排放控制系统设计的调整,在发动机内部对尾气进行净化,有效减少污染物的排放。

4展望

城市大气污染防治工作是一项长期而艰巨的任务,近年来,我国在污染减排、城市环境综合整治等方面取得了一定的成绩,但目前环境污染形势仍十分严峻,汽车尾气排放是城市大气环境质量恶化的一个重要因素。为此,有效控制汽车尾气排放,对改善城市大气环境质量具有重大意义,这就需要从提高燃油质量、尾气治理、定期保养和维修、研制新型发动机、完善相关政策等诸多方面综合考虑,全面治理,使城市空气质量逐年好转,创建天蓝气清宜居的生态居住环境。

参考文献

[1] 肖益鸿,等.汽车尾气催化净化技术发展动向[J].中国有色金属学报,2004(5).

[2] 李滨丹.探讨汽车尾气污染危害与对策[J].环境科学与管理,2009,34(7).

[3] 闫春旺.汽车尾气污染防治技术[J].化学世界,2007(2).

上一篇:浅谈我国环境问题现状与解决建议 下一篇:浅论机械设备设计研发与调试