公路施工中沥青路面施工技术探微

时间:2022-09-20 05:59:26

公路施工中沥青路面施工技术探微

摘要:加强对公路施工中沥青路面施工技术的研究,有利于提高公路施工中沥青路面施工技术水平,具有重要的现实意义。本文笔者对公路施工中沥青路面施工技进行了分析和探讨。

关键词:公路施工,沥青路面,施工,技术

前言:沥青在公路中应用广泛,相对于混凝土路面而言,沥青混凝土路面表面平整、无接缝,行车振动小,无噪音,行车舒适度好,开放交通快,养护简便,具有良好的耐久性。沥青混凝土路面的施工质量与使用寿命是公路建设中最为重要的问题,所以提高沥青混凝土路面施工质量与优化施工,采取有效措施来提升路面的使用性能至关重要。

1提高公路沥青路面施工技术的重要性

1.1能够提升道路本身的品质:最近几年,我们国家的经济高速发展,此时群众之间的交流变得更加频繁,道路存在的意义就是为了便于地区之间的交流。所以,打造优秀的道路项目就成为了当前道路建设工作的关键规定。沥青路面是一种常见的路面结构形式,它对道路效能的体现有着非常关键的意义,所以提升路面的施工品质是提升道路总体性能的关键方法。通过使用沥青路面技术能够确保道路一直处在稳定的状态中,确保相关群体的驾乘舒适,以及路网运作的稳定。

1.2能够维护群众的权益:最近几年,我们国家频繁的发生交通事故,这些事故的出现导致相关群体的生命和财产等受到极大的威胁。通过分析事故形成的缘由,我们发现问题主要有两点,第一是驾驶人方面的原因,第二就是道路本身的品质较差,比如平整度较差、桥头跳车等,这些问题严重的影响到通行安全,易于引发交通问题,所以我们必须强化施工品质,以此来提升道路的建设质量,增加道路的使用时间,降低交通施工发生几率。而提升沥青路面施工工艺,能够明显的提升道路品质,促进社会发展。

2沥青路面施工技术问题的主要特点

2.1干扰要素众多:众所周知,沥青路面建设工作是一项非常繁琐的工作,它要靠着多个要素互相协调来完成。所以,干扰沥青路面施工品质的要素就非常多,一旦出现了不利现象,我们在查询原因的时候就相当困难,这主要是因为任意一个细节处理不当都会导致总体的品质变差。不过通过工作实践,我们获知了几个出现几率较高的干扰要素:第一个是人为设置不当。第二是材料在使用的时候不规范。第三是工艺不当或是环境和工作规定不相符。在实际工作中我们发现,干扰施工工作开展的要素并不是单独存在的,不过它们有的影响严重,有的影响轻微,此时就需要我们采用合理的措施来分辨。

2.2实时性通常情况下,沥青道路施工工作都是借助设备来开展的,在处理好路基及底基层、基层以后,由于沥青面层铺筑厚度较底基层、基层偏薄,机械设备施工速度较快,所以其施工时间很短,我们可以说该技术有着明显的实时特点。在开展建设工作的时候,我们能够很明确的得知存在的问题,一旦发现问题我们就要合理的处理,假如不能在短时间内加以处理,就会影响施工速度,不但会耗费资金,而且还浪费工期,还会导致道路的品质变差。由于其具有明显的时效特征,因此我们在实际的工作中必须尽快的处理存在的不利现象。

3沥青路面施工前期的材料准备工作

第一,正确选择沥青。在开展工作之前,必须要使用复合项目建设规定的材料。第二,对于集料来说,在选择的时候必须确保它们符合条例规定。对于粗集料,要确保它们干净,而且没有杂质,除此之外,还要有较高的强度以及抗磨水平。对于细集料,最好是选择自然砂。对于粗骨料来讲,那些加工以后生成的碎石屑也可被用到施工中。要想使得结构的性能得以合理的发挥,就要掌控好集料的品质,做好材料选择工作,确保它们的品质良好。第三,选择好填充物质。选择的矿粉也不能过细,同时不能拌合回收粉尘。填料主要采用石灰白云石、大理石等碱性岩石磨制的石粉。第四,合理确定沥青类型。对于沥青地方类型来讲,我们在工作中必须结合所在区域的地形以及天气等要素来明确,不过在选择的时候必须保证其符合行业规定。

4沥青路面施工技术阐述

4.1严格控制沥青混凝土配合比设计,优化的沥青混凝土配比是保证沥青路面施工质量的基础,因此沥青配合比的重要性不言而喻,所以施工单位在施工前就要对其比例进行合理的调配,一般由专门的人员负责沥青混凝土配合比例,并且要经过专门的检测,合格后才能在相关人员的指导下进行施工。在沥青混凝土配合比设计时,还要考虑其是否需要添加各种外加剂。

4.2规范沥青混合料的运输沥青属于快速凝结性,因此,为确保沥青材料的温度,需要加强对沥青混合料运输过程的控制,对于沥青的运输技术要按照以下要求:a.沥青混合料运输车必须加盖蓬布进行保温覆盖。b.车厢底板应涂刷油水隔离剂(植物油与水为1:3的混合液)。c.从拌合机向运料车上放料时,应按“前、中、后”多挪动几次汽车的位置,以减少粗集料的离析现象。d.施工过程中摊铺机前方应有运料车等候卸料,一般应有3-5辆运输车等候卸料,防止出现车辆不足摊铺机待料的情况。e.混合料至摊铺地点后,不符合质量要求的混合料不得摊铺。出现拌合异常时有成团结块现象,用量不均匀等,立即通知拌合场检查拌合时间、加热温度等。g.运输车辆在结束运输时,必须完全将车厢中的余料清除干净。

4.3摊铺和振捣摊铺工作是施工的重点,其对道路的最终平整度及使用性能有着很大的影响。所以,在摊铺的时候必须选择那种有着良好的夯实效果的摊铺装置。在摊铺过程中,根据试验段数据测定或由以往经验确定松铺系数。摊铺机就位后,在摊铺混合料前,应提前0.5~1h对熨平板进行加热,用感应式温度计测量,控制温度到100-120℃。在预热摊铺机的同时给摊铺机的受料斗涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。摊铺速度一般控制在2.0m/min,保持摊铺过程匀速、稳定。摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,确保摊铺作业连续。摊铺机震捣4级,夯锤5级。如需提高摊铺速度,则应相应提高夯实震级。如有局部离析,需在主管技术员指导下,用人工补筛细料或更换混合料,缺陷较严重时应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。路表温度低于15℃时不进行摊铺。摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料作废料处理。

4.4沥青路面的碾压正确选取压路设备的组合模式。对于沥青路面建设工作来讲,只有开展好压实工作,才能够提升路面总体的平整度及行车舒适性。所以在开展碾压工作的时候,我们必须选择合理的组合模式。在碾压的时候采用追随式,压实一般采用钢轮静压路机与胶轮压路机及振动压路机组合的方式,压路机碾压过程中横向错开排列成梯队压实,压路机初压紧跟摊铺机,分别从边侧及拼缝处由低边向高边碾压。压路机每次折回的位置应成台阶形随摊铺机的前进而推进,每一台压路机的折回处都不得发生在同一横断面上,在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。

结语:综上所述,强化施工工艺、优化施工技术、控制施工材料等,科学、合理的施工,提高沥青混凝土路面质量,则可以增强沥青混凝土路面的使用性能,促使道路使用寿命增长、车辆在道路上舒适行驶。所以,提高沥青混凝土路面的施工技术要求是非常重要的,其在我国交通量增多、道路负担沉重的情况下,提高了道路的施工质量及使用性能,促使道路可以长期舒适的、有效的使用。

参考文献

[1]王宁.高等级公路沥青路面施工工艺与摊铺设备的关联控制[J].公路交通技术,2012,2:40-43.

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