汽车传感器故障分析与排除

[摘 要]随着大众居民消费能力的不断攀升，汽车已经成为了居民日常生活中必不可少的交通工具，这也使得部分汽车相关行业在近几年来迅速崛起。现今越来越多的电子部件被装配到汽车内部的趋势已经成为汽车技术发展的一大主流方向，因此消费者对于汽车传感器这类电子部件的认知程度、重视程度以及性能要求也随着这一趋势不断提高。目前，汽车传感器在应用过程中仍存在很多问题，因此本文主要针对不同类型的汽车传感器故障原因进行了分析，并对故障排除的方法进行了可行性探讨。

[关键词]不同类型传感器；故障原因分析；故障排除

中图分类号：TP212 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）27-0326-01

前言

汽车传感器是车载行车电脑系统的输入装置，相当于人的各种感应器官甚至是神经末梢，它可以向行车电脑输入各种工况信息，比如车速，发动机运转工况以及各种介质的温度等等，汽车的大脑接收到信息以后会做出一定的判断，因此汽车在行驶的过程中，汽车传感器有着至关重要的实际意义。随着汽车科技日新月异的发展，传感器的应用范围也越来越广，就拿最普通的家用代步轿车而言，其全车所配备的传感器数量就多达数十种，而一些顶级豪华轿车的传感器数量更是达到了惊人的上百种。作为汽车电子运行系统的输入部件，传感器的运行状况将直接影响车辆整体运行的安全性能。因此本文针对不同类型的汽车传感器所可能存在的故障进行了多角度的原因分析，并探讨了其故障的排除方法。

一.不同类型传感器的故障分析

1.温度传感器的故障分析

温度传感器作为汽车传感器中最为常见的一种，主要用于检测各种温度状况，例如发动机的温度、吸入气体的温度、燃油温度以及车内外温度等，其组成元件大多为负温度系数热敏电阻。最常见的故障一般是信号显示不正常，主要可能存在以下两种情况：（1）仪表数据显示一些不正常的高温或低温信号，可能是由于传感器线路的连接不良或短路导致的数据输入错误；（2）转化器的系统故障也是导致数据输入错误的常见因素。

2.氧传感器的故障分析

作为电喷发动机控制系统中重要传感部件的汽车氧传感器，是汽车尾气排放时，将发动机控制在理想空燃比的范围内工作中不可或缺的重要部件。导致故障的常见因素主要有以下几种：（1）传感器的老化；燃油过程中会形成很多碳粒，这些碳粒可能引起氧传感器表面的保护层剥落，过高的排气温度也会导致传感器的加速老化甚至是失效。（2）传感器对铅硅中毒；含铅的汽油以及油中所含的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅都会对氧传感器造成一定程度的中毒现象。（3）传感器表面积碳；一些外在的溶剂或防粘剂等的加入导致发动机对汽油的燃烧不充分产生积碳，除此之外，一些外在环境中的杂质也可能造成沉积堵塞，对氧传感器的正常工作造成影响。

3.爆震传感器的故障分析

爆震传感器安装在发动机气缸壁上，用于检测发动机是否发生爆震，从而对点火提前进行控制起到修正点火时刻的作用。日常可能导致故障的主要原因有：（1）安装不当， 拧紧力矩过大或过小；有的汽车安装的爆震传感器对力矩大小要求比较高，力矩偏大或者偏小都会影响传感器发出信号的准确性，导致ECU发出的点火时间出现过早或者过迟现象。（2）发动机、压缩机等固定不牢固；发动机工作时产生的不正常振动以及发动机气缸、活塞环磨损严重时产生敲缸现象或各缸工作不平稳而引起的发动机异常振动， 都会使爆震传感器误诊为发动机爆震而向ECU传送信号。（3） 与汽车电子的电磁兼容性能有关。

二、传感器的故障排除

1.传感器在技术应用方面故障的排除

随着电子技术的迅速发展，汽车传感器的发展更加趋向于多样化，功能化，且应用越来越广泛。如果想要提高传感器的可靠性首先应对应用技术故障进行排除。主要措施有以下几个方面：（1）着手于改良汽车传感器的构造；例如加强传感器中零件以及材料的性能，延长使用寿命、提高可靠性能，从而很大程度上减小传感器内部连接处裂痕的故障发生。（2）通过提升性价比来减少传感器应用技术方面的故障；提升汽车传感器的性价比，可以节省应用成本，而且也可以提高使用效率。（3）提高传感器的适应程度；传感器的应用环境条件比较恶劣且多变，通过改良传感器的适应性能可以对保护传感器以及排除传感器应用技术故障起到重要作用。

2.传感器在使用时间过长方面故障的排除

目前，大多数汽车中普遍安装了很多不同的传感器，然而由于传感器的工作时间比较长，加上日常保养维护的忽视，传感器比较容易因为使用时间过长而产生很多故障。常见的故障主要有传感器老化、热敏电阻出现裂纹现象以及脱挡情况等。排除故障应首先将电流表介入已经切断电流的车辆传感器的回路当中，通过温度变化观察电流所呈现的波动情况，若电表指针未随温度的改变而出现相应变化，则表明汽车传感器内部原件已经损坏。其次，要观察传感器顶尖部位的颜色，检查是否是因为氧化、中毒等原因导致传感器出现问题。若传感器因使用时间过长发生故障，则应及时更换元件以确保汽车整体性能的正常运作。另外，需要定期对传感器进行维护和保养，以便提高传感器的使用寿命。

三、总结

随着汽车技术的快速发展，汽车传感器的应用日趋广泛，并被消费者所普遍关注。本文主要对车用各类传感器可能导致故障的原因进行了简要分析，以及对故障排除进行了详细阐述。其中，发生故障时，要根据不同传感器自身的性能着手解决故障，不同的传感器引起故障的原因差别很大；另外，通过改良汽车传感器的技术性能以及进行适当的维护可以减小故障的发生频率。随着不同类型传感器的广泛应用，关于汽车传感器故障的原因分析以及排除措施逐渐成为了国内外汽车传感器研究领域的热门课题，如果可以有效地提高传感器的应用性能，则会大大减小故障的发生频率。

参考文献

[1] 王玉.大众汽车传感器故障的分析及排除[J].陕西交通职业技术学院.2013.277-278.

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