浅析螺杆式空压机的维护保养和故障维修

[摘 要]螺杆式空压机因具有安全、节能、环保等优势，现已广泛应用于各煤矿、油田的日常生产当中，并发挥着不可替代的重要作用。螺杆式空压机的使用直接关系着煤矿、油田的日常产量，因此对于其维护保养及故障维修倍加重要。文章简单阐述了螺杆式空压机的维护保养知识，接着分析了螺杆式空压机可能会出现的故障，并给出了相应的维修方法。

[关键词]螺杆式空压机 维护保养 故障维修

中图分类号：TH455 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）27-0323-01

0.引言

螺杆式空压机主要是利用机头的内螺杆将油气混合液进行压缩之后，再利用油气分离气将所得的油气混合压缩液进行分离，此环节完成之后将所分离出来的空气利用相关冷却工具进行冷却后以进行外供，而分离出来的油利用相关冷却工具进行冷却之后可将其回收入机头之后进行循环再利用[1]。螺杆式空压机按机械的结构分类可将其分为单螺杆式及双螺杆式两种，而依照其工作原理还有离心式空压机、活塞式空压机等，此外还有滑片式空压机、漩涡式空压机等各种类型的空压机[2]，为企业的生产带来了便利，提高了企业的生产效益。

1.螺杆式空压机的维护保养

对于螺杆式空压机来说，油是至关重要的，油在整个系统当中起主导作用，同时油又是各部件的传导介质，主要起作用。油质较好可将螺杆的摩擦进行有效减少，从而使得机头轴承具有较好的效果，保证油气分离器不会被堵塞，使进气阀及机头的止回阀的动作更加灵敏[3]。因此，在对螺杆式空压机进行维护保养的过程当中，最重要的就是以油质为中心，以将油的使用寿命进行提高为前提而对整个机械系统进行维护。油质主要是受灰尘、含水量及积炭的影响而变差。所以，要想保证油质，首先要加强油质的纯洁度，保证油当中不存在灰尘，为此就需要对进气空气进行净化。可在进气口安装活动进气罩，注意不能对进气量产生影响，并用根据具体需求用密度较大的过滤布进行包裹。每3-5天将过滤布清理一次，每7-10天将空气过滤器清理一次。其次要控制油中的含水量，每次在对油过滤器进行清理之前要保证有足够长的停机时间，即使是要比较着急进行维护也要进行足够时间的停机，至少要保证冷却的油温与室温相差无几才可进行下一步的操作。等到油温冷却到室温之后，就可进行油气分离，同时打开位于罐底部的排油阀并释放大概20L的罐内油量。然后利用滤纸式的滤油机进行3-5次的过滤，此操作完成之后就将可所滤出来的油再添入油气分离罐当中进行再利用。再次，要尽量减少油中的积炭，在运行机械时要尽量保持最低点油温，通常来说最佳温度应保持在77-93℃左右。要将油中的积炭尽量减少，油量保持在工作区间最高油位线，但不能超过此线，油位要以在停机1小时以后油的位置作为最终的油位。另外还可在进行降温时采取良好的措施，若受条件限制而使得冷却之后的水温仍然比较高，那么可考虑在油管外安装水冷套管，通过将冷却面积加大从而提高冷却效果。

螺杆式空压机的维护保养不仅仅是油的养护，而且还要依靠其他部件的养护，这样才能使得整个机体得以长期、持续、稳定地运行。其他部件的养护主要包括以下几方面：首先是对于进气空滤芯的维护保养。要定期清理空气过滤器，以免因尘埃阻塞而影响空气过滤器的使用寿命，同时还影响其他相连部件的顺利运转。其次是对于机油过滤器的维护保养。一般来说，新机第一次使用在运行500小时后就应将机芯进行更换。此后每运行1500小时-2000小时就应再次进行滤芯的更换。此外在进行机油更换时也应同时将滤芯进行更换，若环境比较恶劣就更应该及时更新滤芯。再次是对于油气分离器的维护保养。通常情况下，油气分离器的使用寿命可达3000小时，但是油气分离器的使用寿命受油质及过滤程度的影响较大，因此若使用环境比较恶劣就应加大更换油气分离器的更换周期，必要时还可安装空气滤清器。此外，若油气分离器的压差高于0.12Mpa就必须立即进行更换，以免因电机过载而导致油气分离器遭到损坏而出现跑油情况，引起设备故障。

2.螺杆式空压机的故障维修

螺杆式空压机在长期的使用当中因操作的不规范或是内部零件的老化都会使得机械的运转出现故障，从而导致机械无法正常运转，影响了日常生产的顺利进行。总体来说，螺杆式空压机的故障主要有以下几方面：第一，机器问题；第二，内压问题；第三，油位问题；第四，油温问题。不同故障的产生也需要使用不同的维修方法，具体可采取以下措施。

首先是机器问题，通常机器方面会出现无法启动的现象，产生此现象的原因是在消除故障之后，面板上的故障信号未消除导致的。针对此故障的维修方法是在控制面板当中将故障信息调出并点击确认，同时复位。

其次是内压问题。在内压方面通常会存在内压过高及内压过低的现象。出现内压过高的原因及维修方法如下：一，传感器失灵，针对此原因可进行传感器的更换便可将故障排除；二，油气分离器的滤芯被堵塞而导致气体未能及时排出使罐内气压升高，针对此原因可进行油气分离器滤芯的更换便可将故障排除；三，最小压力止回阀无法打开，针对此原因可进行止回阀弹簧的更换便可将故障排除。出现内压过低的原因及维修方法如下：一，进气过滤器被堵塞，针对此原因可进行过滤器的更换或清洗；二，进气口止回阀被卡住，针对此原因可进行止回阀弹簧或是阀体的更换；三，进气阀无法打开，针对此原因可进行电磁阀的更换或是对加载电磁阀的线路进行检查；四，放气管路出现泄漏，针对此原因可将卸载电磁进行紧固处理或是装饰卸载电磁进行更换；五，油气分离器的滤芯被击穿，针对此原因可进行油气分离器滤芯的更换。

再次是油位问题。在油位方面通常会出现因油位下降而导致油量减少的现象，出现此现象的原因主要有以下几点：一是油气分离器的滤芯被击穿；二是上回油管或是节流阀被堵塞；三是机头油封或是导油管被损坏；四是用于进行油冷却的机器遭到损坏；五是机头止回阀出现故障；六是油温过高；七是用于进行回油的铜管规格不符或是未与罐壁相靠。针对这些原因的主要维修方法有：一是将系统的内外压差减小，同时减小空气含油量，另外还要进行油气分离器滤芯的更换；二是对回油管进行清理或更换；三是将轴端的油雾进行清理；四是将冷却水中的油分离出来；五是进行密封阀的更换；六是将空气含油量进行压缩；七是将钢管切成斜口。

最后是油温问题。在油温方面通常会出现油温过高的问题，出现此问题的原因及维修方法如下：一，冷却水的温度过高，针对此原因可将进水的温度进行调整，此外还可对过滤器进行清洗，加大进水量；二，进行油冷却的器械出现结垢，针对此原因可先拆卸冷却器并将其浸入专门的清洗液当中，然后再进行清洗；三，油量过少，针对此原因可将油量进行补充，保证油量处最低油位线之上；四，油质较差，针对此原因可定期更换油，保证油质的纯度及洁净度。

3.结语

螺杆式空压机能否顺利运行直接关系到企业的生产能否正常运转，也就直接影响了企业的经济效益，因此对于螺杆式空压机的日常维护保养与故障维修显得尤其重要。然而随着螺杆式空压机的使用时间不断加长，针对螺杆式空压机的维护保养与故障维修也需要很长时间，是一项长期而复杂的工作。只有坚持定期检查螺杆式空压机并及时更换相关部件，才能保证机械工作的正常性，从而保证企业生产的持续性、稳定性，为企业带来更高的效益。

参考文献

[1] 高军平.螺杆式空压机的维护保养和故障排除探究[J].中国石油和化工标准与质量.2012（01）：271.

[2] 田晓宇.螺杆式空压机的维护保养和故障排除分析[J].科技致富向导.2012（23）：336.

[3] 冯海斌.浅谈螺杆式空压机的维护保养和故障排除[J].压缩机技术.2010（04）：52-54.