浅谈T型梁架设安装技术

摘要：近年来，随着我国社会经济的发展，桥梁工程建设迅猛发展，桥梁工程施工技术也随之不断提升。目前，国内大部分桥梁工程施工广泛采用简支T型梁结构。T型梁能够集中预制，采用定型模板能够较好地保证梁板的加工质量，为桥梁工程的整体质量提供保障。本文结合笔者多年从业经验，围绕T型梁的假设安装技术进行了分析与探讨，以供同仁参考借鉴。

关键词：T型梁；架设安装；技术

Abstract: In recent years, with the development of China's social and economic construction of bridge engineering rapid development, bridge construction technology also will improve. Currently, most of the bridge construction is widely used simple supported T-beam structure. T-beam can be concentrated prefabricated, using the stereotypes templates to ensure the quality of the beam and plate processing, to provide protection for the overall quality of the bridge engineering. In this paper, the author many years of experience, the analysis and discussion around the T-beam assumptions installation techniques, for employees to provide references.Keywords: T-beam; erection and installation; technology

中图分类号： U445.35文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）

引言：所谓T型梁，顾名思义是指横截面形式为T型的梁，它去掉了矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土，这种梁不仅与原有矩形抗弯强度相一致，除此之外，还能够极大地节约混凝土，降低成本投入，而且在减轻构件自重的同时很好的提高了跨越能力，可以说是一举多得。 现阶段，T型梁在桥梁工程施工中的应用日趋广泛，为了提升桥梁的整体质量，采取有效措施加强T型梁的架设与安装质量至关重要。

充分做好施工前的准备工作

为了更好地保证施工质量，在安装与架设开始之前，首先要做好充分的准备工作，为更好地进行安装架设奠定基础。

一）技术准备

在施工开始之前，测量人员要对T型梁安装位置控制桩、水准点及导线点等进行严格的复测，并且要与设计坐标相对比，对于存在问题的水准点进行补测，在确认符合设计及标准要求之后才能使用。

其次，还应依据设计图纸放出T梁的平面位置作为T型梁安装的控制断面，并且要对支座的平面位置和高程以及安装质量进行审查，确保其满足施工要求。

最后，要进一步优化施工方案，充分做好施工前的技术及施工安全交底工作，并积极组织相关人员熟悉图纸，充分领会设计意图。

二）设备准备

一般情况下，T型梁架设安装所需要的设备主要是出坑龙门、运梁拖车、龙门吊、60t运梁小车和140t架桥机一台及起重设备等，在施工开始之前，应对这些设备的到场情况及性能状态进行验收检查，并进行登记，检查设备状态是否良好，确保其满足施工要求。

另外，为了保证架设安装工作的安全，对于大型架设安装设备等，应按照架设安装的荷载进行刚度和稳定性的验算，在确保其符合要求之后才能投入工程使用。

架设与安装

一）施工工艺

在实际工程中，预制梁一般采用架桥机进行架设，预制梁则是在引桥桥头的路基上进行施工的，在架梁之前，通常要在桥头的路基上铺设运梁车轨道至桥台，在采用龙门吊将预制梁吊至运梁车上，然后经由轨道运输至架桥机后进行架设与安装。

桥梁架设与安装工艺流程

二）架桥机拼装及试吊

在实际工程中，对架桥机的组装应在桥后路基上进行，在开始组装之前，先要铺设架桥机的运行轨道和运梁轨道。一般情况下，较多的采用P43钢轨进行铺设，并且要合理控制好轨道的轨距（运梁轨道：2.0；架桥机运行轨道：4.5）。在铺设轨道中，应注意必须要将道床碾压密实。在对前、后运梁车进行组装时，应采用临时枕木垛搭设组拼前后主梁，另外，为了避免架桥机挠度过大而影响架设，应合理控制好前、中、后支腿顶三点的高差（控制在2㎝以内）。之后，要把前运梁车作为基点，采用A字型桁架双梁结构对分节拼装主梁。

在主梁拼装完成之后，就要开始对纵梁联系框架、电控系统、起吊运梁车等进行安装，并要注意对各部的尺寸进行严格的检查，并随时调整主梁平顺度。在架桥机组装完成之后，还要进行吊梁试验。

三）安装支座

在进行制作安装时，应做好以下几点，首先要对制作质量进行验收，保证全部支座满足设计及相关规范标准要求，此外，还应保证支座垫石的混凝土强度与设计要求相一致，且不存在偏移、不均匀受力和脱空现象。另外，在进行安装之前，应对墩、台支座垫石进行清理并应采用干硬性水泥砂浆抹平，且应保证其顶面标高符合设计要求。

在实际安装过程中，如果墩、台的两端标高存在差异，顺桥向存在纵坡，那么要严格按照设计规定安装支座。此外，还应在保证水泥砂浆干燥、清洁和粗糙的前提下进行吊装。在安放T型梁时，应注意将其与支座密贴，并必须要就为准确，相反则要吊起并通过垫钢板等方式将支座位置限制在允许偏差内。

四）运梁

在实际工程中，应采用运梁车将梁体运至施工现场。应保证运梁车由专门的司机负责驾驶，在运梁过程中，应派专人沿途监护，严禁非作业人员靠近。此外，要严格控制好运梁的速度，应保证其慢速行驶，并要随时进行纠偏。

在起落梁时，要注意保证前后两吊点的升降速度相一致。此外，应对运梁车进行定期维修与养护，保证期时刻处于良好的车况，坚决避免车辆带病运输，避免发生事故，或影响安装质量。

在吊装开始之前，应事先查看运梁线路，及时移开障碍物，并要对积水、烂泥等路面进行处理，保持路面平整，为运梁创造良好的条件。并要合理控制运梁车行走的路面坡度。在将T型梁吊放到运梁车上之后，要及时将其捆绑好，并采取相应的加固措施，便于运输。

五）T型梁架设

在运梁车载梁至架桥机尾部后，将梁体垂直吊起使其脱离运梁车面，通过天车与后运梁车的相互配合将T梁前移。在天车的载梁前移至前、后支架1/2跨中时，应对该处下挠值及水平侧弯值进行定期测量，避免导梁变形。

随后，用两台天车将T型梁载至架梁段，并徐徐落下，对于中梁则可以按照指定位置使其一步到位。

边梁的安装：将边梁吊运至架桥机前的跨度位置并下落就位，将边梁暂时吊运到中梁位置并采取临时固定措施，随后进行整机横移到边梁安装位置并进行调整，确保梁体支承线与支座中心相重合，在经监理人员验收之后取下挂架，采取固定措施，与此同时要将架桥机横移到喂梁区，准备架设下一T梁。

中梁的安装：首先要对即将架设的中梁进行喂梁，用前、后小车将T型梁移到架设位置并下落，应采用设置缓冲垫（通常可以采用2cm的薄木垫），从而避免梁下落时对已安装好的中梁进行撞击造成破坏。在与底座大致存在5cm的距离适应保持下落梁体的稳定性，使其稳定就位，随后焊接梁底钢板和支承梁顶预埋钢板，以有效地加强梁体安装的稳定性。

三、质量保证措施

在T型梁安装与架设过程中， 为了保证质量应做好以下几点：

1、严格遵守设计及相关规范及标准要求，尤其是桥台的位置、标高及钢支点及临时支架等都满足国家验收标准及设计要求。此外，桥板的几何尺寸、配筋和强度等也应符合设计及相关规范标准要求。

2、在T型梁的吊装过程中，应保证按号就位，不得错号，影响安装与架设质量。

3、对梁体的运输，应采取相应的保护措施，尤其是要注意在运梁车内铺设垫木、胶皮或白色地毯等，并且要用镖绳将梁体捆绑好，便于运输，此外，应在镖绳与梁之垫好铁抱角，避免梁体扭曲变形或掉角，进而保证质量。

4、在运输过程中，如果发生T型梁与运梁车错位的现象，则要立即停止运输，并采取有效措施扶正梁体。此外，如果发生机械设备故障影响运输，也要停止运行采取措施排除故障后在继续。

5、在T型梁的安装过程中，质检人员应随时进行监督、校正与验收，确保施工质量。

结语：

综上所述，随着桥梁工程建设的发展，T型梁在现阶段的工程中应用日趋广泛，做好T型梁的安装与架设至关重要，在实际工程中，应加强对每一环节的质量控制，积极采用先进技术，确保架设与安装质量，为桥梁工程的整体质量提供保障。

参考文献：

[1] 彭广谋;高速公路50mT型梁架设安装施工技术浅谈[J].科技视界.2012年第12期

[2] 朱晗; 大型T梁架设安装技术[J].四川建材.2011年第01期

[3] 叶智勇;54m跨预应力T梁施工实践[J].建筑施工.2008年第10期

[4] 田德红,赵春生; 白水溪大桥“T”型梁架设安装施工技术[J]. 四川水力发电.2007年第02期

[5] 程国勇; 浅谈后张法预应力混凝土50米“T”型梁架设技术[J].硅谷.2011年第02期