全国竞走大奖赛男运动员速度分配特征分析

摘要：采用文献资料法、数理统计法、调查法对2009年全国竞走大赛宝鸡站20km竞走比赛中1-8名运动员速度分配的曲线特征、分段计时成绩、速度变化趋势等进行分析。结果表明：2009年全国走大赛宝鸡站20km男竞走运动员的速度变化曲线基本呈W型，运动员的速度分配不合理，适应能力差等因素影响运动员水平的发挥，以后的比赛和训练应加以注意。

Abstract: The literature, statistics and survey are applied to 1-8 man athletes' speed distribution curves, sub-time performance and speed trends in the 2009 National 20km Race Walking Championship game Baoji station. The results show the speed change curve of 2009 National Championship Race man athletes in Baoji Station 20km are constant acceleration, the suggestions are reasonable speed distribution of the athletes should be considered and ability to adapt to climate factors should be improved.

关键词：竞走；速度分配；运动员

Key words: race walking; velocity distribution; athletes

中图分类号：G82文献标识码：A文章编号：1006-4311（2010）33-0314-01

1研究对象与方法

1.1 研究对象以2009年全国竞走大赛宝鸡站20km竞走比赛中男子成年组前8名运动员为研究对象。

1.2 研究方法文献资料法：对2009年全国竞走大赛宝鸡站20km竞走比赛公布的男子成年组前8名与前3名运动员速度分配的曲线特征、分段计时成绩、速度变化趋势等进行比较分析；数理统计法：用excel 2003对相关数据统计、整理，制作出男子成年组20 km运动员分段速度的折线图；调查法：对竞走比赛中运动员的表现进行观察，赛后对部分运动员进行访谈。

2结果与分析

2.1 男子20km竞走运动员速度变化特征从图1可以看出，优秀男子20km竞走运动员取胜的速度规律主要表现为:在开始阶段（0-4km）以较高的速度处于第一集团;在途中阶段（4-18km）具备保持较高的速度竞技能力;在结束阶段（18-20km）具备超强的冲刺能力。前8名运动员中有2名运动员从第二圈开始减速，而第一名的李磊却是在第三圈开始速度下降。6-14km大多数运动员都处于加速阶段，14-18km运动员的速度均出现了不同程度的下降，18-20km左右大多数运动员速度成匀减速，可能是由于前半程消耗体力太大，从图1可以清楚地看出在14-18km处前四名运动员继续加速，除第8名运动员外，其他运动员的速度都出现明显的减速，由图1可以看出，前四名运动员的体能较好，保持高速度运动能力与速度耐力较强。

2.2 男子20km竞走前三名运动员速度变化特征第一名的在前4km采用较高的速度确定自己的领先地位，完成第2圈用时7min59s，4-6km是第一名的调整阶段，由于前4km激烈的竞争造成体力上的下降，因而在此阶段速度有所下降，第3圈用时8min27s。6-8km逐渐开始加速，用时8min13s。从8-16km阶段，第一名的速度保持匀加速运动，变化不大。倒数第2圈，他的速度有了明显的下降，但仍然保持在第一名，是前8名运动员中是最快的。从图1，2都可以看出第一名具有较强加速能力。

第二名在前4km做减速运动，但在4-16km时一直在加速，第一名一直处于追赶第二名的位置，二人展开激烈争夺，速度相当，最后两圈，第二名暴露出了自己后程的弱点，加速能力明显弱于第一名。因此，较为被动的战术思想和后程体力不足是第二名失利的主要原因。

第三名运动员前4km一直跟随着第一名，从4-6km处于减速运动，6-16km时处于匀加速运动，在（16-20km）时可能因为前半程消耗体力太多导致运动速度急剧下降，由于第三名没有合理分配自己的体力和制定适合自己的战术，运用较为被动的跟随第一名给自己造成严重的体力是失利的主要原因。

3结论与建议

结论：我国男子20km竞走运动员取胜的速度特征在于开始阶段（0-4km）以较高的速度处于第一集团的位置;在途中（4-18km）要具备保持较高的速度竞技的能力;在冲刺阶段（18-20km）要具备超强的冲刺能力。我国选手前10km的速度尚可，但还有待提高，后8-18km是薄弱环节，建议在后10km中保持高速平稳的速度状态，在冲刺阶段运动员要保持技术的稳定性，防止在激烈竞争以及身体疲劳状态下技术动作的变形，受到不必要的处罚。

建议：我国男子20km竞走中加强前4km的加速能力以及后程冲刺能力的训练。在前10km要缩小与对手的速度差异，保持高速平稳的途中速度；我国男女竞走选手，加强后程速度耐力训练，提高后程速度保持率，并在重大比赛前根据选手及对手的竞技能力、技战术特点，制定出合理的速度节奏和体力分配方案；在以后的训练中教练和运动员本人要加强后半程的训练，在比赛中要根据自己的自身条件而制定合理的速度分配计划和战术。