营改增对推动我国汽车产业发展的影响分析

【摘要】营改增是营业税改征增值税的简称。营改增实行之后，促进了很多产业的发展，尤其是我国的汽车产业。随着社会的不断发展和营改增的全面实施，还将进一步推动我国的汽车产业迈上一个新的台阶。所以，面对这样的大好时机，汽车产业应该牢牢把握机会，不断完善自己，为自身的发展创造更多的可能性。

【关键词】营改增 汽车产业 转型升级 影响

2011年，经国务院批准，财政部、国家税务总局联合下发营业税改增值税试点方案。从2012年1月1日起，在上海交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。自2012年8月1日起至年底，国务院将扩大营改增试点至8省市；2013年8月1日，“营改增”范围已推广到全国试行，将广播影视服务业纳入试点范围。2014年1月1日起，将铁路运输和邮政服务业纳入营业税改征增值税试点，至此交通运输业已全部纳入营改增范围；2016年3月18日召开的国务院常务会议决定，自2016年5月1日起，中国将全面推开营改增试点，营改增试点中又融入了生活服务业、建筑业、金融业、房地产业等，至此，营业税退出历史舞台，增值税制度将更加规范。这是自1994年分税制改革以来，财税体制的又一次深刻变革。面对这样的改变，这篇文章立足于我国的汽车产业的视角，探究在这样的背景之下，我国的汽车产业将会怎样面对，又会采取什么样的新举措。

一、营改增对推动我国汽车产业发展的影响分析

营改增全面推行之后，必然会对我国的汽车产业产生不容小觑的影响，会在一定程度上促进我国汽车产业的发展。

（一）使我国汽车产业的竞争力进一步提高

汽车产业链包括四个方面：第一是产品的技术，主要是指产品的工程，开发；第二是在零部件的采购；第三是汽车制造厂商；第四个就是销售和服务。在实行营改增之前，增值税和营业税并没有区分开来，这就导致这四个环节之间缺乏联系，时常会出现重复征税的现象。增值税一般都只是汽车制造商和维修商缴纳，在进项税抵扣方面，仅仅能对运输费和原材料采购的部分实行，其他方面均不能实行进项税抵扣，所以，所谓的抵扣链并不完善。当营改增全面推行之后，抵扣链日益完善，逐渐覆盖整个汽车产业。由此可以看出，营改增的实行，使汽车产业链的哥哥部分的税收成本大幅度降低，而且加强了各个环节之间的联系，促进了各个环节的共同发展。这样，汽车企业可以拥有同样的税收政策，自身的竞争力也会随之上升一个台阶。举个例子，比亚迪企业在营改增实行之后，其中的一些服务业成为了优先试点，进项税比之前增加了3300万元。

（二）加快我国汽车产业的转型速度和升级速度

当前，我国的汽车产业面临以下的主要问题：

第一，汽车产业缺乏创新精神，品牌效应不强；

第二，汽车产业结构存在很多不合理的地方；

第三，随着经济的不但发展，互联网已经逐渐与各个企业都融合在一起。但是，汽车产业并没有很好地利用互联网的优势，缺乏与互联网之间的融合；

第四，汽车产业的利润主要依靠的是产品，严重忽视了服务业的价值。

但是，随着营改增的全面实施，以上问题都会一一得到解决。

第一，促进汽车产业的自主创新，使汽车产业的竞争力进一步提高

营改增实行之后，汽车产业可以对各个环节进行增值税的抵扣，这样分工明确，提高可各个环节的生产效率，不仅使汽车制造业本身完成升级，还能够促进汽车服务业的进一步发展，与此同时，汽车制造业会更加关注自身的创新，努力提高自身的竞争力。

第二，促进汽车产业优化结构

营改增的实行，在很大程度上会带动汽车服务业的发展，为汽车服务业创造更多的利润，使汽车产业的各个环节之间的联系更加密切，使整个汽车产业形成一个完整的产业结构体系。

第三，促进汽车产业与互联网的有机结合。

在抵扣链之中融入了“互联网+”的业务，同样的，IT行业的服务费用也会根据相应的抵扣税进行抵扣，这样，汽车企业就会进一步加强与互联网行业的联系，不断促进自身的发展。

第四，完善抵扣链

抵扣链不仅要与汽车产业的各个环节紧密结合，与此同时，抵扣链不应该仅仅局限在汽车产业，还应该拓展到房地产业、生活服务业等其他行业，这样，汽车产业就会进一步减轻自身的税收负担，使自身迅速完成转型。

（三）使汽车产业的整体税收进一步降低，主要有以下表现：

第一，实行营改增之后，抵扣链逐渐完善，抵扣的范围大幅度扩大，这就使得汽车产业减少了增值税的缴纳，为自身减轻了税收负担。

第二，实行营改增之后，如果汽车企业需要采购新的器械，那么可以根据增值税抵扣一部分费用，除此之外，还可以抵扣进项税。

第三，实行营改增之后，汽车产业的税收负担大幅度降低。一般情况下，汽车产业的业务都是多元化的，综合性非常强。其中包含的业务有很多种。实行营改增之后，这些业务都要为自己的收入按照相应的税率缴纳税，这就使得各个业务之间分工明确，自己为自己负责，降低了整个汽车产业的税收负担。

二、结束语

目前，营改增的全面实行，为我国的汽车产业创造了很多的机遇，促进了我国汽车产业的不断发展，但是，营改增还不完善，很多条款政策还存在很多不足。营改增的实行，必定会为我国的汽车产业开辟一片新的发展空间。所以，汽车产业要抓住机遇，不断提升自己，为自身的发展创造更多的可能。

参考文献：

[1]邱华.金融业“营改增”财务影响及应对策略研究――以汽车金融公司为例[J].会计之友.2016（2）

[2]赵连伟.营改增的企业成长效应研究[J].中央财经大学学报.2015（7）

[3]肖俊涛.新常态下工业4.0对我国汽车产业转型升级的启示[J].湖北汽工业学院学报.2015（2）