公路沥青路面主要破坏类型及施工质量控制要点

摘 要：我国经济在不断地发展，各个行业的发展也离不开交通行业，交通事故出行的必备条件，对交通的需求也在逐渐的提升。公路在经济的建设中是极为重要的，现在有很多的公路都是沥青路面，这种路面有着自身的优势，但是也存在着很大的缺陷，如果不进行质量控制，将会出现严重的交通安全事故。因此要重视公路沥青路面的破坏类型，对施工质量的要点进行充分的控制，保证施工的质量。

关键词：公路沥青路面；破坏类型；施工质量要点

我国公路沥青施工技术在不断的发展，可以说是有着很大的突破，在公路建设的过程中，出现了很多新的材料，这些都为公路的施工提供了有利的条件。公路的施工经常使用的材料就是沥青，沥青在使用的过程中，会受到很多因素的影响，导致了沥青路面受到损伤，影响了公路的安全性和稳定性。面对这些破坏性因素，要对施工质量进行控制，保证每一个环节的顺利进行。

1 沥青的主要破坏类型

1.1 裂缝

裂缝是沥青路面施工中经常出现的一种现象，导致沥青路面出现裂缝现象的原因有很多，但是从根本上来说就是技术不到位，外加环境的影响导致的。裂缝问题的出现也导致了沥青公路的整体结构出现了问题。现在的沥青公路施工中，主要的裂缝问题就是纵向裂缝和横向裂缝，这些裂缝的出现主要是由于主观因素和客观因素共同作用的结果，在这样的状态下，就要将整个沥青裂缝问题解决好，从可能出现裂缝的原因入手，找到合理的因素，对裂缝问题加以处理。

1.2 车辙

车辙也是导致沥青公路被破坏的主要原因之一，在施工的过程中，如果施工人员没有按照相关的要求进行施工，这样道路的稳定性就会被破坏，尤其是在大型运输货车的行走下，道路的承载力无法达到相关的要求，相同的重量下，不标准的沥青公路就会出现很多的车辙，这些车辙在雨天的时候，会出现积水现象，长时间内无法排出，积水会深入到沥青中，对沥青中的结构产生一定的破坏，长时间下去使本来承载力就不符合要求的路面，在质量上就容易下降。沥青公路在施工的过程中，极容易受到自身重量和车辆负荷的影响，因此一定要注意。

1.3 波浪

公路沥青路面施工的过程中，会经常出现施工质量不合格的现象，我们生活中也可以看到这些沥青公路。有些公路是在施工材料的质量上就不符合要求，公路的强度和路面结构也无法满足设计人员的要求，在长时间的使用下，就极容易出现变形，这些变形现象的出现就是公路沥青路面的平整度出现了问题，导致了车辆在行驶的过程中，极容易出现安全事故，o人们的生命安全造成了严重的威胁。

1.4 剥落

混凝土材料一般是在选择的过程中出现问题，选择的混凝土与公路沥青路面的施工要求是不符的，这样混凝土的粘附性较差，使得公路沥青在使用的过程中，极容易出现混凝土剥落的现象，从而导致了沥青路面发生了极大的安全隐患，在出行人数比较多的公路上极容易出现事故。剥落对道路的美观性也有着一定的影响，使人们对道路施工的要求在逐渐的增加。

2 沥青公路质量控制的要点

2.1 沥青混合料拌合控制

沥青混合料拌合的过程中，有着很多的要求，在公路沥青路面施工的过程中，沥青混合料拌合对施工的质量有着重要的影响，在施工的过程中，一定要注意以下几个要点：

首先，在沥青拌合的过程中，一定要对均匀度进行有效的控制，对均匀度进行有效控制的要点是水和灰的比重，水和灰的比重是极其重要的，如果没有将水和灰的比重控制好，即使沥青在拌合的过程中达到了均匀性的要求，也无法满足施工的质量。其次就是添加剂，添加剂是在水灰比得到合理控制的情况下添加的，在添加了添加剂之后，一定要对搅拌的时间进行严格的控制，通过质地和颜色就可以判断出搅拌后的混合物是否满足基本的施工要求，如果没有满足基本的施工要求，就要继续进行搅拌。在加入添加剂之后，搅拌的时间会比正常的搅拌的时间长，一般要将时间控制在30min左右，时间不宜过长也不宜过短，这样就可以满足基本的施工要求，在此基础上提高拌合料的均匀程度。

2.2 原材料的质量控制和拌制工艺优化

2.2.1 保证原材料的质量

施工人员在进行沥青混合料拌合之前应该对原材料进行相关的检查，对其质量进行严格的控制，要做到这一点，首先就要对原材料的有关成分进行细致的检验，在进行检验时应该对加工的标准性和结构的稳定性进行有效的控制，在粗集料的质量控制中应该着重关注集料的大小、松软程度以及黏着性质等因素，在供贷合同签订时还要对粗集料的筛选予以足够的重视，保证粗集料在各方面的差异性在可控范围之内，对其他添加剂成分也要进行严格的控制，对于细集料来说就是要对其粒径予以重视。

2.2.2 对搅拌设备进行合理选择

沥青混合料的制备中，科学的选择搅拌设备对混合料的搅拌质量也有着非常明显的影响，但是在实际的选择中首先应该考虑的是设备的实际加工和生产能力，以及相应的性能，在进行混合料制备的过程中还要十分注意工程各个环节之间的相互配合，设备在运行的过程中还应该具备对整个拌合过程都能够自动的控制，这样才能更好的对相关的参考数据进行合理的分析。除了要选择一个拌合设备，还要选购一个二级除尘装置，拌合设备选购完成之后还要对沥青的加热设备已经矿料的投加设备进行仔细的筛选，依据各个设备在性能上的表现来选择不同的拌合机，以确保混合料的拌合质量。

3 沥青混凝土路面的摊铺

在沥青铺筑前对基层进行检查、处理在铺筑沥青之前，应该注意对基层的质量进行仔细地检查，尤其是基层在局部粗骨料较为密集的区域应该加强检查的频率和力度，若在实际过程中遇到此类情况，务必将其处理之后方能进行沥青的铺筑。

沥青面层的铺筑。根据实际的试验来对松铺系数进行确定，摊铺机起步时熨平板及平衡梁后滑靴下垫上与松铺厚度等厚木板。在铺好面层起步时熨平板和均衡梁后滑靴下面均垫上松铺厚度减去压实厚度木板：起步时摊铺机速度要从零开始增加，慢慢起步有助于消除刚起步时由于阻力过大而引起面层产生横向波浪现象；运料车应靠近离摊铺机10cm～30cm左右时以空挡停车，由摊铺机迎上去推动前进。

4 结论

在公路建设的过程中，各种施工技术都随着科技的发展而不断进步，沥青路面的施工质量也不断提高。但是当前我国的沥青路面施工中还出现了很多质量上的问题，面对这样的情况，一定要采用适当的措施对其进行有效的处理，促进沥青路面施工的不断发展，促进我国经济的不断进步。

参考文献

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