黄金矿山总图运输设计的基本思路

[摘 要]矿产是当前社会生产中不可缺少的基础资源，更是保证社会良好有序发展的前提和关键。矿山工程是当前矿产开采的关键，更是保证其开采效率的前提关键。文章对黄金矿山总图运输设计的基本思路进行了讨论。

[关键词]黄金矿山；总图运输设计；基本思路

中图分类号：TD21 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）26-0381-01

在黄金矿山工程中，科学合理的总图运输设计方案是保证其开采效益的基础，其在设计中必须建立在相关专业密切协作的基础上，设计人员在设计中不仅仅需要具备专业的理论知识，更是要能够具有综合性的相关知识和理解思路，要结合当前的各种自然因素进行综合性分析和处理的过程。

一、厂址安全

所谓安，是指厂址或场地的安全性。不安全因素包括自然因素与非自然因素两个方面。自然因素主要包括洪水、泥石流、滑坡、崩塌、断层等。厂址选择时应尽量避开受不安全因素威胁的地段，必要时对小型的滑坡与崩塌可采取清除、加固、除水等治理措施。非自然因素主要有爆破安全、防火安全、交通安全等。为尽量缩短原矿运输距离，选矿厂一般应靠近矿山，即就矿建厂。但地下开采的矿山，厂址或工业场地应位于采矿崩落范围以外。露天开采的矿山，厂址或工业场地应不受爆破飞石的威胁。在进行总平面布置时，建、构筑物之间的距离应满足防火、交通、消防的要求。油库、炸药加工厂及爆破器材库的位置选择及总平面布置，应满足外部、内部安全距离的要求。

二、内部交通

内部交通是矿山在矿区内部的交通运输条件，是针对元矿产进行运输的方式和过程。金属矿山原矿运输费用所占比重较大，由于其在运输的过程中原矿质量重，运输难度大，因此其在总体布置图设计的过程中必须坚持以原矿运输有限原则为基础进行合理的设计与控制，保证其在原矿运输的过程中降低其成本投入，更是要保证其运输的安全。由于矿产地形的复杂，各种自然因素影响较大，这就需要与地质、采矿、矿机、井建、选矿等专业密切配合，根据当前有效的状况和地形条件，结合不同的方案进行综合分析。

三、建设用地

随着当前社会发展过程中，我国人口的日益增多，这就要求我国在生中对田地的保护日益增加，建设用地在使用的过程中要结合当前社会发展实际进行综合分析与应用。节约用地是必须坚持的基本国策，更是当前社会发展过程中保证农业和其他各种基础产业正常有序进行工作的前提关键。在厂址选择中，应优先利用荒山荒地建厂、不占或少占农田。尤其是对各种需要进行改造和扩建的企业工厂来说，更是应当采用合理的科学方法进行综合的应用和管理，保证其在用地上的良好有序进行，提高其对土地资源的利用率。

四、建筑的布置紧凑合理

在既定的场地，减少厂区用地面积是节约用地的根本。尽管减少厂区用地面积会在安全防护、卫生等环节增加有关的装置与措施，可是纵观全局，只要具备合理的生产应用功能，技术经济和稳定，就需要实施有效的布置措施与手段，以尽量地减少厂区用地面积。场地利用系数与建筑系数是体现总平面布置紧凑性、科学性的主要标准，在具备合理生产应用功能的基础上，借助紧凑合理的布置手段，使得建筑系统提高，这是矿山总图运输设计中节约用地的一项主要措施。通常所采取的措施是：第一，防止不规则的紧凑布置和建筑外形。建筑物有着复杂的外形，直接影响着建筑系统和总平面布置的紧凑性。因为是根据建筑物的突出部位来决定建筑间距，所以外形的不规则会损失厂区面积。因此，在思考建筑物外形轮廓的过程中，需要紧密地配合土建和工艺专业设计方案，争取实现规整和简单的建筑物外形轮廓。第二，对功能接近的建筑物联合布置。适当地缩小建筑物间能够节约用地和紧凑布置建筑，然而因为敷设管线、卫生防火、生产输送的需要，所能够实现的节约用地效果不够理想。为了跟更进一步地节约用地以及跟现代化不间断生产的需要相符合，在没有特殊因素制约的前提下，对联合布置厂房的可能进行分析，选用联合布置厂房的最理想措施，有利于节约用地和矿山总图运输设计的紧凑性和经济性。

五、工程地质

所谓土，是指厂址或场地工程地质、水文地质条件及场地填、挖方情况。工程地质与水文地质条件对建筑造价影响较大，厂址选择一般应避开淤泥、古河道、溶洞、断层、地震等工程地质不良地段。地下水位较高或岩石场地，应尽量减少挖方，同时应考虑地下水对建筑及设备基础的影响。位于山区或丘陵地区的矿山，选矿厂一般位于具有合适坡度的坡地上，结合生产工艺流程采用台阶式布置，不仅可以减少场地平整工程量，还可以创造下坡输送的方便条件。一般情况下，建筑物应布置在挖方地段或低填方地段，利用填方地段布置堆场、道路、绿地等室外工程，以免增加建筑物的基础工程量。但在确定建筑基底合理的填方或挖方深度时，除应考虑场地平整工程量和持力层容许承载力外，北方地区还应考虑冻结深度的因素。因为建筑物的基础需埋深至冻结线以下，因此，建筑基底的填方深度只要不大于冻结深度，一般情况下不会因填方而增加基础工程量。另外，在保证原矿仓及碎矿车间位于工程地质条件良好的挖方地段前提下，采用由填方或部分填方构成矿石堆场的布置方式，不仅可以大大减少矿石堆场的挖方工程量，而且可为原矿仓的施工建设创造方便条件。例如枪马金矿、雷门沟钼矿、德尔尼铜矿、中加铁矿等工程，原矿仓位于工程地质条件良好的低挖方地段，利用填平的小山沟布置矿石堆场，不仅为原矿仓的施工创造了方便条件，而且充分利用了荒山荒地，同时又解决了基建期多余土、石方的排放问题。

六、尾矿输送

所谓“尾”，是指尾矿库及尾矿输送条件。在从采矿到选矿的整个生产过程中，尾矿排放是最后的生产环节。尾矿库的选择与布置除应满足尾矿专业本身的要求外，在矿山企业的总体布局中，选矿厂与尾矿库之间应注意寻求科学合理的相对位置关系与标高关系。因此，厂址选择应与尾矿库库址选择同步进行，不同的厂址方案对应相应的尾矿库库址方案。尤其是在确定选矿厂的标高时，既要考虑原矿运输，又要考虑尾矿输送。就地形条件而言，标高之间均可建厂。降低选矿厂标高虽然可创造较为方便的外部交通条件，但标高降低原矿运输距离将增加，尾矿输送也相当于增加扬程，原矿运输和尾矿输送的费用都将大大增加。设计最终确定的选矿厂受矿标高为，既最大限度的缩短了原矿运输距离，又为尾矿输送创造了方便条件。

七、地形坡度

所谓“坡”，是指厂址或场地的自然地形坡度。位于山区或丘陵地区的矿山，选择合适的自然地形坡度，结合选矿工艺流程采用台阶式布置，不仅可以节省占地、减少场地平整工程量及挡护工程量，而且可以为选矿生产过程中的物料输送创造自流或半自流输送的方便条件。矿山选矿厂碎矿系统的自然地形坡度一般以为宜；选矿系统的自然地形坡度一般以为宜。

八、供水

供水问题是人们关注的重点，不仅仅指的是人们生活和生产用水，更是在工厂建设中的主要要求，由于矿场在生产工作的过程中涌水量大，一般约为原矿处理量的倍左右。因此其在厂址的选择过程中首先要选择接近供水水源的地方进行，厂址选择应与水源选择一并考虑，使厂址具有比较方便的供水条件。同时，选矿厂、尾矿库的排水口应位于水源取水点下游。

九、供电

所谓电，是指电源或进线方向。在厂址选择及总体布置时，矿区总降压变电所应位于厂区进线侧，避免或减少外部线路跨越厂区，以节省基建费用，并为供电创造方便条件。

结语

黄金矿山总图运输设计的内容决定了总图专业与自然地形条件及其他相关的采矿、选矿、采机、给排水、电气、暖通、建筑等相关专业有着密切的联系。由于受地形条件的限制，矿山总图运输设计与其他专业的关系是主动控制与反复协调的关系，只有在设计过程中协调好各方关系，才能设计出各方满意或比较满意的比较合理和完美的矿山总图运输设计。

参考文献

[1] 中国煤炭建设协会。煤炭工程项目建设用地指标[R].2011.

[2] 艾学名。煤矿工业场地布置中节约用地问题的探讨[J].江苏煤炭，2009.