城市道路设计思路与技术要点探究

摘 要：城市道路是城市基础设施体系中的重要一环，承载着城市交通运输的重要职责，城市道路的设计施工质量，直接关系到城市人群出行、物资运输流通水平。城市道路是城市经济发展、民生保障的生命线，在城市经济生产和社会活动间发挥着联系枢纽的作用。随着我国城镇化建设的不断推进，城市建设规模与日俱增，城市道路设计水平的发展和城市自身实际需求间出现了脱节，造成了一定程度的负面影响。文章围绕城市道路设计思路和相关技术要点有关问题进行探讨，首先就如何确定正确的城市道路设计思路进行讨论，然后详细介绍了当前城市道路建设设计工作中涉及到的各项技术要点。

关键词：城市道路；设计思路；技术要点

引言

随着城市建设水平的不断提升，城市道路所承担的功能也呈现出多样化、复杂化的发展趋势，道路设计的要求也越来也高。除了基本的道路工程设计内容外，现代城市道路设计还包含市政工程和景观设计的内容，无论是涉及到的理论知识、技术规范还是需要考虑的因素都大为扩充，复杂程度急速上升。在实际工作中，由于受设计人员思路等因素影响，城市道路设计经常只关注机动车通行需求，而不是对作为道路来往通行的主体――人的需求的关注。由此引发了一些问题，降低了道路设计水平，影响了城市道路的实际使用情况。下面就针对如何正确确定城市道路设计思路以及明确城市道路设计技术要点有关问题进行阐述。希望可以给广大道路设计工作者以参考。

1 确定正确的城市道路设计思路

作为一项系统工程，城市道路工程的设计思路至关重要。设计思路不仅会决定设计水平的高低、设计质量的好坏，对于城市道路交通运输整体发展情况以及项目经济效益都有着很大的影响。所以，在开展城市道路工程设计工作之初，就必须确定正确的设计思路，把握相关道路工程设计的主要方向。实际工作中，许多地方在开展城市建设时，没有进行科学、完整的路面规划，在确定城市道路结构、宽度、密度等要素时也没有站在城市整体的高度上进行考虑，仅仅将道路宽度是否满足来往通行要求作为道路规划设计的基准。采用这个模式进行道路设计，由于道路宽度充足，通行车辆根据各自类型各行其道，安全性较高，但由于每条道路在规划设计时都是单独进行的，彼此间缺乏沟通、协调，导致道路建成后城市整体通行效率不高，特别是在支路或贯通性支路方面做得不够，城市路网缺乏系统性和完整性，不同方向的车流、人流在交汇处容易彼此造成干扰，增加了交通事故发送几率，道路安全得不到充分保障，道路交汇处通行效率不高，也降低了道路整体通行水平。为避免上述问题的发生，提高城市道路整体通行水平，在进行城市道路工程设计时，要坚持做到以下几个方面：

一是高度重视线形设计。线形设计是道路工程设计的主体，线形设计的好坏于城市道路性能质量有着极为密切的影响。在进行线形设计时，既要考虑到道路交通安全方面的影响、车流、人流的通行效率方面的影响，还要充分考虑道路周边景观以及景观和道路结合情况的影响，确保设计出来的道路与周边景色相得益彰，给人以美的享受，从而减轻通行车辆驾驶人员的疲劳程度，使其保持良好心态，注意力更加集中，达到提高交通安全的目的。同时，线形设计要避免不必要的主干路弯道，确保其通过性。而在进行非主干道的线形设计时，可以适当选择角度较小的曲线线形，使道路更加富于变化，也有着缓解驾驶人员疲劳的效果。

二是高度重视特色设计。现代城市，道路设施也承担着人工景观的职能。加强道路特色设计，创造性地开展道路美化设计，在保障道路基础功能的同时，结合道路周边环境，凸显当地独特的风格，是当前道路设计的一个重要内容。需要注意的是，在进行特色设计时，要切实保障道路与周边环境的有机融合，同时，在对道路进行设计时，还要对交通运输需求及生活性与游览性等加以考虑。

2 关于城市道路设计的相关技术要点分析

2.1 做好道路路肩设计

路肩就是车行道外缘位置到路基边缘位置的带状部分，具体分为土路肩及硬路肩两种类型。道路路肩是为了保证车行道功能而存在的，同时还兼具临时停车和路面横向支撑两种用途。基于路肩的功能，其铺面结构必须满足正常状态下的承载能力需求。路肩设计要围绕这个中心开展具体工作。首先要要科学选择结构导线组合方式与施工材料，确保路肩与行车道路面间具有良好的协调，为降低降水对公路设施的负面影响，路肩还要具有排水功能，能够将路面结构中的水及时排除，防止积存。为保障路肩铺面强度，一般选择水泥混凝土或沥青面层作为施工材料。如果使用水泥混凝土，路肩面层和基层厚度要与行车道的面层、基层分别保持一致，薄面层的厚度不能低于15厘米，基层要使用级配粒料。如果使用沥清作为施工材料，则要注意使用密实型混合料，基层材料以级配粒料或无机结合料为宜。对于行车道路面中没有排水设施存在的情况，沥青面层与不透水基层两者厚度的总和不能大于行车道面层的具体厚度，同时基层下面的填充料要使用透水性粒料。

2.2 做好道路平面设计

所谓道路平面指的是道路中心线与边线在地表上的垂直投影，该平面由直线、曲线还有加宽与缓和曲线等要素构成，是地面上道路形状、沿线地形的具体体现，同时也包含地物具置、人工构筑物分布情况等信息。城市道路设计工作中，道路平面设计是非常重要，但又经常为人们所忽略的问题。开展道路平面设计，首先要详细了解平面线形设计的具体要求，在满足其基本要求的基础上再开展相关设计工作。此外，开展道路平面设计，还要坚持以下原则，一是要在遵循道路沿线周边环境与地形的基础上进行平面线形设计，以保证二者相契合，力求简洁。二是要充分考虑纵断面和横断面的情况。三是要减少大角度急转弯路段的出现，尽量选择较为平缓的、转弯半径较大的弯道，保持各路段间的协调连接。四是避免复曲线和断背曲线再平面线形设计中的应用。五是在高填方路段，要采用直线或者是缓弯设计。

2.3 做好道路纵断面设计

纵断面是人们了解、掌握道路沿线变化情况的重要渠道，在设计城市道路纵断面时，要先确定两个内容：一是当地的路网规划，二是设计对象道路的使用要求，在此基础上确定道路的性质和等级。之后，通过对通行车辆类型的分析，并结合当地自然环境、水文、土质以及天气变化的影响，明确道路控制点标高和纵坡大小。纵断面的组成要素主要有直线和竖曲线。开展纵断面设计，要遵循下面几个原则：一是严格遵循技术标准中关于最大纵坡及最小坡长和竖曲线限制值的规定，二是面对复杂水文条件或地下水位较高的情况，要适当增加路基高度，避免路面积水。三是要避免急剧升高的纵坡出现，确保汽车通过时的安全和平顺。四是要注意道路途径地区，道路内外地块标高差异，方便车辆、行人进出。

2.4 做好道路绿化设计

要结合道路性质以及各路段具体情况，科学设置植被的种类、分布密度、高度等要素，既美化道路沿线环境，又要保证交通安全。

3 结束语

道路作为陆地交通运输的主要基础设施，已经与人类社会的发展紧密结合到一起。经济的发展，社会活动的开展都离不开可靠、顺畅的道路交通保障。现代城市作为人类活动的集中区域，生产物资密集，人口流动量大，交通运输需求很高，并且随着城市建设规模的增加，这种对交通运输的需求会越来越高。交通运输能力，已经成为反映城市建设水平的重要标志，同时也是城市发展建设的重要影响因素。要充分认识到城市道路设计的重要意义，牢牢把握正确的设计思路，围绕具体设计重点，创造性地开展城市道路设计工作。要科学设置公路路肩、路面平面、纵断面设计参数，结合周边环境开展美化设计，做好细节处理，为优质工程的建设实施夯实基础，推动我国道路交通事业的健康发展。

参考文献

[1]吴海俊，胡松，朱胜跃，等.城市道路设计思路与技术要点[J].城市交通，2011（6）：5-13+49.

[2]张鹏飞.城市道路设计思路与技术要点分析[J].科学中国人，2015（8）：32.