浅谈公路桥梁主桥薄壁墩身施工技术

时间:2022-08-29 04:31:17

浅谈公路桥梁主桥薄壁墩身施工技术

摘要:本文主要结合工程实例对公路桥梁主桥薄壁墩身施工技术进行论述,并根据笔者多年来的工作经验和相关知识做出以下探讨,希望你给予相关专业读者借鉴。

关键词:公路桥梁 主桥墩薄壁墩身 施工技术

1、工程概况

石桥特大桥主桥结构采用双幅(106+200+106)m三跨预应力砼连续刚构。(左幅桩号K19+371.766~K20+441.644,4×40+3×40+106+200+106+3×40+3×40+3×40组合T梁、预应力混凝土刚构,单幅长1069.878米,右幅桩号K19+338.077~K20+485.334,4×40+4×40+106+200+106+3×40+3×40+4×40组合T梁、预应力混凝土刚构,单幅长1147.257米),主桥下部2个主墩采用钢筋砼空心薄壁墩,墩身高度分别为116m(107m)、75m(66m)。箱梁悬臂节段22对,主墩基础设计为整体式承台群桩基础,一个主墩基础为4排20根φ2.2m挖孔灌注桩。

主墩墩身结构采用等截面空心双肢薄壁墩,桥墩墩身顺桥向4米,横桥向墩顶宽8.5米。壁厚顺桥向为70厘米、横桥向为150厘米。

2、施工方法

2.1主墩墩身施工工艺流程,见(图1)

图1主墩墩身施工工艺流程图

主墩采用塔式起重机辅助施工,全桥共设2台塔式起重机。

2.2主墩墩身施工

2.2.1 模板结构设计、加工制作及安装

由于主墩墩身高度高,但其断面尺寸单一,无曲线变化,适合大模板施工,为保证质量和工期,采用翻升模板(翻模、翻模拼装简单且砼外观质量可得到保证)进行施工,同时现场为满足墩身材料垂直运输的需要,每个主墩在中间均布置一台塔吊。

翻模由大模板、工作平台、提升设备组成。外侧带工作平台的模板翻升由塔吊配合,内侧模板可以用塔吊翻升,也可利用脚手架用手拉葫芦提升。

(1)模板设计:

外模:墩身外露面要求美观、轮廓分明,外模采用大块钢模。每套模板由上、中、下三节模板组成,每节模板高度为3.0m,大块面板采用δ=6mm钢板,竖向次肋采用[6.3槽钢,间距30cm,横桥向水平肋采用2[14a槽钢,间距82cm,顺桥向水平肋采用2[12.6,间距82cm,墩身外侧模水平主肋采用轻型桁架结构,形成桁架式操作平台,以方便模板装拆和主筋接长。工作平台外侧设护栏,操作平台外弦杆采用[10槽钢,水平桁架高(水平宽度)70cm,中间腹杆采用∠75角钢,各层桁架竖向斜撑采用∠75角钢焊接,桁架层间距为300cm。

内模:内模为组合钢模组拼而成,竖向次肋采用[8槽钢,间距75cm,水平主肋采用2[10,间距同外模主肋。

(2)模板加工:

在加工厂分片加工模板,经过试拼,合格后方可运到现场使用。

(3)模板安装:

模板安装采用塔吊起重按先外模后内模的顺序进行,每次立模6m高,浇筑完成,待砼强度达到设计和规范的强度后拆除下节模板,翻转到上节模板之上,用螺栓固定。内模整块拼装好后采用塔吊分块吊装。待测量人员对整个模板结构的平面位置、垂直度进行检测并校正后,固定外模。墩身施工时,注意预埋件的埋设,用于加固施工上构的施工支架。

2.2.2钢筋施工

(1)钢筋接头工艺

墩身主钢筋接长(接高)采用直螺纹套筒连接,同一断面接头数量不应超过全断面的50%,其他钢筋接头按规范处理。

(2)钢筋加工

主筋按9m定尺长度下料,采用直螺纹套筒连接,宜在钢筋加工车间进行车丝,现场连接,其他钢筋加工成半成品,编号分类堆放。

(3)钢筋定位与绑扎

钢筋采用塔式起重机和专用吊具逐捆吊安就位。主筋接长应逐根就位连接,钢筋绑扎安装时,利用双壁墩内侧搭设的脚手架和临时钢筋定位架进行操作,确保墩身钢筋竖直,位置准确,同时防止钢筋网倒塌。施工时注意预埋件安装精度。

2.2.3 主墩墩身砼施工

(1)砼配合比

墩身砼采用泵送。砼配合比要求:坍落度为16~18cm,粗骨料最大直径不超过40mm。根据实际情况,砼配合比作适当调整。

(2) 浇筑工艺

墩身砼现场搅拌,考虑到墩身较高,砼垂直输送高度高,砼输送采用泵送砼入仓,拖泵采用中联混凝土输送泵。墩身施工示意图见(图2)。

中联混凝土输送泵(HBT60.16.110SB)主要性能指标:

混凝土最大泵送水平/垂直距离为800m/160m。

泵送压力9MPa(低), 16MPa(高)。

电机功率:110kW,

墩身施工示意(图2)

(3)砼养护及施工缝处理

采用洒水养护或涂刷脱模剂养护。施工缝处理:采用人工凿毛的方法处理,立模前凿毛清理至露石后,用高压水冲洗,浇筑前先铺2~3cm砂浆后浇筑砼。

3、墩身施工安全技术措施

(1)在墩身施工过程中,按照安全第一的原则进行施工安排,减少安全事故的发生。

(2)坚持高空作业带安全帽、安全带,杜绝酒后上高空作业。起重工、电工等特殊工种必须持证上岗。

(3)在操作平台四周及底部挂设安全网,形成封闭作业区域。

(4)机械设备经常检查、维修、保养,保证设备的完好性能。

(5)模板的安装拆除必须专人统一指挥,有序进行。

(6)对临时构件的设计,安全系数必须满足有关规范的要求。

(7)在不良气候条件下,如暴雨、风力达6级以上时,则停止施工。

4、结束语

在公路桥梁施工中,桥梁主墩薄壁墩墩身一般设计墩身较高,给施工带来较大的难度, 特别是施工安全方面要求更高, 其中哪个环节出错, 哪怕是很小的问题, 都有可能造成重大安全事故的产生。因此,我们必须在施工过程中严格执行各项规章制度和安全操作规程,加强管理,狠抓落实,发现问题及时处理解决,及时消除安全隐患,只有这样,才能确保工程安全顺利进行施工。

参考文献

[1]交通部第一公路工程公司:公路施工手册:桥涵上册[M].北京:人民交通出版社,1995:914-927.

[2]周水兴.路桥施工 计算手 册 [ M ].北京:人民交通出版社, 20 01 .

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