混凝土施工技术在市政道路桥梁工程施工中的应用

摘要：混凝土是建筑工程中的常见材料，由于其自身具有较高的强度及耐久性、可塑性、坚固性，在现代路桥工程中起着至关重要的作用。为了保证市政路桥的安全与质量，在市政路桥施工项目中所采用的施工材料的质量与规格要严格的要求。本文从市政路桥工程中混凝土施工技术的重要性入手，对路桥工程中混凝土存在的问题就市政路桥混凝土施工技术进行了分析研究。

关键词：路桥工程；混凝土；施工技术

中图分类号：TU74文献标识码： A

引言

混凝土是建筑工程中最重要的施工材料之一，与建筑物的安全性、造价以及使用年限都有着紧密的联系。混凝土施工技术的高低直接影响的土建工程的质量和进度，也影响着工程交付后的使用。因此，加强对土建工程中混凝土施工技术的探究，加强施工技术管理，不断提高混凝土施工技术水平，以便更好地服务于国家基础设施建设。

1.加强市政路桥工程中混凝土施工技术研究的重要性

现阶段拉动内需是我国经济发展的重要战略目标，由于我国长期以来地区发展的不平衡性，西部及远海地区的经济发展远远落后于东部及沿海地区，便利交通运输网络的缺乏大大限制了我国西部地区和远海地区的经济发展。交通运输作为国民经济发展的重要前提，应积极配合社会经济发展的脚步，持续开展各省市地区公路、铁路及路桥的建设。混凝土是路桥建设的核心技术之一，基于混凝土技术的研究、开发和应用，我国交通运输事业才得以蓬勃发展，混凝土技术的滞后将会直接影响路桥工程的施工质量，给国民经济带来巨大损失。

混凝土技术因具有价格低廉、取材广泛、抗压性强、养护费用等优良性能大量应用于市政路桥工程的建设中。在长期环境影响及及负载的作用下，混凝土能保持应力不变，质量稳定。通常混凝土具有较好的耐久性，但随着温度、水位等因素的变化，其耐久性会受到一定的影响。混凝土技术在路桥建设中有着广泛的应用，是影响路桥施工质量的重要环节。混凝土技术在市政路桥工程建设中的应用完善了交通运输网络，迅速打通省市间资源运输脉络，保证了路桥建设的速度和质量，提高了区域经济水平，为交通运输及经济发展奠定基石。混凝土技术作为路桥建设的核心技术之一在施工过程中发挥着不可或缺的作用，大大推动了社会经济的发展。

2.路桥工程中混凝土施工存在的问题

随着经济的不断发展，我国的城市建设领域也在不断地进步，市政公路与桥梁的建设工程在全国范围内不断地施工。但是在这些路桥工程的施工建设中，因为混凝土产生的裂缝造成的工程质量不断下降的状况非常地明显，造成了严重的公路塌陷以及桥梁倒塌等重大事故的发生。混凝土主要的成分是石子、砂石以及水泥，通过水的拌合与硬化之后所产生的。因为石子、水泥以及砂砾的脆性非常好，所以它的抗拉性能就变得非常地薄弱，只要混凝土受到弯曲或是拉力，就会产生裂缝。一般的混凝土还非常容易受到侵蚀，混凝土经过雨水的侵蚀，它的表面非常容易被破坏，因而性能被严重地破坏。并且混凝土具有非常明显的热胀冷缩的性能，只要遇热或是遇冷就会出现形变，因此出现裂缝。

3.1加强市政路桥混凝土施工技术的研究

3.1混凝土配比的控制

浇筑方法和材料要在允许前提下，应当尽量降低水灰的配比和坍落度。混凝土材料的选择上要严格限制，水泥要选硅盐酸类，确定水泥强度的等级、批号和生产商，同一次工程要选择同一批型号的水泥。对于出骨料的选择要严格控制，对于颜色、出产地、含泥量等要仔细选择。外加剂一般采用的是高效的减水剂，并确定掺量、品牌和厂商，更重要的是水泥的适应性，避免出现混凝土泌水率的提高和坍落度的损失。矿物质也是混凝土中的重要组成部分，不仅要考虑活性，同时利用其效能提高混凝土的致密性。在生产混凝土时要保持一定的配比，不能随进进行配比，严格控制搅拌和水灰比，并且随着天气的变化随时进行抽验，合理调整用水量。在混凝土生产的过程中，水灰比起主导作用。另外还要注意骨料的配比，因为这会影响混凝土表面的色泽，最终影响视觉效果。

3.2混凝土施工技术的控制

在施工的过程中，混凝土主要是用于钢筋的绑扎，因此模板的设计、制作和安装都要严格按照相应的标准进行，其中最关键的环节就是在于模板工程，在进行模板的设计时要严格按照建筑物实际的结构进行设计。模板设计时应该要考虑拆除和拼装的方便性，以后简便性和牢固性，同时还要保持良好的性能，防止混凝土在测压作用的条件下发生变形，防止浆体的流失。同时模板的选择也要有严格的要求，材料表面要具有腐蚀性、吸水性和平整的光滑。不同的构建选择不同的合理模板材料。混凝土在浇筑的过程中，严格按照施工现场和施工技术的保证措施，并按照相关规定进行执行，混凝土的罐车送料要合理调度时间，每次进行下料时要严格控制高度和厚度。浇筑之前要进行颜色的对比试验，经过相关仪器验收合格以后才能够进行浇筑。浇筑的整个过程要严格控制，避免出现表面起泡的现象。

3.3混凝土施工温度和质量的控制

为了有效的防止市政路桥工程混凝土表面出现裂缝的问题，在进行混凝土浇筑的过程中，严格控制施工的温度。在实际的施工的过程中，要严格按照相关要求进行温度的控制。例如：在拌合混凝土的过程中，必须要用水将碎石冷却，用以降低混凝土的温度。夏天进行混凝土浇筑的过程中，可以利用浇筑层面进行散热处理。对于大面积使用混凝土的状况，可以在混凝土埋没冷却的水管，通过通入冷水在大面积混凝土内部进行降温处理，严格控制混凝土在浇筑的过程中的入模温度。

3.4混凝土施工过后的养护

混凝土经常会出现施工过后由于表面失水而导致的色差和裂缝，从而在很大程度上影响质量和耐久性，因此在早期进行硬化阶段的养护变得异常重要。混凝土各部件的构建要根据混凝土的强度和天气条件来确定，预留混凝土的试压试块当强度达到要求时才能进行拆除。当模板拆除以后，其表面要有养护遮盖物进行养护，不建议用草包或者是草垫，以免产生长久性黄色污染。通常情况下进行养护的时间是14h。通过前期的养护，可以很大程度上减少问题的发生。但是由于混凝土本身的原因，还是要对混凝土进行修补。修补的方法是拆模后立即进行混凝土表面污染物的清理，并用相同强度和品种的水泥进行缺陷的修补。在水泥浆出现硬化后，要用细砂纸进行表面打磨光洁，同时要用水进行清洗保持表面颜色的一致。

3.5路基面防水施工技术与质量的控制

为了高效的提高施工技术水平，保证施工质量，防止水渗入到市政路桥的混凝土中，引起混凝土中钢筋出现腐蚀的问题，避免水泥混凝土由于渗水而发生胀裂对路桥的结构和功能产生破坏，确保整个施工过程中每个环节严格按照标准进行，充分保证施工的质量水平，起到延长路桥工程使用的效果和使用寿命的作用。

3.6路桥桥头换填施工技术的控制

在进行市政路桥施工的过程中，应该采用高效的设备将台背处地路基挖开后进行统一的填筑石灰土，利用重型压路机进行碾压施工。这种方法的应用可以保证台背回填的质量水平，同时提高施工的效率，缩短工期，有效的提高施工现场的质量水平。

4.结语

在现代的路桥混凝土施工技术中，混凝土施工技术占有十分重要的地位。混凝土作为多组成分构成的一种性能多样化的材料，其性能不仅与组成材料，包括水泥、砂石、水、外加剂、掺合料等的性能有直接关系，而且还与运输施工技术、施工环境及维护条件等有关。因此，我们应在实际的施工操作中不断总结经验，提出适合自身情况的现代混凝土施工的新方法、新举措，更好地为路桥工程建设事业服务。

参考文献

[1]韩笑.浅析混凝土施工技术在市政路桥建设中的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2012.

[2]熊宏.浅论市政道路工程水泥混凝土的施工技术[J].科技创新导报，2007.