出口合同FOB术语的风险研究

时间:2022-08-19 04:51:37

出口合同FOB术语的风险研究

摘 要:本文首先介绍目前国际贸易中FOB的使用情况,以及FOB术语的含义、选择原则和使用原因。然后从FOB合同的订立、货物的交接与运输、货款结算等几个环节上分析卖方可能遇到的装船前风险、船货衔接风险、无单放货风险、海事欺诈风险、买方拒收货物和拒付货款风险等六种主要风险。

关键词:FOB;风险;防范措施

外贸经营权未下放前,专业外贸公司出口常常采用CIF术语成交、进口采用FOB术语成交。但自上世纪90年代我国对外开放航运市场以来,各外资班轮公司纷纷抢滩中国的主要沿海港口,境外货运也蜂拥而入,境外货代的活跃为国外买家指定船公司提供了条件。加之石油价格一路疯涨,班轮运价频繁涨价,使原来出口商略有赢利的运费支出变为无利甚至亏损,很多外贸公司为规避运价风险,出口主动选择做FOB,以避免订舱以后运费及其附加费用上涨的风险。另外,很多外贸企业,尤其是中小外贸企业缺乏必要的知识和经验,而使用FOB术语出口方承担的义务较少,手续简明,便于对外报价,尤其是签约一些比较偏僻的目的港,为了业务的正常进行,出口需要采用FOB术语。

但是,出口合同中采用FOB贸易术语对出口方存在一定风险。因此,有必要就出口合同采用FOB术语成交时的风险问题以及相应的防范措施进行讨论。

一、FOB贸易术语在我国对外贸易中的运用

1.政府对出口创汇政策的淡化

随着对外贸易的发展,民营企业在我国对外贸易中的比重越来越大,加上创汇的观念也不如以前那么强烈,政府从政策上也越来越淡化曾经执行过的出口创汇奖励。作为企业来说,为了准确掌握合同价格,便于外贸成本核算,出口企业逐步把出口CIF、CFR条款变成了FOB条款。

2.外贸船公司、境外货运的纷至沓来

随着航运市场的改革与开放,自上世纪90年代以来,外资船公司纷纷抢占中国的各主要港口。由于外国船公司及货运商给予国外进口商运费优惠,门到门服务更加到位,买主都愿意指定外国船公司和货代安排运输。而出口商为了避免运价及各项附加费风险,也主动采用FOB术语成交。

3.新进入者的经验缺乏

刚刚进入国际市场的外贸企业,由于对国际贸易法律、惯例和专业知识较为缺乏,经验少,履行合同的能力较差,出口商不愿涉及航运,为了减少不必要的麻烦,避免不必要的损失,在出口业务中使用FOB术语较多。

4.货物性质状况使然

对于交货期长的大宗货物出口,买卖双方一般不愿意以含运费的贸易术语成交。因为交货期长可能会导致因运价波动而利益受损,此时,买方更倾向于接受卖方报FOB价。

二、出口合同中使用FOB贸易术语的风险

1.保险范围的缺失问题

FOB条件下,货物的风险划分以装运港船舷为界,卖方需负责货物越过船舷以前的全部风险,货物在由仓库至码头的运输过程中,在集装箱堆场或码头的仓储环节所发生的损失将全部由卖方负担。

2.国外买家指定货代带来的风险

FOB贸易术语下买方要办理运输事宜,但从目前FOB的实际使用情况看,买方指定船公司的少,绝大部分是指定境外货运。买方指定货运有各种考虑,如要求货代承担办理清关、分拨集运、物流等服务;要求货代为其把握准确的交货付运情况;通过货代获得优惠运价;当然也不排除少数不法商人利用货代或串通货代骗取卖方货物。

3.提单发货人填写不恰当的风险

在FOB术语下,当由买方负责租船订舱时,买方会要求在海运提单的托运人栏内填买方的名称,作为出口方,如果缺乏海商法知识和国际贸易经验,往往会接受在出口货物送交买方组织的承运人后,从承运人那里取得以买方为托运人的指示提单。这种提单在货到港时,买方可以“托运人指示”的名义,凭保函和提单副本提货。

三、FOB主要风险的防范措施

1.尽量避免货代引起的风险

若买方选择船公司而非货代安排运输,那么卖方应尽可能接受信誉好的船公司。若买方坚持指定境外货代,那么卖方对货代的信誉要进行严格的审查,了解是否有向交通部办理无船承运人资格的手续。同时要求其国内的合法人或无船承运人出具保函,承诺被指定境外货代安排的货物到达目的港后,必须凭信用证项下银行流转的正本提单放货,否则要承担无单放货的赔偿责任。

2.拉动经济增长

就是要吸收对外贸易是经济增长发动机理论的合理内核,在扩大内需拉动经济增长的同时,也要更加注重出口贸易对拉动经济增长不可替代的作用。拉动国内经济增长的发动机不仅有国内的投资与消费,面向出口的产业在实行追赶型经济发展战略过程中,对经济增长的拉动作用更大,是经济快速发展的“发动机”和“引擎”。这已被近三百年世界大国交替崛起的历史经验所证实。因此,这就要求我国在扩大内需的同时,绝不能忽视出口对经济增长的拉动作用。

3.增强自主创新能力

应大力实施自主品牌战略,政府应鼓励企业开展品牌活动,以创新为重点,努力培育一大批拥有自主知识产权和知名品牌、国际竞争力较强的优势企业。提高国内企业建设自主品牌的能力,提高全社会对品牌的认识,营造有更多企业拥有自主品牌的气氛,实现从“贴牌”到“创牌”。

参考文献:

[1]刘伟丽.战略性贸易政策理论研究.浙江:浙江大学出版社,2006(8)

[2]海关总署.国际贸易术语解释通则2011[M].北京:中国海关出版社,2011

[3]王才举.使用FOB术语的五个问题分析[J].黑龙江对外经贸,2007(1)

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