浅谈桥面施工质量控制

时间:2022-08-01 08:48:29

浅谈桥面施工质量控制

摘要:桥面铺装工程是桥梁施工中的最后一道工序,桥面系的质量对桥梁的美观、舒适、使用效能和使用寿命起着至关重要的作用。桥面系施工必须遵守《公路桥涵施工技术规范》及设计文件的要求。现浅谈几点桥面施工的质量控制要点。

关键词:桥梁工程,桥面铺装,质量控制,

1施工准备质量控制

1.1采用合格材料

采用的原材料,包括钢筋、水泥、碎石、砂及外掺剂材质规格符合设计和有关规范要求,并经检验合格。

(1)要求粗集料采用优质石灰岩,最大粒径不宜大于25mm,其技术指标符合水泥混凝土粗集料质量技术要求见表1

表1水泥混凝土粗集料质量技术要求

2)要求集料选用优质中砂,洁净,质地坚硬,最大粒径不大于5mm。其技术指标符合水泥混凝土细集料质量激技术要求见表2。

表2水泥混凝土细集料质量激技术要求

3)水应达到饮用水的标准。

(4)水泥要求使用优质名牌硅酸盐水泥,强度等级采用52.5R。

(5)钢筋:桥面钢筋采用Ⅱ级,要求选用项目允许使用产品,质量符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)的规定。

(6)外掺剂:拌制混凝土时允许使用优质高效减水剂,其性能必须符合有关标准的要求,且必须通过总监办中心实验室核准。

1.2设计和验证水泥混凝土桥面铺装配合比

(1)桥面设计为防水混凝土时,不能按普通混凝土设计配合比并施工。

(2)最小水泥用量不宜少于300 kg/m3,最大水泥用量不宜大于500 kg/m3。水泥含量过多时,桥面浮浆多、桥面容易产生收缩裂缝。水泥含量过少,混凝土和易性不好,不利于桥面的抹平、压槽。

(3)如果采用减水剂,可选用缓凝早强型减水剂,并要经严格的试验、试铺,合格后方能使用。早强减水剂采用不当,可能会泌水严重,产生收缩裂缝;桥面再未抹面前已终凝,影响抹面、压纹质量。

1.3梁板安装及支座检查

在施工桥面系前应对梁板安装情况及支座情况做进一步检查,检查梁板安装位置是否正确,安装总体中心线与尺寸是否符合设计,支座是否稳定牢固,是否有脱空现象,存在问题的必须调整,稳定牢固后方可进行桥面系的施工。

1.4施工放样测量

板梁安装完成以后,立即检查板梁安装的平面位置是否正确,梁板安装检查无误后进行桥面系施工放样测量。

(1)放出桥面中线,两边缘线,防护墙位置线,以墨线弹于桥面,做为施工支模的依据。

(2)布设施工标高控制点

为保证桥面铺装厚度、纵横坡度,对桥面做横断面测量放样布设施工标高控制点,每横断面不少于5点,即中心1点,两边缘各1点。中心与边缘中间各1点,每5-10m设置一个控制断面,控制点用钢筋、同标号混凝土墩或采用其他方式固定,并标记施工控制高度。保证桥面铺装混凝土最小厚度与横坡度,纵断控制必须以满足桥面最小厚度为前提。

1.5凿毛、清洗、清理

桥面铺装混凝土施工前对梁体进行凿毛处理,保证与新铺混凝土充分结合,并采用空压机及洒水车对铰缝、桥面板的浮泥(尘)、残渣进行清理,保证施工部位清洁、湿润。

1.6技术交底

项目技术负责人对施工作业人员进行书面和现场技术交底,使作业人员充分了解和掌握施工要点、注意事项和质量要求。

2桥面施工质量

桥面铺装施工工序:桥面铺装顶面标高、轴线测量再次清扫桥面安装桥面钢筋网安装振动梁行走轨道检查验收混凝土浇注覆盖养护。

在进行混凝土桥面铺装施工前,应先进行试验段施工,掌握相关人员配置、机械配备及施工工艺方法等。

2.1铰缝混凝土质量控制

(1)将板梁侧面铰缝连接钢筋调整到位,锚固抗剪架立钢筋,按照设计要求链接和焊接。

(2)空心板的铰缝吊板要采用具有一定刚度的木板等材料,严禁采用硅胶管作为吊板。

(3)铰缝混凝土必须采用振捣棒振捣密实,铰缝混凝土顶面标高与板梁倒角下缘同高,同时比空心板表面低2cm左右。

(4)铰缝混凝土两端用钢板等支挡,严禁胀模、漏浆。

(5)铰缝混凝土要保湿养生。待铰缝混凝土初凝后,拆除底模,用抹板将板缝勾平,勾缝采用平缝或凹缝,绝不可以采用凸缝。

2.2桥面钢筋网施工质量控制

(1)水泥混凝土桥面铺装的钢筋网上保护层厚度偏小时,可能造成桥面顶易形成网格状裂缝,桥面通车后过早破损。长时间通车使用后,桥面顶部分混凝土被磨耗,使钢筋网暴露在外。桥面铺装钢筋网保护层厚度不得小于2.5cm。

(2)桥面铺装纵向钢筋放在预埋抗剪钢筋下面,横向钢筋放在纵向钢筋上面,钢筋网片横向深入护栏内,纵向深入搭板内。

(3)不得采用砂浆预制块支垫水泥混凝土桥面钢筋网。因为砂浆预制块强度往往较低,而用于支垫钢筋网需要数量较多,桥面铺装面层本来就较薄,会使水泥混凝土桥面铺装局部强度偏低,在车辆荷载反复作用下容易产生破坏。另外,预制块支垫易走位,使钢筋网的下保护层厚度偏小,甚至紧贴梁顶面,使桥面过早破损。桥面铺装钢筋网需由直径Φ22以上钢筋竖直支立垫起,间距不得大于1m×1m,支立钢筋与铺装钢筋间需焊接。

(4)铺设桥面钢筋网时,板上预埋筋和桥面铺装钢筋须有效连接,可直接支撑在梁顶的锚固抗剪钢筋上,或者焊接竖向短钢筋进行支撑,形成整体;钢筋网的钢筋一律采用点焊连接。

2.3混凝土浇注质量控制

(1)必须采用强制式拌和设备进行桥面混凝土拌和,保证拌和均匀,拌和时间不得少于2min。混凝土的坍落度不得大于5cm,严禁出现离析现象;具备条件的要现场拌和,以减少运输中产生离析。

(2)桥面铺装标高定位:半幅桥面设置3道纵向振动梁轨道,轨道顶面与桥面铺装标高相同,中间轨道随着振捣逐渐拆除。

(3)混凝土浇注:铺装前,不少于2h,对板梁表面洒水湿润。

(4)水泥混凝土桥面铺装施工应有必要的混凝土布料设备,如自动找平振动梁、平板式振捣器等,保证混凝土布料均匀,并略高于桥面设计标高,先采用平板式振捣器进行预振,控制提浆时间,后用振动梁找平,以保证桥面混凝土的平整度,切忌过振,不允许使用振捣棒推移混凝土。施工机具和人员设置专用通道,不得踩踏在钢筋上。

(5)桥面铺装混凝土在全桥宽同时进行浇注,宜从低处向高处进行,横坡度应符合设计要求,并应按图纸所示位置,预留好伸缩缝工作槽。

(6)水泥混凝土桥面铺装浇注温度不超过26。C;蒸发率大于每小时0.5kg/m2时,不得进行水泥混凝土桥面铺装施工;当日最低温度低于5。C或日平均气温低于10。C时,不得进行水泥混凝土桥面铺装施工。

(7)桥面铺装的最终修整,用无齿耙将混凝土表面浮浆刮掉,对混凝土表面做3次收浆,消除混凝土的收缩裂缝,用木抹子进行最后的抹平,自由水的清除不能用水泥、石粉、砂子等来吸干的方法进行。修整完成和收浆后对混凝土表面及时加以覆盖双层土工布和塑料薄膜,并洒水保湿养生,防止桥面出现收缩裂缝,养生时间不得少于14d。

(8)桥面铺装混凝土强度达到100%,在交工转序前进行凿毛,深度以露出石子2-3mm为宜,并把粉末清除桥面以外,以保证铺装层清洁和具有一定粗糙度。

2.4设置和处理水泥混凝土桥面铺装的纵、横向施工缝

混凝土浇注尽量全幅一次成型,必须留施工缝时,采取如下措施保证桥面铺装的纵、横向施工缝的质量:

(1)将纵向施工缝位置设置在车道分界线处,使车轮与它的接触机会最少,从而大大延长桥面的使用寿命。

(2)加强施工组织,尽量连续施工,不设或少设横向施工缝。横向施工缝必须设置时尽量将其设置在伸缩预留槽处。

(3)纵向、横向施工缝凿成垂直面。桥面铺装层设计厚度本来就较薄,若没有凿成垂直面,则后面施工的铺装层较薄,容易破碎、开裂。

2.5做好防雨、防高温的应急措施

(1)施工前应收听收看天气预报,重视天气情况。

(2)在炎热的夏天,应在早上或下午气温较低时进行混凝土的浇注。

(3)在炎夏季节施工混凝土桥面铺装时,对砂、石料冲洗冷水进行降温,且提前对梁顶面冲洗冷水降温。

3 结束语

3.1铺装层施工质量直接影响行车性能及桥梁的使用功能。控制好桥面铺装施工质量,对延长桥梁使用寿命,具有十分重要的意义。

3.2 由于目前我国有关的设计规范对桥面铺装结构的设计主要从所用材、厚度等方面作出了指导性的说明,在设计理论与方法方面还是空白。

3.3桥面铺装层只作为桥梁工程的附属结构,但受力极其复杂。在营运过程中,桥面铺装容易出现开列、剥落、推移、坑槽等破坏现象,发展下去影响主体结构的安全。理应在施工中得到重视。

注:文章中所涉及的公式和图表请用PDF格式打开

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