谈谈沥青路面施工技术中的关键点

【摘要】现如今，交通发展迅速，运输业也不断发展的同时对公路质量也有了较高的要求。人们采用沥青作为改进路面的材料，使得沥青路面成为现今公路路面的主流。本文通过对沥青路面施工中所产生的问题入手，对因其施工工序较繁杂，需要较高的工艺标准等因素而造成的施工技术问题进行了描述和分析。

【关键词】沥青路面；公路；技术因素

现如今，经济发展进程不断加快，运输量大，运输车辆便主要以重量级的货车和拖卡车为主，这就对公路的质量提出了新的要求。鉴于此，单纯注重公路平整性的公路建设已被时代淘汰，沥青路面的发展，可以使公路路面在平整的同时增强其耐磨损，抗压力的性能。为了有效的保障公路质量，对于沥青路面的施工及其质量，还要做到严格把关，使其路面更更加稳定。同时，还要着眼于细小之处，不要千里之堤溃于蚁穴。除此，技术问题也是至关重要的，要高度重视。

1.公路中沥青路面的特点

沥青路面的优势在于：

第1，其可以充分利用沥青的力学承受力，能够保证车辆在通行的过程中受力均匀。除此，其固有性质决定了它光滑，平整的特点。并且，沥青的粘性较大，可以使公路施工中实现无缝连接，保障其整体平整外还使公路整体统一为一体，更加坚实耐用。

第2，沥青本身具有耐磨、耐久性，可以保证车辆长时间通行，避免一些载重量加大的车辆对其造成磨损，给行驶车辆带来舒适的感觉，在一定程度上延长了公路的使用寿命。

第3，沥青路面的防渗性和抗高温性是极佳的。夏季高温时和车辆运行摩擦生热会使路面温度较高，沥青路面便不会因此造成公路路面损坏。而在雨水充沛天气潮湿时，沥青路面良好的吸水性避免了路面积水问题的出现。同时，沥青路面有着良好的防滑性，对气温要求不高，从而也会防止低温开裂问题，不仅如此，其粘稠度还会在温度降低时增加，使地面磨擦力增强，从而保证车辆在较滑的公路上能够快速刹车，避免交通事故的发生。

第4，沥青路面施工时间短，减轻车辆摩擦噪音，易修复等特性都是其他路面无法企及的。在车辆行驶的过程中，沥青与车轮的磨合度增强，在一定程度上减少了车辆和路面接触产生的噪音。其后期的维修也不复杂，且修复时间短，从而减少了对人们生活出行的影响。

沥青路面的优势极多，但要确保其路面质量，使其各种功能特点发挥显著，就要对齐施工质量，施工技术进行有力的监督和管理，并且要对影响施工技术的种种因素综合分析考量，加以改善，防止其影响施工。如此，才可以使沥青路面结构平整，稳定性强，耐磨抗高低温，防滑防积水的特性有效的发挥。进而，使施工成本得到控制，施工质量得到有力保障，使公路的使用寿命增加。

2.影响沥青路面施工的技术因素

2.1 设计因素对沥青路面施工的影响

设计是路面施工的基础和前提，对公路的设计是全面介绍施工意图的过程，也起着联系施工技术和工程生产力纽带的作用。设计师对公路进行设计时，设计图纸必须经过实地考察、现场测量和数据分析之后才能产生，只有这样才能使设计更具有科学依据，才能提高公路建设的社会效益，保障公路建设质量。

2.2 原材料对沥青路面施工的影响

原材料的选择是沥青路面施工的核心问题，要选择符合施工质量实际要求的材料，在原材料的购进过程中，要仔细对材料进行检查，防止一些劣质材料混入运输车内。由于沥青混合料在配制的过程中对材料的要求较高，所以在选择时，要对石料厂的材料进行分析对比，选择粒径相对较小、油石比例合适的材料进行路面施工，当油石的配置比例不合适时，沥青路面在遭受高温的情况下就会引起轻质油分挥发，导致沥青的化学反应加快，造成沥青技术性能降低，就会对路面的质量产生影响。

2.3 混合料的密度对施工的影响

沥青路面的压实效果好坏，与混合料的密度是否合理有着密切的联系。因此，再选取混合材料的时，要结合实际路面情况和施工情况，采用最适合该路面的配比。要保障沥青混合料的密度适宜，就要坚持按照相应的比例进行混合料的配比工作，并确保将其预估的使用量与实际中的配合差值控制在0.2%内，一旦出现原材料的表现相对密度大于毛体积的密度的情况，就意味着混合料的密度较大，反之，两者密度都较小时，那么混合料的密度必然较小。

2.4 混合料的配制对路面施工的影响

矿粉的设置装置，可以进一步保证在混合料配比搅拌过程中，混合料的比例合理，确保其稳定性，从而保障混合料的功能和作用能够在使用中发挥得淋漓尽致。矿粉，是混合料配比中必要的元素，因此，要注意其选取的问题。在选取之前，要先检查实验一些有较好石质性的矿粉，判断其使用效果是否符合要求，在保障其合格之后再进行混合料的配比，从而确保接下来的工程良好的运行。矿粉的控制是否有效，稳定，很大程度上影响着沥青混合料的总体质量及现实使用质量，是混合料配制中的关键。除此，在混合料进行搅拌时，对于搅拌器的拌合时间也是严格限制的，拌合也要严格按照施工标准，确保温度调整准确，避免混合料出现离析问题，确保整个工程的优质质量。

2.5 沥青混合料的压实对路面施工的影响

混合料路面的压实是路面施工中的最后一个环节，同时也是关系到路面质量的重要工序。由于沥青混合料具有较强的粘接性，进行压实时必须根据特定的碾压方案进行施工，路面的压实与否关系到路面的平整度等一系列问题，根据沥青路面的施工经验来看，存在许多沥青路面平整度不高、路面破坏和路面存在缺陷等一些列问题，一些路面在高温情况下会出现车辙，受到低温的影响就会出现剥落现象，这都与路面的压实有着密不可分的联系。所以在路面压实时要进行质量检测，对路面的平整度和混合料中沥青的配比仔细分析，使质量达到施工标准。

在对路面进行压实时，要选择碾压机的重量，最好配备施工中可以替补的碾压机，先使用轻型碾压机进行碾压，然后使用重量级的碾压机进行碾压，对路面不平整的地方再使用小型机器振压，保证沥青混凝土材料的压实，使其在通车之前达到稳定状态。

2.6 沥青厚度对路面施工的影响

对沥青路面的厚度有着严格的要求，一般情况下，路面的厚度常为8厘米，总体要求是小于或等于10厘米，所以，沥青摊铺工作时，厚度一定要严格按照公路标准。比较而言，现今我国的沥青施工水平还存在着巨大的差距，其路面平整度和油面的控制力也急需提升。因此，改善公路施工工艺问题必须得到重视，进一步增强路面的平整性，保障公路油面有合理的厚度，从而实现其稳定性，保障施工公路厚度。施工过程中，工作人员不能只关注经济利益，工程质量才是生产的重点，确保工程质量，延长公路使用期限。

3.结束语

通过合理分析公路路面的技术影响因素，提高公路质量，保障公路安全。公路质量是否有保障，极大程度上影响着人们行车是否安全，舒适，良好的路面施工技术又是保障其质量的关键，因此，对于沥青路面的施工技术的研究不容忽视。作为现今最主要的路面构造，为了保障其质量，要合理控制影响施工技术的因素，对其选购原（下转第313页）（上接第112页）材料及设备和设备使用等情况要进行严格的控制，有效的检查，保障其产品质量。从而，确保施工技术水平的提升，保障工程质量，增长公路的使用期限。进而，使整个运输业快速发展，实现经济效益的同时增加社会效益。[科]

【参考文献】

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