如何选择户外骑行眼镜

当专业自行车、骑行服、头盔和骑行眼镜配在一起，那就是一道美丽的风景线了。不过骑行眼镜可不只是显示帅和酷，它在骑行过程中有着不可或缺的作用，所以骑行眼镜的正确选择也尤为重要。

大多数骑行是在公路上完成的，而在白天太阳照射时，公路对阳光的反射效果比泥地或者草地要好。由于车友比骑一般自行车的人有更多的时间直视路面，如果不佩戴眼镜，骑行者的眼睛就会接受过多的紫外线反射，眼睛长期吸收紫外线会引发白内障。

很多车友都有眼睛被风吹得流泪和眼睛里进异物的经历，而骑行眼镜可以极大地保护你的眼睛不受这些伤害。骑行眼镜比太阳镜的防风作用更加明显，千万不要小看了这个功能，它能大大降低你得结膜炎的几率。设计好的骑行眼镜，在骑行速度快时，眼睛丝毫感觉不到风吹的难受，并且通风透气。

另外，应该很多车友对偏光镜片不陌生了，所谓偏光镜片也叫偏振镜片（PL），就是只允许自然光中某一特定偏振方向的光穿过的镜片。由于它的滤光作用，戴上它看东西会变暗。为了过滤刺眼光线，在镜片上加入垂直向的特殊涂料。

骑行眼镜的镜片不得使用玻璃做镜片材料，因为在骑行时难免会有摔车的时候，玻璃镜片会使你的眼睛受伤，而使用树脂（PC）镜片的眼镜抗冲击的强度硬度非常高，并广泛应用于太空的宇宙飞船，因而能最大程度保护你的眼睛不受伤害。

骑行眼镜的镜框最好的材料有TR90，与普通的塑料框相比，不同之处在于它具有超强的记忆性、柔韧性、不易碎的特点，即使摔车时也不易因断裂破碎而造成伤害。此外还有更高级的材料，如铝镁合金、碳纤维等，目前在一些高档的品牌中也开始得到开发和应用。

优质骑行眼镜的设计标准

一副好的自行车眼镜，不光是要有PL镜片（偏振镜），更重要的是这个镜片和镜架的重量和鼻梁、眉骨之间的设计。

骑行的时候速度快，所以要求鼻梁要有良好的支撑，不会因为震动而滑动，眉骨上沿的设计也很有讲究，不能让汗水顺镜架流到镜片上。而镜片的透气性对自行车运动来说是很重要的，快速流动的空气会带走湿气，不会在眼镜上结雾。而镜片的本身材料结构是最重要的，除了要有PL功能外，骑行眼镜采用PC镜片是非常重要的，它能在镜片受到强大冲击的时候不会破碎，避免产生对眼睛有伤害的碎屑，它的强度也是一般的镜片不能比的。

严格来说，一般要符合下列几个要素才是真正适合自行车运动的眼镜：

1、紫外线功能：UV400；

2、轻便、人体工程设计；

3、镜片材质的要求（是否PC镜片）；

4、消除杂光的效果（PL技术）；

5、镜片透气性；

6、安全性（最低要求是附和0.5磅钢球掉下一米高度砸在镜片上不能产生破裂）

如何选择骑行眼镜的镜色

根据美国伊里诺斯州眼盲防治工会的结论：选择太阳眼镜的最佳颜色为烟灰色及绿色，此等颜色的太阳镜可将影响颜色的敏感性降至最低限度。戴粉红、黄、橙、红以及紫罗兰色的太阳眼镜，会导致眼睛过度疲劳，在强烈太阳光下会因疲倦而使视线模糊不清。因此，我们有必要了解一下各种镜片。

镜片的颜色种类及各自特点

(1)灰色片：灰色镜片对任何色谱都能均衡吸收，因此观看景物只会变暗，但不会有明显色差，展现真实自然感觉。属于中性色系。

(2)茶色镜片：滤除大量蓝光，可以改善视觉对比度和清晰度，在空气污染严重或者多雾情况下配戴效果较好。

(3)绿色镜片：在吸收光线同时，能最大限度地增加到达眼睛的绿色光，所以有令人凉爽舒适的感觉，适合眼睛容易疲劳的人使用。

(4)蓝灰镜片与灰色镜片相似，同属于中性镜片，但颜色更深，可见光吸收率更高。

(5)水银镜片：镜片表面采用高密度的镜面镀膜。这样的镜片更多的吸收入反射可见光，适合户外运动人士。

(6)黄色镜片：严格地说，此类镜片不属于太阳镜片，因为其几乎不减少可见光，但在多雾和黄昏时刻，黄色镜片可以提高对比度，提供更准确的视像，所以又称为夜视镜。部分年轻人佩戴黄色镜片“太阳镜”作为装饰使用。

(7)浅蓝色、浅粉红等镜片同样是装饰性多于实用性的镜片。

镜片的颜色深浅

镜片颜色深浅只影响可见光吸收性能，与抗紫外线能力无关，因为紫外线为不可见光，抗紫外线能力决定于镜片材质，而不是颜色深浅，一些树脂片无色透明，但仍能100%抗紫外线。

部分太阳镜为渐进色树脂镜片，即上深下浅，直至接近无色，这样的太阳镜在户外佩戴，可以阻挡来自上前方的日光，在户内或在车内仍可以看见。如果浅色渐进色给中年女性配戴会有不错的装饰效果。

现在的骑行眼镜大部分是有多副镜片的，最常用的有5种颜色，一般是黑、蓝、黄、透明、镀硌反光。

其中，黑色或深色适宜一般强光或者中午阳光；蓝色适宜雾天或能见度不高的天气；黄色在傍晚可以通过增加成像对比度来提高清晰度；透明片很重要，它不是光用来耍帅，主要是当风镜、雨镜使用；镀咯的镜片适宜在雪地或高原等强光强紫外线的地区使用，尤其是，如果去的话，会很有用。

镀膜的种类

一般镀膜：就是太阳镜片上面镀的那种像水银的膜，有的浅，有的比较深，看你需要遮阳的程度。如果阳光很强烈就需要选择那种镀膜很深的。

SFM镀膜：颜色有一般水银、彩虹、蓝和金水银，高度抗磨损，比一般电镀清晰、有光泽。

镜片外观：保持原其色，特别是浅色和渐进色效果清晰，很容易看到事物本来的颜色，镜片有光泽，看起来很舒服，不像一般水银比较暗淡。特别是镀水银后镜片原来的透视率保持不变或稍微变化1-2%，减少反射，增加舒适度。如果不好品质的水银片透视率会明显下降，有眩光，导致配戴者从片后可以看到自己的眼睛。

AR镀膜：近视片或一些高品质的眼镜会采用，它是多层极薄的无机化合物组合，利用先进机器模拟真空电镀。太阳镜经常是背镀在镜片的反面。它可以提高光线透视率，清晰舒适视觉感，降低反射，提高夜间视觉，降低疲劳，减少电脑辐射。

REVO水银：就是彩色水银。一般运动眼镜都采用。有蓝REVO/黑红REVO/绿REVO/桔REVO。它是由8-12层极薄的水银镀成的，所以比较贵，抗太阳辐射效果非常好，颜色多彩可配合眼镜的颜色，且有防水效果，其电镀时候有加拨水剂，可以让镜片表面很光滑，防水是水滴在镜片上可以迅速化开，不会停留在片上。

近视车友的选择方案

近视的车友怎么办呢？有如下三种方案：

1：隐形+普通骑行眼镜。这是比较好的解决方案，但是隐形不是每个人都愿意和适合戴的。

2：变色近视镜片（或者普通眼镜加太阳镜夹片）。剑走偏锋，很多不骑车的人戴的都是变色镜片。这是比较方便的解决方案，但是由于外形就是普通眼镜，防风性和密闭性（指防止上部的阳光和下部的地面反光）性要差一些，而且外形不够炫。

3：内置近视镜片框的骑行眼镜。外观上和一般的骑行眼镜几乎没有差别，但是，本来骑行眼镜的弧度较大，镜片距离眼球就较近，中间还加块近视镜片。而且，重量有所增加。

夏天如约而至，选择一款适合你的，让我们戴上眼镜，骑上单车出发吧！