对空中交通流量管理方法的研究

[摘 要]在社会经济快速发展背景下，空中交通逐渐成为主要的交通运输方式之一。由于空中交通流量受到各种因素影响，导致空中交通拥挤的现象日益凸显，如今已难以满足社会经济发展需要。基于此，为了能够充分发挥空中交通发展，笔者从自身参与空中交通领域的流量管控工作经历出发，总结和分析了我国空中交通流量管理的主要方法，以期对避免空中交通拥挤以及减轻管制工作负荷起到帮助。

[关键词]空中交通；管理技术；交通流量

中图分类号：V355 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）27-0095-01

1 引言

伴随着我国经济的发展，航空运输业发展迅猛，为人们的交通出行带来了极大的便利，但日益增长的航空交通流量使得民航部门的运营压力增大，出现了十分严重的航班延误问题。为了能够给空中交通运输提供良好的空域环境，提高交通运输的实效性，就必须针对空中交通的拥塞问题，采取流量管控措施、积极研究先进的流量管理以及调控措施，促使航班延误问题得到减少，有效平衡经济效应和航空安全。

2 空中交通流量管理概念

我们将单位时间和空间范围内通过的飞行器数量称之为空中交通流量，通过管理空中交通流量，希望可以将现有的空域、机场和管制服务等安全有效的利用起来。空中交通流量管理可以有助于空中交通有序及安全，并且可以加速空中交通流量，匹配空中交通机构公布的空中交通容量和极大程度上利用空中交通管制能力的服务。其任务主要对接近或者达到空中管制可用能力的空中流量进行控制和调整，以保证进入或者通过相应领域的空中交通处于最佳的状态，进而提高空域、机场的利用率。

3 空中交通流量管理存在的问题

在不断的发展过程中，民航空管行业进步迅速，取得了不错的成绩，但是在实践中，还有诸多的问题存在。具体总结包括以下问题：

3.1 航班总量逐年递增，致使空中交通拥挤

通过调查统计资料可知，中国境内各大航空公司每年都会增加一定数量的航班，增加的数量约为前一年度的15%，同时这种航班总数增长的情况十分集中，东南沿海地区的航班数量增长幅度明显高于国内的其他地区。加之各个航空公司航班飞行的范围相对集中，为空中交通流量管理工作带来了较大的难度。此外，我国空中交通环境的改善相对于航班数量的增长幅度而言明显滞后，这也使得航班数量的快速增长对空中交通流量管理带来较大的压力。

3.2 自然气候日益恶化，干扰交通流通管理，

目前国内的自然气候条件越来越恶劣，并且气象情况变化万千，这些问题都会给航空领域的交通流量控制与管理带来干扰和影响。纵使当前国内的航空公司都给旗下的航空飞机装置了导航系统，利用这个系统可以让飞机在受到自然气候干扰的情况下准确飞向目的地。但恶劣天气对空中交通造成的影响仍然十分显著。

3.3 相关管理制度不健全

近几年，我国空中交通运输发展速度较快，但在空中交通流量管理制度方面却存在制度不完善问题。就当前我国对空中交通管理所制定出台的制度只有《中国民用航空飞行规则》中的部分条款，但并没对空中流量管理制定具体的制度。空中交通流量管理制度的不完善，势必会造成空中交通流量管理的单位、权限、职责及工作程序不能明确划分责任，落实管理工作。空中交通流量管理制度的缺失将会严重影响控制交通流量管理质量和效率。

3.4 飞机航行过程中信息沟通程度低

随着空中交通流量的逐渐增大，为了满足飞行对空域的需求，国家逐渐投入更多的资金建设空中交通管理系统。然而，对航空领域交通流量造成干扰和影响的原因较多，并且在对航空流量进行评估时，对不同的参数进行调整和设置，都会引发流量评估数据的变更。空中交通流量信息集成与分析仍存在很大不足，对于航班信息、雷达信息以及飞行动态等信息一般都具有独立的管理系统，相互之间没有交集，缺乏综合空管信息系统的建设，很难在整体上对空中流量进行有效的控制。

4 空中交通流量管理的基本方法与措施

4.1 空中交通流量管理基本方法

要想促使飞行安全得到保证，就需要科学管理空中交通流量，在具体实践中，需要采取科学的方法来评估现有机场、空域和航路，将一系列的管理方式应用过来，对航空器适当的放行，在保证安全性的基础上，对空中流量进行加速，这样空中拥堵问题就可以得到减少。

①先期流量管理。指的是结合飞行计划，在实施之前的时间内调整计划，在对班期时刻表进行安排时，来合理的安排计划和非计划航班，避免有超负荷流量出现于某一空域内或者某一具体机场中，否则航班的安全运行就会受到较大的影响。

②飞行前流量管理。这种管理模式指的是在航空器起飞之前，对起飞时间进行调整，对飞行线路进行改变。飞行前流量管理将地面等待的方式给应用了过来，对航空器的开车时间进行改变，对航空器飞行线路等进行改变等，对比较拥挤的航路进行疏导，以便促使飞行秩序恢复正常。

③实时流量管理。指的是结合规定的管制间隔，管制员在航空器飞行过程中进行调配，主要是引导、调速、等待飞行中的航空器，对某一区域内的飞行流量有效控制。

4.2 空中交通流量控制措施

4.2.1拓宽空域自由度

空域自由度和飞行流量是成反比的。空中飞行流量的集中度会因为空域自由度的缩减而更为集中。随着科学进步和技术的发展，卫星导航已经逐步取代了无线电导航技术，极大地满足了飞行的需求。随着科技迅速发展，空域得到了更为充分的利用，空域自由度进一步被拓宽。

4.2.2空中交通流量管理同气象产品相结合

气象观测和预报的准确性对空中交通流量管理质量影响极大。为了能够更好的提高空中交通流量管理质量，加强对气象产品的研究，使其同空中交通流量管理工作相结合是最为有效提高管理质量和水平的方法之一。所以，在建立空中交通流量管理系统前，应将气象作为管理系统的重要构成元素进行设计和管理。运用气象产品可对高中风数据、台风移动轨迹等数据进行准确的监测和监控，为提高空管决策的准确性及有效性提供重要的数据支持。

4.2.3从实际出发加强空中交通流量管理

坚持从实际出发是提高空中交通流量管理水平基本要求和重要途径。具体分析，我国在空中交通流量管理方面应积极借鉴或者引进空管系统技术和成果的基础上，结合我国空中交通流量管理现状，加强对我国空中交通流量管理系统构建研究，逐步建立全国范围内的集中处理预先飞行计划系统平台，并建立完善的系统性能指标及安全风险量化评估体系，全面提高我国空中交通流量管理水平。

4.2.4提高航空管制人员的综合素质

随着科技的发展，空中交通管制设备都应用了先进的计算机技术，要想正确的利用这些设备，并保证空中交通顺利运行，相关的管制人员的综合素质必须要高，因为只有管制人员对先进的技术有一个全面的掌握，才能够更好的进行空中交通流量的控制管理。所以必须采取相关的措施，加强对空中管制人员的全面培训，重视空中交通流量管制问题，进一步提升自身的专业水平。

5 结束语

总之，我国空中交通事业随着我国经济的增长和技术水平的提升不断繁荣起来，这对空中交通流量管理工作的建设有了更高的要求，原有的管理制度逐渐不能满足行业发展的需求。对于空中交通流量管理技术的研究，必须要结合我国航空发展国情，采取科学、完善、有效的管理方式，才能真正做好空中交通流量控制工作，为空中交通事业的发现打下坚实的基础。

参考文献

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[2] 徐莹珠.空中交通流量的管理技术探讨[J].硅谷，2014，（13）：140-140.