对公路工程的施工及其养护的探讨

摘要：伴随着我国经济建设的高速发展以及人们的生活质量大幅度提高，人们对出行的要求也越来越高，因此公路建设的不断升级创新也是势在必行。当前公路建设工作中有关施工和养护方面还存在着不少问题，如何避免这些问题的发生以及发生后如何有效地解决这些问题是公路建设行业一直关注的话题。本文就对公路施工与养护中存在的问题作出一定的研究。

关键词：公路建设；施工与养护；公路路基；路面施工

中图分类号：X734文献标识码： A

澧县澧州大道东拓工程西起现状改造完的沥青混凝土路面处，东至高速主线跨线桥下，起止桩号为K0+000～K3+566.314，全长3.566km，双向四车道，路面宽度为21m，路面结构现状为水泥混凝土路面。检测后根据《公路水泥混凝土路面养护规范》(JTJ 073.1-2001)和《公路沥青路面设计规范》(JTG D60-2006)的相关规定，结合澧州大道现场检测情况，建议如下：

（1）对有轻微裂缝的板可采取扩缝灌浆。

（2）对中等裂缝可采取条带罩面进行补缝，即下凿7～10cm，打钯钉使裂缝两边联接在一起、再浇筑混凝土。

（3）对严重裂缝和断裂板可采用换板处理或全深度补块进行修补。

（4）对接缝处破碎的板可清除混凝土碎块，采用高模量补强材料，进行填充维修。

（5）对接缝传荷能力不足的板（弯沉差D≥6），可采用压浆填封或在接缝两边各切50cm左右宽的旧混凝土板设置传力杆、浇筑混凝土。

（6）对板底脱空、基层松散处可采用灌浆法进行补强。

笔者就当前工作中发现并解决的问题浅析如下。

一、公路施工方面

公路施工的质量是公路建设工程中的基础与先决环节，是直接影响到公路使用质量好坏和后续所有工作顺利开展的前提。所以要想保证整个公路建设的顺利开展并投入使用，就要对公路施工工作有着严格的要求。目前，我国公路施工工作还存在着一些不可忽视的问题，主要包括路基施工和路面施工两个方面。

1.路基施工

路基是一条公路的命脉，是整个公路的主心骨，如果一条公路的路基情况不好，将直接影响整条公路的使用寿命和安全性能。

路基施工的主要内容包括路基的填挖施工，路基综合排水、防护、加围以及路基整修；特殊季节如冬季或者多雨时节的施工；取土挖与弃土堆的选择，护坡道及碎落台以及路基施工工程相关的改沟改河工程，土石方的施工组织以及路基施工完成后的质量检查与验收等等。这里面哪一项环节出现了小偏差，都会对整条公路施工建设产生不可预估的重大隐患，轻则造成公路返修，重则导致重大交通事故造成巨大人员财产伤亡，不堪设想！

在路基施工工程中，经常会对一些施工已经挖开的的沟槽进行回填来达到相应道路的建设施工要求，但是往往有些工程所聘用的施工队没有规范化施工或者根本就是杂牌军，不懂或不遵照施工条例严格进行施工工序，结果使回填的沟槽质量根本达不到规定所需的要求，直接影响整条公路的路基质量。

现在很多豆腐渣公路的出现就是因为在施工阶段施工队不按规定回填沟槽，一味追求工期和节约成本，对路基的质量问题马虎大意，有的施工队不去管沟槽里还有水就直接回填，使沟槽内水量超标致使路基不稳；有的施工队图省事将大块的混凝土或者沥青路面油块也跟着填进沟槽，致使沟槽内空隙过大支撑力不能达标；有的施工队连沟槽内土方都不用重型机械压平压实就进行回填。以上所有问题都会造成公路路基的塌陷和锻炼，究其原因，施工队不专业的素质是罪魁祸首。因此要做好路基施工工程，首先就要公开公正招标，筛选合格施工队伍，规范施工人员的专业意识，保证路基施工工作的专业性和安全性。

2.路面施工方面

路基施工工程完工后，就要接着进行路面施工，这两个部分构成了一条公路的主体。路面是与公路上行人车辆直接接触的部分，在保证了安全舒适性的同时也要兼顾美观性，这样才能使整条公路满足人们的出行需求。

路面施工主要包括：沥青表面处治，沥青贯入式路面，沥青混凝土地面以及沥青碎石路面。无论是沥青还是混凝土路面抑或是其他材料铺设的路面，一定要使其与路基充分接触，尽可能少地出现空隙或裂缝，这样也可以在日后的公路养护工作中节约一定的资源。

路面施工在整个公路建设中起到承上启下的作用，因为它是连接路基工程与公路载体的部分，要求能够充分缓解或吸收人车行走荷载给公路带来的压力，并且能与路基工程完美地契合，使路基免于承受人为和自然因素的破坏作用。所以路面施工要求非常严格，无论是材料配比还是施工工序都要做到一丝不苟。比如沥青路面，其原材料就应该精心挑选，做到渗透性好、凝结时间段、粘结力强、抗老化性强、强度高耐磨等种种优势兼顾，才是用作路面的优先之选。

公路施工阶段是整个公路工程的前提与关键阶段。一次好的公路施工，不需要返修，能兼顾到公路的各种使用性能，保证公路长时间稳定工作，减少后期养护的成本，这才是公路建设工作者的施工标杆。

二、公路养护方面

公路施工完工以后，还应该对公路进行定期养护，及时发现公路出现的状况并予以修复。

1.针对公路病害

公路养护常常要针对各种公路路面病害采取相应的处理措施，病害一般包括坑槽、车辙、波浪、松散、沉陷、啃边等等。

在公路投入使用后，新公路往往不会产生太多的病害，这时就要经常打扫清洁路面，使公路路面长期保持一种平整清洁的状态，这是预防各种病害最有效的方法。对于公路的形变，要早观察早发现早预防预防，及时进行维修工作，对因受力出现的坑洞要及时填补，保证公路周边清洁，没有腐蚀性物质。

而当病害出现了，就要根据具体情况一一相出应对的措施。在路面翻浆的情况下使用换土法、打桩法来根治；当路面出现坑槽、松散、破裂、啃边的情况时，首先要挖去路面的受损部分，然后取用碎石沙砾打磨铺平并洒水夯实，再在接缝处渗入沥青使之完全修补严密；对于路面产生的其他形变就要采取其他相应方法进行治理。

2.培养民众意识

公路养护工作主要靠人，因此树立培养良好的养护工作人员养护意识也是至关重要的。正如公路施工阶段要对施工队的专业素质严格把关一样，在公路养护阶段对其相关工作人员的专业意识也要进行正确培养，这是保证其认真专业地开展公路养护工作的前提。要设立一个专业的养护执法体系，做到奖惩分明，还要加强公路养护宣传工作，让民众具备良好的公路养护意识。用法律做武器，将道德做指导，为公路养护工作更好地保驾护航。

结语：我国相关部门正在狠抓公路质量问题，所以对于公路施工和养护方面出现的种种问题都很关注。本文片面地对公路施工和养护的一些问题讨论总结和研究，旨在帮助相关工作者更好地开展公路施工和养护工作，也为我国公路建设的长远发展贡献自己的一份微薄之力！

参考文献：

[1]陈淑贤.公路养护与管理，人民交通出版社，2008

[2]王咏华.浅谈当前影响公路工程质量的几个因素及其对策[J].中国高新技术企业，2009

[3]刘军，潘欣.提高公路施工及养护工程质量的几个要点[J].建设机械技术与管理，2009

[4]王红霞.公路养护与管理技术，人民交通出版社，2008