有意识与无意识

相机如果不是诗人脑袋上的一只眼睛，其中的胶卷就没用。

――奥逊・威尔斯（orson welles，美国电影导演）

热爱摄影的人从来都不是少数，即便是在拍摄成本极高的胶片时代。改革开放、数字化发展……过去的三十多年，时代为摄影提供了无数精彩主题。然而，现如今能够真正称得上“用摄影记录时代的人”却不多。

摄影家王文澜认为自己最重要的使命就是纪录中国变革，40多年的摄影经历也证实他做到了这一点。在他众多的纪实摄影专题中，中国城乡千姿百态的自行车被他“赋予血肉、赋予肢体、赋予表情，赋予灵魂”。他拍自行车，其实是在拍大众酸甜苦辣的生活，拍“市井众生像，阡陌百态状，边疆异域情”。模仿他拍摄自行车这个主题的人有很多，大多数的后来人只能模仿到他镜头下自行车王国的“形”，而不能在影像中体现出属于自己的人文关怀，也没能让人从中读出更多的信息。为什么会这样？论摄影的热情，大家都一样高涨，勤奋度或许更高，可为什么拍出的照片却有着很大的差别呢？“意识”可能是这其中的重要原因之一。

其实我们想要偶尔收获一张好照片并不难。我们只需要在正确的时间出现在正确的地点，当那精彩瞬间出现的时候，尽可能快地举起相机（或是手机）按下快门，一切就OK了。这样的拍摄其实是一种“无意识”的拍摄，你并不知道这样的精彩瞬间什么时候会出现，你只是本能一种反应：记录下来！这只是运气，人生漫长，总会有这样的运气，但这样的运气也不可能一辈子都伴你左右。王文澜的成功就在于他的“有意识”，他选择自行车是因为在30多年前，自行车是中国人最为主要的交通工具，数量庞大，中国也被称为“自行车王国”，自行车与老百姓息息相关，在自行车上能够看到中国百姓的生活状态。而随着经济的发展，自行车的角色也跟着发生的变化，在王文澜的摄影作品中，这样的变化也得到的体现。这就是“有意识”的拍摄：选择拍摄对象、思考拍摄角度、持之以恒、以变应变。

王福春的《火车上的中国人》也是“有意识”摄影的典范。我国幅员辽阔，人口众多，受经济因素的影响，火车始终是中国人长途旅行最为重要的交通工具。在每一趟列车上，天南地北的人在一起，小小车厢俨然成为了大社会的缩影。各种故事将在这拥挤的舞台上上演，精彩的瞬间将层出不穷，你有意识到吗？你有想过以火车为背景来展现时代的变迁，社会的发展吗？摄影家王福春想到了，30几年来，他乘坐列车上千次，行程十几万公里，拍摄近几万张底片，留下了人生旅途的印记，也记录下了整个大时代的变化。

拍一张好照片不难，拍一辈子照片也不难，难的是“有意识”的拍一辈子。“无意识”的勤奋并不能弥补什么，与其盲目的拍下去，不如打开自己的“图片库”，看看“无意识”情况下，你拍的最多的是什么，这可能是你内心最向往的主题，或许它可以作为你“有意识”拍摄的新起点。