地铁盾构法施工的成本控制探讨

[摘 要]我国近几年对地铁承建单位的要求越来越高，对地铁工程造价把关日益严格，这在很大程度上压缩了承建单位的利润空间。盾构项目由于其特殊性，其成本管理因而比较特殊和重要， 运用盾构法进行施工，会产生多项费用，为有效地提高工程施工的经济效益，就必须对地铁盾构施工的成本进行有效的控制。

[关键词]地铁；盾构施工； 成本控制； 措施

中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）01-0119-01

开展施工成本控制的根本目的，在于通过成本管理的各种措施，不断降低项目成本，实现企业利润最大化。成本控制根据项目运行的实际情况，贯穿于施工的全过程和各个环节，既不能疏漏，又不能时紧时松，应使施工项目成本自始至终置于有效的控制之下。

1.人力资源成本控制措施

要实现项目经济效益和职工费收入双增长，在合理化工期排序下必须提高劳动生产率。一个项目成立一个良好的管理团队是对施工对人员进行合理安排地铁高速化施工，可缩短工期，有助于降低人工费用，从而有利于总成本的控制。一个熟练的盾构操作手是确保盾构正常推进不产生窝工费重中之重，我公司在人才培养是尤为重视，近几年来培养了多位优秀的操作手。凭借他们熟练的技能和对盾构机的掌控成都，大大提高盾构机的推进进度，减少操作不当导致维修费用等。以此同时施工过程中，项目管理人员应对每一道工费序都要严格把关，盾构每掘进一环，需要电瓶车出碴，车进入隧道时，管片车装管片，浆液车装砂浆，并可以在管片车上携带施工所需要的轨枕，油脂，电缆线等材料。每一道工费序环环相扣，这样就保证了电瓶车的有效循环运转。确保施工质量的同时，也确保了施工过程中不重复不必要的工费序的情况发生，这样就可以确保人工费在预算控制范围内；建立健全项目责任成本机制，是实施成本控制的中心环节，是项目成本管理的基础工作。责任成本制度既有助于明确责任，又有利于提高人员积极性。科学合理的责任成本奖惩制度可以激发员工成本控制的积极性，尤其可以极大提高盾构机操作、维修人员的稳定性，降低人才培养成本。

2.材料成本控制措施

（1）材料的价格控制

盾构法地铁施工的管片的制作成本约占盾构施工的40%-50%；降低管片的成本，降低采购成本，设计允许的条件下适当地增加管片宽度，通过增加管片宽度，测沿隧道纵向管片接头数可减少，从而减少生产费用，增大进度、缩短工期从而达到相应减少施工成本。消耗料和周转料对盾构法施工的成本控制也不可小视。所有这些主要材料价格由公司统一组织公开招标，多部门共同参与，由各部门专业人员进行谈判，要比各项目部自行招标或者少数非专业人员谈判的漏洞要少、效果要好，而且物资部门通过招标、询价可建立物资采购数据库，为今后物资成本管理、投标报价提供可靠依据。同时，也要对材料的产地有所选择，如盾构法施工中的油脂和泡沫，由于油脂和泡沫进口和国产价格差距较大，所以这里采用油脂和泡沫的产地对成本影响也很大，在能确保工程质量的同时，尽量选用优质国产油脂和泡沫以降低成本，有效控制成本的目的。

（2）材料的质量和数量控制

盾构法地铁施工不同于其它暗挖法。它对材料的质量要求非常高，所需要的管片和管片密封及管片螺栓的质量直接关系到成洞隧道的质量，一旦出现质量问题，隧道将漏水，变形，直接影响到隧道的使用寿命。其次如果密封材料差，可导致隧道漏水；管片螺栓质量好坏，也会影响到隧道推进施工进度。盾尾油脂主要起密封作用，在隧道掘进过程起到止水作用。同时施工过程中，油脂的好坏直接会影响到油脂泵和油脂管路的使用寿命，所以在油脂的选择上，要尽量使用国产油脂，同时要选择没有杂质颗粒的优质国产油脂。注浆材料在隧道掘进中消耗非常大，注浆材料直接影响到地面沉降的控制。所以要求我们在通过重要地面建筑物时，使用速凝，强度高的注浆材料，同时加大注入量。在通过一般建筑物时，使用凝固时间长，强度低，同时减少注入量。泡沫和膨润土可以有效改良土壤，达到降低扭矩，减少推力的作用。但是泡沫和膨润土属于消耗料，对隧道本身不产生影响，所以在能够保证正常推进，确保刀具完好的情况下，可减少用量。周转料是随盾构设备配套使用的，这里要求周转料采用较好材料，喷漆完好，能够延长周转时间，减少成本。

3.机械成本控制措施

（1）盾构机及后配套设备折旧费的控制

针对一个项目来说，盾构机及后配套设备折旧费只与折旧方法及设备购置原价有关。而在折旧方法既定的情况下，购置价格就成了关键，而这些，对项目来说，均为不可控成本，因此，在公司采用按掘进公里数作为计提折旧基础上，盾构的折旧费用是相对固定的。

（2）设备使用及维护费用的控制

设备使用和维护费主要表现在消耗料及电力消耗，油消耗，配件消耗，这里要求做好设备维修保养，是要对盾构机及相关配套设备进行大幅度的维修和保养，尽量提高设备使用率，提高设备完好率，减少配件消耗，电力消耗，油消耗。除了在盾构推进过程中要切实加强维修保养外，在设备出洞后停机时，也需同时对辅助设施加强维护，保证后配套设施的正常运行，落实成本控制措施。减少耗材的更换次数，减少它们的更换次数就避免了更多的停工延误时间，同时，为了解决长距离推进过程中刀具更换问题，提高切削刀具的耐久性；高速化施工，可明显缩短工期，有助于降低设备维护费用。

4.同步注浆技术是盾构工法中必不可少的关键性辅助工法，是控制地面沉降的关键。如果注浆过程中发生漏浆，地面的沉降必定增大，从而引起地面沉降、隧道扭曲、隧道超限。此施工工艺把控直接关系到盾构施工成本管控。所以避免出现漏浆是盾构掘进中的重要任务和关键技术，而保护盾尾密封的完好是保证不漏浆的前提。提高隧道的抗渗性。盾尾注浆凝固后，一般都有一定的抗渗性能，可作为隧道的第一道止水防线，从而提高隧道抗渗性能。具备一定早期强度的浆液及时填充盾尾间隙，可确保管片衬砌的早期和后期稳定性。盾构隧道是一种管片衬砌与围岩共同作用的结构稳定的造物，管片背面空隙均匀、密实的注入。注浆量过多也会导致资源浪费，污染环境且增加了清理量，延误掘进进度，由于漏出的浆液不能重复利用，只有用水泵抽到沉淀池再进行清理，这样不但浪费了浆液和水电而且影响施工进度。

对于地铁盾构法施工工程的参与者，在竞争日益激烈的今天，企业之间所比拼的就是质量加价格，而成本又是制定价格的基础，所以如何在保证质量的前提下，降低工程项目的成本已经成为施工企业能否持续发展的基本条件。成本控制是要在全员参与下，各职能部门相互配合下，各环节紧扣下才能得到有效执行。如何加强对盾构法施工的成本控制已成为当务之急，只有做好了精准的成本控制，才能在竞争激烈的市场中立于不败之地。

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