公路施工中机械设备安装维修管理

摘要：随着科学技术的不断发展，工程机械在公路施工建设中发挥着越来越重要的作用，充分利用工程机械施工已成为实现高等级公路建设目标任务的重要保证。

关键词：公路工程机械安装 机械维修管理模式

Abstract: with the development of science and technology, engineering machinery is playing an increasingly important role in the construction of highway, make full use of construction machinery has become an important guarantee for the realization of high grade highway construction tasks.

Keywords: highway engineering machinery installation management mode of mechanical repair

中图分类号：X734文献标识码： A 文章编号：

前言；大型筑路机械设备是高等级公路建设所必需的专用施工设备。它不仅体积庞大、配套机组和附属设备多，而且技术密集，安装调试也较复杂。为使工程机械在施工中充分发挥效能，对机械进行正确合理的维修保养是十分重要的工作。如何管好、用好、维修好工程机械是机械设备管理的主要职责。尤其应在如何抓好机械维修这一重要环节上下功夫，以确保机械处于完好的技术状态。

一、公路工程大型筑路机械设备安装

安装大型筑路机械设备（安装前通常为解装运状态）的安装一般包括：安装基座施工、安装前的准备、设备安装调试等几个过程。

1.1安装基座施工

在进行基座施工放线前，必须合理确定设备安装位置及合理布局、配套机械及运输车辆通道、上料台、堆料场等，必要时予以修整。

大型筑路机械设备组合件较多，要想顺利组装并保持安装后工作性能稳定，在测量放线、预制或砌筑基座前期阶段，须严格按技术规范进行施工。

1.2安装前的准备

设备安装之前应再一次对其进行外观质量检查。如各种螺栓、螺母有无松动；焊接件焊缝处有无裂纹、气孔等缺陷；燃、润油及水、气的储量及管道接头是否牢固，有无泄漏；电路布线是否整齐，绝缘性能如何；所有旋转往复运动部位的安全保障机件的有效、齐全程度等等。此外，还要进一步查看安装所需的小型机具、材料的准备情况。

1.3设备安装调试

安装过程中，应随时对设备主机各总成部件及附属设备做外观质量检查。安装现场要由专人负责指挥。高空作业安装或吊装笨重装置时，必须采取相应安全防范措施。安装人员要全部佩带安全帽。安装工作要按顺序进行。否则，不仅相互难以就位、连接，而且吊装机具也无法摆放。安装要分工协作，如：机械部分由机械人员负责安装，电气部分由电气人员负责连接。安装后，应对设备安装的完整性、合理性、安全性等进行检查。调试阶段要由专人进行，确保设备运行使用的稳定性，可持续性，及各个部件的精准性。

二、公路工程机械维修存在问题

2.1重用轻养：现代工程机械的技术工艺越来越先进，质量与功能越来越高。由于有些施工单位对设备管理和维修的重要性认识不足，存在设备使用的短期行为，设备带病作业，零件超限磨损，尤其是忽视设备必要的维护保养工作，其结果是设备故障增加，技术性能逐渐降低，使用寿命缩短，降低了经济效益。

2.2维修条件差：公路施工企业在现行公路养护体制的制约下，机械维修仍处于手工作业的分散落后状态。不能形成社会化、专业化的管理模式，也就不可能提供足够的资金去满足应该达到的维修条件。

2.3技术力量不足：进口和国产设备的增多和更新，对于设备管理、操作、维修人员的技术要求提高，但现有的人员满足不了发展需要，造成设备维修管理滞后的局面，适应不了使用现代化建筑机械的要求。

2.4故障维修检测技术落后：现场维修中，对施工机械故障的判断主要是凭经验，靠感官判断故障部位，准确率低并难确定故障程度。

三、改进维修新思路，探索维修新工艺

机械维修是通过采取相应的技术措施，使机械恢复达到其技术性能，使之发挥最大机械效能。工程机械的快速发展，新技术、新结构、新材料、新工艺在工程机械上的普遍应用，使机械的整体性能得到了很大提高。我们应针对工程机械使用的特点，在配置上、措施上全面提高维修技术水平，建立一种高效、快速的维修机制。

3.1加强设备保养 降低维修费用。按期高质量完成施工生产任务的前提和基础是机械设备的完好运行，而设备保养就是要按照机械设备本身的客观规律，科学地进行维护和保养，预防故障的发生，从而保持机械设备处于完好的状态，充分发挥机械效能，最大限度地延长机械设备使用寿命。

只有搞好机械设备的维护保养工作，提高设备完好率、利用率和生产率，减少设备寿命周期内的维修费用和其他非正常开支，降低使用成本，延长使用寿命，才能进一步提高投资效益。

3.2公路工程机械设备管理 。倡导以经济效率为中心的管理理念，力求减少机械寿命周期费用的投入，在施工中对机械进行合理的技术使用，并提高维修工作的经济性。针对不同的生产条件，采用不同的维修方式。近年来，广泛使用的“预防检修制”的基本思路是“定期检查，视情修理”。它是通过预防性检查这一技术手段来确定保养和修理。它的核心是“视情修理”，也就是按照维修对象的实际技术状况，而不是按照实际使用时间来控制的维修方式。这种制度较好的解决了“计划保修制”中僵化的强制性修理，但也要注意避免漏拆漏检导致失保失修。

3.3适时定期地给工程机械进行全方位养护，能够消除或避免一些隐性故障的出现，降低工程机械故障的发生几率，同时运用现代的免拆养护技术，诸如发动机、变速器等大的总成部件不再轻易的被大拆大卸，降低了劳动强度，节约了劳动时间。同时主动向社会上的设备4S店学习，借鉴其成熟的维修管理模式，不仅可以节约维修成本，同时又能给工作人员创造一个环保卫生的工作环境。

3.4机械设备维修应当走专业化、社会化的道路，将机械设备维修工作逐步从施工企业中分离出来，建立专业化修理厂或地区性维修中心。根据不同类型的机械，加强同生产厂家的技术合作，寻求可靠及时的技术保障。

3.5随着机械设备的更新换代，其技术含量越来越高，维修工作需要有机、电、液和微机监控等多种技术人才，但工程施工企业因工作环境等因素很难留住这些人才，因此很多情况下高、精、尖机械设备往往会因一个很小的故障而闲置或报废，致使资源没有被充分利用或浪费。即使企业为部分机械设备专门培养了人才，也会因修理的台次有限，难以发挥其应有的作用。同时，因受条件限制，所掌握的技术信息难以得到及时补充和更新，很容易形成技术老化现象。为此，施工企业要通过切实可行的培训计划，使维修人员的质量意识和维修技能适应现代化机械的维修要求，在一定的领域内培养专业技术人才，配置齐全的专用维修设备、工具和检测仪器。

四、实施机械设备强制保养的措施

针对施工机械设备保养的现状以及施工企业的新特点、新情况，应提倡机械设备强制保养制度。对于公路工程施工企业来说，机械的维修保养可以提高效率，但如何在保证使用效率的前提下使维修保养的费用达到最低，达到企业的经济效益最优，这是所有公路工程施工必须面对的现实问题。

4.1 提高认识，明确强制保养的原则。所谓强制保养，是对保养的硬性规定，必须按时进行，决不能因为施工紧张而不安排时间、人员进行保养。要开展现代化设备管理教育，使各级领导和广大设备管理者明白机械设备的完好率和使用寿命，很大程度上决定了保养工作的好与坏。如忽视机械技术保养，只顾眼前，直到机械设备不能运转时才停用，则必然会导致设备的早期磨损、寿命缩短，各种材料消耗增加，甚至会危及安全生产。

4.2 要建立健全保养制度并合理确定维护保养周期。施工单位应该采取定期维护、保养、检查(点检)制，执行“养修并重，预防为主”的方针，严格执行定班保养、定期保养、巡回保养制度，并按各级保养规程执行，低级保养由操作人员进行，高级保养由维修人员会同机械操作手进行。只有保养工作做好了，机械出现故障的几率下降了，才能降低维修费用，提高经济效益。同时，维护保养周期应根据机械设备使用维修的实际情况，收集使用维修的各种数据，分析机械设备各子系统的使用标准，故障出现的规律等多种因素综合确定。

4.3 强化机械设备保养的技术管理。 公路工程施工的特点是工程量大、任务重、投资高、工期紧且具有较强的季节性。机械设备具有施工工期较强的季节性、施工作业的分散流动性和作业环境的恶劣。针对施工机械设备的这些特点，加强机械设备的保养，和及时维修是强化其技术管理工作的主要内容。首先，加强保养，确保设备技术状况良好，要树立“按时保养、按级保养、按项保养”的思想，突出“科学性、强制性、预见性”，做到防患于未然。其次，精心修理，保障设备及时修复。在设备维修工作中要配备技术水平高、经验丰富的维修人员，突出预防性、针对性和有效性，注重装配工艺和优化修复工艺。另外，要注意与设备生产厂家的沟通联系，与生产厂家建立友好的协作关系，确保机械设备正常运转，以防因关键设备维修而耽误工期。施工单位设备管理部门要将技术保养制度化、规范化。各类型的机械设备在“使用和保养手册”中都有明确的保养规定，在实际操作中对此要强制相关人员重视起来。

结束语；

加强工程机械设备的保养管理，做到科学管理，合理使用，及时保养，视情维修，经济核算，以便更好的为工程建设服务，取得设备管理的最佳经济效益。努力把对设备的保养落到实处，保证机械设备经常处于良好的运行状态，提高设备的完好率和利用率，减少事故率和不必要的停工损失，为公路机械化施工提供有力保障。