浅析建设市政综合管廊的必要性与可行性

摘要：随着城镇化进程的发展，地下管线敷设问题越来越突出。本文结合地下管线现状，为了解决地下管线敷设困难和矛盾，提出建设市政综合管廊的可行性和必要性。

关键词：市政管线；综合管廊；可行性；必要性

中图分类号：TU99 文献标识码：A文章编号：

1 前言

城市市政管线工程，是城市基础设施的主要组成部分，是城市物流、能源流、信息流的输送载体，是维持城市正常生活和促进城市发展所必须的条件。管道运输具有安全、经济、保质、无污染等优点。为了满足生产、生活的需要，城市空间的地上、地下需要敷设很多管线（如：给水、排水、电力、电信、热力、煤气管线等），这些管线的性质不同、用途各异，而且大多随道路进行布置，如果不进行综合安排，就可能产生各种管线在平面和空间布置上相互冲突和干扰。因此，城市空间的合理化利用必须考虑各种管线的综合布置，对各种管线进行综合考虑、做出统一安排。另外，对于规整地面管线、美化城市、节省地面空间的需求，我们也将市政管线进一步地下化、综合化。市政管线综合于地下综合管廊，是未来城市发展的必然趋势。

所谓综合管廊，就是“地下城市管道综合走廊”，即在城市地下建造一个隧道空间，将市政、电力、通讯、燃气、给排水等各种管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理。综合管廊在不同的国家和地区有着不同的名称。在日本将综合管廊称为“综合管廊”，在我国台湾将综合管廊称为“共同管道”。在我国正在编制的规范中，将此类构筑物统一命名为“综合管廊”。

2 建设综合管廊的必要性

2.1 满足《城市工程管线综合规划规范》要求

规范规定“当遇下列情况之一时，工程管线宜采用市政综合管廊集中敷设：a、交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道、城市干线道以及配合兴建地下铁道、立体交叉等工程地段。

b、不易开挖路面的路段。

c、需同时敷设两种以上工程管线及多回路电缆的道路。

d、道路宽度难以满足直埋敷设多种管线路段。”

2.2 土地利用的需要

土地资源是不可再生的。土地资源紧张，地下空间资源非常有限，按照建设节约型社会的要求，土地必须集约化利用，以增加社会资源和经济效益；土地价格飞涨，要求工程管线集约化建设，尽可能不占用或少占用土地空间，或者在有限的地下空间内实现更多的功能；而土地价格的上涨，又为工程管线集约化建设提供了财力保障。

2.3 落实建设部的技术推广政策

建设部城市建设司二五年二月二日了该司年工作要点，提出按照构建和谐社会的要求，要加强城市管理，加强城市市政基础设施的配套完善。指导各地研究制定地下管线综合建设和管理的政策，减少道路重复开挖率，推广综合管廊和地下管廊建设和管理经验。

2.4 管廊综合敷设的必然要求

城市地下管线是城市建设的组成部分。它包括供电、供水、供气、供热、通讯、排水、排污以及各类专业管线等，是城市赖以生存和发展的基础和保障，是保证城市功能正常发挥和人民安居乐业的神经和血管。以乌鲁木齐为例：自2010年第一次中央新疆工作座谈会召开以来，新疆“跨越式发展”成了我们大家耳熟能详的字眼，随着乌鲁木齐市经济、科技和人民生活水平的不断提高，乌鲁木齐市的市政管线工程同样以“新疆速度”呈现给大家一个日新月异的乌鲁木齐，所敷设的地下管线日渐增多，城区地下已经密如蛛网的各类管线必将有增无减。

然而由于各类管线的无序发展，竞相争夺着有限的地下空间，给城市的发展带来了诸多问题。如：城区道路不断“拉链式开挖”、无序争夺地下空间、肆意浪费地下资源、工程施工事故不断等等。这些现象不仅使国家财产造成巨大损失，也给城市人民生活带来极大不便。