谈谈物理教学中的“三点”教学法

我们多年来的课堂教学经验可以总结成三句话：追根寻源真一点，实验研究多一点，能力要求高一点——简称“三点”教学法。因此我们称自己的教材为“三点”法教材。

一、追根寻源真一点

一个学生学习物理，首先接触到的就是物理定律。因此，怎样搞好物理定律教学，必然是每个物理教师首先要考虑的问题。

在进行某一物理定律教学时，我们有意识补充了大量的与这一定律的建立过程有关的内容，这就是所谓的“溯源”教学。任何一个重要物理定律的建立，都有一个艰辛而漫长的过程。探索定律的工作之所以能成功，这个定律最后之所以能够确立起来，其中一定有很多科学的研究方法和正确的推理思维方式，这些内容毫无疑问是属于物理学科中最重要的东西，是人类的一笔宝贵的知识财富，也是我们物理教学的宝贵财富。

在讲授牛顿万有引力定律时，我们从第谷对行星进行几十年的观测积累的大量第一手资料讲起，然后是开普勒在拥有这些数据的基础上，通过大量计算总结出描写天体运动的经验规律（开普勒三定律），最后才是牛顿用定量的动力学原理对这些规律予以解释，终于发现了对天上、地上的物体具有普遍意义的万有引力定律。在学习牛顿万有引力定律的过程中，我们还着重向学生介绍了“归纳法”、“理想化”和“间接验证”三种科学研究的重要方法。

在物理定律的教学中，我们在课堂上经常采用设问的方法，不是直接告诉学生某个定律是怎样建立起来的，而是不断地提出问题让学生去思考、摆出困难让学生去克服、提出任务让学生去完成、制定目标让学生去实现。这样可以有效地发展学生的创造性思维和解决问题的能力。

二、实验研究多一点

物理学是一门实验科学，物理学中每一个概念、规律的发现和确立主要依赖于实验。因此，在高中物理教学中加强学生实验方面的训练，无疑是提高物理教学质量的一条必由之路。

在实验教学方法改革方面，我们做了以下尝试：

1.在课堂上创设一些实验问题让学生研究

在高中阶段，每周至少有4节物理课，充分利用物理课中碰到的各种各样的问题，可设计一些供学生讨论的实验题目，并引导他们一步一步地探索、解决。

我在讲功率一节时，设计了这样一个实验题目：要求测定一个人骑自行车的功率。在自行车由静止启动的过程中，人做的功除了增加人和车的动能之外，还要克服空气阻力和地面的摩擦力，其中哪些因素是主要的？哪些因素是次要的？学生根据自己骑自行车的经验，认为空气阻力是很明显的，不能忽略；而地面和车轮之间的滚动摩擦一般比较小，可以忽略。接下来的问题是：怎样测量人克服空气阻力做的功？学生都有这样的体会：顶风骑车时，骑得越快风的阻力越大。因此可以假设风的阻力和车的速度成正比。车的速度怎样测？风的阻力和车速成正比的比例因数是多少？问题一个接着一个地出现，被大家一个又一个地解决，终于找到了一个大家都比较满意的实验方案。接着全班同学兴高采烈地到操场上去做实验，最后再回到教室里，师生一起处理实验数据，作出图象，得出了实验结果。在整个实验过程中，除了实验题目是由老师提出的外，实验方案和解决问题的途径都是由学生讨论研究出来的，因此他们都觉得很有意思，收获很大。

2.对课本中的一些重要实验进行深入研究

物理课本中有大量现成的实验，有时可以对这些实验进行一些讨论和改进。

在做直流电路的实验时，我们让学生对伏安法测量导体的电阻这个实验进行了深入的研究。用简单的伏安法电路，不论是采用电流表内接还是电流表外接，都有系统误差。结合这个问题，我给学生介绍了补偿的思想，然后由学生自己设计了电流补偿和电压补偿两种线路。补偿法解决了由于实验电路不完善带来的系统误差，但这个矛盾解决了，电流表和电压表不够准确的问题上升为主要矛盾。怎么办？经过进一步研究改进，大家认为可以用准确度高得多的电阻箱来取代电压表和电流表，再辅以灵敏度很高的电流表，便可以明显提高实验结果的准确度，这就是常用的惠斯通电桥。接下来学生分别用简单伏安法、补偿伏安法和惠斯通电桥测量了同一个标准电阻，比较测量结果，可以证实先前的想法。在历史上，从伏安法到惠斯通电桥是有一个很长的过程的，而在我们这堂实验课中，学生就经历了这么一个碰到问题、分析问题、解决问题的完整过程。这样的实验课对增强学生的能力是很有帮助的。

三、能力要求高一点

物理习题教学是物理教学的重要组成部分，不论是教师还是学生，都在解习题上花费了大量的时间，因此，习题教学的改革是一个很重要的问题。

就本质来说，物理习题是人们编制的一些假想物理场景。毫无疑问，物理学家是不会去做物理习题的，他们是在研究那些真实的、尚未发现的物理规律。同样，发明家也是不会去做物理习题的，他们是在力图应用已有的物理规律去解决一系列的实际问题。那么我们为什么要让学生做那么多人为假想的物理习题？目的无非是要培养学生的理解、分析、推理等能力，所以物理习题教学应该围绕这个目标来进行。