移动视频会议系统在河北交通运输应急指挥平台中的应用研究

摘 要 应用移动视频会议的方式，将交通运输行业中各种信息交换的频率加快，大大提升工作效率，同时也可以保证问题得到快速而有效地解决，也可以在交通运输应急指挥中发挥重大的作用。因此本文主要对于移动视频会议系统在河北交通运输应急指挥平台的应用进行深入地探究。

【关键词】移动视频会议 交通运输应急指挥 应用探究

基于移动视频会议具有灵活的移动性以及配置较为灵敏的特性，使其成为当今社会信息发展的必然趋势。采用移动视频会议的方式，提高了工作中各种信息交换的频率，进而节省大量时间提升工作效率，同时也可以保证问题得到快速地解决。在一些应急通信中，能够在最快的时间内把来自现场的重要情况进行交换，并且组织召开异地指挥视频会议，可以进行快速的决策以及部署。本文主要介绍了移动视频会议的特点以及视频会议移动化的条件等内容，并且阐释了移动视频会议系统应用于交通运输应急指挥的系统结构，深入地分析了在正常情况下以及应急状态中的移动视频会议系统。

1 移动视频会议概况

通常情况下移动视频会议的方式可以分为即时会议以及预约会议。即时会议顾名思义为无需提前通知时间，能够随时召开并进行的会议；预约会议则为管理系统事先已经计划好会议召开的时间，同时会议的时长也做好预算。在会议即将开始的阶段，会议服务器将自动的启动会议，使会议正常进行。此时参与的相关用户通过采用拨入的方式加入到会议中来，同时会议也可以通过外呼的途径对参与的用户进行邀请。

移动视频会议依附于先进的无线网络环境，即可以满足高传输速率以及支持大容量数据业务的移动网络。国际电信联盟已经将4G系统功能按照1Gbit/s的标准峰值作为传输的速率，将其与3G系统的功能指标进行对比，可以看出前者比后者提升了500倍。在当今时代科技与经济齐头并进的发展大潮下，4G系统已经纯熟的应用于现代通信系统中。在此基础上，当下4G移动通信系统已经实现了质的飞跃，例如运行虚拟现实业务以及实现多网的融合等内容，同时也已将语音和各种形式的多媒体业务获得进一步的发展与实践。在未来的生活中，4G移动通信技术的发展必将带来更重大的变革。

2 移动视频会议系统在交通应急指挥平台中的应用

移动视频会议系统应用于交通运输应急指挥平台方案有三种网络形式组建，分别为移动通信网、海事卫星通信及Internet网络。移动通信网主要是应用了4G网络的构架形式，也将交通应急的一些应用场景做出了充分的考虑；海事卫星通信主要是由光纤和卫星电路共同组成，同时应用各种不同方式的通信方法构成的多功能和多用户的一种综合通信网。

首先是无线网的组网方法。基于移动视频会议需要在一定的范围之内完成连续的覆盖这一特点，使无线网的组网方式具有三种形式：

2.1 ROF分布式覆盖组网方式

这种方式主要是将分布式天线在一定的区域范围内进行交叉式的覆盖，然后利用光纤把收发的有关信号在中央处理节点实施处理的措施。将ROF作为重要的系统结构，可以有效地解决掉常出现的连续宽带覆盖的现象。应用基于ROF分布式覆盖以后，给予多种不同接入方向给终端，保障了多天线以及多通道的效果。

2.2 中继覆盖组网方式

无线中继网络已经是无线接入网络发展中的重要趋势，其拥有两大性能上的优势特点，即自组织网络以及蜂窝网络，所以会满足高数据速率以及多媒体事业的各项需求，可以帮助用户获得更加灵活多样的服务形式。

2.3 终端间协作的接入组网

其主要是指于无线连接环境下，将两个需要同时接入基站的终端进行相互的协作，避免一些链路产生阻挡，以及防止产生传输中断等现象。

其次是构成视频会议系统的重要部分。视频会议系统主要有四部分组成，分别为媒体服务器，视频网关以及网守，多点控制单元和视频会议终端。其中，媒体服务器主要是展示业务功能。在视频会议中所体现出来的最突出特点就是交互性质，作为常应用的媒体服务器，流媒体服务器不具备交互性，从而可以满足多播的需求。面对一些会议中只有少数人发言参与的现状，采用视频会议系统便可以将视频终端接入到交互的会议中，再利用视频终端把有关的内容发送于流媒体服务器，其余的参与者便可以获得会议内容；视频网关的功能诸多，例如将类型多样化的终端进行介入，比如4G终端和ISDN终端。同时可以将语音或者图片等进行转换，视频网关和网守可以让用户与用户之间实现无缝连接；多点控制单元具有多种多样的性能，可以较好的将音频或者视频做好处理，使音与像达到统一，不仅可以对于会议的召开以及开会期间的进行调控，还可以实现多种会议模式的运行，并且多点控制单元主要支持三方及以上会议的展开形式，对于点到点通信的方式则不用加入其他的因素；视频会议终端的实现较为容易，但是移动视频终端会有一定的要求，要保证拥有高速的端口，存储器容量较大以及具备高像素的摄像机等条件。

最后是交通运输应急指挥移动视频会议。由于交通运输应急通信中，视频信息具有强大的数量，同时会出现多个移动终端对交通应急通信车进行同时的传导视频数据的现象，因此交通运输应急通信传输的上行有关信道数据要保持10Mbit/s的标准情况下，方可实现传输多路视频流。交通运输应急通信对于无线通信提出了距离上的高要求和标准。通常情况下，应急通信时会将通信车置于较为平坦的区域内，但是在一些山区或者地形崎岖等地，对于无线传输的方式和途径具有一定的影响，这需要根据实际情况进行合理的分析和解决。

3 结语

综上所述，主要对于视频会议移动化的充分的探究与分析，并且随着各种移动技术的大力发展下，可以让无线网络更加有效率的服务于移动视频相关业务。本次的应用方案使移动视频会议系统在河北交通应急指挥中具有一定的指导意义，因此，在未来的研究中，也会以此为重要的契机并进行不断的优化。

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作者单位

河北省交通通信管理局 河北省石家庄市 050091