携手谋发展 共创新商机 把西江港口合作推向新高度

珠江水系西江港口联盟成立三年来，在有关部门和沿江沿岸各地政府企业的高度重视和大力支持下，成功构建起一个新兴的区域经济合作平台，打造出一条高效、便捷、经济的水上物流大通道，为流域经济发展做出了重要贡献，取得阶段性成果：一是合作的层次不断提升；二是西江流域物流体系建设全面提升；三是西江航道畅通工程不断取得突破；四是西江流域港口间的合作模式不断创新、合作内容不断深化；五是西江港口联盟队伍不断壮大；六是西江港口联盟的信息、文化建设不断加快。截止2012年年底，计划新增内河港口吞吐能力超过7000万吨，总吞吐能力达到1亿吨以上，基本建成贵港至梧州2000吨级航道、右江1000吨级航道、柳江黔江500吨级航道、桂平二线船闸，进一步提升西江水运整体通过能力，亿吨级黄金水道初步形成。今后一个时期，我们将重点做好以下几方面工作：

一是着力将西江港口联盟打造成为行业内知名品牌。各成员单位应该通力协作，以更务实的态度和持续创新的精神努力推介西江港口联盟品牌，争取在3-5年内将西江港口联盟打造成为行业内认可度高、全国一流的港口联盟，把西江港口联盟的合作推向新阶段。

二是争取支持整治黄金水道扩能提级掐脖子工程。目前，碍航闸坝已经成为制约西江黄金水道充分发挥黄金效应的重要因素。为解决以上问题，首先，可以考虑通过行政手段加以规范，建议进一步完善广西船闸管理办法，明确西江船闸的建设、运营模式和责任主体，争取行业主管部门及地方政府政策及资金支持；其次，建议推进多枢纽船闸运营管理机制的研究工作，加大船闸管理体制改革的力度，最终建立一个符合实际且行之有效的管理体制。

三是全面提升西江内河航线网络布局。经过两年多的努力，珠海港集团与其他联盟单位一道，共同开辟了14条西江驳船快线，西江驳船航运网络初步形成，西江高效航运体系建设进程加快，西江航线货物吞吐量呈跨越式增长态势。今年，西江港口联盟成员单位要加强业务信息交流与业务合作，进一步加大货源拓展和引导力度，不断稳定和加密现有航线，全面提升西江内河航线网络布局和整体运营管理水平。

四是深化合作，加速西江黄金水道建设，打造沿江经济带。积极争取沿江各地政府、行业主管部门的支持，坚持航运优先、综合利用，突出西江干线航运作用，建设高标准、大能力、经济环保的水运大通道，统筹兼顾运输、防洪、发电、灌溉、旅游和生态等功能，科学开发利用水资源；坚持项目支撑、强力推进，多元筹措资金，全面推进枢纽、船闸、航道、港口等重点项目建设；按照“开放、合作、协调、高效、生态”的思路，解放思想，抢抓机遇，全面加快西江亿吨黄金水道建设，完善提升水运、水利、能源、生态综合保障能力，为西江经济带的形成提供有力支撑，促进区域经济协调发展。

西江黄金水道的加速建设以及西江流域经济一体化给西江港口联盟成员的大发展带来了新的历史契机。展望2013年，希望西江港口联盟各成员在做好本地区现有码头经营和建设的同时，加强与港航管理部门的沟通与合作，合力推进西江黄金水道的建设，携手加快西江物流体系平台的搭建，共同促进流域经济一体化发展，让西江这条流域经济发展的“生命线”成为引领我们新一轮跨越发展的重要引擎！