浅谈如何防止30万吨油轮在港卸油期间发生漂移

摘 要：目前，30万吨油轮靠泊国内30万吨油品码头后，通过将船方的缆绳挂到码头系缆墩上的方法固定船舶，再通过船方法兰和码头输油臂对接进行输油，在卸油期间如果船舶发生漂移距离超过规定要求，就会损坏输油臂造成漏油，原油流到海洋上会造成重大环境污染，如遇明火还可能发生火灾爆炸，造成重大安全事故，因此，如何防止30万吨油轮在港卸油期间发生漂移，是原油接卸环节中必须注意的工作节点。

关键词：30万吨油轮 缆绳 漂移 漏油 重大安全事故

一、防止30万吨油轮在港卸油期间发生漂移的重要性

目前，30万吨油轮靠泊国内30万吨油品码头后，通过将船方的缆绳挂到码头系缆墩上的方法固定船舶，再通过船方法兰和码头输油臂对接进行输油，在卸油期间如果船舶发生漂移距离超过规定要求，就会损坏输油臂造成漏油，原油流到海洋上会造成重大环境污染，如遇明火还可能发生火灾爆炸，造成重大安全事故，因此，如何防止30万吨油轮在港卸油期间发生漂移，是原油接卸环节中必须注意的工作节点。

二、防止30万吨油轮在港卸油期间发生漂移的措施

笔者在舟山实华原油码头公司生产部从事生产安全管理工作，通过几年的实践总结出以下几点预防油轮漂移的措施，供大家探讨：

1.通知船方更换不合格缆绳和琵琶头

缆绳和琵琶头是固定油轮防止漂移的直接受力者，如果缆绳和琵琶头质量不合格或者使用时间过长造成老化不能承受规定的拉力，那么油轮靠泊以后因为潮流对船的影响会造成缆绳和琵琶头受力时刻发生变化，超过承受拉力时就会发生断缆，从而造成油轮纵向漂移和横向漂移，进而造成输油臂损坏，发生漏油事故。因此，船方提供合格的缆绳和琵琶头是确保30万吨油轮在港卸油期间发生漂移的重要措施，我们通常在船前会时就要求船代公司与船方联系，靠泊前提前更换不合格的缆绳。靠泊后，码头及时检查船方的缆绳和琵琶头质量，发现有断股或者老化严重的缆绳和琵琶头，就要求船方予以更换。

2.加强沟通，督促船方及时调整缆绳

2.1油轮靠泊后为了防止船舶漂移，码头方需与船代公司、船方、拖轮公司协作，因此，靠泊后，码头要将码头潮汐表和流向流速表通过船代提交给船方，使船方及时掌握码头水域情况，根据潮流流向和流速及时调整缆绳。油轮在初落潮靠泊后，将出现急落潮，此时潮水流速最大，油轮富余水深最小，因船尾为梯形面，此时潮流对油轮的冲击力最大，最易发生油轮漂移，因此在油轮靠泊后，保驾拖轮必须顶靠油轮，防止油轮漂移。

2.2油轮靠泊后，通过船代督促船方按时巡检缆绳受力情况，及时调缆。码头方也按时巡检缆绳受力情况，发现缆绳受力过大或者过小，也及时通知船方进行调缆，防止船舶漂移。在每天两次涨潮、卸船、大潮期间，船岸双方应加密巡检次数，船方应及时调缆。7级以上大风期间，船岸双方根据实际情况停止卸油和拆输油臂，并及时调缆，防止漂移发生漏油事故。

3.采用正确的系缆方式

为了使油轮靠泊后不发生漂移，使油轮受力均衡，各码头必须根据自己码头的特点，使用正确的系缆方式。册子码头靠泊的30万吨油轮采用的是442系缆方式，及头缆和尾缆各4根、前横缆和后横缆各4根、前倒缆和后倒缆各2根的系缆方式。

4.采用多种方式监测缆绳受力

第一，采用船方和码头值班人员定时人工巡检，检查缆绳受力情况；第二，采用电视监控，也就是在各个系缆墩都装上摄像头，通过值班室显示屏随时观察各个缆绳受力情况；第三，每根缆绳都装上测力仪表，不仅在现场显示每根缆绳的拉力，并且将拉力数据传到码头值班室，通过显示屏可以直观的监测到每根缆绳的受力情况，发现有过高或者过低受力的缆绳，立即通知船方调整这些缆绳。

5.加强管理，增强责任心

虽然缆绳的调整最终要靠船方来完成，但是码头值班人员是否有责任心、能否巡检到位、能否及时通知船方调缆，也是影响防止船舶漂移的因素，因此需要制定巡检制度和考核办法，来提高值班员工的责任心。

三、油轮刚开始漂移的处理措施

尽管采取了很多措施预防油轮漂移，但是有时偶然因素的作用也会导致油轮发生漂移，漂移距离不大时，针对册子码头的泊位特点和潮流情况，船头朝北靠泊，发生的北向漂移可能性较大（每天北向流时间超过16小时），可以通过采取以下措施消除漂移：第一，首先通知3艘拖轮垂直码头前沿全力顶靠使油轮停止移动；第二，通知船方松开4根头缆和2根后倒缆，然后收紧4根后倒缆、4根后横缆、4根前横缆、2根前倒缆；第三，当采取上述两步船停止移动时，再通知两艘拖轮从船头方向往船尾方向缓慢顶靠，使油轮回归原对正位置，这时再进行调缆，使各根缆绳受力均匀，并且使4根尾缆合力略大于4根头缆合力，确保油轮不再发生漂移。

四、结束语

经过采取以上措施，舟山实华原油码头公司近两年来很少发生油轮漂移，即使有漂移的苗头，因为发现及时，也都通过及时调缆而消灭在萌芽状态，从而杜绝了断缆的发生，避免了损坏岸上设备和海洋溢油事故的发生。

参考文献：

[1]《油码头安全技术基本要求》GB16994

[2]《油船油码头安全作业规程》GB18434

[3]《国际油船和油码头安全指南》中华人民共和国海事局

[4]《港口危险货物从业人员培训教材》舟山市港航管理局